Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
Defkes zei:
De McLaren kan het wel. Kijk naar Jempie die amper problemen heeft. En Monotya te traag? Kijk eens naar de laatste 8 GP's ofzo.

Lol, sorry hoor, maar beweren dat Montoya niet trager is dan Kimi... :crazy:

Heb jij alonso 1 duel zien aangaan tijdens de titelstrijd? Nope, die man reed zijn race. Liet een sneller iemand gemakkelijk voorbij (met uitz van San Marino), nam geen risico's. Punten pakken en voorsprong verdedigen was zijn opdracht en hij was volwassen genoeg om dat te doen.

Ik heb al eerder gezegd dat hij niet beter kon dan dat. Te traag om te vechten met de McLarens, te snel voor de rest van het veld. Heeft weinig met volwassenheid te maken.

Ik heb nergens gezegd dat de motor daar kapot van gaat

Uhh, het is zowat het enige dat kapot gegaan is dit seizoen bij Raikonnen.


Soit, gij uw gedacht, maar ik zal er niet mee akkoord gaan. Kimi is een pijlsnelle rijder die alles uit een wagen kan halen, en die wagen moet er dan maar tegen kunnen. En Alonso is slaapverwekkend. En daarmee wil ik deze discussie nu echt wel afsluiten.

Typhon`

Legacy Member
Lol die chinezen, stonden daar te schoppen op die brokstukken van de Jordan :D.
Voor de rest was het een vrij saaie safetycar race :).

eniac

Legacy Member
Typhon` zei:
Lol die chinezen

Idd, grappige mannetjes. Vooral die ene die dat eerste stuk van de baan haalde. Vastnemen, spurten voor dood, ondertussen iets laten vallen, terugkeren, ... Goed gelachen :)

Cash

Legacy Member
Typhon` zei:
Lol die chinezen, stonden daar te schoppen op die brokstukken van de Jordan :D.
Voor de rest was het een vrij saaie safetycar race :).

Of als ze Nairan (spelling??) zen wagen blussen, héél het straat vool met dat poeder :D
Met die Chinezen is het toch altijd lachen... :lol:

Defkes

Legacy Member
eniac zei:
Lol, sorry hoor, maar beweren dat Montoya niet trager is dan Kimi... :crazy:

Vandaag was ook al te zien dat Jempie gwn kon volgen (al weten we niets over de benzinelading...). Maar nogmaals: kijk naar de laatste 8 races.

eniac zei:
Ik heb al eerder gezegd dat hij niet beter kon dan dat. Te traag om te vechten met de McLarens, te snel voor de rest van het veld. Heeft weinig met volwassenheid te maken.

De race deze morgen gezien? Hebt ge gezien hoe snel Alonso was, hoe de SC in zijn nadeel speelde, hoe berekend hij op het einde reed,...?


eniac zei:
Uhh, het is zowat het enige dat kapot gegaan is dit seizoen bij Raikonnen.

Maar hij heeft nog wel andere problemen gehad.


eniac zei:
Soit, gij uw gedacht, maar ik zal er niet mee akkoord gaan. Kimi is een pijlsnelle rijder die alles uit een wagen kan halen, en die wagen moet er dan maar tegen kunnen. En Alonso is slaapverwekkend. En daarmee wil ik deze discussie nu echt wel afsluiten.

Mijn gedacht: Kimi is een pijlsnelle rijder die te veel uit zijn wagen wil halen. En die wagen kan er dan niet tegen. Alonso rijdt meer op z'n Schumachers. Maar bon :). Afgesloten.

eniac

Legacy Member
Defkes zei:
Vandaag was ook al te zien dat Jempie gwn kon volgen (al weten we niets over de benzinelading...). Maar nogmaals: kijk naar de laatste 8 races.

Moet ik echt de zovele inhaalraces van Kimi aanhalen? Laatste vertrekken en nog winnen (en ondertussen Montoya ook in de wind laten ja)? Achter Montoya blijven tot hij binnenkomt en dan rondjes neerzetten die een seconde sneller zijn, Montoya bijna belachelijk makend?

