Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

poeperman2

Legacy Member
Reverz zei:
Waarom zo'n verschillende drink/eet strategie?

75km MTB Vlaamse Ardennen is wat? ~4u? Zóveel eten... die peperkoek met confituur (in combinatie met sportdrank) op zich is dus al ruim voldoende. Een gouden regel is 1 bidon sportdrank + 1 ding eten per uur. Ook een beetje vreemd dat je voor een rit van 3u, 1l (~350ml/uur) drank voorziet en voor dat extra uur ga je plots nog een extra 1,75l voorzien?


Een deftig truitje kopen waarvan de zakken diep genoeg zijn en vooral de juiste maat en geen maat of 2 maten te groot zoals je der veel ziet rond rijden. Als die 2 voorwaarden voldaan zijn moete echt al wreed doen om u GSM onderweg te verliezen, zeker als ge op de baan rijdt. Dan mag de weg nog wreed slecht liggen... na elke bult of put zakt die GSM toch terug naar onder in die achterzak...

Ik heb het metabolisme en het gezicht (maar da's offtopic) van een Men's Health model, dus teveel eten is nooit een probleem. Een vlakke rit op de racer kan je afwerken aan 34km/u of aan 24km/u, je hebt het volledig zelf in de hand. Eten kan dus, maar hoeft eigenlijk niet per se - je kan er naar handelen

Als je 1700hm in de meest Vlaamsche der Dardennen afhaspelt op je mountainbikeje, dan zie je hoe dan ook af. 12km/u is geen optie, want dan doe je er 6u over. 19km/u (zoals ik had) is zeker een optie, maar da's godverdoeme niet mals. Dan lever je een gemiddeld vermogen waarmee je langs de vaart op de racer minstens 32km/u haalt. En dat 4u lang.

Dusss, als ik van plan ben om 4u lang 32km/u op de racer te zitten, ga ik ook véél eten meehebben. Want dan heb ik ook een rit van 130km knallen op de planning.



Mannen die enkel racer rijden gaan het nooit snappen. 't Is in beide gevallen iets met 2 wielen, trappers en een stuur. Maar eigenlijk hebben ze geen hol met elkaar te maken.

stabilo1994

Legacy Member
poeperman2 zei:
Mannen die enkel racer rijden gaan het nooit snappen. 't Is in beide gevallen iets met 2 wielen, trappers en een stuur. Maar eigenlijk hebben ze geen hol met elkaar te maken.


Van de week voor de eerste maal een rit met de MTB gedaan, ik kan dat bevestigen :D

coffee_snorting

Legacy Member
Hangt er toch ook wat vanaf op welk moment ge gaat gaan rijden? Als ik goed ontbijt kan ik zoals mrfingers ook de hele voormiddag rondbollen zonder veel bij te tanken, maar tegen de middag zal het licht wel uit zijn.

En idd echte mtb (en niet gewoon 20 per uur tussen de velden bollen) > afzien zonder deftig eten

Exorikos

Legacy Member
poeperman2 zei:
Zoals een goeie vriend van mij terecht opmerkte: hartslag bepaalt voor 0.0 hoeveel kcal je verbruikt.

Een joule, of dus (k)calorieën is de energie die nodig is om een object te verplaatsen over een afstand.
Naar het fietsen vertaald: 200w trappen = dubbel zoveel energieverbruik als 100w trappen. Of je dat nu aan 120 of 180Hr doet, it simply doesn't matter.

Maar ik snap wel wat je bedoelt :)

Dat is dus totaal niet waar. Naast de fysica van arbeid speelt fysiologie natuurlijk wel een belangrijke rol. Welke energiebron je fysiologisch aanspreekt hangt uiteraard samen met je hartslag... Ik begrijp waarom velen meer neigen naar het vermelden van de verrichtte arbeid in plaats van kca bij hun workout, maar arbeid is slechts een deel van het verhaal.

Mixhell

Legacy Member
Reverz zei:
Waarom zo'n verschillende drink/eet strategie?

75km MTB Vlaamse Ardennen is wat? ~4u? Zóveel eten... die peperkoek met confituur (in combinatie met sportdrank) op zich is dus al ruim voldoende. Een gouden regel is 1 bidon sportdrank + 1 ding eten per uur. Ook een beetje vreemd dat je voor een rit van 3u, 1l (~350ml/uur) drank voorziet en voor dat extra uur ga je plots nog een extra 1,75l voorzien?


Een deftig truitje kopen waarvan de zakken diep genoeg zijn en vooral de juiste maat en geen maat of 2 maten te groot zoals je der veel ziet rond rijden. Als die 2 voorwaarden voldaan zijn moete echt al wreed doen om u GSM onderweg te verliezen, zeker als ge op de baan rijdt. Dan mag de weg nog wreed slecht liggen... na elke bult of put zakt die GSM toch terug naar onder in die achterzak...
Dan zal dat de reden zijn. Zal ik bij de volgende aankoop eens op letten. Al vond ik van mijn huidige truitjes (Bioracer) dat een maat kleiner echt te benauwd aanvoelde.

Misschien eens overstappen op een ander merk dan.

SomeDude

Legacy Member
Mixhell zei:
Dan zal dat de reden zijn. Zal ik bij de volgende aankoop eens op letten. Al vond ik van mijn huidige truitjes (Bioracer) dat een maat kleiner echt te benauwd aanvoelde.

Misschien eens overstappen op een ander merk dan.

Da's gewenning :p

Zorba

Legacy Member
Volgende week eindelijk een bikefitting laten doen. Ben benieuwd wat het resultaat gaat zijn, hoewel ik weinig last heb van pijn heb ik de indruk dat mijn kader wat te klein is. Het is wel bij iemand die begint met zijn praktijk dus hopelijk trekt het op iets.

poeperman2

Legacy Member
SomeDude zei:
Da's gewenning :p

Of een gebrek aan stretch in de stof... Ik heb goeie shirts die, wanneer ze niet dichtgeritst zijn, ongeveer mijn hele middel romp bloot laten, maar die lekker ontspannend aanvoelen eens ze dicht zijn. Andere shirts moeten maar 5 cm overbuggen om toe te ritsen en voelen aan als een korset.

straight_six

Legacy Member
Het enige die kloteis bij mij is dat ze vrij kort vallen. Nu heb ik een L bij Belgische merken, maar als ik helemaal scherp zou staan moet ik naar een medium met 1m90..

Dan begint het toch al bijna tijd te worden om er een navelpiercing bij te nemen.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Jonas89

Legacy Member
poeperman2 zei:
Op een vlakke rit van 80km met de racefiets in gematigd weer: 500ml water, 500ml isotone sportdrank, geen eten

Op een Vlaamse Ardennen MTB-rit rit van 75km zoals afgelopen zondag: 1.5L water, 1.25L isotone sportdrank, 8 plakjes peperkoek met confituur, een groot stuk bananenbrood (van Poepervrouw1), 1 notenreep, 1 fruit jelly, 2 kleine frangipannekes en een zakje haribo Dragibus.

:laugh:

SomeDude

Legacy Member
straight_six zei:
Het enige die kloteis bij mij is dat ze vrij kort vallen. Nu heb ik een L bij Belgische merken, maar als ik helemaal scherp zou staan moet ik naar een medium met 1m90..

Dan begint het toch al bijna tijd te worden om er een navelpiercing bij te nemen.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Doltcini kan je 5cm extra aan romp en mouwen (lange) nemen :p
Maar die rits is niet goed :(

Mixhell

Legacy Member
SomeDude zei:
Da's gewenning :p
En het nadeel van gewoon te vet te staan
emoji6.png
emoji6.png

martijn10

Legacy Member
Daarstraks nog eens een klein toertje gaan maken met mijn koersfiets, na 30 km had ik precies de indruk dat er wat aan het kraken was. Na ongeveer 40 km werd het iets feller maar toen was ik alweer terug thuis, ik kan niet meteen zeggen waar het gekraak vandaan komt en bij welk soort beweging het komt. In ieder geval komt het niet van de ketting want als ik stopte met trappen kraakte het ook afentoe.

Ik kan het geluid moeilijk beschrijven, maar als ik het met iets zou moeten vergelijken zou ik zeggen dat het lijkt op een bladveer die een beetje doorbuigt nadat er gewicht op komt ofzo.
Ik heb een colnago zero carbon ultegra, is nog maar een jaar oud dus kan hem nog terug binnendoen onder garantie maar ik zou hem momenteel liever niet moeten missen haha.
Iemand een idee wat dat zou kunnen zijn, of hoe ik er sneller achter kom wat dit is?

Mr.Fingers

Legacy Member
Vet mag inderdaad niet, maar er zou wel wat carbonpasta tussen moeten (tussen ieder oppervlak waar iets aan carbon raakt trouwens, dus ook de handlebars en de stem bvb). Is een gel met fijne korreltjes in, die extra grip geven en waardoor carbon/carbon (of carbon/aluminium) minder gemakkelijk gaat schuiven.

Sampras

Legacy Member
Kan inderdaad echt veel zijn. Best in uw garage eens goed kijken of je iets gelijkaardig hoort als je specifiek druk zet op één plaats. Dus eens proberen bij uw stuur, zadel,... De afgelopen jaren zo onder meer gekraak ontdekt bij :
- mijn stuurpen (boutjes even vet gegeven en was opgelost)
- Een van de 2 drinkbushouders die lichtjes los was gekomen, als daar een volle bus in zat kraakte dat ook.
- Zadelpen die wat vet nodig had
- Schoenplaatje dat kraakte
...

Dus nogal moeilijk om één sluitend advies te geven. Gezien het kraakt zou ik vermoeden dat je wat montagepasta moet smeren, nu is de vraag waar.

StruikGewas

Legacy Member
Effe een vraagje:
Ik en het vrouwtje willen een mountainbike kopen om af en toe eens samen een ritje te gaan doen. Ik ga niet online kopen, maar wil naar de fietswinkel hier in't dorp, of in de decathlon. (geen zin om naar fietswinkel van het dorp te gaan met online gekochte fiets).
Wij moeten zeker niet de topmodellen hebben, maar de bedoeling is wel om effectief in de bossen met heuvels te gaan rijden
Fietswinkel in het dorp verdeelt Trek. Is die Trek Marlin 5/6/7 iets of gaat die toch ondermaats zijn? Of toch eerder naar de X-caliber 8 gaan?
Decathlon heeft zijn rockrider gamma, en met zijn 1000€ voor de Rockrider XC100 wel duurder dan de Trek Marlin series. Hoe scoren die tov de bovengenoemde Trek fietsen?
In principe is budget geen issue.

Thanks!

Carrion

Legacy Member
StruikGewas zei:
Effe een vraagje:
Ik en het vrouwtje willen een mountainbike kopen om af en toe eens samen een ritje te gaan doen. Ik ga niet online kopen, maar wil naar de fietswinkel hier in't dorp, of in de decathlon. (geen zin om naar fietswinkel van het dorp te gaan met online gekochte fiets).
Wij moeten zeker niet de topmodellen hebben, maar de bedoeling is wel om effectief in de bossen met heuvels te gaan rijden
Fietswinkel in het dorp verdeelt Trek. Is die Trek Marlin 5/6/7 iets of gaat die toch ondermaats zijn? Of toch eerder naar de X-caliber 8 gaan?
Decathlon heeft zijn rockrider gamma, en met zijn 1000€ voor de Rockrider XC100 wel duurder dan de Trek Marlin series. Hoe scoren die tov de bovengenoemde Trek fietsen?
In principe is budget geen issue.

Thanks!

Ik heb een Marlin 5 en kan daar gerust mee door de bossen rijden. Echt extreme parcours doe ik wel niet, maar voorlopig heb ik er toch geen klagen van gehad.

desolation

Legacy Member
Waarom wil je met een fiets van de Decathlon wel naar de fietsenmaker gaan en met een van online niet?

De XC100 vind ik persoonlijk niet wauw voor 1000 EUR te kosten. Allemaal echt budget afmontage. Dan is 300 EUR mer voor de XC 500 het wel waard (meer dan 2kg lichter , Reba voorvork, deftige SRAM remmen en groep)
Voor 1400 EUR hebt ge bij Canyon al Fox demper & Deore XT https://www.canyon.com/nl-be/mounta...grand-canyon/grand-canyon-al-sl-8.0/2459.html

Op een MTB is een fatsoenlijke groep naar mijn ervaring veel belangrijker dan op de weg. Als er wat modder en vuil tussen komt gaan de budgetderailleurs rap vastlopen, een betere groep is daar veel resistenter voor. Ook een deftige vork maakt veel verschil. Die budget vorken dempen zo weinig en zo slecht dat ik nog liever met een vaste voorvork reed.

Beide zijn natuurlijk een stuk boven wat ge denkt uit te geven, ik zou eerder kijken naar een goede occazie of wachten op een einde reeks ergens.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan