Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Anoniem19

Legacy Member
lorro85 zei:
Vandaag zwaar gevallen toen ik een brug aan t opspurten was
emoji52.png
Ketting schoot door toen ik op mn trappers stond, vooral veel schaafwonden en beschadigde kledij. Maar mijn linkerhand heeft precies wel de grootste klap opgevangen en ziet er redelijk opgezwollen uit. Zelf vlees snijden of schoenen knopen gaat iig niet .. Naar huis rijden was ook met 1 hand.

Fiets lijkt ook vrij intact bizar genoeg, alleen m'n rechtershifter staat beetje naar binnen en hangt wel wat bloed aan mn stuur
emoji14.png


Gaat een zeer pijnlijke nacht worden I'm afraid
emoji17.png
14fa064522859cfbc01b82d0d75db458.jpg


Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk
fae1fc86f3baf8ef6111a59424dced82.jpg

Beterschap. Als ik de foto van je hand zie zou ik toch ook even bellen 'aar de huisdokter/spoed want dat ziet er niet gezond uit!



Hier morgen een diagonaal fietsen, van Oostende naar Maaseik. Hopelijk genoeg meewind

SomeDude

Legacy Member
desolation zei:
Moest ze teveel wegen ze zou begot wat meer moeten gaan rijden :p

Floaty vind ik niet de juiste omschrijving voor een Fox, ze dempt gewoon beter en heeft standaard een zachtere rebound. Maar zonder controle en grip op te offeren.
Rock Shox vorken zijn naar mijn goesting wat star, dat is met wat afstellen beter te krijgen maar even goed daarvoor is de interne constructie van een Reba gewoon niet te vergelijken. Een F34 is eerder te vergelijken met een SID. Die op zich ook echt een snelle en vrij starre vork is qua rebound, maar dempingsgewijs is dat echt dag en nacht met een Reba.
Nogmaals, ik wil een Reba niet afbreken. Maar 100 EUR om te upraden naar een F34 en Deore XT ... dat is een koopje.

Die extra kosten: sorry maar 2 van de 3 zijn geen kosten he. Dat zijn accesoires die ge altijd moet kopen. En om nu te zeggen dat dat zo een probleem is, nen bidonhouder kost nog geen 10 EUR (2-3 als ge ze op aliexpress haalt) en pedalen hebt ge al SPD's voor 30 EUR.
Transport ja se, dat is bij elke internet aankoop. Bij Canyon is dat 30 EUR.
Dus daar komt echt geen 250 EUR bij he, als ge het wat uithangt met uw pedalen mss 100-150 EUR.

Enkel de derrailleur is xt, al de rest is slx.

30 euro transport, 30 euro pedalen, 20 euro bidonhouders en 75 euro schoenen = 150 euro extra (wat je bij FM wel erbij kan krijgen gratis of 10% op de fiets wat ook al snel 10% is dus ook snel 150 als je dat transport meerekent) dus ja dat zijn WEL kosten. Evenals dat uw fiets dan normaal ook ineens goed is afgesteld (je kan na paar maanden altijd gratis nog eens teruggaan)

Herman De Croo

Legacy Member
Fashion for Cycling en Van Eyck Sport, wat is de relatie?

desolation

Legacy Member
SomeDude zei:
Enkel de derrailleur is xt, al de rest is slx.

30 euro transport, 30 euro pedalen, 20 euro bidonhouders en 75 euro schoenen = 150 euro extra (wat je bij FM wel erbij kan krijgen gratis of 10% op de fiets wat ook al snel 10% is dus ook snel 150 als je dat transport meerekent) dus ja dat zijn WEL kosten. Evenals dat uw fiets dan normaal ook ineens goed is afgesteld (je kan na paar maanden altijd gratis nog eens teruggaan)

Allez nu zitten er ineens ook gratis schoenen bij van de fietsenmaker. In theorie dan. Want de fietsenmakers hier in de buurt, daar is het gewoon de prijs die er op staat = de prijs die ge betaalt. Marges op fietsen zijn sowieso al niet groot, die verdienen hun geld met accesoires en werkuren. Dus die schoenen van 75 EUR die ge zogezegd gratis zou krijgen gaan echt bottom level zijn. Met 75-100 EUR voor schoenen kunt ge bij een gespecialiseerde zaak veel betere deals doen, want uw fietsenmaker gaat u geen korting geven op die schoenen hoor. Gratis bestaat niet, uw fietsenmaker telt gewoon top dollar voor wat hij verkoopt en dan creëert hij de illusie dat hij dikke gestes doet om u blij te maken.
Geef mij maar gewoon direct een 100% goede prijs zodat ik zelf kan bepalen hoe ik mijn geld besteed.
Ik ben benieuwd welk "gratis" item bij de fietsenmaker ge nu uit uw hoed gaat toveren om toch maar gelijk te hebben :)

Nogmaals, ik noem dat geen kosten. Dat is gewoon het rijklaar maken van uw fiets en dat moet ge met elke fiets doen. Als ge ne nieuwen auto koopt, dan moet ge hem ook nog voltanken.

Het zou mij btw ook verbazen moest ge met een Canyon, Radon, Cube of whatever niet naar uw lokale fietsenmaker kunnen gaan. Ene die dat weigert is gewoon oliedom want het is met onderhoud en herstellingen dat ge uw geld binnen haalt. Ik kan gerust aanvaarden dat ze een apart tarief hebben voor fietsen bij hun gekocht en fietsen die elders zijn gekocht, maar alles weigeren dat niet van bij hem komt dan snapt ge gewoon geen fluit van commerce.


Los van bovenstaande: niet alle fietsenmakers zijn gelijk. Ze hebben gerust ook hun waarde en als ge er een fiets koopt dan weet ge dat ge wat meer betaalt. Maar ik merk dat veel fietsenmakers zich hard focussen op e-bikes en stadsfietsen waardoor de collectie MTB's en racefietsen al eens 1 a 2 jaar durft achterlopen. Geen erg als ge daar dan dikke korting op krijgt, maar gezien ze die marge niet hebben is het eigenlijk teveel geld betalen voor "oude" fietsen.

Mr.Fingers

Legacy Member
Toen wij gingen informeren bij de fietsenwinkel voor een nieuwe koersfiets was het enige wat eraf kon een setje Shimano SPD-SL pedalen (geen 105, gewoon de goedkope) en een generische plastieken bidonhouders met hun naam nogal groot op geschilderd.

Ja, bij Canyon moet je de verzending betalen (maar als je in Vlaanderen woont kun je hem, zeker met een CNG of dieselwagen voor dat geld gewoon gaan halen in Koblenz), en krijg je er geen extra's bij, buiten wat fabriekskorting bij onderdelen als je een fiets aankoopt. Maar in absolute waarde heb je wel een beter uitgeruste fiets voor minder geld vergeleken met een fiets van de fietsenmaker, zelfs met dealerkorting en eventuele extra goodies erbij gegooid. Àls de dealer al korting toestaat (Specialized bvb al niet, die staan alleen korting toe door het meegeven van accessoires)

Reverz

Legacy Member
lorro85 zei:
Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk
fae1fc86f3baf8ef6111a59424dced82.jpg
Dat ziet er idd niet goed uit... Daar zou ik op zen minst mee langs nen dokter passeren en veel kans stuurt die u door voor platen te laten nemen...

Mijn hand/vingers zagen er zo vorig jaar ook uit en ik had 3 breuken :p

Alle kosten die gemaakt en niet gedekt worden door mutualiteit, zijn toch voor de verzekering van de wielerbond...

SomeDude

Legacy Member
Mijn eerste koersfiets heb ik pedalen (Ultegra), bidonhouders en Shimano schoenen + paar sokken bijgekregen.

Vriendin heeft vorig jaar bij haar fiets ook pedalen (105), bidonhouders (die ok zijn) en fietscomputer (50 euro officiële prijs) erbij. Dus ja je kan dat er wel bijkrijgen.

Dan zijn er nog dealers waar je ook 10% (of zelfs meer volgens sommigen hier) korting krijgt

Heb in de zomer een MTB van iemand overgekocht die 3 maand oud was. Officiële prijs TREK was 1899. Maar hij heeft die in Nederland gekocht bij Hopmans
Die mens had voor de fiets en volgende zaken evenveel betaald als de officiële prijs: pedalen (xt), bidonhouders (Tacx 12 euro / stuk), schoenen en een helm (allebei 90 euro).

SomeDude

Legacy Member
Reverz zei:
Dat ziet er idd niet goed uit... Daar zou ik op zen minst mee langs nen dokter passeren en veel kans stuurt die u door voor platen te laten nemen...

Mijn hand/vingers zagen er zo vorig jaar ook uit en ik had 3 breuken :p

Alle kosten die gemaakt en niet gedekt worden door mutualiteit, zijn toch voor de verzekering van de wielerbond...

Heb je geen franchise te betalen bij die verzekering van de wielerbond? Heb die vergeten gebruiken bij mijn val eigenlijk maar goed voor die 10 euro dat ik zelf heb betaald, meestal zit je met franchise die hoger is

poeperman2

Legacy Member
Los van prijs, waar Canyon tegenwoordig nog altijd top scoort - maar mss met een minder groot verschil dan vroeger - moet je ook kijken welke fiets je ervoor krijgt.

Canyon frames zijn altijd superlicht, hebben altijd unieke features, extreem goeie lak, heel goeie inhouse componenten en zien er ook gewoon allemaal pro-level uit.

Het is en blijft de prijs die je bij een budgetmerk betaalt maar voor een absoluut premium fiets. Mijn Endurace cfsl 7.0 met 105 van €1899 voelt in elk opzicht hoogwaardiger aan dan de Trek Emonda SL6 (ultegra) die ik ervoor had

langun

Legacy Member
SomeDude zei:
Heb je geen franchise te betalen bij die verzekering van de wielerbond? Heb die vergeten gebruiken bij mijn val eigenlijk maar goed voor die 10 euro dat ik zelf heb betaald, meestal zit je met franchise die hoger is

Bij Cycling Vlaanderen alleszins niet, daar heb ik alles dat niet werd gedekt door ziekenfonds teruggekregen.

SomeDude

Legacy Member
poeperman2 zei:
Los van prijs, waar Canyon tegenwoordig nog altijd top scoort - maar mss met een minder groot verschil dan vroeger - moet je ook kijken welke fiets je ervoor krijgt.

Canyon frames zijn altijd superlicht, hebben altijd unieke features, extreem goeie lak, heel goeie inhouse componenten en zien er ook gewoon allemaal pro-level uit.

Het is en blijft de prijs die je bij een budgetmerk betaalt maar voor een absoluut premium fiets. Mijn Endurace cfsl 7.0 met 105 van €1899 voelt in elk opzicht hoogwaardiger aan dan de Trek Emonda SL6 (ultegra) die ik ervoor had

Je moet natuurlijk fietsen van zelfde generatie vergelijken.
Nu goed moest ik geen leasefiets hebben had ik wss ook Canyon gekocht, maar om dat als standaard altijd aan te raden (zeker voor mensen die er niets van kennen en dus ook FM nodig hebben, zelfs al is het maar voor opmeten) ...

Zorba

Legacy Member
De manier waarop veel FM opmeten is alles behalve correct, dus daarvoor moet je het niet laten.

straight_six

Legacy Member
En met youtube kun je het meeste zelf en ik heb anders 2 linkerhanden.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

coffee_snorting

Legacy Member
Ken niet veel lokale fietsenmakers die u opmeten ze. Die kijken eens naar hoe groot ge zijt en of ge apenarmen of benen hebt en zetten u dan op ne vélo.

Toen mijn pa enen is gaan halen bij de fietsenmaker was dat een goede deal omdat em er twee heeft gehaald en het er van vorig jaar waren. Hij kreeg dan een mooie procent, maar die 4 bidonhouders die em erbij kreeg (in lelijke merkkleuren), daar moet ge het niet voor doen.

En die is ook twee keer moeten teruggaan om iets te laten afregelen. Den tijd dat fietsenmakers niet meer aan online fietsen werken is toch ook gedaan en ge gaat niet dubbel zoveel betalen aan hun werkuren.

Trouwens, serieuze vraag: wie steekt er zijne vélo nog veel binnen bij de fietsenmaker? Eens ge geïnvesteerd zijt in die hobby kunt ge u beter het gereedschap kopen en park tool filmkes kijken want nekeer ge het materiaal koopt hebt ge het er na twee keer gebruiken uit...

Ben nu wel eens benieuwd, pak nu deze van canyon:

https://www.canyon.com/nl-be/road-b...cf-7.0/2508.html?dwvar_2508_pv_rahmenfarbe=BK
https://www.canyon.com/nl-be/road-b...cf-7.0/2508.html?dwvar_2508_pv_rahmenfarbe=BK

Wat hebt ge voor dat geld bij de lokale fietsenmaker, of zelfs online van andere merken?

desolation

Legacy Member
het aantal fietsenmakers die iemand fatsoenlijk kunnen opmeten is behoorlijk beperkt nochtans. Laat staan dat ze het materiaal en de expertise hebben om het fatsoenlijk te doen.
Een bikefitting kost rap 200-250 EUR en duurt 2u30 tot 4u (schoenplaatjes afstellen zijn ze al een half uur mee bezig). Een meetlint van mijn ballen tot de grond hangen en er een formule over gooien kan iedereen zelf, dat is geen fietsmeting/bikefitting.

canyon is niet de heilige graal, maar er werd hier gevraagd of een Decathlon fiets van 1000 EUR een goede keuze was. Het budget kon echter opgetrokken worden, dan is voor 400 EUR meer die Canyon een véél betere fiets.

SomeDude

Legacy Member
coffee_snorting zei:
Ken niet veel lokale fietsenmakers die u opmeten ze. Die kijken eens naar hoe groot ge zijt en of ge apenarmen of benen hebt en zetten u dan op ne vélo.

Toen mijn pa enen is gaan halen bij de fietsenmaker was dat een goede deal omdat em er twee heeft gehaald en het er van vorig jaar waren. Hij kreeg dan een mooie procent, maar die 4 bidonhouders die em erbij kreeg (in lelijke merkkleuren), daar moet ge het niet voor doen.

En die is ook twee keer moeten teruggaan om iets te laten afregelen. Den tijd dat fietsenmakers niet meer aan online fietsen werken is toch ook gedaan en ge gaat niet dubbel zoveel betalen aan hun werkuren.

Trouwens, serieuze vraag: wie steekt er zijne vélo nog veel binnen bij de fietsenmaker? Eens ge geïnvesteerd zijt in die hobby kunt ge u beter het gereedschap kopen en park tool filmkes kijken want nekeer ge het materiaal koopt hebt ge het er na twee keer gebruiken uit...

Ben nu wel eens benieuwd, pak nu deze van canyon:

https://www.canyon.com/nl-be/road-b...cf-7.0/2508.html?dwvar_2508_pv_rahmenfarbe=BK
https://www.canyon.com/nl-be/road-b...cf-7.0/2508.html?dwvar_2508_pv_rahmenfarbe=BK

Wat hebt ge voor dat geld bij de lokale fietsenmaker, of zelfs online van andere merken?

Eind september geleverd jeuj
Bij cube heb je voor iets meer(10% korting mee in rekening genomen) een fiets met schijfremmen (velgremmen is precies uit hun gamma verdwenen)

Of https://www.giant-bicycles.com/be/tcr-advanced-2-pro-compact-2021 aan 10% is dat 100 euro verschil

Als we dan naar MTB gaan: https://www.giant-bicycles.com/be/fathom-29--ge-
Heeft ook ne Fox, meer xt onderdelen, betere remmen denk ik en tubeless afgeleverd. Kost 10% dealer korting genomen ook niet zoveel meer als de canyon (ik neem aan dat er in VWB netwerk wel ergens dealer is die giant aan 10% standaard heeft)

Airjinx

Legacy Member
desolation zei:
Een bikefitting kost rap 200-250 EUR en duurt 2u30 tot 4u (schoenplaatjes afstellen zijn ze al een half uur mee bezig).
Bikefitting bij bakala of dergelijke is ook gewoon specialistenwerk. Met camera's, sensoren, geschoolde kinesitherapeuten. Ik verwacht dat ook niet van een fm.
Als fm's het deden las je dan ook vaak de reactie: die meten u op naargelang wat ze op stock hebben.

poeperman2

Legacy Member
SomeDude zei:
Je moet natuurlijk fietsen van zelfde generatie vergelijken.
Nu goed moest ik geen leasefiets hebben had ik wss ook Canyon gekocht, maar om dat als standaard altijd aan te raden (zeker voor mensen die er niets van kennen en dus ook FM nodig hebben, zelfs al is het maar voor opmeten) ...

De Emonda waarover is spreek is nog steeds de huidige (hoewel die heel binnenkort een opvolger krijgt) en de Endurace is ook al een paar jaar op de markt.

Als ik hoor dat de meeste Treks aan -20pct verkocht worden is de Emonda in veel gevallen bij gelijke afmontage goedkoper dan de Canyon trouwens. Maar voor mij is de Canyon veel hoogwaardiger
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan