StruikGewas
Legacy Member
xDama zei:Kuch... winterTESTEN.
So? Ik vind het toch straf wat Williams doet i.v.m. de voorbije dagen. Ookal zeggen de tijden niet veel.
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
xDama zei:Kuch... winterTESTEN.
DrWho zei:Ergens begrijp ik niet dat de ingenieurs bij het ontwerpen van de wagen de impact van die uitlaathitte niet op voorhand kunnen inschatten...het lijkt me toch evident dat het erg hete lucht is die bodywork kan verbranden?
Zoiets kan dmv windtunneltests toch mooi gesimuleerd worden?
Moeten ze daar nu snel nog hittebestendige tape ophangen om nog wat bodywork over te houden, merkwaardig.
Vegitoo zei:So? Ik vind het toch straf wat Williams doet i.v.m. de voorbije dagen. Ookal zeggen de tijden niet veel.
Schummi88 zei:Zoon van Stig Blomqvist (WRC kampioen).
en één dag ervoor was Schumacher laaiend enthousiast over de balans van de auto en de banden.. Bizar!xDama zei:Foutje in de timing-software van Barcelona
Ik lees net dat Mercedes terug problemen heeft met de banden en oververhitting van het bodywork/uitlaat... Precies testen van 2011 :')
:The highlight for me was after he had made numerous reassurances that Bahrain’s GP would go ahead in April, that there would be no protests, that the teams were all behind it, and the sponsors and that we would have no problems in the country, everything would be fine, he then said, “It’s just a shame I can’t be there with you!”
This met with predicable horror struck faces. He waited a beat then said, “Only kidding, I’ll be there.”
wolverstine zei:en één dag ervoor was Schumacher laaiend enthousiast over de balans van de auto en de banden.. Bizar!
Mee zei:
Mja, ik kan geen goed woord over de nieuwe Red Bull zeggen, maar ook niets slecht. 't lijkt wel dat de kloof met de andere teams verkleind is dus in dat opzicht zijn ze misschien wat trager geworden, maar nog steeds eerst (afgaande op die testdrives) is geen referentie, maar ja, is ook het enigste wat je kunt gebruiken als referentie, voorlopigxDama zei:Nja, ook daar geloof ik van alle teams meestal maar weinig van. Hamilton is bv. ook een krak op dat gebied. Alles in een positief licht blijven plaatsen, terwijl ze genoeg weten dat er problemen zijn. (in het verleden dan hé, want deze winter ziet het er effectief niet slecht uit bij Mclaren.)
Nuja, nog wat afwachten voor Mercedes, maar alleszins ziet het er momenteel niet naar uit dat de W03 een overdonderende machine zal zijn. De Red-Bull daarintegen...
Dementie is kicking in.
wolverstine zei:Mja, ik kan geen goed woord over de nieuwe Red Bull zeggen, maar ook niets slecht. 't lijkt wel dat de kloof met de andere teams verkleind is dus in dat opzicht zijn ze misschien wat trager geworden, maar nog steeds eerst (afgaande op die testdrives) is geen referentie, maar ja, is ook het enigste wat je kunt gebruiken als referentie, voorlopig
als bahrein niet doorgaat, een andere GP naar voor schuiven dan please...
geen gat van 4 weken..
Lotus heeft toch enorme problemen?xDama zei:Ik ben er vrij zeker van dat ze bij Red Bull momenteel iedereen zand in de ogen strooien. Newey heeft oa. nog een paar elementen die hij pas tegen Melbourne naar buiten zal brengen en ze hebben echt nog maar bijzonder weinig met low-fuel/soft tyre setups gereden, maar de wagen is nog steeds snel, stabiel en betrouwbaar.
En ook bijna iedereen die al trackside is gaan observeren zegt dat de Red Bull en Mclaren met voorsprong er het beste uitzien, gevolgd door FI, Lotus en Mercedes.
Nope!wolverstine zei:hebben die eigenlijk al een KERS systeem?
wolverstine zei:Je vergeet zomaar eventjes HRT en Marussia...
hebben die eigenlijk al een wagen?