Defkes
Legacy Member
hatetn zei:zalig gewoon
morgen gaan we imo ne mooie race zien
Ik hoop t. En Massa
.Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
hatetn zei:zalig gewoon
morgen gaan we imo ne mooie race zien
.Als ge Montoya zijn CART resultaten vergelijkt met wat hij in de F1 heeft gedaan is dat wel tegenvallend imo. En als ge na minder dan 6 jaar geen zitje meer vast kunt krijgen voor een fansoenlijk team dan zijt ge geflopt...marcel zei:overgekomen uit IRL: 0
overgekomen uit CART, de laatste 10 jaar: 4. Villeneuve, Zanardi, Montoya en Monteiro. enkel Zanardi is geflopt. Montoya heeft het objectief gezien meer dan behoorlijk gedaan. JV is in zijn eerste jaar óók bijna kampioen geworden in F1. en in zijn 2de was hij het gewoon. en Monteiro was vorig jaar Rookie of the Year, dankzij een seizoen waar hij maar 1 of 2 keer moest opgeven.
marcel zei:2) Andretti anyone? Michael was een flop, papa Mario was 2x kampioen. er wàs al F1 voor de dood van Senna he
3) in Europa rijden er ook veel 50-plussers ze. wilt dat iets zeggen? Hans-Joachim Stuck is 60+, en da's een van de beste piloten out there
tuurlijk is F1 de crème de la crème van het talent, maar dat is al wel eens anders geweest. ge zou niet anders mogen verwachten van de "koningsklasse"

inderdaad. de reden dat je in Nascar na je veertigste nog meekan, is dat de wagens daar allemaal gelijk zijn. in F1 zijn de technische verschillen iets groter.
hatetn zei:zalig gewoon
morgen gaan we imo ne mooie race zien

RipTor zei:Volgend jaar gaan ze meer op IRL wagens lijken, en IRL wagens meer op champcars. Het jaar daarna gaan de 2 series terug samen als ik me niet vergis (en dan zitten we idd weer aan 30 wagens in 1 race...).
Hopelijk brengt dat terug wat leven in de brouwerij daar want indycars was vroeger toen Mansell er reed best wel cool. Nu kan dat mij echt niet boeien. Heb enkel de 1ste race gezien van het seizoen (dat was een dikke klucht) en de vorige (die veel best wel mee).
kvind toch dat montoya het beter heeft gedaan dan vileneuveeniac zei:Enkel Zanardi een flop noemen van die vier? Komaan. Monteiro heeft nog zoveel niet uitgestoken, Montoya heeft verdienstelijk gereden maar is toch nooit geworden wat ervan gezegd werd. Villeneuve? Nog de beste van de vier.
LuCian zei:maar wel met moeite in een auto die 1.5 sec sneller was per ronde dan de rest ...
Defkes zei:Dat de Williams superieur was, staat buiten kijf. Maar Villeneuve heeft dat seizoen Frentzen van het kaske naar de muur gereden e. Frentzen die in 99 een zeer grote indruk naliet met z'n Jordan...
RipTor zei:Als ge Montoya zijn CART resultaten vergelijkt met wat hij in de F1 heeft gedaan is dat wel tegenvallend imo. En als ge na minder dan 6 jaar geen zitje meer vast kunt krijgen voor een fansoenlijk team dan zijt ge geflopt...
Villeneuve is imo ook een flop. Eigenlijk was het schandalig dat hij met zo een wagen nog tot de laatste race in strijd is moeten gaan met Schumacher. Daarna bij BAR was het gene vette. Dit jaar is eigenlijk het 1ste jaar dat Villeneuve echt goed rijdt imo.
Zanardi zijn F1 carriere was gewoon een complete flop. Zeker als ge ziet hoe afgrijselijk goed die was in de Indycars.
Monteiro zou ik nie weten hoe goed die het deed in de states.
En dan hebt ge ook nog Da Matta die ook cart kampioen was voor hij naar de F1 kwam. Daar kwam ook niet veel van.
In ieder geval ziet ge aan dat lijstje dat in de laatste jaren alleen al 3 cart kampioenen naar de F1 zijn gestapt, omgekeerd zijn er enkel F1 piloten naar de cart overgestapt omdat ze het in de F1 niet meer (konden) maken. Dat is toch duidelijk een teken dat men het niveau van F1 hoger vindt ?
Bourdais had ook doodgraag F1 gereden maar geen enkel team wilt hem, en Paul Tracy heeft indertijd ook tests gedaan met Benneton.

eniac zei:Enkel Zanardi een flop noemen van die vier? Komaan. Monteiro heeft nog zoveel niet uitgestoken,
Uhh. Laat het duidelijk zijn dat het over de moderne (en dan zou ik zeggen: post-1990) F1 gaat (hoe kan je nu discussiëren over technische dingen als je er 30 jaar geleden gaat bijhalen?).
Ik had het over de F1. Dat had je wel moeten doorhebben.
Wat je hiermee zegt is: "je hebt volledig gelijk maar ik wou toch eventjes ambetant doen"?
Ik bedoel zelf toch niet anders dan dat?
Schumacher gezien vorige jaren? 2004 was ferrari superieur -> bijna alles gewonnen. 2005 was Renault superieur: Schumi -> een halve overwinning.Grote technische verschillen zouden eerder moeten zorgen voor een verkleining van de verschillen tussen coureurs, en niet voor het vergroten. Ik wijt het gewoon aan meer talent in de F1, en een veel grotere fysieke paraatheid nodig.
Sjeus, in Amerika zie je soms gewoon dikke coureurs (was Paul Tracy zo geen dikkerd?). Dat kom je in de F1 niet tegen.
maar eigenlijk is daar op het zicht weinig vet aan, da's gewoon een beer van een vent. maar dat is er 1. de rest valt echt wel mee ze
Mr Syphon zei:wat is die B & die M als ge de rankings beziet ? want achter ferrari staat B en bij renault M![]()
winnen is winnen, indien italie argentinie of brazilie op het wk was tegen gekomen was het anders afgelopen..Darth-Falcon zei:Bridgestone of Michelin
nog maar eens een saaie GP.
schumacher like move van massa bij de start heeft schumacher de zege bezorgt, indien Alonso meteen voorbij massa geraakt zou zijn, was het anders afgelopen.
Darth-Falcon zei:indien Alonso meteen voorbij massa geraakt zou zijn, was het anders afgelopen.

moeilijk te zeggen of ze de besten zijn. maar ze kunnen weer mee met renault en das al iets. Vergeet niet van waar Ferrari is teruggekomen he... moesten ze geen wereldkampioen worden dit jaar is dat helemaal geen schande.Faktory zei:Dan hadden ze bij Renault hun strategie niet omgegooid van 3 naar 2 stops... en aangezien Alonso het tempo van Schumacher niet echt aankon...
Ferrari is terug onder de mensen, en momenteel toch de beste van het pak![]()

marcel zei:wilt ge dat hij kampioen wordt met een Jordan/Midland of zo?
het ging over floppen van carrieres, imo. niks technisch aan.
ik probeer alleen aan te tonen dat het niveau in de VS zo laag ligt als iedereen doet uitschijnen
ge gaat mij niet zeggen dat de verschillen tussen de coureurs kleiner wordt als de wagens onderling fel verschillen.