Doe es zo onnozel niet. "Jempie" (ik blijf het een kutnaam vinden, sorry) kan totaal niet aan de snelheid van Kimi. En dat weten ze bij McLaren ook, daar gaan ze wel meer moeite doen om Kimi te kunnen houden dan ze voor Montoya zouden doen. En ze weten heus wel waarom.

De race deze morgen gezien? Hebt ge gezien hoe snel Alonso was, hoe de SC in zijn nadeel speelde, hoe berekend hij op het einde reed,...?

Ik heb de race gezien ja. En ik dacht al van bij het begin dat er iets aan die McLaren scheelde, die gedachte werd gesterkt door het feit dat em niet eens Klien en Massa kon bijhouden. Zelfs als die licht staan zou dat geen probleem mogen zijn.
Ohja, gezien hoe Montoya moest opgeven? Ik denk dat Montoya geen respect heeft voor zijn materiaal! (insert big fat sarcasm-smiley here)

Maar hij heeft nog wel andere problemen gehad.

Weinig zen, heel weinig. En iedereen heeft wel eens een probleem. Behalve Alonso dit seizoen, maar dat heeft hij wel 1 keer mooi gecompenseerd door berekend in de muur te gaan.

Alonso rijdt meer op z'n Schumachers.

Niet akkoord, ik vind dat hij begot zoveel talent niet heeft, en Schumacher heeft altijd een veel aanvallendere stijl gehad (tenminste, toen hij nog niet in de snelste wagen zat). Schumacher stond er toen bekend voor dat hij echt het laatste greintje uit z'n wagen kon persen, en hij deed dat veelvuldig (ik heb het natuurlijk over zijn titels bij Benetton).

Defkes

Legacy Member
eniac zei:
Moet ik echt de zovele inhaalraces van Kimi aanhalen? Laatste vertrekken en nog winnen (en ondertussen Montoya ook in de wind laten ja)? Achter Montoya blijven tot hij binnenkomt en dan rondjes neerzetten die een seconde sneller zijn, Montoya bijna belachelijk makend?

Doe es zo onnozel niet. "Jempie" (ik blijf het een kutnaam vinden, sorry) kan totaal niet aan de snelheid van Kimi. En dat weten ze bij McLaren ook, daar gaan ze wel meer moeite doen om Kimi te kunnen houden dan ze voor Montoya zouden doen. En ze weten heus wel waarom.

Ooit al eens aan gedacht dat de McLaren volledig op Kimi was afgesteld? Stefaan Lammens zei er deze morgen ook nog iets van.

En de inhaalrace van Alonso vorige week gemist? Hij had zeker mee kunnen doen voor de zege, maar moest vertragen om Klien voorbij te laten.

eniac zei:
Ik heb de race gezien ja. En ik dacht al van bij het begin dat er iets aan die McLaren scheelde, die gedachte werd gesterkt door het feit dat em niet eens Klien en Massa kon bijhouden. Zelfs als die licht staan zou dat geen probleem mogen zijn.
Ohja, gezien hoe Montoya moest opgeven? Ik denk dat Montoya geen respect heeft voor zijn materiaal! (insert big fat sarcasm-smiley here)

Een verklaring van Kimi na de race:

"Vandaag was het ons dagje niet en de tweede plaats was het beste wat we vandaag konden bereiken, wat duidelijk niet voldoende is voor de titel," begint Kimi. "De wagen was niet snel genoeg bij het begin van de race en toen dat wel het geval was, was het reeds te laat. Ik heb geen idee waardoor het kwam, aangezien we heel het weekend snel waren. De safetycar kwam buiten door het losse riooldeksel. De ronde voordat Juan Pablo het raakte, had ik gezien dat het onder een rare hoek lag en kon het de ronde nadien nog net ontwijken. Hierop kwam de safetycar buiten wat ervoor zorgde dat we ons strategisch voordeel niet konden gebruiken. We deden wat we konden dit jaar maar het was niet voldoende, mijn felicitaties aan Renault maar volgend jaar proberen we opnieuw en ik kan al niet meer wachten."

Kimi heeft dus geen enkel probleem gehad. Renault had vandaag een speciale motor. Eentje die maar 1 race zou meegaan. Net zo'n motor zoals Kimi (die in het seizoen vaak ook geen 2 races uithield).

eniac zei:
Behalve Alonso dit seizoen, maar dat heeft hij wel 1 keer mooi gecompenseerd door berekend in de muur te gaan.

En Kimi heeft zelf ook verscheidene fouten gemaakt. Race in Monza, kwalificatie in Sao Paulo, kwalificatie in Shangai gisteren,...

eniac zei:
Niet akkoord, ik vind dat hij begot zoveel talent niet heeft, en Schumacher heeft altijd een veel aanvallendere stijl gehad (tenminste, toen hij nog niet in de snelste wagen zat). Schumacher stond er toen bekend voor dat hij echt het laatste greintje uit z'n wagen kon persen, en hij deed dat veelvuldig (ik heb het natuurlijk over zijn titels bij Benetton).

Alonso reed ook met de snelste wagen in het begin van het seizoen. Hij bouwde een voorsprong uit en heeft daarna geen enkele keer doorgepusht. De voorsprong was groot genoeg en verdedigen was de opdracht. In Sao Paulo werd hij kampioen en we zien hem in ene keer vliegen over het circuit.

En laat die discussie nu ophouden aub :). Ik heb doorheen het seizoen meer sympathie voor Alonso gekregen, maar ik ben hem hier bijna als fan aan het verdedigen. En da gaat toch iets te ver :).

eniac

Legacy Member
Defkes zei:
En de inhaalrace van Alonso vorige week gemist?

What about die van Kimi?

Kimi heeft dus geen enkel probleem gehad.

Huh? Uit je eigen quote blijkt toch dat er iets fout zat:

De wagen was niet snel genoeg bij het begin van de race en toen dat wel het geval was, was het reeds te laat. Ik heb geen idee waardoor het kwam

En Kimi heeft zelf ook verscheidene fouten gemaakt. Race in Monza, kwalificatie in Sao Paulo, kwalificatie in Shangai gisteren,...

Niet dat het hem ooit tien punten gekost heeft. Die "fouten" van de kwalificatie gisteren mag je bezwaarlijk als fouten bestempelen, hij stond per slot van rekening nog altijd op die derde plaats. Alonso lag uit de race.

Alonso reed ook met de snelste wagen in het begin van het seizoen.

Ach, zo hard niet waar. Ook toen was Kimi al sneller, maar door die verschrikkelijk onbetrouwbare motor heeft hij verschillende keren de strijd moeten staken. Hoeveel keer lag hij aan de leiding en begaf die flutmotor het? 3 keer in de eerste helft van het seizoen? En hoeveel keer moest hij achteraan beginnen door die flutmotor?
Al in het begin van het seizoen vond ik het vrij duidelijk dat de McLaren sneller was.

In Sao Paulo werd hij kampioen en we zien hem in ene keer vliegen over het circuit.

Nah. Vorige race was Kimi een pak indrukwekkender dan Alonso. Deze race was eigenlijk de eerste waarvan ik zelf zei: "nice going Alonso, EINDELIJK toon je iets", maar die McLaren ging niet zoals hij de rest van het seizoen gegaan is. Dat zet de race vandaag wel iets in perspectief.

En laat die discussie nu ophouden aub :).

Hey, als jij niet stopt, dan ik ook niet :p

Mr. Jack!

Legacy Member
Thx voor de link Defkes, kheb ook effe genoten na dit te zien.
Kmoet wel zeggen, die Nederlanders kunnen er wat van ze, met hunne commentaar.

Tr!ckY*

Legacy Member
Defkes zei:
Ik stop er dus mee :).

Ik heb net het jaaroverzicht gezien van SBS. Het is gewoon mega :love: :love: :love:. Ik mis het seizoen nu al!

Voor zij die het willen zien: Dit is F1 op z'n mooist!

prachtig..

kreeg weer efkes kippevel drvan.. net zoals mn eerste keer in francorchamps


@Mr Jack: vind ik ook, vind het veel leuker om te horen ivg met onze commentators.

m***

Legacy Member
in feite is de mclaren niet zo veel sneller dan de renault, de renault staat gewoon lager begrensd. als ze zouden willen kunnen ze de mclaren ook zo instellen dat hij het zeker 3 races uithoudt, maar dan verliezen ze hun voorsprong op snelheid. ze hebben dit jaar op snelheid gegokt ipv op betrouwbaarheid en verloren.

en trouwens: deze laatste race heeft alonso alleen maar gewonnen omdat hij een nieuwe speciale motor mocht steken

Goldrusher

Legacy Member
Mr. Jack! zei:
Thx voor de link Defkes, kheb ook effe genoten na dit te zien.
Kmoet wel zeggen, die Nederlanders kunnen er wat van ze, met hunne commentaar.

Nochtans zijn zowat alle Nederlands zeer negatief over de commentatoren. Veel te veel gezever, foute informatie, te traag inspelen op de gebeurtenissen, verkeerde rijdersnamen, etc.

ITV en RTL blijven de beste. Bij ons is RTBF de beste.
Op Sporza zijn ze te saai, te eentonig...er zit geen leven in...om in slaap te vallen.

hatetn

Legacy Member
Goldrusher zei:
Nochtans zijn zowat alle Nederlands zeer negatief over de commentatoren. Veel te veel gezever, foute informatie, te traag inspelen op de gebeurtenissen, verkeerde rijdersnamen, etc.

ITV en RTL blijven de beste. Bij ons is RTBF de beste.
Op Sporza zijn ze te saai, te eentonig...er zit geen leven in...om in slaap te vallen.


+nog ne keer alles van de nederlanders bij sporza
de laatste race was er teveel storing op itv dak keek naar sporza
man wa miste ik itv

Defkes

Legacy Member
Ik vind dat ze op Sporza zeer puik werk leveren. Het commentaar is idd niet het van het, maar er zit dan ook geen autosportkenner.

Stefaan Lammens was vroeger commentator bij paardenwedstrijden. Dan kan je niet verlangen dat de man het hele F1 gebeuren op een seizoen onder de knie heeft. Bovendien becommentarieert hij vandaag de dag nog steeds veel verschillende sporten en is de specialisatie in autosport miniem.

Gaetan, de commentator op RTBF, is wel gespecialiseerd in de autosport. En dat hoor je ook aan de man wanneer de GP bvb start.

Maar kijk eens naar vroeger. Peter Baert is zogezegd ook gespecialiseerd in autosport. En ook die man maakte massa's fouten tijdens een uitzending.

eniac

Legacy Member
Maar waarom zetten ze daar dan in godsnaam niemand die er wel wat van kan? Waarom zetten ze daar dan een paardencommentator?

En Peter Baert maakte dan misschien wel fouten, ik vond hem een pak aangenamer.

Anyway, dat Sporza de rechten maar zo rap mogelijk kwijt is. Het beste wat we mogen verwachten van Sporza is dat ze de race live uitzenden, voor de rest af en toe eens in uitgesteld relais en veel teveel onuitgezonden kwalificaties. En dat ben ik eerlijk gezegd beu. Ze betalen voor de rechten en ze doen er veel te weinig mee.

Defkes

Legacy Member
Ze mogen slechts 4 kwalificaties per seizoen uitzenden. Dit seizoen hebben ze ook nog verscheidene keren een samenvatting van de kwalificaties uitgezonden waardoor ze wsl nog maar 1 kwalificatie (Spa) mochten uitzenden. Waarom er niemand gespecialiseerd zetten? Omdat ze bij Sporza zo niemand hebben. En als je het commentaar van het begin vergelijkt met dat van nu, weet je dat ze op de goede weg zijn.

Iets heel anders nu: de FIA heeft vandaag een nieuw voorstel gedaan om het inhalen te bevorderen. Hier vind je details en schetsen. Naar verluid zou het ook al goedgekeurd zijn door de teams.

Darth-Falcon

Legacy Member
ik vond Peter baert stukken beter dan de huidige commentators ze, en het was duidelijk te merken dat die wel iets van autosport kent, en zijn co commentator wijlen Filip Verellen was zelf piloot.

Defkes

Legacy Member
Darth-Falcon zei:
ik vond Peter baert stukken beter dan de huidige commentators ze, en het was duidelijk te merken dat die wel iets van autosport kent, en zijn co commentator wijlen Filip Verellen was zelf piloot.

Net als Marc Goossens zelf een piloot is :) (die heeft dit weekend trouwens nog de Belcar gewonnen :applause: ). En die assisteert soms ook.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan