Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 1/2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2018?

  • Hamilton

    Stemmen: 18 34,0%

  • Vettel

    Stemmen: 15 28,3%

  • Verstappen

    Stemmen: 6 11,3%

  • Alonso

    Stemmen: 2 3,8%

  • Bottas

    Stemmen: 1 1,9%

  • Raikkonen

    Stemmen: 2 3,8%

  • Ricciardo

    Stemmen: 2 3,8%

  • Vandoorne

    Stemmen: 7 13,2%

  • Hulkenberg

    Stemmen: 0 0,0%

  • Sainz

    Stemmen: 0 0,0%
  • Totaal aantal stemmers
    53
  • Opiniepeiling gesloten.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Philharmoniker zei:
kan of mag?
Klik om te vergroten...

lookoutordie zei:
Wat de Vandoorne discussie betreft zijn de resultaten er inderdaad niet. Maar wat verwacht je ook met een McLaren... Zolang die geen degelijke wagen hebben kan ik geen oordeel vellen en hoop ik dat hij in de F1 blijft.
Klik om te vergroten...

Tja, Perez en Magnussen zijn ook niet zonder kleerscheuren uit McLaren gekomen. Het is een verdomd moeilijk team lijkt me. Ik hoop maar dat Stoffel zich niet verbrandt aan (McLaren) 2018.
F

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Uh, wablieft? Deze snap ik echt niet.
Klik om te vergroten...

De SC zorgde ervoor dat hij achter Bottas kwam en tegelijk zorgde diezelfde SC dat hij vlak achter Bottas kwam. Can't beat that logic. :unsure:
E

Elke1988

Legacy Member
Wat een rare race.

Grojesan tijdens SC in de bandenmuur :angry:
Prezer lachend 3de plaats

Kimi ferme inhaal race
Bottas echt dikke pech gewoon op het einde platte band door een brokstuk

Max gaat naar rechts Ric wil in die gat duiken en Max sluit die deur helemaal toe. je moht toch maar 1 keer verplaatsen dacht ik Of is dat weer veranderd?
Wie in de fout gaat bij ric of max. Ik denk gewoon beide, ric had het moeten voelen dat max terug naar links gaat om gat te sluiten.

Stoffel kon de race pace niet aan. Sainz mooi 5de gereden.
s

schumi2003

Legacy Member
Max zijn lijstje :cry:

zl52wbV.jpg
E

Elke1988

Legacy Member
Marko gaat jij nu Max terug bij torro rosso plaatsen?

Want ik kan mijn nog goed herinneringen vorig jaar.
Reed een rus in china op Podium en in Rusland verknoeide iemand zij race zwaar en werd die persoon terug bij Torro Rosso gezet.

Nu max heeft nu 4 op 4 gehaald om steeds iemand zijn race te verknoeien (om het zacht uit te drukken)

Dus Marko ik ben nu eens heel benieuwd wat jij gaat doen???? Mss Kyvat terug in de redbull plaatsen he :scream:
s

sink

Legacy Member
vishnusixclix zei:
Wat een shitstorm van een race. Zoveel teleurstellingen ervaren, zoveel keer rechtgesprongen. Vreemd podium van 3 rijders die het totaal niet verwacht hadden in ronde 22. Kvind het erg voor Bottas en Ricciardo, Grosjean en Hulkenberg. Maar ook Vettel had beter verdiend. Stoffel weer zwaar off the pace, nochtans wil ik hem niet afkraken maar hij kan het niet laten zien. Pfffff.

In ieder geval zal het voor iedereen voldoende adrenaline en emotie losgemaakt hebben. Liberty zal wel tevreden zijn.
Klik om te vergroten...
Can't agree more :unsure: :)

Trouwens, heb ff gekeken naar de tyre allocation voor Barcelona. Vorig jaar was dat H/M/S, dit jaar is dat M/S/SS
Vorig jaar was Barcelona de enige GP waar de harde band werd meegenomen (maar niet gebruikt?)
Dus dit jaar zijn de zogezegde Hard en SuperHard TOTAAL nutteloos. :wtf:
e

eniac

Legacy Member
Elke1988 zei:
Marko gaat jij nu Max terug bij torro rosso plaatsen?

Want ik kan mijn nog goed herinneringen vorig jaar.
Reed een rus in china op Podium en in Rusland verknoeide iemand zij race zwaar en werd die persoon terug bij Torro Rosso gezet.

Nu max heeft nu 4 op 4 gehaald om steeds iemand zijn race te verknoeien (om het zacht uit te drukken)

Dus Marko ik ben nu eens heel benieuwd wat jij gaat doen???? Mss Kyvat terug in de redbull plaatsen he :scream:
Klik om te vergroten...
Het verschil is dat Verstappen een pak meer talent heeft dan Kvyat. Talent kweekt krediet.

Slechte reeks, maar ik zie het hem wel rechttrekken. Vergeet ook even niet dat Ricciardo in deze, vandaag, ook niet echt zonder schuld is (zie ook uitspraak stewards).
m

marcel

Legacy Member
eniac zei:
Webber kreeg zelfs in 2013 nog team orders in zijn voordeel.
Kvyat is bij mijn weten ook nooit benadeeld. Gewoon te licht bevonden.
Klik om te vergroten...

bij Kvyat ging het niet echt over team-orders, maar vooral over de nummer 2 behandeling (en eigenlijk nummer 3 als je Verstappen mee telt.) je kan eindeloos over zijn talent en zijn waarde discussiëren, maar dat verschil in behandeling was er imo wél.

Het verhaal van Webber is voor mij gewoon veel duidelijker: in die tijd had Marko wel degelijk wél een nummer 1 en 2 piloot, en werden er duidelijk wél team-orders gebruikt om het racen in te perken. ze hadden toen die Multi-21 code om de posities te bevriezen. en die keer dat Vettel ze negeerde, werd er niet echt iets aan gedaan.

dus dat Marko nu ineens afkomt dat het de huisfilosofie is om nooit nr 1 & 2 piloten te hebben, en ze altijd te laten racen, is gewoon typische Marko-bullshit.
e

eniac

Legacy Member
marcel zei:
Het verhaal van Webber is voor mij gewoon veel duidelijker: in die tijd had Marko wel degelijk wél een nummer 1 en 2 piloot, en werden er duidelijk wél team-orders gebruikt om het racen in te perken. ze hadden toen die Multi-21 code om de posities te bevriezen. en die keer dat Vettel ze negeerde, werd er niet echt iets aan gedaan.

dus dat Marko nu ineens afkomt dat het de huisfilosofie is om nooit nr 1 & 2 piloten te hebben, en ze altijd te laten racen, is gewoon typische Marko-bullshit.
Klik om te vergroten...

Echt niet akkoord. Vettel en Webber hebben altijd mogen racen. Multi21 en Multi12 bestonden, maar werden slechts zelden gegeven, en dan nog zowel voor als tegen beiden. Maar doorgaans mochten ze beiden volop hun kans gaan. Enkel indien de titel voor Webber theoretisch weg was kwamen er, en dat is zeer zelden gebeurd, orders voor Webber om Vettel door te laten.

Neen, RBR had met Vettel en Webber geen #1 en #2. Ze hadden een betere en een mindere rijder, dat is alles. En dan nog, Webber heeft de titel van 2010 zelf weggegooid.
m

marcel

Legacy Member
de orders bestonden, en ze werden gebruikt. of dat nu altijd was of niet, doet er niet toe. het punt is: u verbergen achter "we doen dat nooit" als antwoord op de vraag waarom het niet gedaan werd, is gewoon lomp als er voorbeelden zijn uit het verleden. zeker omdat het vandaag wel veel punten voor het team had kunnen opleveren.
e

eniac

Legacy Member
marcel zei:
de orders bestonden, en ze werden gebruikt. of dat nu altijd was of niet, doet er niet toe. het punt is: u verbergen achter "we doen dat nooit" als antwoord op de vraag waarom het niet gedaan werd, is gewoon lomp als er voorbeelden zijn uit het verleden. zeker omdat het vandaag wel veel punten voor het team had kunnen opleveren.
Klik om te vergroten...

Hij zegt dat het altijd hun filosofie is geweest om hun rijders te laten racen. Een paar zeldzame uitzonderingen maken die uitspraak niet ineens fout (en ja, frequentie is dan zeker belangrijk).
m

marcel

Legacy Member
mja, ik blijf erbij dat het een rare hersenkronkel is om u daarachter te verbergen vandaag, gezien hoe de race voor Red Bull aan het lopen was.
e

eniac

Legacy Member
Dat wel ja. Ik zou als teambaas ook orders gegeven hebben op het ogenblik dat Verstappen over zijn batterijproblemen begon.
d

denkimi

Legacy Member
Marko heeft al veel jaren bijna altijd een duidelijke favoriet. Het is geen 1-2 situatie zoals we die met Schumacher bij Ferrari hadden, maar er is meestal wel een redbull piloot die duidelijk voorgetrokken wordt.

Redbull had geen team orders hoeven te gebruiken, ze moesten gewoon aan beide piloten duidelijk maken dat ze verstandig moeten zijn, en dat er consequenties zullen vasthangen aan idioot gedrag.

Zolang verstappen de hand boven het hoofd gehouden wordt zal hij zijn Playstation rijstijl nooit afleren en blijven crashen.
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Wat mij betreft mag Verstappen blijven crashen. Zal ie mss eens hard op de feiten gedrukt worden beseffen dat het toch echt anders moet vanwege de slechte reputatie die hij aan het krijgen. Zelfs de Nederlanders worden er ambetant, behalve de Max-fanboys dan.
F

FlatSix

Legacy Member
Marcel, dan is Mercedes dat dus ook niet, Ferrari al helemaal niet, en verder eigenlijk geen enkel ander team dan?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan