Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 1/2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
hjs666
Legacy Member
makila zei:
Was misschien zijn beste kans om voor de overwinning te gaan.
Kon hij dicht genoeg blijven bij Bottas en later inhaalactie maken om de race te winnen?
Ik ben er niet zeker van.
Als je ziet dat Hamilton Bottas (en Kimi Lewis) ook niet kon volgen zegt dat al genoeg.
Nu kan je zeggen dat als Vettel die actie niet maakt dat hij wint door het uitvallen van Bottas.
TeknomanFan
Legacy Member
- schlemiel van de dag: Grosjean
- gemengd gevoel bij Vandoorne. Een heel slecht weekend gereden. Na de 1ste SC zag je hem zo terugvallen, tot zelfs na Alonso die met een beschadigde bodemplaat rondreed. Uiteindelijk is er toch nog een lichtpuntje uitgekomen door met warmere banden te kunnen starten. Maar dat mag niet maskeren dat hij een barslecht weekend heeft gehad en er moet uitgezocht worden hoe dat komt. McLaren moet dringend eens een serieuze stap voorwaarts zetten.
- Verstappen heeft zijn team de das omgedaan. Hij ziet dat Riccardio naar rechts gaat, en beweegt wat in die richting waardoor Riccardio verandert van lijn en naar links wil gaan. Verstappen merkt dit op en doet dan snel de deur dicht waardoor Riccardio niet meer kan uitwijken en botsing.
Dit doet mij denken aan een uitspraak van Vettel toen Verstappen juist naar Red Bull was overgestapt. Vettel waarschuwde verstappen toen dat zo'n gedrag gevaarlijk was. Voor hetzelfde geldt rijdt iemand hem aan en ligt hij dus uit de race. Dit seizoen is blijkbaar zo'n seizoen waar de gebruikelijke verstappen-trucjes niet meer werken en verkeerd uitdraaien voor hemzelf.
- goeie race van Leclerc (wou dat Stoffel ook eens zo'n weekend had)
- Hamilton heeft hier wat geluk gehad in de stand voor het WK. Mercedes ligt op dit moment wat achter op Ferrari
- gemengd gevoel bij Vandoorne. Een heel slecht weekend gereden. Na de 1ste SC zag je hem zo terugvallen, tot zelfs na Alonso die met een beschadigde bodemplaat rondreed. Uiteindelijk is er toch nog een lichtpuntje uitgekomen door met warmere banden te kunnen starten. Maar dat mag niet maskeren dat hij een barslecht weekend heeft gehad en er moet uitgezocht worden hoe dat komt. McLaren moet dringend eens een serieuze stap voorwaarts zetten.
- Verstappen heeft zijn team de das omgedaan. Hij ziet dat Riccardio naar rechts gaat, en beweegt wat in die richting waardoor Riccardio verandert van lijn en naar links wil gaan. Verstappen merkt dit op en doet dan snel de deur dicht waardoor Riccardio niet meer kan uitwijken en botsing.
Dit doet mij denken aan een uitspraak van Vettel toen Verstappen juist naar Red Bull was overgestapt. Vettel waarschuwde verstappen toen dat zo'n gedrag gevaarlijk was. Voor hetzelfde geldt rijdt iemand hem aan en ligt hij dus uit de race. Dit seizoen is blijkbaar zo'n seizoen waar de gebruikelijke verstappen-trucjes niet meer werken en verkeerd uitdraaien voor hemzelf.
- goeie race van Leclerc (wou dat Stoffel ook eens zo'n weekend had)
- Hamilton heeft hier wat geluk gehad in de stand voor het WK. Mercedes ligt op dit moment wat achter op Ferrari
makila
Legacy Member
Maar het was gewoon niet slim. De overwinning is leuk maar WK worden is belangrijker. Natuurlijk is het aan de zijlijn gemakkelijk praten maar voor de overwinning gaan was gezien de omstandigheden niet slim. Voor Hamilton eindigen was pas slim geweest al had hij daarvoor plaats 1 moeten opofferen so be it.hjs666 zei:
Maar ja zoals gezegd, achteraf is het gemakkelijk praten.
Nesjamag
Legacy Member
Bottas had deze win verdiend. Zelfs zonder safety car zou die veel sneller geweest zijn op ultra soft. Hij zou een 15 tal laps gehad hebben om ongeveer 8-9 s goed te maken op Vettel en voorbij te gaan, met verse ultra soft tegen Vettel zijn softs.
Bottas had ook prime restart na de safety car. Dat was een restart van Hamilton niveau.
https://streamable.com/6enbj
Bottas had ook prime restart na de safety car. Dat was een restart van Hamilton niveau.
Zeer goeie analyse van Anthony Davidson daar.BuYcKi zei:
https://streamable.com/6enbj
jeltex
Legacy Member
eniac zei:
Hijzelf persoonlijk niet, maar wel als je team (andermaal) stomme beslissingen neemt natuurlijk. Er was geen enkele reden om Vettel binnen te halen, de SS waren de snelste banden.
Met een SC die constant in de lucht hing, had Mercedes wel door dat het best was die pitstop zo lang mogelijk uit te stellen, en dat leverde Bottas dan ook P1 op.
Doordzonde voor hem trouwens. Is de enige rijder van de topteams die dit weekend geen enkele fout maakte, en dan je overwinning verliezen omdat anderen dat wel doen (hence the debris).
makila zei:
Dit. Snap er ook niks van. Ok, het is nog vroeg in het seizoen, maar met die wagen moet je toch the bigger picture zien. Er waren trouwens nog rondes om een inhaalpoging te wagen.
marcel zei:
Volledig mee eens. Race-incident wat mij betreft.
Als er iemand hier de schuld moet krijgen, dan eerder Horner en co. Die twee gingen al van bij het begin zwaar in de clinch en het liep al bijna goed fout bij hun eerste contact in lap 12. Ricciardo krijgt daar een duw en mist daar op een haar na de muur. De pitstops waren een ideaal moment om hen uit elkaar te halen. Ze hadden perfect Verstappen enkele ronden langer buiten kunnen laten en anticiperen op een SC. Maar nee, ze releasen ze na de stops opnieuw op een zakdoek van elkaar. Da's simpelweg vragen om brokken ...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.