Archief - Formule 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
xDama
Legacy Member
Kermit zei:
Bwa, dat zou ik nu bijlange niet zeggen hoor. Hij had een wat mindere kwalificatie en de safetycars zijn hem bijlange niet positief uitgekomen. Maar ik vond het tegen het einde vd race toch ook wel vreemd dat hij Vettel neit voorbij geraakte, en zelfs op die plaats rondreed.
eniac
Legacy Member
Balen zeg. Hamilton is ongetwijfeld een zeer goede rijder, maar heeft toch al zijn aandeel zware fouten gemaakt. Kimi was zeer goed bezig: had in geen tijd zijn achterstand op Kubica goedgemaakt en was ook sneller onderweg dan Hamilton.
Wel enorm goed voor Kubica, ik kan me niet inbeelden dat iemand hem dat niet gunt.
Wel enorm goed voor Kubica, ik kan me niet inbeelden dat iemand hem dat niet gunt.
denkimi
Legacy Member
hamilton verdiend hiervoor geen straf, alhoewel het een enorme domme beginnersfout was heeft hij het niet opzettelijk gedaan.
ze zouden beter aan de uitgang van de pits dezelfde lichten hangen als boven de startlijn, raikkonen en kubica waren ook bijna voorbijgereden
waarom reed raikkonen trouwens niet verder na de crash, zo hard was het nu ook weer niet?
hoe kwam het eigenlijk dat raikkonen plots een seconde sneller was dan kubica?
ze zouden beter aan de uitgang van de pits dezelfde lichten hangen als boven de startlijn, raikkonen en kubica waren ook bijna voorbijgereden
waarom reed raikkonen trouwens niet verder na de crash, zo hard was het nu ook weer niet?
hoe kwam het eigenlijk dat raikkonen plots een seconde sneller was dan kubica?
CoBalT
Legacy Member
BaRtHoLoMeUs zei:http://www.youtube.com/watch?v=FMCnrgMAWr4
Int pools en al
Prachtig voor Kubica, wat een seizoen! Jammer voor Kimi, Mclaren hun pitstop was blijkbaar erg traag dat Hamilton 2 plaatsen verloor...
This video is no longer available due to a copyright claim by Formula One ManagementEternalSilence
Legacy Member
BaRtHoLoMeUs zei:http://www.youtube.com/watch?v=FMCnrgMAWr4
Int pools en al
Prachtig voor Kubica, wat een seizoen! Jammer voor Kimi, Mclaren hun pitstop was blijkbaar erg traag dat Hamilton 2 plaatsen verloor...
ad:squan
Legacy Member
eniac zei:
Niet opzettelijk, natuurlijk was dat niet opzettelijk, maar tis niet omdat het niet de bedoeling was dat het daarom minder fout is é ... De meeste bestraffingen worden ook uitgedeeld met de intentie om in het vervolg beter op te letten nu je weet en vooral goed beseft wat de consequenties zijn.
Ik denk dat een kleine penalty wel op zijn plaats is. Anders kun je blijven vergeven en vergeten, daar schiet je ook niks mee op ...
schumi2003
Legacy Member
Hamilton, Rosberg hit with grid penalty
Lewis Hamilton and Nico Rosberg will lose ten places on the grid at the French Grand Prix following their pitlane incident in Canada.
Hamilton crashed into the back of Ferrari's Kimi Raikkonen at the end of the pitlane on lap 20, when the Finn braked to stop in front of the red light. The Briton said he saw the light too late and could not avoid hitting the Ferrari.
Both men retired in the accident.
Rosberg could not stop in time either and hit Hamilton from behind, although the Williams driver was able to continue in the race.
Both Hamilton and Rosberg will be hit with a 10-ten grid penalty in France in two weeks' time.
Wauw wat een straf voor louise. die 10 plaatsen heeft hij met zijn 2 vingers in zijn neusgaten terug dichtgereden.
Lewis Hamilton and Nico Rosberg will lose ten places on the grid at the French Grand Prix following their pitlane incident in Canada.
Hamilton crashed into the back of Ferrari's Kimi Raikkonen at the end of the pitlane on lap 20, when the Finn braked to stop in front of the red light. The Briton said he saw the light too late and could not avoid hitting the Ferrari.
Both men retired in the accident.
Rosberg could not stop in time either and hit Hamilton from behind, although the Williams driver was able to continue in the race.
Both Hamilton and Rosberg will be hit with a 10-ten grid penalty in France in two weeks' time.
Wauw wat een straf voor louise. die 10 plaatsen heeft hij met zijn 2 vingers in zijn neusgaten terug dichtgereden.
xDama
Legacy Member
Ik dacht dat Kimi gwn lek stond achteraan + een achtervleugel kunnen ze niet altijd vervangen dacht ik.
Nu ik zo is naar de rondetijden zit te kijken tot voor de pitstops, en dan met de volgorder zoals ze naar buiten zouden gereden hebben, had Kimi echt met zijn vingers in de neus naar de overwinning gereden volgens mij.
Niettemin big up naar Kubica en BMW. Ze verdienen het van harte, alleen heb ik maar een wrang gevoel omdat het ten koste gaat van Kimi.
De 10 plaatsen straf vind ik wel nogal veel, 5 zou eerder geschikt zijn, maarja.
Nu ik zo is naar de rondetijden zit te kijken tot voor de pitstops, en dan met de volgorder zoals ze naar buiten zouden gereden hebben, had Kimi echt met zijn vingers in de neus naar de overwinning gereden volgens mij.
Niettemin big up naar Kubica en BMW. Ze verdienen het van harte, alleen heb ik maar een wrang gevoel omdat het ten koste gaat van Kimi.
De 10 plaatsen straf vind ik wel nogal veel, 5 zou eerder geschikt zijn, maarja.
Cash
Legacy Member
Scifo zei:Heel da pitlane gedoe moeten ze toch eens herzien zunne, ik zie het nut ervan niet om met rode lichten te werken? Als ge wilt gaan tanken gade tanken, zo simpel is da
Rode lichten om de pits binnen te rijden vind ik ook maar dom, maar rode lichten om de pits uit te rijden zijn zo logisch als iets, en die bestaan al sinds het terug invoeren van pit stops.
Zonder die lichten zou het mogelijk zijn dat een wagen die een pitstop maakt, plots vóór de safety car eruit komt, op een circuit waar de pitlane veel korter is dan het circuit zelf....en wat dan, rondje winst voor die ene rijder? ...... Of alleszinds komt die ergens midden in het pak toe, wat alleen maar gevaarlijk is => pitstop tijdens SC, wachten tot iedereen achter de SC de pits voorbij is en dan achteraan aansluiten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.