Archief - Formule 1 - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
F

FrostByte

Legacy Member
hmm, dat ziet er inderdaad niet goed uit. Als dit gebeurt dan kijk ik niet meer.

Geen ferarri, McLaren, red bull of Renault... Wat schiet er dan in godsnaam nog over? William is voor een vage reden een team die mij nog nooit heeft aangesproken. Brawn is OK, maar force India is ook niet echt een publiekstrekker. Ja: ferarri heeft al enkele foutjes gemaakt dit jaar, maar ze staan er toch elke keer weer en de vooruitgang die ze dit jaar geboekt hebben is zonder meer een gigantische prestatie.

McLaren gaat dit seizoen misschien wat op de sukkel gaan maar je kan niet ieder jaar een zot seizoen hebben.

Pfff, als zoveel teams dreigen uit te stappen is er toch wel iets ferm mis. Waarom moet de FIA zo hard hun penis-lengte meten tegenover de teams door hun zin door te drijven? F1 moet goedkoper: ja, zolang dit niet ten koste van andere zaken gaat. En 3/4 van de teams die blijkbaar woord bij daad zetten als ze dreigen te stoppen is een behoorlijk slecht teken...
f

falc.be

Legacy Member
erm

out so far

Toyoto
red bull
torro rosso
ferrari
renault
mclaren
bmw

probleem voor hen is dat er waarschijnlijk genoeg kandidaten zijn om hem te vervangen die de budget cap verwelkomen. williams en force india zie ik geen problemen maken tbh

- lola
- usgp
- prodrive
- isport (Gp2)
- supernova (GP2)
- racing engineering (GP2)
- campos (GP2)
- ongenoemd amerikaans team, concern (ik gok panoz, elan mortsports)
- paul stoddart
- Dallara ?
- david price
- Epsilon Euskadi

bernie en mosley kunnen de grid opnieuw vullen als ze willen
v

virtualdude

Legacy Member
FrostByte zei:
Waarom moet de FIA zo hard hun penis-lengte meten tegenover de teams door hun zin door te drijven?
Klik om te vergroten...

Omdat die teams een openstaande rekening hebben bij M. Mosley.
f

falc.be

Legacy Member
virtualdude zei:
Dat is eigenlijk Bernie zijn probleem en niet Max de zijne :)
Klik om te vergroten...

en dus zien we bernie plots in de bres springen voor de teams, en volgende week hen weer tegenwerken.

Stel nu dat de F1 in het slechtste geval op houd te bestaan. dan worden superleague formula en A1Gp plotseling de hoogste open wheel raceklasses in europa. en de kans is zeer reeël dat meer dan de helft van de lagere open wheel klasses simpelweg verdwijnt.
van Indycar is ondertussen geweten dat het kampioenschap tegen 2014 winstgevend moet zijn of tony george trekt simpelweg de stekker eruit. de weinige lagere klasses verdwijnen daar dan volledig.

Maar De le mans series (lmes) wordt dan de koniginne klasse. In lmes kunnen de teams hun visie van vooruitstrevende technologie veel beter nastreven. Van Toyota, Ferrari en BMW zijn er al signalen gekomen in die richting. het is trouwens niet toevallig dat er dit weekend een junior klasse van le mans autos van start is gegaan.

probleem is alleen dat endurance racen verschrikkelijk saai is
s

schumi2003

Legacy Member
F1 = Ferrari

EN

Ferrari = F1


Dus mad max zal wakker zijn nu... Afwachten wat er uit de bus komt.
d

denkimi

Legacy Member
falc.be zei:
het feit dat er genoeg interesse is om de grid opnieuw te vullen als de teams weggaan kan in het nadeel van de teams werken
Klik om te vergroten...
niet echt. het enige wat er kan bijkomen zijn kleine teams die vooral in de weg rijden, en daarop zit niemand te wachten. een lola of een usf1 kunnen nooit een ferrari of een toyota vervangen
f

falc.be

Legacy Member
den-kimi zei:
niet echt. het enige wat er kan bijkomen zijn kleine teams die vooral in de weg rijden, en daarop zit niemand te wachten. een lola of een usf1 kunnen nooit een ferrari of een toyota vervangen
Klik om te vergroten...

als ge denkt dat mosley daar ook maar een moer om geeft zit ge verkeerd. zeker toyota dat nog niets merkwaardelijks heeft gepresteerd over een heel seizoen gezien en dat ook dit seizoen niet zal doen, hooguit een overwinning
s

schumi2003

Legacy Member
Mad max zal zijn presidentschapsverlening mogen opbergen en als hij de eer bij zichzelf wil houden dan stapt hij vrijwillig op.

Hij maakt de F1 gewoon kapot.
R

RaZoR be

Legacy Member
falc.be zei:
als ge denkt dat mosley daar ook maar een moer om geeft zit ge verkeerd. zeker toyota dat nog niets merkwaardelijks heeft gepresteerd over een heel seizoen gezien en dat ook dit seizoen niet zal doen, hooguit een overwinning
Klik om te vergroten...

