Archief - FIA Formula One 2014 - Off-season
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
StruikGewas
Legacy Member
Toch weer een leuke race gezien (heb de eerste 25 ronden wel gemist).
hamilton weer sneller dan Rosberg,wel knap van Rosberg dat hij de laatste stint geen enkel foutje gemaakt heeft onder die druk.
Als Hamilton dat foutje midden in de race niet had gehad, had hij de leidersplaats na die pitstop volgens mij gehad.
Ook mooie race van Hulkenberg (grote fan van). Ik zag net dat hij bijna raikkonen nog had verschalkt. the hulk had één ronder vroeger moeten binnengaan bij zijn laatste stop maarja.
hamilton weer sneller dan Rosberg,wel knap van Rosberg dat hij de laatste stint geen enkel foutje gemaakt heeft onder die druk.
Als Hamilton dat foutje midden in de race niet had gehad, had hij de leidersplaats na die pitstop volgens mij gehad.
Ook mooie race van Hulkenberg (grote fan van). Ik zag net dat hij bijna raikkonen nog had verschalkt. the hulk had één ronder vroeger moeten binnengaan bij zijn laatste stop maarja.
marcel
Legacy Member
amdr zei:
awel, ik moet zeggen: ik snap het standpunt van Bernie wel.
vooral dat waar hij zegt dat hij fonds geeft aan teams zodat ze garantie hebben tot 2020 in F1 te zitten, maar dan wel alleen aan die teams die kunnen garanderen dat ze er dan ook nog bij zullen zijn.
ge moet zeggen hoe het is, zo'n Tony Fernandes die al enkele jaren vooral bezig is met dreigen dat het wel eens zijn laatste seizoen F1 zou kunnen zijn.. dat ge daar geen 50 miljoen in gaat pompen om ze rendabel te maken, da's gewoon logisch.
en 't is ook waar dat er altijd kleine teams gekomen en gegaan zijn. van de teams die er nu rijden, hoeveel waren er 10 jaar geleden bij?
Ferrari, Mclaren, Williams, Sauber.
al de rest is over genomen (en weer over genomen, etc), of verdwenen. de laatste jaren was het allemaal vrij stabiel gebleven, misschien dat het daarom "erger" lijkt, maar als je ziet dat er alweer nieuwe teams staan te springen om erbij te komen (welke piraten-verhalen er ook achter zitten), moeten we vooral niet overdrijven, imo.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.