denkimi zei:
hij was traag ja, maar er was geen enkele reden om bottas zo lang op versleten banden te laten rijden, behalve dan om vettel op te houden.
hij wint daar gemakkelijk 6 a 7 seconden voor hamilton, net die seconden die vettel de overwinning kosten.
ik geloof nooit dat rosberg dat zou toegelaten hebben, zelfs al had hij de pace niet.
Tja, het is nu eenmaal een teamsport hé. Het was hoe dan ook een fantastische zet van Mercedes om Bottas nog enkele ronden buiten te houden. Hamilton dichtte het gat en voor Bottas maakte het niks uit, want die ging zonder motorpech altijd P3 eindigen.
En of Rosberg het zou hebben toegelaten ... geen idee. In Monaco bv. wel. Je rijdt eerst voor het team en dan pas voor jezelf is de redenering toch meestal? Wat had Bottas dan moeten doen, de pits binnen rijden terwijl ze misschien niet klaar stonden voor hem? Dat Bottas braaf het spel meespeelt kun je hem moeilijk kwalijk nemen in zijn eerste seizoen en met een contract voor 1 jaar. Rosberg zat dan toch wel in een totaal andere positie, waardoor die zich zoiezo wel meer kon permitteren.
marcel zei:
Ze hebben het voor de race nog 100m langer gemaakt. Dat maakte de pass van Hamilton op Vettel te gemakkelijk imo.
Te gemakkelijk zou ik niet zeggen. Het heeft hem toch enkele ronden gekost om een voldoende goeie exit uit de laatste bocht te hebben voor die pass. Het is absoluut niet alsof ze er daar op het rechte stuk voorbij vlogen hé. Vraag maar aan Carlos Sainz, die de hele 2de helft van de race op Wehrlein zn achtervleugel heeft gekeken. Hadden ze de DRS-zone niet verlengd dan hadden we misschien 0 overtakes gezien daar, en dan was het uiteraard weer niet goed. F1-fans zagen gewoon graag
eniac zei:
Eigenlijk retefrustrerend dat Vettel alweer eens gekloot wordt door een SC. Had misschien China kunnen winnen maar malchance met SC, had Bahrain bijna verloren door SC en had gisteren quasi zeker gewonnen als de VSC er niet geweest was.
Het mag ook eens in zijn voordeel vallen.
China was idd duidelijk malchance, hier weet ik het zo niet. Zowel Mercedes als Ferrari reageerden opvallend traag met die pitstops. Ze lieten Hamilton en Vettel eerst nog een ronde doorrijden terwijl veel andere rijders al binnen kwamen, en pas vlak voor het einde van de VSC haalde Mercedes Hamilton binnen, waardoor die alsnog wat tijd won. Ferrari was daarna te laat met Vettel, dus die won geen tijd. Dat is geen malchance met de VSC imo, maar eerder de schuld van het team omdat ze er niet tijdig op reageerden.
