Archief - Wielerseizoen 2020
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Pinkman
Legacy Member
Eens. Dit heeft imo totaal niks met druk te maken. Gewoon een simpele stuurfout of een inschattingsfout. Die afdaling is ook heel gevaarlijk hè, of hadden De Plus of Bakelants ook last van de druk?Lode16 zei:
Een klein foutje is daar dodelijk, 't is niet voor niks dat er meerdere coureurs hun beklag hebben gedaan over die afdaling.
straight_six
Legacy Member
Carrière als prof.. Het is zijn 2de jaar en dan nog niet eens een half seizoen met heel die corona.Lode16 zei:
Vroeger Reed hij altijd alleen weg, dus ervaring met druk in klassementen en tijd winnen of behouden in afdalingen heeft hij allemaal nog nooit moeten doen.
En op zijn leeftijd zou hij helemaal niet met druk moeten om gaan, dat is net wat ik zeg. En de druk komt niet van de ploeg, maar van de pers en wat hij zichzelf oplegt.
En een stuurfoutje.. Als je op je limiet of erover aan het dalen bent dan kun je dat idd niet meer corrigeren. Alaphilipe zijn afdaling in strafe Bianchi zat vol stuurfoutjes waar hij tijd verloor, maar hij kon ze wel corrigeren. Als je dan over je limiet zit dan ga je het decor in.
Dat ze hem gewoon eens de tijd geven. En hij zichzelf ook. We weten allemaal dat het een toptalent is die grootse dingen gaat doen. Maar moet dat daarom nu? Binnen een jaar of 4 Olympisch kampioen, wereldkampioen en een grote ronde winnen is toch ook nog goed genoeg zeker?
Zijn doelen dit jaar dat hij zichzelf oplegde: wereldkampioen, giro, Olympisch kampioen.. Hij is 20.. Moet dat dan? Oneindig veel respect voor hem en zijn kunnen, ook van karakter zit het goed. Ik snap ook die winnaarsmentaliteit en icm zijn jonge leeftijd al helemaal. Maar daar moet Lefèvre hem beschermen.
Hetzelfde met dat nieuwe talent die nog beter zou zijn dan remco. Dat ze die jongen eens gewoon op zijn gemak laten. Hij is 16 en de pers zit er al weer helemaal op.
Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk
Reverz
Legacy Member
Ik zeg ook niet Van den Broeck (of Kevin PauwelsBartG zei:Zeer jammer van Remco, dju toch. Tja, van dat zogezegd arrogante... ik vind dat eerder amusant en met zijn benen kan hij dat ook zijn, en die jongen is tenslotte ook nog maar 20. Veel liever zo iemand dan een Van den Broeck indertijd waar amper iets uit kwam en soms nog net niet ging lopen als ie een camera zag. Dat vinden sommigen dan weer 'sympathiek' zeker. Voor de rest alle respect voor Jurgen hoor, 't is een streekgenoot.
) als voorbeeld moet nemen, dat zijn dan weer andere uitersten. Maar er zijn genoeg andere voorbeelden van hoe het ook kan. Zowel Mathieu als Wout zijn daar overigens fantastische voorbeelden van. Die mannen zijn wel bespraakt maar zullen nooit iemand schofferen, die laten de benen spreken. Die hetze met Bettiol vorig jaar, dat was niet nodig... die reactie op dat nieuw Belgisch talent bij de juniors een paar weken terug "eerst dubbel op BK, EK en WK, met minstens 10 minuten, dan zullen we eens klappen!". Moet dat dan weer vraag ik mij af? Maar hey I get it, Max Verstappen heeft ook fans genoeg in Nederland... ik heb het daar gewoon niet zo op.Zoals ik de situatie van die val trouwens lees is dat hij op (en over) de limiet moest rijden om bij de kopgroep bij te houden in die afdaling. Hij reed op het moment van de val alleszins veel verder achterop dan gewoon "op veilige afstand" had ik de indruk. De vraag is natuurlijk: als je écht zó goed bent, moet je die risico's dan wel nemen? Geef je dan niet beter een paar meter en rijdt je die 10-15 seconden beneden dan niet gewoon terug dicht? Hij gaf wel een zeer goeie indruk op de Muro, dat wel, maar ook Bennet en Fuglsang zagen er daar goed uit...
Probleem is natuurlijk dat, deels door de media, deels door zijn prestaties de afgelopen weken, een situatie gecreëerd is waar alles minder dan winnen als falen wordt aanzien. Ik hoor Wuyts het altijd graag zeggen: je moet hem de kans en ruimte geven om te verliezen. Maar die ruimte is al bijna weg. Hell, de roze trui hing voor velen al bijna aan de muur in Schepdaal...
SomeDude
Legacy Member
Reverz zei:Ik zeg ook niet Van den Broeck (of Kevin Pauwels
Zoals ik de situatie van die val trouwens lees is dat hij op (en over) de limiet moest rijden om bij de kopgroep bij te houden in die afdaling. Hij reed op het moment van de val alleszins veel verder achterop dan gewoon "op veilige afstand" had ik de indruk. De vraag is natuurlijk: als je écht zó goed bent, moet je die risico's dan wel nemen? Geef je dan niet beter een paar meter en rijdt je die 10-15 seconden beneden dan niet gewoon terug dicht? Hij gaf wel een zeer goeie indruk op de Muro, dat wel, maar ook Bennet en Fuglsang zagen er daar goed uit...
Probleem is natuurlijk dat, deels door de media, deels door zijn prestaties de afgelopen weken, een situatie gecreëerd is waar alles minder dan winnen als falen wordt aanzien. Ik hoor Wuyts het altijd graag zeggen: je moet hem de kans en ruimte geven om te verliezen. Maar die ruimte is al bijna weg. Hell, de roze trui hing voor velen al bijna aan de muur in Schepdaal...
Dat van die 17 jarige was een mopje he die kennen elkaar
straight_six
Legacy Member
Klopt helemaal. En dan wordt hij nog eens uit zijn tent gelokt door andere renners waardoor hij al zeker wil presteren.Reverz zei:Ik zeg ook niet Van den Broeck (of Kevin Pauwels
Zoals ik de situatie van die val trouwens lees is dat hij op (en over) de limiet moest rijden om bij de kopgroep bij te houden in die afdaling. Hij reed op het moment van de val alleszins veel verder achterop dan gewoon "op veilige afstand" had ik de indruk. De vraag is natuurlijk: als je écht zó goed bent, moet je die risico's dan wel nemen? Geef je dan niet beter een paar meter en rijdt je die 10-15 seconden beneden dan niet gewoon terug dicht? Hij gaf wel een zeer goeie indruk op de Muro, dat wel, maar ook Bennet en Fuglsang zagen er daar goed uit...
Probleem is natuurlijk dat, deels door de media, deels door zijn prestaties de afgelopen weken, een situatie gecreëerd is waar alles minder dan winnen als falen wordt aanzien. Ik hoor Wuyts het altijd graag zeggen: je moet hem de kans en ruimte geven om te verliezen. Maar die ruimte is al bijna weg. Hell, de roze trui hing voor velen al bijna aan de muur in Schepdaal...
Imo zou de ploeg hem daar toch wat beter moeten tegen beschermen. En daarvoor was ik eigenlijk blij dat hij bij quickstep getekend had, maar moet zijn dat ze het ook niet echt doen.
Alhoewel zijn eerste woorden sorry waren toen hij Lefèvre zag. Mss gaan ze er toch al eens iets van gezegd hebben dat het niet moest.
Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk
BartG
Legacy Member
Reverz zei:Ik zeg ook niet Van den Broeck (of Kevin Pauwels
.
Daar moet ik dan weer helemaal niks van hebben, van Max Verstappen
.AreVee
Legacy Member
straight_six zei:
Bwa er zijn er in elke koers met technische afdaling die risico's pakken, Bakelants valt daar ook en die is x aantal jaar ouder. Een topper moet gewoon op het randje rijden, zonder idiote risico's te pakken maar ook zonder te denken "ja als ik nu op t gemakske afdaal ben ik ook nog bij de eerste tien", dat zou een totaal gebrek aan topsportmentaliteit zijn.
Eerste vijf jaar opbouwen lijkt me ook idioot? Hem niet overal uitspelen daar kan ik inkomen. Maar in een koers waar een profrenner start mag (moet?) hij voluit gaan. Overwinningen moet je ook gewoon nooit laten schieten. Voor hetzelfde geld (en nee ik wens hem dat niet toe) heeft hij binnen paar jaar een hartprobleem a la Niels Albert of een ernstige blessure of ... en is zijn carrière finito op zijn 25ste.
Als je dan ziet wat hij nu al kan winnen, tja dan moet hij toch zeker niet opbouwen als in "het rustig aanpakken" opbouwen als in, beetje bij beetje nog extra verbeteren, dat wel natuurlijk.
Edit: Korter en evengoed samengevat :
SomeDude zei:
Rofco
Legacy Member
konrad zei:
Hij heeft op 20 jarige leeftijd al een palmares bij elkaar waar de gemiddelde prof voor zou tekenen tegen dat hij 30 is, maar het wordt hier afgedaan als moah, een jaar zonder grote klepper. Hallucinant eigenlijk.
Verder ben ik eigenlijk wel fan van zijn stijl, eens een beetje peper en zout in het wielrennen met zulke mannen. Ipv die afgelikte verklaringen of zoutzakken voor de camera
straight_six
Legacy Member
Milan San Remo bedoelde ik.Airjinx zei:Ik heb alaphillipe in de strade niet in beeld gezien. Over welke afdaling heb je het dan wel?
Alaphilippe is zo'n artiest op de fiets dat hij natuurlijk nog nooit gevallen is. Hier ging hij gewoon op zoek naar mosselen tussen de rotsen.
Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk
Pieterjan94
Legacy Member
Reverz zei:Ik zeg ook niet Van den Broeck (of Kevin Pauwels
Bwa
Wout en Mathieu geven anders echt maar meh interviews vind ik. Evenepoel is authentiek, heeft branie, is gewoon een mannetje. Quotes van hem worden soms ook gewoon uit context getrokken waardoor hij heel arrogant lijkt, terwijl het ook gewoon een kwinkslag kan zijn , zoals bij het voorbeeld dat jij aanhaalt.
Vlaanderen heeft het gewoon moeilijk met dat soort renners. In herinner me de vele commentaren nog op Boonen back in the days. Die was ook arrogant blijkbaar want ook die zei dat hij had moeten winnen, of zeker zal winnen oid.
Maar Wout en Mathieu fantastische voorbeelden vinden. Allez, toffe mannen, goei coureurs, maar die interviews zijn toch echt zelden het luisteren waard.
Behalve die van Mathieu dan in msr. Heel Nederland gelooft nog altijd dat het een tactische keuze was om niet mee te springen. Lol
iceman1604
Legacy Member
Ale het zal allemaal wel meevallen met Remco, gaat hier hopelijk niks aan over houden...
Maar laat ons hopen dat hij nu wel zijn techniek en fietsbeheersing wat zal gaan bijschaven. Is toch echt wel een probleem bij Remco. Heeft bij zijn collegas al een beetje de naam gemaakt van gevaar op 2 wielen en brengt zichzelf en anderen in gevaar door zo onzeker te kunnen sturen.
Maar laat ons hopen dat hij nu wel zijn techniek en fietsbeheersing wat zal gaan bijschaven. Is toch echt wel een probleem bij Remco. Heeft bij zijn collegas al een beetje de naam gemaakt van gevaar op 2 wielen en brengt zichzelf en anderen in gevaar door zo onzeker te kunnen sturen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.