Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 1/2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
marcel
Legacy Member
Ricciardo bij Mclaren vind ik toch slecht nieuws voor Vandoorne hoor. dat betekent dat ze hem de eerste jaren niet als eerste piloot zullen zien, en dan wordt Norris wel degelijk een bedreiging voor hem. Da's dus extra druk om zich te bewijzen voor eventueel een ander team. hopelijk kan hij daarmee om.
RiCOManiaC
Legacy Member
99% zeker dat Alonso er nu zeker mee kapt in de F1 nadat ie Le Mans won, Ricciardo dus idd naar McLaren naast Vandoorne voor 2019. Dan zal het echt wel héél hard van moeten zijn voor Stoffel (nu eigenlijk ook al).
En ook nog dit !
https://nl.motorsport.com/f1/news/ferrari-raikkonen-vervanger-leclerc-2019/3126380/
En ook nog dit !
https://nl.motorsport.com/f1/news/ferrari-raikkonen-vervanger-leclerc-2019/3126380/
Rub1con76
Legacy Member
marcel zei:
Ze hebben toch ook totaal geen reden om daar een eerste rijder in te zien. Momenteel heeft hij het nog niet, ik zeg niet dat de potentie er niet is, maar dan moet je het wel af en toe toch al eens laten zien.
Ik zou het ook een rare keuze vinden van ricciardo.
Als je weg gaat bij red bull is het toch om te verbeteren?
marcel
Legacy Member
Rub1con76 zei:
maar waar gaat hij zich verbeteren?
Bij Ferrari wordt hij weer 2de piloot naast Vettel
Bij Mercedes wordt hij ook 2de piloot naast Hamilton
Bij Red Bull kan hij wel een 1ste piloot statuut afdwingen, maar daar is voorlopig nog altijd de Max-show.
En van de middenmotors zie ik enkel Renault of Mclaren eigenlijk nog wel doorbreken naar GP-wins.
En als je dan bij 1 van die 2 als eerste piloot gegarandeerd wordt... dan is dat eigenlijk een verbetering.
FlatSix
Legacy Member
Ik geloof niet dat het bij Red Bull de Max-show is. Verstappen is sneller, heeft meer potentieel en een mooiere toekomst, maar Ricciardo zijn huidige waarde is juist zo hoog omdat die zich niet laat doen door Max, en eigenlijk zelfs betere resultaten haalt.
Hij moet de opties goed afwegen want hij is niet meer zo jong, Vettel had op deze leeftijd al zijn titels al om maar eens een vergelijking te maken.
Red Bull gaat in zee met Honda die toch lijken te verbeteren, en dat is een positief punt aan blijven, maar soms is een teamwissel wel net wat een rijder nodig heeft om terug volop te genieten. Maar je kan niet anders dan toch kijken naar Alonso, die letterlijk 4 jaar van zijn tijd vergooit heeft bij McLaren, zelfs nu met een Renault motor daar is het nog triestig.
En dat laatste is de reden dat die volgens mij moet blijven bij Red Bull, want als de Honda het dan toch stilaan in orde krijgt dan zijn ze er met Red Bull zeker bij. McLaren staat zelfs met Renault nergens, en dat lijkt ook gewoon niet te gaan gebeuren voor 2021.
Het blijven heeft voor mij maar 1 randvoorwaarde, geen langdurig contract, zodat als Honda toch niet kan verbteren hij elk jaar weg kan.
Hij moet de opties goed afwegen want hij is niet meer zo jong, Vettel had op deze leeftijd al zijn titels al om maar eens een vergelijking te maken.
Red Bull gaat in zee met Honda die toch lijken te verbeteren, en dat is een positief punt aan blijven, maar soms is een teamwissel wel net wat een rijder nodig heeft om terug volop te genieten. Maar je kan niet anders dan toch kijken naar Alonso, die letterlijk 4 jaar van zijn tijd vergooit heeft bij McLaren, zelfs nu met een Renault motor daar is het nog triestig.
En dat laatste is de reden dat die volgens mij moet blijven bij Red Bull, want als de Honda het dan toch stilaan in orde krijgt dan zijn ze er met Red Bull zeker bij. McLaren staat zelfs met Renault nergens, en dat lijkt ook gewoon niet te gaan gebeuren voor 2021.
Het blijven heeft voor mij maar 1 randvoorwaarde, geen langdurig contract, zodat als Honda toch niet kan verbteren hij elk jaar weg kan.
Nesjamag
Legacy Member
Ik zou daar ook als de pest van wegblijven.vloet zei:
McLaren F1 staff revolt over 25p chocolate bars given to them as a reward for their hard work | Daily Mail Online
Wist ge trouwens dat Zak Brown mede-eigenaar is van Motorsport Network. Die hebben heel wat media en nieuws sites over motorsport.
Dus als de boel echt zo verziekt is bij McLaren dan gaat er niet snel iets van lezen via de meer gekende motorsport nieuwssites.
marcel
Legacy Member
da's ook een uitleg natuurlijk.
maar als de enigen die het wél melden de Daily Mail is, dan hecht ik daar nog altijd geen belang aan. (ook al wordt het gequote door F1journaal)
geen enkele andere gespecialiseerde site heeft dat, zelfs de onafhankelijke niet. Wat zij ervan over nemen is het gedeelte waar Witmarsh die situatie bij Mclaren triest noemt, maar over een staking of een revolte spreken ze nergens.
je moet zo'n tabloids en sensatiepers met een grove korrel zout leren nemen.
maar als de enigen die het wél melden de Daily Mail is, dan hecht ik daar nog altijd geen belang aan. (ook al wordt het gequote door F1journaal)
geen enkele andere gespecialiseerde site heeft dat, zelfs de onafhankelijke niet. Wat zij ervan over nemen is het gedeelte waar Witmarsh die situatie bij Mclaren triest noemt, maar over een staking of een revolte spreken ze nergens.
je moet zo'n tabloids en sensatiepers met een grove korrel zout leren nemen.
marcel
Legacy Member
toch een paar vreemde opties genomen bij de keuze van layout. en echt jammer dat ze de mistral onderbroken hebben. dat werkt (half en half) in BES, maar hier? niet echt op het eerste zicht.
en die pitlane is toch ook maar vreemd. net bijna een accident, bij Ferrari dachten ze dat ze vrije baan hadden, ze laten Vettel de box uit, en dan komen er een Haas en een Williams het hoekje om. de Haas vol in de remmen, de Williams er bijna op
en die pitlane is toch ook maar vreemd. net bijna een accident, bij Ferrari dachten ze dat ze vrije baan hadden, ze laten Vettel de box uit, en dan komen er een Haas en een Williams het hoekje om. de Haas vol in de remmen, de Williams er bijna op
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.