goh, om een beetje advocaat van de duivel te spelen... (en de discussie een beetje in leven te houden

)
Kimi heeft wél een voordeel door het volgen van't circuit. Namelijk dat hij eerder en sneller op het gas kan. Zit eerder op de straight, kan eerder planché gaan en dus meer topspeed, theoretisch.

Hamilton heeft een kortere weg afgelegd, maar korter is echt beter hé. Raikko heeft de ideale lijn die vol ligt met rubber, die warmgereden is en dus een hogere snelheid toelaat in die bocht. Hamilton heeft minder ver moeten rijden, maar zijn exit speed na die bocht is duidelijk veel lager.
Kwil je geen ongelijk geven wat betreft de 25 sec penalty, hoewel ik het sowieso een discutabele beslissing vind, maar op dit bepaalde deeltje wilde ik geen 100% gelijk geven