Archief - Tour de France 2020
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Reverz
Legacy Member
De schade voor Bernal loopt toch nog behoorlijk op na vandaag. Op een halve kilometer van de finish leek dat eerst nog over een 10-15tal seconden te gaan maar dat waren er dan toch plots een pak meer.
Dat gebaar van Bernal tijdens de rit zou ik overigens niet teveel waarde aan hechten... volgens Dumoulin was het trouwens op direct bevel van Bernal dat Ineos het tempo de hoogte in joeg. Natuurlijk is dat altijd de inschatting van het moment, je kan je goed voelen maar je weet natuurlijk nooit of de andere zich niet even goed of beter voelen tot het echt om de knikkers gaat.
Bernal is wel zeker nog niet uitgeschakeld voor winst. We moeten nog naar 2300meter... dat is toch recht in Bernal zijn straatje. Aan de andere kant moet hij nu wel zowel Roglic als Pogacar op afstand rijden en dat wordt al minder evident denk ik. De 2 Slovenen lijken vooralsnog aan elkaar gewaagd. Ik blijf me toch afvragen of Roglic echt niet beter kon in die rit waar Pogacar 40 seconden terug pakt of dat dat echt tactisch was (in welk geval ik het alleszins toch een stevige blunder vind).
ze waren vandaag weer in form zenne... Kemna Kemna Kemna. Ze snappen het concept aerodynamica blijkbaar niet helemaal goed. Dat Kemna kon profiteren op dat vlakke tussenstuk dat hadden ze goed begrepen. Maar bergop op stukken boven de 10% maakt het quasi geen fluit uit of je eerste of tweede rijdt. Moest het een klim van 6-7% geweest zijn dan zou het een ander verhaal zijn maar hier geld gewoon de wet van de sterkste. Mooie overwinning van Martinez ook.
Dat gebaar van Bernal tijdens de rit zou ik overigens niet teveel waarde aan hechten... volgens Dumoulin was het trouwens op direct bevel van Bernal dat Ineos het tempo de hoogte in joeg. Natuurlijk is dat altijd de inschatting van het moment, je kan je goed voelen maar je weet natuurlijk nooit of de andere zich niet even goed of beter voelen tot het echt om de knikkers gaat.
Bernal is wel zeker nog niet uitgeschakeld voor winst. We moeten nog naar 2300meter... dat is toch recht in Bernal zijn straatje. Aan de andere kant moet hij nu wel zowel Roglic als Pogacar op afstand rijden en dat wordt al minder evident denk ik. De 2 Slovenen lijken vooralsnog aan elkaar gewaagd. Ik blijf me toch afvragen of Roglic echt niet beter kon in die rit waar Pogacar 40 seconden terug pakt of dat dat echt tactisch was (in welk geval ik het alleszins toch een stevige blunder vind).
Jonas89 zei:
ze waren vandaag weer in form zenne... Kemna Kemna Kemna. Ze snappen het concept aerodynamica blijkbaar niet helemaal goed. Dat Kemna kon profiteren op dat vlakke tussenstuk dat hadden ze goed begrepen. Maar bergop op stukken boven de 10% maakt het quasi geen fluit uit of je eerste of tweede rijdt. Moest het een klim van 6-7% geweest zijn dan zou het een ander verhaal zijn maar hier geld gewoon de wet van de sterkste. Mooie overwinning van Martinez ook.Ewan weegt 67kg volgens wikipedia dus je zou verwachten dat die wel een berg op kan maar er zijn nog andere zaken belangrijk dan puur gewicht natuurlijk. (Sam) Bennet en Ewan hebben heel andere spiersamenstelling dan bv Roglic of Pogacar. Sprinters hebben meer snelle spiervezels, goeie klimmers en tijdrijders hebben eerder meer trage spiervezels. Concreet uit een hoger aantal snelle spiervezels zich in meer explosiviteit en hogere 15s en 1m power. Trage spiervezels verhogen voornamelijk het duurvermogen en geven bv betere 20m power waardes.makila zei:Indurain woog rond de 80kg (!) voor 1m86 in zijn topjaren
Bennett momenteel 73kg voor 1m78
Maar ik begrijp wat je bedoelt.
Indurain was een speciaal geval (rond zijn prestaties hing ook een geurtje maar je moet het maar doen met dat gewicht de tour winnen!)
én had natuurlijk een andere lichaamsbouw dan Bennett / Evans.
makila
Legacy Member
Roglic is eigenlijk ne droogstoppel maar wel ne erg slimme coureur die snel leert en weet wat hij kan en niet kan. Hij leert ook uit zijn fouten.lammeken zei:
Pogacar is jong en naïef en rijdt met een stijl die mensen graag zien. Hij durft tenminste aan te vallen.
Waarschijnlijk is hij ook wel de sterkste, maar of hij het wint van geslepen vos Roglic? Roglic rijdt duidelijk zoveel mogelijk met de rem op en neemt pas zelf initiatief als een concurrent eraf ligt of ligt te zwalpen. Roglic blijft toch favoriet voor mij. Net daarachter Pogacar en daarna Bernal die zeker de tour nog altijd kan winnen.
Het zou mij verbazen als één van die drie géén eindwinnaar wordt.
Wie dat ik wil dat wint? Pogacar. (ik ben eerder fan van Pogacar dan Bernal)lammeken zei:
Wie dat ik denk dat wint? Roglic.
ugar
Legacy Member
Ik vraag me af hoeveel extra tijd Bernal aangesmeerd krijgt in de tijdrit, die volgens mij ook tussen Pogacar en Roglic zal gaan.
In die tijdrit zit niet alleen de Planche, daarvoor is er ook een stuk van 10 km vals plat, gemiddeld 2.5% omhoog. Dat is echt iets voor mannen die flinke vermogens kunnen wegtrappen
In die tijdrit zit niet alleen de Planche, daarvoor is er ook een stuk van 10 km vals plat, gemiddeld 2.5% omhoog. Dat is echt iets voor mannen die flinke vermogens kunnen wegtrappen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.