Archief - Formule 1 - Seizoen 2010 - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Mee

Legacy Member
fulcoboy zei:
Petrov is nu is het absolute mooie voorbeeld dat er tegenwoordig in F1 meer voor geld wordt gekozen dan voor talent...
Waarom zit iedereen altijd op Petrov te kakken?
Ja, hij heeft zijn zitje betaald met Russisch oliegeld en hij heeft veel rookiefouten gemaakt... maar hij is ook een paar keer sneller geweest dan één van de besten in het veld, nl. zijn teammaat. Voor iemand die pas in 2001 is begonnen met racen (niets gekart, begonnen met Lada's ;)) ben ik daar echt wel tamelijk van onder de indruk.

Natuurlijk, Jerommeke zou het beter doen! :unsure:

xDama

Legacy Member
Mee zei:
Waarom zit iedereen altijd op Petrov te kakken?
Ja, hij heeft zijn zitje betaald met Russisch oliegeld en hij heeft veel rookiefouten gemaakt... maar hij is ook een paar keer sneller geweest dan één van de besten in het veld, nl. zijn teammaat. Voor iemand die pas in 2001 is begonnen met racen (niets gekart, begonnen met Lada's ;)) ben ik daar echt wel tamelijk van onder de indruk.

Natuurlijk, Jerommeke zou het beter doen! :unsure:

Kidding me, right?

Nee, ik ben meer dan akkoord met het gebash op Petrov hoor. Hij heeft niet alleen zijn zitje in de F1 gekocht, zijn zitjes in de lagere klasses heeft hij ook allesbehalve aan strakke resultaten te danken. Ik heb hem in de GP2 e.d niet opgemerkt, laat staan dat ik mij iets kan herinneren van prestaties, maar zuiver op papier heeft die kerel echt bitterweinig gepresteerd in zijn carrière. Gezien de strakke dollars van zijn sponsors kan je echt wel stellen dat hij zich van de lagere klasses gewoon naar boven heeft gekocht.

Hij is dit jaar door Kubica dan ook echt in de vernieling gereden, me dunkt. In de kwalificaties heeft Petrov 2x voor Kubica gestaan, telkens met 1 plaats verschil. Tijdens de races heeft Kubica in élke race voor Petrov over de finish gereden, op 2 DNF's van Kubica na, waar hij feitelijk weinig fout in had. Verder was hij dit seizoen amper een rol van betekenis in het veld. De ironie is natuurlijk dat hij in theorie de sleutelfiguur werd voor de titel dit jaar, maar of dat nu Petrov was die voor Alonso reed of Barrichello, het had niets uitgemaakt.

Tel daar dan nog eens de talloze verschrikkelijke fouten van Petrov bovenop en je mag zonder schroom zeggen dat hij gewoon geen zitje in F1 waardig is, laat staan bij Renault. Ik ben er dan ook vrij van overtuigd dat Petrov volgend jaar hetzelfde rampseizoen zal beleven als dit jaar, waardoor Renault hem halverwege het seizoen gewoonweg buiten gooit.

falc.be

Legacy Member
heeft nogtans meer GP2 races gewonnen dan d'ambrosio en is gp2 vice kampioen van 2009

xDama

Legacy Member
Ah, shit. Ik zie net dat hij o.a GP2 Azië heeft gecombineerd met de gewone GP2. Maar dan nog heeft hij 'maar' 6 overwinningen, gespreid over 3 seizoenen en zoveel klasses. In vergelijking met anderen, is het echt maar povertjes.

SHIGSY

Legacy Member
Geen interesse in VT4 of één, F1-BBC 4 life. :p

Zal zwaar met reclame zijn, wees daar maar zeker van.

Xinu

Legacy Member
SHIGSY zei:
Geen interesse in VT4 of één, F1-BBC 4 life. :p

Zal zwaar met reclame zijn, wees daar maar zeker van.

Denk ge ? Bij voetbal zetten die toch ook geen reclame terwijl die spelen dus.

hatetn

Legacy Member
Xinu zei:
Denk ge ? Bij voetbal zetten die toch ook geen reclame terwijl die spelen dus.



voetbal is net een sport die je moet aanhalen daarvoor. ze durven zelfs F1 onderbreken voor een voorbeschouwing van voetbal. geloof je echt dat ze 2sec zullen twijfelen om reclame te tonen?

marcel

Legacy Member
VT4 =/= VRT he.
soit, natuurlijk gaan ze reclame geven. bij voetbal heb je 2 helften van elk 45 minuten, waartussen je, mits wat creativiteit, 15 minuten reclame kan geven. een GP duurt gemiddeld anderhalf uur (Singapore bijna 2 volle uren), en is non-stop. en dan tel je eventuele voor- en nabeschouwingen niet mee. een commerciele zender kan het zich niet veroorloven zolang géén reclame te geven. hopelijk werken ze wel niet met vaste tijdstippen, maar kunnen ze de reclame geven wanneer ze willen (bvb tijdens SC procedure). trouwens, Peter Baert gaf op Ka2 indertijd altijd duidelijk aan wanneer de reclame zou komen: als hij de top 6 opsomde was het zover, en kon je naar een andere zender zappen.

(ik hoop wel dat het niet Peter Baert wordt, die gast is naast zijn schoenen beginnen lopen nadat mensen zijn gaan zeggen hoe veel hij voor de vaderlandse autosport heeft betekend)

Bluto

Legacy Member
vt4 :') Dat ga ik zelfs niet rpoberen. Dat wordt BBBC en rtbf (als ze het daar toch nog uitzenden).

fulcoboy

Legacy Member
windscherm.jpg

Photoshop

F1-Club.be : FIA wil windschermen introduceren

Mee

Legacy Member
Lol. Vanuit een veiligheidsstandpunt heel goed, maar het gaat op niet veel trekken.

Bill

Legacy Member
Windschermen tot daar toe, maar 1.6l 4 cilinders gaat erover...

Da verneukt F1 wel enorm, wat een geluid gaat dat geven.. :wtf:

falc.be

Legacy Member
who cares, zolang ze maar even snel zijn.

over dat windscherm:
Dat ze dan ineens maar kappen over de wielen zetten ook en overstappen naar le mans, want dan is er geen verschil meer tussen de 2

denkimi

Legacy Member
Bill zei:
Windschermen tot daar toe, maar 1.6l 4 cilinders gaat erover...

Da verneukt F1 wel enorm, wat een geluid gaat dat geven.. :wtf:

zoiets:
[youtube]1vs3F4zFp5c[/youtube]
[youtube]VF3yEFbGpcs[/youtube]

xDama

Legacy Member
Mee zei:
Lol. Vanuit een veiligheidsstandpunt heel goed, maar het gaat op niet veel trekken.

En wat als een wagen een koprol zet, ondersteboven ligt en de boel in brand vliegt? Je ziet tegenwoordig in F1 nog maar weinig een brandje, maar als die kap vast zit en je hebt een crash waarbij een wagen ondersteboven ligt, lijkt mij dat allesbehalve veilig.

Om nog maar te zwijgen van het esthetisch plaatje van de zaak. F1 is open-wheel, met een blootgestelde cockpit. Als de piloten dat risico de dag van vandaag al niet meer durven nemen, dat ze dan thuisblijven. Er moet al veel gebeuren de dag van vandaag om nog een ongeval met letsel te hebben.

boeffel

Legacy Member
xDama zei:
En wat als een wagen een koprol zet, ondersteboven ligt en de boel in brand vliegt? Je ziet tegenwoordig in F1 nog maar weinig een brandje, maar als die kap vast zit en je hebt een crash waarbij een wagen ondersteboven ligt, lijkt mij dat allesbehalve veilig.

Om nog maar te zwijgen van het esthetisch plaatje van de zaak. F1 is open-wheel, met een blootgestelde cockpit. Als de piloten dat risico de dag van vandaag al niet meer durven nemen, dat ze dan thuisblijven. Er moet al veel gebeuren de dag van vandaag om nog een ongeval met letsel te hebben.

idd, zelfs webber die ne flip heeft gedaan had ni echt iets voor
er is meer kans om een letsel te hebben bij het mountainbiken dan in de F1 (see what i did there? :unsure:)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan