Archief - FIA Formula One 2019 - deel 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2019 ?


  • Totaal aantal stemmers
    54
  • Opiniepeiling gesloten.

eniac

Legacy Member
_Pe_ zei:
. En indien Hamilton en/of Mercedes daar tegen reclameert kan de FIA niet anders doen dan straffen. Hoe absurd het hele geval ook is.

Voor de elvendertigste keer: ja, ze kunnen absoluut wel anders. Er worden vaak genoeg straffen niet uitgesproken daar waar dat volgens de regels zogezegd wel zou moeten.

_Pe_

Legacy Member
eniac zei:
Voor de elvendertigste keer: ja, ze kunnen absoluut wel anders. Er worden vaak genoeg straffen niet uitgesproken daar waar dat volgens de regels zogezegd wel zou moeten.

Nope, ze kunnen niet anders. De reglementen zijn er. Dat is geen vodje papier. Indien ze dat nu niet zouden volgen kan je even goed het boek met reglementen door het venster smijten en gewoon naar willekeur straffen uitdelen of piloten laten doen.
Indien in het verleden er gevallen geweest zijn waar er niet gestraft is en dat wel had gemoeten, zijn ze in het verleden in de fout gegaan. Iedereen zat maar te roepen dat ze bij de FIA maar straffen uitdeelden op het gevoel en dat er meer consistentie moest zijn in het straffen en de strafmaat, en wanneer de FIA dan de regels volgt zit iedereen weer te roepen dat ze dat niet hadden mogen doen. Je moet wel weten wat je wil hé. Lijkt me een beetje opnieuw het geval toen Vettel reclameerde dat Verstappen oneerlijk zijn plaats verdedigde en vond dat daar een regelgeving omtrent moest bestaan en toen die er was het net Vettel was die als eerste die regel brak. Je moet wel weten wat je wil hé.

In elk geval denk ik dat we het best er hier bij laten. De FIA heeft geoordeeld. Is dat juist of niet ? Who cares ? Die paar puntjes meer of minder maken toch niet veel verschil meer. Het is niet dat Vettel nog echt in de running is voor de titel. Op naar Frankrijk zou ik zeggen. Daar zou Vettel veel beter mee bezig zijn trouwens want zijn prestatie in de kwalificaties was niet echt om over naar huis te schrijven. Vettel zit duidelijk met andere dingen in zijn hoofd. Het begint mettertijd pijnlijk duidelijker en duidelijker te worden dat Binotto de bal serieus heeft mis geslagen toen hij al in Australië zijn geld op 1 paard zette.

Joly

Legacy Member
Iets met oude koeien uit Canadese grachten...

We zitten aan de middellandse zee nu! :

- Vettel 7de in qualifying... (zelfs achter beide Mclarens, ik zou beginnen janken als mijn voornaam Stoffel was)
- Hamilton opnieuw op pole
- En de Pool op pool-positie

FlatSix

Legacy Member
_Pe_ zei:
Post #1706



Ja. Of wil je misschien beweren dat Hamilton niet heeft moeten remmen voor Vettel ?
Moest Vettel niet dwars over de baan gestaan hebben dan had Hamilton toch wel een snellere ronde neergezet als dat het geval geweest is denk i.

Beide waar, maar dat wil beide niet zeggen dat Hamilton de positie verworden heeft. Met andere woorden Hamilton had niet "het recht" op die positie.

FlatSix

Legacy Member
_Pe_ zei:
Nope, ze kunnen niet anders. De reglementen zijn er. Dat is geen vodje papier. Indien ze dat nu niet zouden volgen kan je even goed het boek met reglementen door het venster smijten en gewoon naar willekeur straffen uitdelen of piloten laten doen.
Indien in het verleden er gevallen geweest zijn waar er niet gestraft is en dat wel had gemoeten, zijn ze in het verleden in de fout gegaan. Iedereen zat maar te roepen dat ze bij de FIA maar straffen uitdeelden op het gevoel en dat er meer consistentie moest zijn in het straffen en de strafmaat, en wanneer de FIA dan de regels volgt zit iedereen weer te roepen dat ze dat niet hadden mogen doen. Je moet wel weten wat je wil hé. Lijkt me een beetje opnieuw het geval toen Vettel reclameerde dat Verstappen oneerlijk zijn plaats verdedigde en vond dat daar een regelgeving omtrent moest bestaan en toen die er was het net Vettel was die als eerste die regel brak. Je moet wel weten wat je wil hé.

In elk geval denk ik dat we het best er hier bij laten. De FIA heeft geoordeeld. Is dat juist of niet ? Who cares ? Die paar puntjes meer of minder maken toch niet veel verschil meer. Het is niet dat Vettel nog echt in de running is voor de titel. Op naar Frankrijk zou ik zeggen. Daar zou Vettel veel beter mee bezig zijn trouwens want zijn prestatie in de kwalificaties was niet echt om over naar huis te schrijven. Vettel zit duidelijk met andere dingen in zijn hoofd. Het begint mettertijd pijnlijk duidelijker en duidelijker te worden dat Binotto de bal serieus heeft mis geslagen toen hij al in Australië zijn geld op 1 paard zette.

Als "ze kunnen niet anders waren" dan konden ze het laten doen door een robot. Er zijn zoals reeds gezegd talloze voorbeelden waarin geen penalty gegeven is waarbij iemand duidelijk de regel breekt.

eniac

Legacy Member
_Pe_ zei:
Nope, ze kunnen niet anders. De reglementen zijn er. Dat is geen vodje papier. Indien ze dat nu niet zouden volgen kan je even goed het boek met reglementen door het venster smijten en gewoon naar willekeur straffen uitdelen of piloten laten doen.

Er werden al genoeg voorbeelden gegeven. Laat het er voor mijn part bij maar stop met het herhalen van onzin alsof het de eenvoudige waarheid is. Regels zijn regels, de stewards interpreteren en beslissen. DAT is de waarheid.

Nesjamag

Legacy Member
Gasly zijn home GP zit erop.
Kunnen ze hem bij Red Bull eindelijk keer vervangen.

De enige wagen rijdt tussen Ferrari's. De andere wagen zit slechts in de middenmoot van F1.5.
Niet normaal.

Elke1988

Legacy Member
Nesjamag zei:
Gasly zijn home GP zit erop.
Kunnen ze hem bij Red Bull eindelijk keer vervangen.

De enige wagen rijdt tussen Ferrari's. De andere wagen zit slechts in de middenmoot van F1.5.
Niet normaal.

Tja maar wie, ik vind Kvyat een betere keuze dan Albon

Elke1988

Legacy Member
Wat een saai race van voor (top 5). Middenmoot deed het nog beter. Voor de rest saai.
Gasly word wel in de zomer stop vervangen.

Jonas89

Legacy Member
Elke1988 zei:
Ricc gaat nog een penalty krijgen. 4 banden out of track.
Als ze vettel bij canada dat straffen moet het nu ook maar.

Dan is hij 9e, ipv 7e. Nuja er was nog 1 (of 2) rondes te gaan, dus kon ook zo voorbij gegaan zijn door de andere. Want de McLaren was aant sputteren

Elke1988 zei:
Driver of day Norris?

Ja dat wel

RiCOManiaC

Legacy Member
Norris ook problemen he, zn powersteering viel langzaamaan weg denk ik.

Deze GP was alvast een hele slechte... Doodsaai tot en met. Wat een tijdverschijterij...

StruikGewas

Legacy Member
Het ziet er naar uit dat Mclaren en Renault zullen strijden voor de 4e plaats.
Renault motor is flink verbeterd dit jaar. Vooral FI en Haas zijn hier de dupe van..
Sauber heeft maar 1 piloot die punten kan scoren precies.. Giovinazzi stelt toch teleur vind ik.

RipTor

Legacy Member
Eigenlijk niet gekeken naar deze GP.
Stond wel op, als ik even binnen was eens een ronde of 2 gekeken nu en dan.

Desalnietemin.... Gasly ???? Hoe slecht is die bezig...

Scifo

Legacy Member
Ricciardo 2 penaltys opgelopen in de laatste ronde...

Kben precies niet akkoord met die 1ste. De 2de lijkt me duidelijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan