Archief - FIA Formula 1/2/3 2020 - Winterstop

Dus als alles van het silly season uit komt krijgen we zo iets:


Waarvan Gasly naar Renault wellicht de meest onwaarschijnlijke is voor 2021. Als dat niet door gaat zou Albon dus zonder zitje zitten.
Ik vind het ook nog altijd onwaarschijnlijk dat Giovinazzi toch zou mogen blijven met Ilot en Shwartzman in de wachtkamer.

Horner geeft wel aan dat als Albon het niet wordt, ze elders gaan zien.

Huh Waarom Ocon out? Dat heb ik dan gemist.

Jonas89 zei:

Huh Waarom Ocon out? Dat heb ik dan gemist.

Klik om te vergroten...

Gewoon mss net niet goed genoeg. En tis wel beetje nen asshole ook. Gasly is snel, nu ook effectief een GP winnaar én Frans.

Hoe is Ocon nu weer een asshole? Dat is nu toch echt wel een ok kerel?

Zou wel grote verschuiving zijn.
Enkel Mercedes en Alfa Romeo behouden hun line-up. En ik zie niet in waarom ze Giovinazzi niet zouden verplaatsen met Schwartzman of Ilot.

Gasly lijkt het meest twijfelachtige, maar een van de moves waar ik persoonlijk het meest op hoop.
Als ze hem naar Red Bull brengen dan gaan ze hem weer tekort doen omdat Red Bull eigenlijk team Verstappen is en een 2de rijder daar nooit gelijkwaardig materiaal of aandacht zal krijgen.
Gasly verdient beter dan Red Bull, en als Fransman bij Renault heeft toch waarde. Ocon is te traag en verbetert maar niet op vlak van geduld en temperament. Lijkt dat Ocon altijd een crasher zal blijven.

Russel eruit is wel beetje wtf. Lijkt talentvol, maar zou dan puntenloos de F1 verlaten.
En Mazepin, daar gaat Haas zich niet populair mee maken. Qua brand trekt dat op niet veel. Ik heb ook al vragen gezien rond de legaliteit van een Amerikaanse onderneming (Haas) die een deal zou doen met het Russisch geld van Mazepin dat aan economische sancties onderhevig is. Maar blijkbaar is Gene Haas niet vreemd van illegaliteit.

Jonas89 zei:

Huh Waarom Ocon out? Dat heb ik dan gemist.

Klik om te vergroten...

Er zijn een hoop geruchten dat hij met Renault praat. Voor het zitje van Alonso zal dat niet zijn natuurlijk. De vraag is dan wanneer hij Ocon zou vervangen als het door gaat. 2022, of toch al in 2021? Contracten lijken sinds dit seizoen maar weinig voor te stellen en Ocon is momenteel ook niet echt aan uit uitblinken.

Nesjamag zei:

Als ze hem naar Red Bull brengen dan gaan ze hem weer tekort doen omdat Red Bull eigenlijk team Verstappen is en een 2de rijder daar nooit gelijkwaardig materiaal of aandacht zal krijgen.

Klik om te vergroten...

Uh nee, gewoon omdat hij een stuk trager is. RBR heeft er nul komma nul nut aan om die minder materiaal te geven. Ze willen daar niet dat de tweede rijder faalt he, wat winnen ze daar nu bij?

Zoveel mensen die de eenvoudige uitleg (Verstappen is bloedsnel) niet willen aanvaarden en maar wat fabriceren...

eniac zei:

Hoe is Ocon nu weer een asshole? Dat is nu toch echt wel een ok kerel?

Klik om te vergroten...

Gaat mij meer over de tijd in het karten etc. Nu valt het wel nog mee.

eniac zei:

Neen, maar Mercedes zouden het met hun gigantisch budget ook eens kunnen opnemen voor hun eigen jeugd. Hoe moeten kan het zijn om Williams een mooie deal te geven op motoren bvb, in ruil voor dat zitje?

Is gewoon altijd maar hetzelfde verhaal. Als puntje bij paaltje komt laten ze hun jeugd gewoon vallen. Maar de focus blijft maar liggen op hoe slecht RBR hun jeugd zogezegd behandelt.

Klik om te vergroten...

zeg, 't is Formula 1 he, geen Formula OCMW. Elke titel van Mercedes is er gekomen met miljoenen verlies.
en Toto Wolff heeft gewoon gelijk als hij zegt dat hij (zijn rijders wel ter beschikking stelt maar) geen enkel team kan verplichten ze aan te nemen.

en 't is hetzelfde verhaal als bij Red Bull: iedereen zegt dat ze hun jeugd geen kansen geven, maar uiteindelijk heeft Russel toch maar 2 jaar F1 gereden he. en hij heeft dit jaar kansen gekregen om broodnodige punten te scoren voor Williams, maar die kansen heeft hij telkens zélf weg gegooid. dan ben je jezelf niet aan het verkopen, tbf.a

marcel zei:

zeg, 't is Formula 1 he, geen Formula OCMW. Elke titel van Mercedes is er gekomen met miljoenen verlies.

Klik om te vergroten...

Alsof ze er niets uithalen.
https://www.gpfans.com/en/articles/52078/mercedes-f1-domination-worth-4-5billion/

Nu gaan stellen dat ze de middelen er niet voor hebben is toch wat onzin. En als je dat dan echt wil doordrijven kunnen ze hun hele junior programma ineens opdoeken, want het kost toch alleen maar geld en ze doen er nul de botten mee.

en Toto Wolff heeft gewoon gelijk als hij zegt dat hij (zijn rijders wel ter beschikking stelt maar) geen enkel team kan verplichten ze aan te nemen.

Klik om te vergroten...

Maar ze kunnen veel meer doen dan ze nu doen.

en 't is hetzelfde verhaal als bij Red Bull: iedereen zegt dat ze hun jeugd geen kansen geven, maar uiteindelijk heeft Russel toch maar 2 jaar F1 gereden he. en hij heeft dit jaar kansen gekregen om broodnodige punten te scoren voor Williams, maar die kansen heeft hij telkens zélf weg gegooid. dan ben je jezelf niet aan het verkopen, tbf.a

Klik om te vergroten...

Het is niet hetzelfde verhaal als bij Red Bull. Er is nog geen enkele rijder doorgestroomd naar het eerste team, bijvoorbeeld. En Russell wordt ook maar ergens gestald waar hij niets mee kan tonen. Enkel zijn teamgenoten domineren en dat doet hij ook. Dat hij een paar fouten maakt als jonge rijder is doornormaal. Doen ze allemaal.

marcel zei:

en 't is hetzelfde verhaal als bij Red Bull: iedereen zegt dat ze hun jeugd geen kansen geven, maar uiteindelijk heeft Russel toch maar 2 jaar F1 gereden he. en hij heeft dit jaar kansen gekregen om broodnodige punten te scoren voor Williams, maar die kansen heeft hij telkens zélf weg gegooid. dan ben je jezelf niet aan het verkopen, tbf.a

Klik om te vergroten...

Ricciardo heeft 2 seizoen in een achterhoede team gereden. HRT (27ste) en STR (18) en is geklopt geweest door Jean Eric Vergne. Pas toen hij naast Vettel gezet is was pas echt duidelijk hoe snel deze jongen wel niet was. Ook tegen Max presteerde hij, met flinke portie hindsight, uitstekend.

Zolang Russel de kans niet gekregen heeft om zich te ontwikkelen (heeft tijd nodig) EN een kans krijgt in een wagen waar je iets mee kan (zoals STR nu ) kan je toch onmogelijk beslissen dat hij de sport waard is of niet. Iedereen die hem bezig gezien heeft , schat hem thuis in het rijtje van Leclerc en Norris. Dus me dunkt dat hij verdient van in de F1 te rijden tot het tegendeel bewezen wordt!

Tis formule 1 - openbare werken vandaag. Als ze voortdurend losse roostertjes vinden, zal een late quali worden .

vishnusixclix zei:

Ricciardo heeft 2 seizoen in een achterhoede team gereden. HRT (27ste) en STR (18) en is geklopt geweest door Jean Eric Vergne. Pas toen hij naast Vettel gezet is was pas echt duidelijk hoe snel deze jongen wel niet was. Ook tegen Max presteerde hij, met flinke portie hindsight, uitstekend.

Klik om te vergroten...

het probleem met die uitleg is dat als Ricciardo zich niet bewezen had bij HRT, had hij niet in de SRT gezeten naast Vergne. en als hij zich daar niet bewezen had, had hij van Red Bull nooit de kans gekregen om "pas naast Vettel te tonen hoe snel hij was". Zeker de stap van SRT naar RBR is er ééntje waar velen zich in verslikt hebben sinds de oprichting van dat junior team.

Zolang Russel de kans niet gekregen heeft om zich te ontwikkelen (heeft tijd nodig) EN een kans krijgt in een wagen waar je iets mee kan (zoals STR nu ) kan je toch onmogelijk beslissen dat hij de sport waard is of niet. Iedereen die hem bezig gezien heeft , schat hem thuis in het rijtje van Leclerc en Norris. Dus me dunkt dat hij verdient van in de F1 te rijden tot het tegendeel bewezen wordt!

Klik om te vergroten...

hij heeft 2 jaar de tijd gehad he. in quali is die snel, maar in de race verzilvert hij dat niet. het is misschien eerder een symptoom dan pech dat hij vorig jaar Kubica 21-0 versloeg in de quali's, maar dat Kubica de enige punten voor Williams gescoord heeft. hij is snel, maar er moet wel een reden zijn dat hij ondanks die snelheid nog geen enkel punt heeft.

Styria reed hij 9de, en ging hij zonder incident van de baan: weg punten
Mugello reed hij 8ste, maar verknalde hij zijn laatste herstart, waardoor hij 11de finishte (enkel een kapotte HAAS van Grosjean kon hij nog inhalen)

en in een mindere wagen kan je je nog altijd tonen he. Zowel Alonso als Webber zijn bij Minardi begonnen, Leclerc (die jij noemt als voorbeeld) moest maar 1 seizoen in een Alfa Romeo rijden voor hij naar Ferrari mocht

eniac zei:

Het is niet hetzelfde verhaal als bij Red Bull. Er is nog geen enkele rijder doorgestroomd naar het eerste team, bijvoorbeeld. En Russell wordt ook maar ergens gestald waar hij niets mee kan tonen. Enkel zijn teamgenoten domineren en dat doet hij ook. Dat hij een paar fouten maakt als jonge rijder is doornormaal. Doen ze allemaal.

Klik om te vergroten...

Maar anderen rijden niet voor teams zonder geld, waar een punt levensreddend kan zijn.



over iets helemaal anders:

vorige keer was de Eiffel GP op youtube, en had ik geen problemen met F1TV
deze week is de youtube optie er niet en ik kan nauwelijks een volle minuut zonder hapering naar F1TV kijken.
duidelijk een capaciteitsprobleem daar.

En Russel weer naar Q2. Yep, let's kick him!

Alfa Romeo gaat hun line-up volgend jaar niet veranderen. Brundle heeft zoveel toch verstaan uit de persberichten die uit de Alfa stal komen.

Amai Ocon sjarelt Ricciardo daar ook. Dat moet toch beter gecoördineerd worden vanuit de pitwall?

daar kan Ocon toch ook niet veel aan doen?

Verstappen kost zijn teamgenoot daar méér tijd dan Ricciardo zou verloren hebben als hij niet in het vuil had gereden.

marcel zei:

daar kan Ocon toch ook niet veel aan doen?

Klik om te vergroten...

Ocon zelf niet, maar als die daar niet zat dan had Ricciardo niet zo breed moeten gaan. Op de pitwall hadden ze dat moeten spotten en had Ocon zijn snelheid kunnen aanpassen zodat ze elkaar niet in die bocht tegen kwamen.

Balen voor bottas dat Ham 1 extra rondje kon maken.