Archief - Wielerseizoen 2020

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

mcgrave

Legacy Member
Was al langer sprake van dat dit een probleem kon zijn. Maar dan vooral in een stresserend peloton te rijden. Laat gestart als coureur en was direct dominant met lange solo's. Nooit geleerd om bijvoorbeeld in nerveuze pelotons te rijden enz.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

iceman1604

Legacy Member
mcgrave zei:
Was al langer sprake van dat dit een probleem kon zijn. Maar dan vooral in een stresserend peloton te rijden. Laat gestart als coureur en was direct dominant met lange solo's. Nooit geleerd om bijvoorbeeld in nerveuze pelotons te rijden enz.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

Afdalen onder druk vraagt ook de nodige ervaring he...

Shaddix

Legacy Member
iceman1604 zei:
Ale het zal allemaal wel meevallen met Remco, gaat hier hopelijk niks aan over houden...

Maar laat ons hopen dat hij nu wel zijn techniek en fietsbeheersing wat zal gaan bijschaven. Is toch echt wel een probleem bij Remco. Heeft bij zijn collegas al een beetje de naam gemaakt van gevaar op 2 wielen en brengt zichzelf en anderen in gevaar door zo onzeker te kunnen sturen.

Van waar heb je die info?
Kan mij precies niet meteen andere valpartijen herinneren...

Lode16

Legacy Member
iceman1604 zei:
Hij is eerder vandaag in een 10 meter diepe afgrond geknald omdat hij zijn bocht ongecontroleerd nam...

Kunt natuurlijk ook gewoon antwoorden op mijn vraag. Uw statement:
"Maar laat ons hopen dat hij nu wel zijn techniek en fietsbeheersing wat zal gaan bijschaven. Is toch echt wel een probleem bij Remco. Heeft bij zijn collegas al een beetje de naam gemaakt van gevaar op 2 wielen en brengt zichzelf en anderen in gevaar door zo onzeker te kunnen sturen"

Welke collega's? Welke naam? Omdat hij vandaag valt is er een probleem? Al die andere profs die ooit gevallen zijn in een afdaling hebben ook een probleem dan?
Dat van rijden in een peloton werd idd gesuggereerd toen hij prof werd. Ik heb daar weinig problemen gezien hoor.

Hij maakt een fout in de afdaling. Doet men hier precies alsof dat met de grote druk te maken heeft, over zijn limiet gaan, niet kunnen sturen, .. :crazy: . Je kan ook gewoon een fout maken zonder meer.

Reverz

Legacy Member
iceman1604 zei:
Ale het zal allemaal wel meevallen met Remco, gaat hier hopelijk niks aan over houden...

Maar laat ons hopen dat hij nu wel zijn techniek en fietsbeheersing wat zal gaan bijschaven. Is toch echt wel een probleem bij Remco. Heeft bij zijn collegas al een beetje de naam gemaakt van gevaar op 2 wielen en brengt zichzelf en anderen in gevaar door zo onzeker te kunnen sturen.
Is dat zo? Zijn dat niet vooral aannames die gemaakt werden bij zijn overstap naar de profs? Nooit in een peloton gereden, gaat dat wel lukken... je kan nu ook op basis van één foutje niet zeggen dat hij een slechte daler is. Nibali wordt gezien als één van de beste, if not DE beste daler van het hele profpeloton. Ik denk dat iedereen zich Rio nog wel kan herinneren...

Ben ondertussen benieuwd voor de Dauphiné morgen... Roglic leek dan wel zeer dominant tot hiertoe maar ze staan uiteindelijk met 8 op ne zakdoek (35s). En Dauphiné staat gekend voor zijn crazy slotetappes met allerhande vroege vluchten met dichte klassementsmannen (ik denk bv aan de editie van 2014 waar Talansky & Jurgen Van den Broeck de boel dynamiteerden en uiteindelijk Contador nog uit de leiderstrui reden).

Maxioso

Legacy Member
straight_six zei:
Carrière als prof.. Het is zijn 2de jaar en dan nog niet eens een half seizoen met heel die corona.

Vroeger Reed hij altijd alleen weg, dus ervaring met druk in klassementen en tijd winnen of behouden in afdalingen heeft hij allemaal nog nooit moeten doen.

En op zijn leeftijd zou hij helemaal niet met druk moeten om gaan, dat is net wat ik zeg. En de druk komt niet van de ploeg, maar van de pers en wat hij zichzelf oplegt.

En een stuurfoutje.. Als je op je limiet of erover aan het dalen bent dan kun je dat idd niet meer corrigeren. Alaphilipe zijn afdaling in strafe Bianchi zat vol stuurfoutjes waar hij tijd verloor, maar hij kon ze wel corrigeren. Als je dan over je limiet zit dan ga je het decor in.

Dat ze hem gewoon eens de tijd geven. En hij zichzelf ook. We weten allemaal dat het een toptalent is die grootse dingen gaat doen. Maar moet dat daarom nu? Binnen een jaar of 4 Olympisch kampioen, wereldkampioen en een grote ronde winnen is toch ook nog goed genoeg zeker?

Zijn doelen dit jaar dat hij zichzelf oplegde: wereldkampioen, giro, Olympisch kampioen.. Hij is 20.. Moet dat dan? Oneindig veel respect voor hem en zijn kunnen, ook van karakter zit het goed. Ik snap ook die winnaarsmentaliteit en icm zijn jonge leeftijd al helemaal. Maar daar moet Lefèvre hem beschermen.

Hetzelfde met dat nieuwe talent die nog beter zou zijn dan remco. Dat ze die jongen eens gewoon op zijn gemak laten. Hij is 16 en de pers zit er al weer helemaal op.

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

Kijk, het is simpel hé. Evenepoel landt hier volgens de berichten op zijn voeten en komt er van af met 'maar' een bekkenbreuk.
Vangt hij die klap op met zijn helm en hoofd, dan kan het evengoed game over zijn. En dan spreek ik nog niet eens over alleen zijn carrière. ;)
Toont nog maar eens aan hoe fragiel een renner en zijn carrière is en hoe belangrijk het is om zo snel mogelijk te oogsten als de kansen zich voordoen.

Ik snap wel dat je vind dat het allemaal wat rap gaat, zeker als je dat spiegelt aan de verwachtingen die vooropgesteld werden door QS en Lefevere bij het begin van zijn profcarrière. (was bijvoorbeeld pas sprake van een grote ronde rijden vanaf zijn 3e profseizoen)
Maar wat goed is komt nu eenmaal snel. Bernal had ook nog een paar jaar in dienst kunnen rijden van Thomas en Froome maar als blijkt dat hij duidelijk beter is dan die 2, tjah.
Moet je die dan de kans ontnemen om de Tour op zijn 22e te winnen?
De tijden dat renners pas prof werden op hun 22/23é en alles gestaag moest gaan, ligt nu toch wel al even achter ons.

Wat die val betreft. Lijkt me niet onwaarschijnlijk dat er misschien al een stuurfout aan vooraf ging in de voorgaande bocht (die van De Plus en Bakelants) en hij daardoor al de ideale lijn kwijt was.

MrKend54l

Legacy Member
[DZM]Gorak;22536719 zei:
Mja idd
Ik verwacht dat hij de toekomst in lombardije moet kunnen winnen.
Fulsang moet toch rond de 75kg zitten dus dat gewicht mag toch niet tegen houden om deze koers te winnen in de toekomst.
Als hij wat gewicht verliest wel ja.

Rond de 75kg, zelfs in de winter niet
emoji14.png

Fuglsang zit op 64-66kg. Wat eens IMMENS verschil is met de 75kg van Mathieu.

https://www.cyclingcols.com/col/Sormano
Over dit geraak je niet zomaar, daar begint die 10kg die je extra meezeult echt wel rol te spelen.

brandon_

Legacy Member
MrKend54l zei:
Als hij wat gewicht verliest wel ja.

Rond de 75kg, zelfs in de winter niet
emoji14.png

Fuglsang zit op 64-66kg. Wat eens IMMENS verschil is met de 75kg van Mathieu.

https://www.cyclingcols.com/col/Sormano
Over dit geraak je niet zomaar, daar begint die 10kg die je extra meezeult echt wel rol te spelen.

kHeb eens naar de laatste 20 winnaars gekeken en inderdaad niemand die meer dan 70 kg woog.
De zwaarste was dan nog Philippe Gilbert met 69kg.

fcberke

Legacy Member
Het is toch een beetje ironisch dat iedereen (waaronder andere renners) spreekt over een gevaarlijke afdaling maar ze dan toch mekaar keihard onder druk zetten? Toch ook een gebrek aan collegialiteit.

Ondertussen in de Dauphiné:
https://twitter.com/laflammerouge16/status/1294676485727498241?s=20

Dat is dan de ploeg van de gele trui die waarschijnlijk op kop van het peloton reed, ok grind wegen met putten in het wegdek zijn echt niet aanvaardbaar. Je kan ze ook als vorm van protest aan 30 per uur naar beneden bollen.

SomeDude

Legacy Member
fcberke zei:
Het is toch een beetje ironisch dat iedereen (waaronder andere renners) spreekt over een gevaarlijke afdaling maar ze dan toch mekaar keihard onder druk zetten? Toch ook een gebrek aan collegialiteit.

Ondertussen in de Dauphiné:
https://twitter.com/laflammerouge16/status/1294676485727498241?s=20

Dat is dan de ploeg van de gele trui die waarschijnlijk op kop van het peloton reed, ok grind wegen met putten in het wegdek zijn echt niet aanvaardbaar. Je kan ze ook als vorm van protest aan 30 per uur naar beneden bollen.

30 is dan zelfs nog snel eigenlijk :D
Net terug van weekje Alpen waar er MTB wedstrijd was. Die moesten langs singletracks met afgrond aan 1 kant maar daar zullen ze dat aanvaardbaar vinden wss :D

AreVee

Legacy Member
Lode16 zei:
Kunt natuurlijk ook gewoon antwoorden op mijn vraag. Uw statement:
"Maar laat ons hopen dat hij nu wel zijn techniek en fietsbeheersing wat zal gaan bijschaven. Is toch echt wel een probleem bij Remco. Heeft bij zijn collegas al een beetje de naam gemaakt van gevaar op 2 wielen en brengt zichzelf en anderen in gevaar door zo onzeker te kunnen sturen"

Welke collega's? Welke naam? Omdat hij vandaag valt is er een probleem? Al die andere profs die ooit gevallen zijn in een afdaling hebben ook een probleem dan?
Dat van rijden in een peloton werd idd gesuggereerd toen hij prof werd. Ik heb daar weinig problemen gezien hoor.

Hij maakt een fout in de afdaling. Doet men hier precies alsof dat met de grote druk te maken heeft, over zijn limiet gaan, niet kunnen sturen, .. :crazy: . Je kan ook gewoon een fout maken zonder meer.

Dit.

makila

Legacy Member
Roglic stapt uit de Dauphine. Neemt geen risico's meer na zijn zware val gisteren (veel kneuzingen en bloeduitstortingen, géén breuken) naar de aanloop van de Tour.
Toch erg slechte reclame voor de Dauphine dit jaar vind ik ...

Twinnings zei:
Roglic niet meer van start in de Dauphiné...
..

[DZM]Gorak

Legacy Member
MrKend54l zei:
Als hij wat gewicht verliest wel ja.

Rond de 75kg, zelfs in de winter niet
emoji14.png

Fuglsang zit op 64-66kg. Wat eens IMMENS verschil is met de 75kg van Mathieu.

https://www.cyclingcols.com/col/Sormano
Over dit geraak je niet zomaar, daar begint die 10kg die je extra meezeult echt wel rol te spelen.

Mja kwist echt niet dat hij zoveel zwaarder was .
Tzal moeilijk worden voor hem om een echte all-rounder te worden dan.

makila

Legacy Member
Voor de kenners:
Indurain woog 79kg toen hij de Dauphine won. Hij was 4cm groter dan VDP, dus dat komt min of meer overeen met het gewicht dat VDP nu dus heeft. ;)
Dus helemaal onmogelijk is het niet sé. Maar dan moet je wat geluk hebben en het puur op de macht doen.
En dat is helemaal niet evident.

Hij kwam ook dicht sé, had hij er nog bijgeraakt had ie kans gehad. Maar natuurlijk als pure klimmer en lichtgewicht is de kans véél groter dat je hier wint.

En oeps ik ben nog niet zolang wakker, ik ben wedstrijden aan het mixen met elkaar. VDP reed natuurlijk mee in de ronde van Lombardije. So nevermind ;)
Maar dan nog .. Indurain kon toch de klimmers volgen met zijn enorme vermogens (ja misschien met dope maar dan nog, doe het maar eens, je lichaam moet het nog altijd doen)

MrKend54l

Legacy Member
[DZM]Gorak;22537257 zei:
Mja kwist echt niet dat hij zoveel zwaarder was .
Tzal moeilijk worden voor hem om een echte all-rounder te worden dan.
Hij bewijst net dat hij een perfecte allrounder is. En dan zwijg ik nog over het allrounder op vlak van verschillende takken van de wielersport.

Nee als je mee kan doen voor RVV, Roubaix, winnen in de Amstel en hier in Lombardije top 10 rijdt dan toon je gewoon aan dat je van alle markten thuis bent.

RVV en Roubaix koersen voor krachtbonken en wattagebommen, coureurs die wat meer gewicht hebben. Amstel een klimklassieker waar je wattages moet kunnen trappen en hellingen moet kunnen verteren. En dan hier Lombardije waar je echt moet kunnen klimmen, een pluimgewicht moet zijn.



makila zei:
Indurain woog 79kg toen hij de Dauphine won. Hij was 4cm groter dan VDP, dus dat komt min of meer overeen met het gewicht dat VDP nu dus heeft.

Dat waren wel andere tijden. Toen compeneerde men dat extra gewicht met snoepjes die zelfs een man van 100kg een KOM op alpe d'Huez kon bezorgen.

Pinkman

Legacy Member
makila zei:
Roglic stapt uit de Dauphine. Neemt geen risico's meer na zijn zware val gisteren (veel kneuzingen en bloeduitstortingen, géén breuken) naar de aanloop van de Tour.
Toch erg slechte reclame voor de Dauphine dit jaar vind ik .....
Roglic toch. Kan duidelijk de druk niet aan. :p

makila

Legacy Member
Pinkman zei:
Roglic toch. Kan duidelijk de druk niet aan. :p
Ploegleider Grischa Niermann zei gisteren nog tegenover de NOS dat Roglic met veel schaafwonden en blauwe plekken kampt. Het is nog gissen naar de exacte blessures van de Sloveen en of de Tour de France te vroeg komt.


Sensatie zever HLN. Tenzij Roglic een scheur in zijn spier heeft van een meter groot lappen ze die wel op. Of ze ontdekken alsnog een breukje of zo.

Zou wel ironisch zijn als Bernal wegens te veel rugklachten niet start in de tour en Roglic zegt dat ie te veel blauwe plekken en spierscheurtjes heeft.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan