kimme1975
Legacy Member
Rofco zei:het was hier niet Bieles vandaag hoor...
Wat heeft dat daar nu mee te maken.. nee het was Herentals.. een modderparkoers waar elke ronde wisselen een vrij normale zaak is
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Rofco zei:het was hier niet Bieles vandaag hoor...
kimme1975 zei:Wat heeft dat daar nu mee te maken.. nee het was Herentals.. een modderparkoers waar elke ronde wisselen een vrij normale zaak is
Niet nodig is veel gezegd. Als je niet wisselt van fiets blijft er meer modder aan uw fiets kleven. En dan kost het een tikkeltje meer krachten om die fiets te blijven rondmalen (niet véél maar toch een beetje). Je wint wel telkens een paar seconden door niet te wisselen dus dat compenseert wel voor een deel._Pe_ zei:De enige reden dat Wout wisselde was omdat hij meer druk in zijn banden wilde. Ik begreep het ook niet echt hoor. Telkens het gat dicht was wisselde hij weer van fiets. Achterna vertelde hij waarom. Van fiets wisselen was hier normaal gezien niet nodig. Tenzij je iets aangepast wilde hebben natuurlijk.

Vuiligheid dat aan de banden kleeft ? Zowel Wout als Matthieu hebben na de race gezegd dat van fiets wisselen niet nodig was omdat er zoveel water op het circuit stond dat de modder niet kleefde. En moest er al eens iets blijven kleven kon je gewoon eens door een plas rijden om die modder er terug af te hebben. Het risico op lek rijden was helemaal niet groter door te blijven verder rijden met dezelfde fiets.kimme1975 zei:Wisselen heeft dan ook niets met versleten banden te maken... wel de juiste bandenkeuze en vooral hetgeen van vuiligheid aan de banden kleeft.. nog niet van gehoord zeker? Als je ronden lang met dezelfde banden blijft rijden is het risico sowieso groter.. ik zeg nergens dat je effectief lek gaat rijden maar het risico is groter.
Ik minimaliseer helemaal niks. Wout heeft verdiend gewonnen. Pech en geluk horen bij de cross. Wout had vandaag meer geluk en was de evenknie van Matthieu dus heeft hij verdiend gewonnen. Matthieu had ook de overwinning verdient trouwens maar pech heeft hem daar van weerhouden.kimme1975 zei:Die met het minste pech gewonnen.. lol.. effe de winst van Wout minimaliseren ofzo? Vdp stond onder druk, wisselde niet.., nam meer risco's.. met alle gevolgen van dien.. Bij de les blijven makker
makila zei:Niet nodig is veel gezegd. Als je niet wisselt van fiets blijft er meer modder aan uw fiets kleven. En dan kost het een tikkeltje meer krachten om die fiets te blijven rondmalen (niet véél maar toch een beetje). Je wint wel telkens een paar seconden door niet te wisselen dus dat compenseert wel voor een deel.
VA zette constante druk op VDP, die ronden lang helemaal niet wisselde van fiets. Daardoor maakte hij waarschijnlijk iets meer foutjes, zeker met een vuile fiets vol met modder. Dat in combinatie met pech en je krijgt al snel een lekke band door ergens een steen te raken die je niet zou raken als je niet onder druk staat.
Het was wel jammer, want daardoor was de spanning plots weg.![]()
_Pe_ zei:ik denk zelfs dat Wout het spijtig vond want ik ben er zeker van dat Wout liever niet op zulke manier wint.
Rofco zei:In Buelens was het scherpe ondergrond gemist met slecht weer, waardoor je dit niet anders kon doen, hier was het gewoon modder. Mvdp heeft gewoon pech gehad.
Maar tot zover jouw kennis van de cross en vooral jouw dessintegenover mvdp tentoongesteld
Wva gaf ook gewoon aan dat hij wisselde omdat zijn banden niet goed stonden, niet omdat het moest
_Pe_ zei:Vuiligheid dat aan de banden kleeft ? Zowel Wout als Matthieu hebben na de race gezegd dat van fiets wisselen niet nodig was omdat er zoveel water op het circuit stond dat de modder niet kleefde. En moest er al eens iets blijven kleven kon je gewoon eens door een plas rijden om die modder er terug af te hebben. Het risico op lek rijden was helemaal niet groter door te blijven verder rijden met dezelfde fiets.
Ik minimaliseer helemaal niks. Wout heeft verdiend gewonnen. Pech en geluk horen bij de cross. Wout had vandaag meer geluk en was de evenknie van Matthieu dus heeft hij verdiend gewonnen. Matthieu had ook de overwinning verdient trouwens maar pech heeft hem daar van weerhouden.
Dat je komt vertellen dat het Matthieu zijn eigen schuld is dat hij verloren is omdat hij niet is gaan wisselen is op zijn minst lachwekkend te noemen. Zeker nadat beide renners gezegd hebben dat wisselen helemaal niet nodig was.
Verfris mijn geheugen eens. Wanneer stond Matthieu precies onder druk ? Toen hij 6 seconden voor Wout reed ? Welk risico nam Matthieu precies ? Dat hij niet is gaan wisselen ? Nogmaals, wisselen was volgens beide renners niet nodig.
In je vorige post gaf je trouwens nog een sneer naar matthieu. Namelijk dat hij altijd versnelde als Wout binnen reed. Eerlijk ? Mij is dat niet opgevallen. Ik vond zelfs eerder dat hij constant een strak tempo er op na hield. En zelfs al ben ik hier mis, zelfs indien het zo is dat Matthieu altijd versnelde.. so what ? Dat hoort er bij hé. Ik heb Wout toch ook niet zien wachten toen Matthieu met platte band stond. Dat moet hij trouwens ook helemaal niet. Het hoort er allemaal bij.
Ik ben bij de les, makker. Wout heeft inderdaad verdiend gewonnen, daar heb je gelijk in. Dat je van mening bent dat Matthieu door zijn eigen schuld verloren is, hoort echter thuis in het rijk der fabelen. Dat weet Wout, dat weet Matthieu, dat weet ik. En diep van binnen weet jij dat ook wel hoor. Het toegeven is echter niet eenvoudig.
makila zei:Niet nodig is veel gezegd. Als je niet wisselt van fiets blijft er meer modder aan uw fiets kleven. En dan kost het een tikkeltje meer krachten om die fiets te blijven rondmalen (niet véél maar toch een beetje). Je wint wel telkens een paar seconden door niet te wisselen dus dat compenseert wel voor een deel.
VA zette constante druk op VDP, die ronden lang helemaal niet wisselde van fiets. Daardoor maakte hij waarschijnlijk iets meer foutjes, zeker met een vuile fiets vol met modder. Dat in combinatie met pech en je krijgt al snel een lekke band door ergens een steen te raken die je niet zou raken als je niet onder druk staat.
Het was wel jammer, want daardoor was de spanning plots weg.![]()
Als je er er toch bij blijft, dan vraag ik je nog een keer hoe je er bij komt dat Matthieu meer risico genomen heeft want ik ben daar eigenlijk wel zeer nieuwsgierig naar. Begin nu niet opnieuw over het feit dat hij niet gewisseld heeft. Wout zelf heeft toegegeven dat wisselen hier eigenlijk niet nodig was en zou ook niet gewisseld hebben indien hij tevreden was over de bandenspanning waarmee hij reed.kimme1975 zei:En zo zijn er blijkbaar altijd excuses als pech wanneer men niet wint.. als puntje bij paaltje komt.. Mathieu heeft meer "risico''s" genomen door niet te wisselen en daar blijf ik bij.
Nu is het wel zo dat WVA het gat aant dichtrijden was zelfs nog voor Mathieu plat stond. Hij zou sowieso teruggekomen zijn dat was ook meer dan duidelijk ;-)[/QUOTE]kimme1975 zei:Het was tevens duidelijk dat hij telkens versnelde als Wout in de post binnenreed. Jij hebt dat misschien niet gezien maar ik wel.. en daar nam Mathieu die seconden voorsprong..
Dan heb jij een andere cross gezien dan ik. Ik heb een gat gezien tussen de 2 crossers dat de hele tijd een beetje veranderde. Op een bepaald moment was het 9 seconden, en het is zelfs ooit 4 seconden geweest. Toen Matthieu plat reed was het gat een seconde of 6 dus toen was het weer wat groter dan toen het gat op zijn kleinst was.kimme1975 zei:Nu is het wel zo dat WVA het gat aant dichtrijden was zelfs nog voor Mathieu plat stond. Hij zou sowieso teruggekomen zijn dat was ook meer dan duidelijk ;-)
kimme1975 zei:Inderdaad jij snapt het volledig
quo_vadis zei:Even duidelijk zeggen dat Van Aert enkel gewisseld heeft omwille van meer druk op zijn banden
"Van Aert moest zich in de eerste ronden vooral beperken tot achtervolgen nadat hij tot twee keer toe de materiaalzone was binnengereden. “Ik was met een veel te zachte bandendruk gestart, daardoor had ik het wat lastig in de bochten. Daarom ben ik twee keer binnengereden, om wat druk te laten bijzetten. Daarna ging het beter.”
En voor de rest zitten we hier met een fanboy pur sang die in geen 100 jaar neutraal kan kijken/praten over de cross. Jammer dat dit zo'n topic dan verpest maar zo zijn er nu eenmaal meer fans zeker?
Ik ben er trouwens nog altijd niet van overtuigd dat Matthieu versnelde wanneer Wout de post binnen ging. De post binnen rijden, van de fiets springen, op een andere fiets springen en terug op snelheid komen kost zowiezo een paar seconden. Dat zijn de paar seconden voorsprong die ik altijd zag._Pe_ zei:Als je er er toch bij blijft, dan vraag ik je nog een keer hoe je er bij komt dat Matthieu meer risico genomen heeft want ik ben daar eigenlijk wel zeer nieuwsgierig naar. Begin nu niet opnieuw over het feit dat hij niet gewisseld heeft. Wout zelf heeft toegegeven dat wisselen hier eigenlijk niet nodig was en zou ook niet gewisseld hebben indien hij tevreden was over de bandenspanning waarmee hij reed.
Ik vind het trouwens straf dat jij me hier beschuldigd van de win van Wout te minimalizeren terwijl er maar 1 iemand is die minimaliseert namelijk jij. Ik heb gisteren een cross gezien met 2 crossers die ongeveer even sterk waren en volgens mij beiden verdienden van te winnen. Spijtig genoeg zorgde pech er voor dat 1 van de 2 niet de kans kreeg om voor de winst te gaan. Jij minimaliseert de prestatie van Matthieu serieus door hier even te komen stellen dat het Matthieu's eigen schuld was dat hij lek reed en dat dat kwam omdat hij onder druk stond.
Nu is het wel zo dat WVA het gat aant dichtrijden was zelfs nog voor Mathieu plat stond. Hij zou sowieso teruggekomen zijn dat was ook meer dan duidelijk ;-)