Maakt van Toyota een Mclaren, en ge hebt wel een degelijke mening...

& falc, ik heb nerges geleze van de meeste van de teams die jij opnoemt die interesse hebben...

en ik vraag mij af of de nieuwe kandidaten echt wel in zijn voor the long run?
en hoe zij me tde budget cap omgaan
x

xDama

Legacy Member
falc.be zei:
erm

out so far

Toyoto
red bull
torro rosso
ferrari
renault
mclaren
bmw

probleem voor hen is dat er waarschijnlijk genoeg kandidaten zijn om hem te vervangen die de budget cap verwelkomen. williams en force india zie ik geen problemen maken tbh

- lola
- usgp
- prodrive
- isport (Gp2)
- supernova (GP2)
- racing engineering (GP2)
- campos (GP2)
- ongenoemd amerikaans team, concern (ik gok panoz, elan mortsports)
- paul stoddart
- Dallara ?
- david price
- Epsilon Euskadi

bernie en mosley kunnen de grid opnieuw vullen als ze willen
Klik om te vergroten...

En jij denkt dat het zover gaat komen... USGPE en Prodrive zie ik in de F1, de rest denkt daar zelfs nog niet aan.

Het zal allemaal niet zover komen hoor, want dit zaakje gaat Ecclestone tenslotte en serieus pak geld kosten en als er nu is 1 ding is waar Ecclestone wél rekening mij houdt is het dat.
d

denkimi

Legacy Member
falc.be zei:
als ge denkt dat mosley daar ook maar een moer om geeft zit ge verkeerd. zeker toyota dat nog niets merkwaardelijks heeft gepresteerd over een heel seizoen gezien en dat ook dit seizoen niet zal doen, hooguit een overwinning
Klik om te vergroten...

en gij denkt dat mosley gaat mogen blijven als de fans afhaken?
m

marcel

Legacy Member
den-kimi zei:
en gij denkt dat mosley gaat mogen blijven als de fans afhaken?
Klik om te vergroten...

en gij denkt dat de FIA een moer geeft om de fans? op sommige van die nieuwe circuits rijden ze voor bijna lege tribunes, maar daar zijn ze dan heel content van. terwijl ze GP in Engeland net niet overbodig zien, terwijl daar de tribunes altijd vol zitten


anyhoo, nog geen 10 jaar geleden was er ook al zo'n heisa rond nieuwe reglementen, die teams gingen de concorde-verdragen van 2002 niet tekenen, en hun eigen kampioenschap oprichten. guess what didn't happen...
E

EagleEye

Legacy Member
Eindelijk de spaanse GP gezien :p gelukkig bijna alle spoilers van het nieuws enzo kunnen vermijden...

Arme, arme Massa >_> zomaar iedereen voorbij laten gaan in de laatste 3-4 laps. Was ook wat zielig om te zien hoe Hamilton zowat samen met Button de streep overging, alleen moest Hamilton nog een hele ronde doen om te finishen.

Voor de rest: mooie carnage in't begin, pech voor torro rosso wel
v

vishnusixclix

Legacy Member
Renault doet hetzelfde dreigement als Ferrari nog eens dunnetjes over...

Als MM & BE niet snel bijdraaien (voor 24ste mei ofzo?), is er geen volgend jaar ni veel F1 meer te zien, vrees ik :(
R

RaZoR be

Legacy Member
gingen ze dit weekend niet samenkomen?

Ik denk dat we van Mclaren & BMW bnnen de week eenzelfde statement gaan krijgen hoor
x

xDama

Legacy Member
RaZoR be zei:
gingen ze dit weekend niet samenkomen?

Ik denk dat we van Mclaren & BMW bnnen de week eenzelfde statement gaan krijgen hoor
Klik om te vergroten...

Vrijdag op Heathrow.

Ik lees net volgende quote van Ecclestone:

"Ik ben niet de aangewezen persoon om het over perfecte huwelijken te hebben, maar Ferrari en de Formule 1 zijn het perfecte huwelijk. Ferrari is de Formule 1 en de Formule 1 is Ferrari. Zo simpel is het en dit zal ook niet veranderen."
Klik om te vergroten...

Schitterend hoe Schumi 2003 dit al een paar dagen terug heeft gezegd ^^
f

falc.be

Legacy Member
marcel zei:
en gij denkt dat de FIA een moer geeft om de fans? op sommige van die nieuwe circuits rijden ze voor bijna lege tribunes, maar daar zijn ze dan heel content van. terwijl ze GP in Engeland net niet overbodig zien, terwijl daar de tribunes altijd vol zitten


anyhoo, nog geen 10 jaar geleden was er ook al zo'n heisa rond nieuwe reglementen, die teams gingen de concorde-verdragen van 2002 niet tekenen, en hun eigen kampioenschap oprichten. guess what didn't happen...
Klik om te vergroten...

dat ging over het tv geld niet over de reglementen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan