Archief - FIA Formula One 2019 - deel 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2019 ?


  • Totaal aantal stemmers
    54
  • Opiniepeiling gesloten.

marcel

Legacy Member
RipTor zei:
Toch wel speciaal dat je op Leclerc zijn wagen nog battle scars ziet... Dat zou toch niet mogen voor een team als Ferrari ?

Ze hadden waarschijnlijk andere prioriteiten

vloet

Legacy Member
Ze gaan Leclerc nogwel ff moeten buitenhouden voor een 1-stopper. En hij heeft toch al heel wat tijd verloren tov de Mercs. Als 't plan is Bottas nog wat op te houden gaat dat tegenvallen denk ik. 1 DRS is voldoende.

Elke1988

Legacy Member
doeme ik kom kijken en zijn al half weg. ik dacht dat de race om 15u was

Nesjamag

Legacy Member
Ferrari weer bezig met Ferrari'tje te doen en Leclerc al zijn kansen te verdoen.
Race na race, ongelofelijk.

Eigenlijk wordt het enkel straffer. Deze keer zijn ze er ook in geslaagd om de Mercedes wagens zeker 1-2 s te geven via slipstream.

En Leclerc zelfs achter Gasly te doen buitenkomen.
Ongelofelijk hoeveel tijd ze hem gekost hebben.

Nesjamag

Legacy Member
vloet zei:
Nu ineens denken ze dat de Soft het niet gaat houden. Volgens mij was die 1 stopper sowieso al geen goed plan.

Volgens mij waren ze weer gefixeerd op Leclerc als road block gebruiken voor Mercedes en om Vettel was slipstream te geven. Dat is zowat de essentie van Ferrari strategie. Een wagen opofferen om de andere eigenlijk geen voordeel te geven.

vloet

Legacy Member
Nesjamag zei:
Volgens mij waren ze weer gefixeerd op Leclerc als road block gebruiken voor Mercedes en om Vettel was slipstream te geven. Dat is zowat de essentie van Ferrari strategie. Een wagen opofferen om de andere eigenlijk geen voordeel te geven.
Maar zoals we gezien hebben, houdt dat op dit circuit totaal geen steek. 1 straight line en 't is gedaan. Maat 't leek idd ff het plan..

Geen idee eigenlijk. 't ziet er alleszins naar uit dat Leclerc hier geen voordeel gaat uithalen.

vloet

Legacy Member
Niet te snappen.

En ze stonden dus allemaal op een 1 stopper.
Was dat voorspeld of zijn die mediums verrassend lang performant?

Edit: goed op de hoogte precies :(. 1 stopper is idd normaal hier..

Wolfken

Legacy Member
Voor de race dacht men dat tussen de medium en de zachte banden niet veel verschil zou zitten kwestie van slijtage, men verwachte 1 pitstop na ongeveer 26 a 27 rondes.
Maar het is vandaag warmer dan de vorige dagen, en nu bleken de zachte banden bij sommige teams al versleten te zijn na 7 rondes.
In het begin van de race leek vertrekken met de harde band een voordeel te geven, maar omdat de zachte band te vlug slijt, moest Leclerc langer blijven rondrijden.

eniac

Legacy Member
marcel zei:
Weeral topstrategie bij Ferrari...



Nesjamag zei:
Ferrari weer bezig met Ferrari'tje te doen en Leclerc al zijn kansen te verdoen.
Race na race, ongelofelijk.



vloet zei:
Nu ineens denken ze dat de Soft het niet gaat houden. Volgens mij was die 1 stopper sowieso al geen goed plan.

Uh, wat? Onestopper was hier vandaag de snelste strategie en de softs waren ronduit kut. Zo lang mogelijk op mediums was de beste strategie en dat hebben ze dus ook gedaan. Zijn softs waren al na 2 rondjes ofzo trager dan de mediums van iedereen voor hem. Enkele ronden later was hij 2e-3e traagste in de top 10. Hadden ze hem vroeger binnengehaald ging hij misschien wel voor Gaaly buitenkomen maar daarna gewoon NOG meer tijd verliezen met de softs. En het is niet dat hij er lang achter zat he.

Was toch al van in het begin duidelijk dat je zo kort mogelijk op de softs wou, als je zag dat na 5 ronden de mediums al aan het winnen waren van de softs?

eniac

Legacy Member
Wolfken zei:
In het begin van de race leek vertrekken met de harde band een voordeel te geven, maar omdat de zachte band te vlug slijt, moest Leclerc langer blijven rondrijden.

Iedereen moest lang rondrijden op de softs he... Leclerc had gewoon dezelfde strategie, maar omgekeerd. Een (echte) MSM of MMS had hem niet verder gebracht dan dit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan