Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

xDama

Legacy Member
Darth-Falcon zei:
ik lees hier dus niets anders dan kimi en ferrari die mega hard gaan domineren, gulle ga nog serieus verschieten dudes

En waarom zouden ze niet gaan domineren.

Ze zijn het seizoen geeindigd met de snelste motor. Pak sneller als Mclaren & Renault. Ze moeten blijkbaar klein beetje nog aan betrouwbaarheid sleutelen. De motor is de basi voor de komende jaren, en dat zit goed.

T'is niet omdat Schumi weggaat dat de F1 vergaat nzo hoor :wtf: Ferrari zal zijn plan wel trekken.

Darth-Falcon

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
En waarom zouden ze niet gaan domineren.

Ze zijn het seizoen geeindigd met de snelste motor. Pak sneller als Mclaren & Renault. Ze moeten blijkbaar klein beetje nog aan betrouwbaarheid sleutelen. De motor is de basi voor de komende jaren, en dat zit goed.

T'is niet omdat Schumi weggaat dat de F1 vergaat nzo hoor :wtf: Ferrari zal zijn plan wel trekken.

denkt gij nu echt dat de motor alles is, en deze motor is niet de basis voor komende jaren, deze motor IS de motor voor komende jaren, er mag niets meer aan ontwikkeld of veranderd worden

schumacher zat er voor een groot deel tussen dat de ferrari zo goed was, als hij niet als testrijder gaat fungeren valt ferrari zowiezo terug.

denkimi

Legacy Member
Darth-Falcon zei:
denkt gij nu echt dat de motor alles is, en deze motor is niet de basis voor komende jaren, deze motor IS de motor voor komende jaren, er mag niets meer aan ontwikkeld of veranderd worden

schumacher zat er voor een groot deel tussen dat de ferrari zo goed was, als hij niet als testrijder gaat fungeren valt ferrari zowiezo terug.

een motor die ervoor zorgt dat de wagen 1.5s sneller is dan alle andere wagens mag toch wel een groot voordeel genoemd worden denk ik

Darth-Falcon

Legacy Member
den-kimi zei:
een motor die ervoor zorgt dat de wagen 1.5s sneller is dan alle andere wagens mag toch wel een groot voordeel genoemd worden denk ik

beetje overdreven he :ironic: 1.5 sec wilt zeggen dat hem 100 pk meer heeft dan de rest, ferrari was zo snel dit weekend door de bridgestones, niet de motor.

denkimi

Legacy Member
Darth-Falcon zei:
beetje overdreven he :ironic: 1.5 sec wilt zeggen dat hem 100 pk meer heeft dan de rest, ferrari was zo snel dit weekend door de bridgestones, niet de motor.

als ge ziet hoe gemakkelijk shumacher iedereen inhaalde op het recht stuk en hoe gemakkelijk massa van iedereen wegreed kwam dan niet alleen door de banden hoor

nico

Legacy Member
niet vergeten dat Ferrari meer toeren gaf voor het seizoenseinde omdat de motor maar 1 race moet meegaan

xDama

Legacy Member
Darth-Falcon zei:
beetje overdreven he :ironic: 1.5 sec wilt zeggen dat hem 100 pk meer heeft dan de rest, ferrari was zo snel dit weekend door de bridgestones, niet de motor.

En wie moet er allemaal overstappen volgend jaar van Michelin naar Bridgestone?

Alvast Ferrari niet. Ook een serieus voordeel hoor imo.

Darth-Falcon

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
En wie moet er allemaal overstappen volgend jaar van Michelin naar Bridgestone?

Alvast Ferrari niet. Ook een serieus voordeel hoor imo.

niet als bridgestone teruggrijpt naar 2-3 jaar oude banden, werk van ferrari laatste 3 jaar is voor niets geweest.

nico

Legacy Member
zou kunnen, maar nog steeds geen argument hoor. Fisico is geen goeie maatstaf :p

eniac

Legacy Member
YuRiPa zei:
Op fouten heb ik Alonso nie kunnen betrappen. Dus heeft ie een goede race gereden.

Dat is al beter dan "een zeer goede race" :)
Als je doet wat je moet doen heb je inderdaad goed geraced, daar ben ik wel mee akkoord.

En dat ze mekaar raakten was nie Fisico's fout. Schumi stuurde te vroeg in

Als hij er voor zat dan mag hij de ideale rijlijn nemen en moet Fisichella in principe even van het gas. In principe :)

(nog altijd geen beelden online?)

edit: beelden op youtube nu. Tja, Schumacher doet alleszins niets verkeerd imho.

TX.Conn

Legacy Member
eniac zei:
Als hij er voor zat dan mag hij de ideale rijlijn nemen en moet Fisichella in principe even van het gas. In principe :)

(nog altijd geen beelden online?)

edit: beelden op youtube nu. Tja, Schumacher doet alleszins niets verkeerd imho.

blackdragon1990 zei:

"Schumacher doet niks verkeerd"

Ben ik niet mee eens... Fischella zat op de ideale rijlijn voor die bocht te nemen, Schumacher zat langs Fisichella aan de buitenkant en heeft later op zijn rem (kunde zien aan de rookwolk) gestaan en Fisichella iets afgesneden.

eniac

Legacy Member
TX.Conn zei:
Fischella zat op de ideale rijlijn voor die bocht te nemen, Schumacher zat langs Fisichella aan de buitenkant

Uhh... De ideale rijlijn ligt zelfs nog meer naar buiten dan de lijn die Schumacher volgt. Zie maar hoe Alonso daarvoor zijn bocht neemt: dat is de ideale lijn. En daar zit Schumacher dus echt veel dichter op ja.

Schumacher zat trouwens niet "langs" Fisichella, maar er volledig voor. Hij mag doen wat hij deed.

Je kan het eventueel een race-incident noemen, maar laat 1 ding wel wezen: Fisichella had het gemakkelijk kunnen vermijden, met andere rijders zou het het vermeden hebben, en Schumacher heeft absoluut niets fout gedaan hier.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan