Archief - Formule 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Moridin
Legacy Member
die tekst van die Baert kerel is zo biased als maar zijn kan en nauwelijks onderbouwd...
Als ge een deftige mening daarover wilt, http://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=Mark_Hughes&id=43892.
En de mensen die Räikkönen nu afschrijven, think again. Hij stond vorig jaar na Francorchamps 13 punten achter met nog drie races te gaan en nu staat hij er 18 achter met nog vier races te gaan. De kans is klein, maar ik schrijf hem nog niet af.
Als ge een deftige mening daarover wilt, http://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=Mark_Hughes&id=43892.
En de mensen die Räikkönen nu afschrijven, think again. Hij stond vorig jaar na Francorchamps 13 punten achter met nog drie races te gaan en nu staat hij er 18 achter met nog vier races te gaan. De kans is klein, maar ik schrijf hem nog niet af.
Hij geeft gewoon zijn mening over de feiten.Feel The Rush
Legacy Member
Ik vind Peter Baert zijn commentaar echt wel triestig, alsof er echt zoiets bestaat als een "anti McLaren complot". Dit zijn gewoon worden van de fanclub van McLaren... Er zijn regelmenten en die moeten nu eenmaal worden nageleefd. Er valt natuurlijk te discussieren over het al dan niet voordeel halen het afsnijden van een chicane. Maar als het niet mag, dan mag het gewoon niet PUNT. Naar mijn mening Hamilton kon gemakkelijk van het gas gaan want zijn inhaalmanoevre was zeker niet perfect, en dat op zo'n moeilijke plaats om in te halen. Vraag maar aan Kov & Webber 
. Als je de beelden ziet laat Hamilton idd Kimi terug voor, maar in de volgende bocht gaat ie er al weer langs 
. Als hij echt het inzicht had gehad als dat van een wereld kampioen dan had ie gewacht tot na het rechte stuk, daar had ie Kimi zo kunnen inhalen, zonder al dat gezever!
. Als je de beelden ziet laat Hamilton idd Kimi terug voor, maar in de volgende bocht gaat ie er al weer langs . Als hij echt het inzicht had gehad als dat van een wereld kampioen dan had ie gewacht tot na het rechte stuk, daar had ie Kimi zo kunnen inhalen, zonder al dat gezever!vloet
Legacy Member
"Er is echter ook een petitie voor mensen die het wel eens zijn met de beslissing van de FIA. Daarin roept men de FIA op hun mening niet te herzien. Deze petitie werd door ruim zestig mensen ondertekend, wat uiteraard in fel contrast staat met de 48.000 die tegen de beslissing van de FIA zijn.
Wie akkoord gaat met de straf die de FIA oplegde, kan deze petitie tekenen via volgende link:"
bron: f1world.be
Toch wel een beetje grappig imo ^^. Als de FIA effectief zou ingaan op een petitie weten ze wat hen te doen staat
.
Wie akkoord gaat met de straf die de FIA oplegde, kan deze petitie tekenen via volgende link:"
bron: f1world.be
Toch wel een beetje grappig imo ^^. Als de FIA effectief zou ingaan op een petitie weten ze wat hen te doen staat
.Dr. Doezel
Legacy Member
Voor zondag wordt er een ganse dag regen voorspelt. http://f1club.be/nieuws/verslag.php?t=nieuws&id=2225
xDama
Legacy Member
LuCian zei:
Inderdaad. En hij had vorig jaar ook de nodige dosis geluk, dus ik betwijfel ten zeerste dat het hem nog zal lukken. Ik hoop dat het Massa dan lukt dit jaar, want als Hamilton WK zal worden zal hij volgend jaar niet meer in zijn auto passen met zijn dikke nek.
Hihi ^^
vishnusixclix
Legacy Member
Tralala, nog wat olie op het vuur gooien si...
http://nl.youtube.com/watch?v=sPZmZzasDEw&feature=related
http://nl.youtube.com/watch?v=TzKMyFCaZy0
React more plz.
http://nl.youtube.com/watch?v=sPZmZzasDEw&feature=related
http://nl.youtube.com/watch?v=TzKMyFCaZy0
React more plz.
eniac
Legacy Member
Tweede filmpje voegt niets toe, en dat hij bij het insturen van de chicane een haar voor zat heeft weinig met de zaken te maken. Hij kiest zelf voor wijd te gaan, hij kiest voor de chicane af te snijden, daar haalt hij voordeel uit.
Wat het eerste filmpje betreft: dat verandert niets aan het andere incident.
Wat het eerste filmpje betreft: dat verandert niets aan het andere incident.
hatetn
Legacy Member
Kermit zei:
ja mooi uitgelegd en door het stil te zetten zie je nog duidelijker hoe hamilton kon remmen.
da eerste filmke. het moment dat kimi voorbij hamilton gaat is hij al naast het circuit. bijgevolg heeft die gele vlag geen enkel nut meer omdat kimi niet moet wachten tot hamilton opnieuw op het circuit is om door te rijden
heb je trouwens gezien dat wnr kimi kort daarna spint het ook geel is en hamilton hem ook inhaalt? geef ze beiden nog eens 25 sec:ironic:
*edit nog eens herbekeken en weet je wat. waar ze kimi een penalty proberen aan te praten in dat eerste filmke is het feit dat kimi al terug op de baan was toen hamilton erover ging. dus hamilton is de enige die onder geel heeft ingehaald.
Scifo
Legacy Member
idd die gele vlag slaat nergens op. Hamilton kiest ervoor om van de baan te gaan dusja
En dat 2de filmke, jah is hier al 1000 keer gezegd. Ze spreken daar over dat Hamilton net achter Kimi zit in de chicane dus dat hij ook na de chicane er vlak achter mag zitten. Slaat ook weer nergens op, want dit duid erop dat hij een voordeel uit de situatie gehaald heeft
En dat 2de filmke, jah is hier al 1000 keer gezegd. Ze spreken daar over dat Hamilton net achter Kimi zit in de chicane dus dat hij ook na de chicane er vlak achter mag zitten. Slaat ook weer nergens op, want dit duid erop dat hij een voordeel uit de situatie gehaald heeft
vishnusixclix
Legacy Member
eniac zei:
goh, om een beetje advocaat van de duivel te spelen... (en de discussie een beetje in leven te houden
) Kimi heeft wél een voordeel door het volgen van't circuit. Namelijk dat hij eerder en sneller op het gas kan. Zit eerder op de straight, kan eerder planché gaan en dus meer topspeed, theoretisch.
Hamilton heeft een kortere weg afgelegd, maar korter is echt beter hé. Raikko heeft de ideale lijn die vol ligt met rubber, die warmgereden is en dus een hogere snelheid toelaat in die bocht. Hamilton heeft minder ver moeten rijden, maar zijn exit speed na die bocht is duidelijk veel lager.
Kwil je geen ongelijk geven wat betreft de 25 sec penalty, hoewel ik het sowieso een discutabele beslissing vind, maar op dit bepaalde deeltje wilde ik geen 100% gelijk geven
Rubmifer
Legacy Member
da eerste filmpje is complete bullshit. Hamilton ging idd van de baan, wat moet kimi doen? Wachten? laat me niet lachen. Daar is niets mis mee.
EN dat 2e filmpje vind ik ook niet goed uitgelegd. Ik heb het zelf afgezet toen hij begon te mekkeren over hoe raikonen zijn plaats verdedigde door 2x zogezegd van zijn lijn te veranderen. :ironic:
EN dat 2e filmpje vind ik ook niet goed uitgelegd. Ik heb het zelf afgezet toen hij begon te mekkeren over hoe raikonen zijn plaats verdedigde door 2x zogezegd van zijn lijn te veranderen. :ironic:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.