Archief - Formule 1 - Seizoen 2010

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Komen alle nieuwe teams aan de start in Bahrein?


  • Totaal aantal stemmers
    72
  • Opiniepeiling gesloten.

falc.be

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Wat is dat nu weer voor een opmerking. Je kunt evengoed zeggen dat Renault deze race gefixt heeft.



Weinig kans op, het was een puur race-incident. Webber had geen downforce door de slipstream van Hamilton en daardoor veel minder remkracht als hij zou verwachten. Het is zijn fout, maar ook niets meer.

dat is iets wat webber had moeten anticiperen, hij is gewoon los in de achterkant van hamilton gereden en had dit makkelijk kunnen vermijden

marcel

Legacy Member
vind ik ook. Hamilton zat veel dichter in de slipstream van Alonso, en hij heeft er geen ferrari af gereden.

stageline

Legacy Member
Shaddix zei:
Schumacher heeft toch wel een paar steken laten vallen, op het einde waren er nog 2 mooi inhaalmaneuvers, maar als je dan vergelijkt met wat Alonso deed na de aanreiding in bocht 1, dan had je toch meer van Schumacher mogen verwachten, ook al is die Mercedes niet zo snel als de Ferrari

Die ferrari is op een droog of zo goed als droog circuit per ronde veel sneller en dan spreek ik over echt veel sneller en alonso zat ook dichter dan schumacher vooraan en voor deze vielen er nog een aantal weg.
Het is de normaalste zaak alonso nog vooraan eindigde en schumacher niet, het verschil tussen beide wagens is te groot.
Schumacher moest ook binnen komen en had schade, alonso duidelijk niet.
Als mijn wagen per rond minstens 1sec sneller is, in de f1 is dat al enorm veel zenne dan is het normaal dat alonso zo makkelijk de andere kon passeren, denk jij nu echt dat schumacher dat in die ferrari niet zou gekunnen hebben :ironic:

Anoniem04

Legacy Member
Ja, het feit dat Schumacher al 3 jaar stil zit itt Alonso heeft er niets mee te maken. :)

stageline

Legacy Member
Dillyracer zei:
Ja, het feit dat Schumacher al 3 jaar stil zit itt Alonso heeft er niets mee te maken. :)

In de f1 3j stilliggen laat wel z'n sporen na zoveel is duidelijk maar ik ben ervan overtuigd dat mocht schumacher niet zijn aangetikt vandaag deze wel een veel beter resultaat zou behaald hebben want kende toch wel een goeie start en zou voorbij webber en alonso zijn gegaan maar werd helaas aangetikt.

Het is wel duidelijk ook die mercedes slechts de 4de beste wagen is en niet mee kan met de 3 andere.
Heel jammer in feite.

Belangrijkste is dat de race echt amusant was vandaag.

Anoniem04

Legacy Member
Hoe spreek je nu degelijk Kubica zijn naam uit?

Ik heb al alles gehoord, Kubika, Kubitcha en Kubitsa. Ik zeg altijd het derde. :unsure:

boeffel

Legacy Member
Baats zei:
Tja, Sporza .. :)

amai, tijdens reclame op LaDeux zap ik ff naar Sporza:

'we zijn al meer dan halfweg, u ziet nu de voorvleugel van Hamilton'

direct weggezapt, afvoeren diene commentator

falc.be

Legacy Member
boeffel zei:
amai, tijdens reclame op LaDeux zap ik ff naar Sporza:

'we zijn al meer dan halfweg, u ziet nu de voorvleugel van Hamilton'

direct weggezapt, afvoeren diene commentator

waarom ziet iemand nu nog naar sporza terwijl iedereen bbc kan pakken ??

stageline

Legacy Member
falc.be zei:
waarom ziet iemand nu nog naar sporza terwijl iedereen bbc kan pakken ??

Omdat mijn engels niet goed genoeg is.
Ik versta wel engels maar niet genoeg om alles naar behoren te begrijpen.
Dus ik kijk (helaas) dan via sporza en ik hou er ook niet van er reclame tijdens de race is.

R!|)|)L3R

Legacy Member
BBC 4 tha win :p
Die mannen doen da veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel beter dan bij Sporza waar 't echt amateurkes zijn! Ow my God hoor ik dieje ene snul roepen toen Kobayashi in de muur ging, allez ja roepen, precies een janet die riep!

Bij BBC is de voorbeschouwing altijd om duimen en vingers van af te likken -> Me likes :bow:

Proim

Legacy Member
stageline zei:
Omdat mijn engels niet goed genoeg is.
Ik versta wel engels maar niet genoeg om alles naar behoren te begrijpen.
Dus ik kijk (helaas) dan via sporza en ik hou er ook niet van er reclame tijdens de race is.
Welke reclame?
Er staat zelfs niet eens een logo van BBC op je scherm (wat ik wel echt goed vind dat dat zo is).

Begint bijna op BBC voor diegene die het nog moeten zien.

stageline

Legacy Member
Mag ik er ook opwijzen dat schumacher de 4de snelste tijd heeft gereden.Om maar aan te tonen deze belange niet slecht heeft gereden.

bumba007

Legacy Member
R!|)|)L3R zei:
BBC 4 tha win :p
Die mannen doen da veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel beter dan bij Sporza waar 't echt amateurkes zijn! Ow my God hoor ik dieje ene snul roepen toen Kobayashi in de muur ging, allez ja roepen, precies een janet die riep!

Bij BBC is de voorbeschouwing altijd om duimen en vingers van af te likken -> Me likes :bow:

BBC3 dacht ik dat het uitzendt eh.

schumi

Legacy Member
zonder de regen en zonder de safetycar was dit een wel erg saaie race geworden.

dat kan je alleen al afleiden uit het feit dat:
- Schumacher niet voorbij zijn voorgangers geraakte (die trager waren)
- Hamilton ook niet voorbij de (op dat moment) veel tragere Ferrari geraakte.

conclusie: dirty air, aerodynamica, ... het zorgte rvoor dat men niet meer kan inhalen en treintje moet rijden tot één wagonnetje een foutje maakt en ontspoort.

RaZoR be

Legacy Member
schumi zei:
zonder de regen en zonder de safetycar was dit een wel erg saaie race geworden.

dat kan je alleen al afleiden uit het feit dat:
- Schumacher niet voorbij zijn voorgangers geraakte (die trager waren)
- Hamilton ook niet voorbij de (op dat moment) veel tragere Ferrari geraakte.

conclusie: dirty air, aerodynamica, ... het zorgte rvoor dat men niet meer kan inhalen en treintje moet rijden tot één wagonnetje een foutje maakt en ontspoort.

Bij Hamilton en Alonso was het ook wel gedeeltelijk doordat de Ferrari ook snel is op rechte stukken. Hamilton had voor de rest geen probleem met alle andere die had ingehaald op deze stukken. Alonso pakte goed de bocht ervoor en kon net genoeg wegrijden van hamilton om er net voor te blijven.
Zoals ze op BBC zeiden, moest hamilton nu eens een paar bochten rustig pakken, voorbereiden op rechte stuk zou em wss er toch door zijn geraakt. Nu was m telkens aan het pushen en net niet ideale lijn aan het rijden. Daardoor waren zen banden ook na een aantal rondjes al dood.

Alonso en hamilton hebben vandaag toch echt getoont dat ge WEL kunt inhalen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan