Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Kenis

Legacy Member
Band op rollen is wel heel snel versleten vind ik wrs door de hitte van die rol

langun

Legacy Member
RipTor zei:
Even veel als ne nieuwe band dus...
Dan rij ik gewoon met mijn band op de rollen.

Zelfs als een band op de rollen even snel zou slijten, wat niet het geval is, zou ik je logica niet volgen.

Je banden zijn je enige contactpunten met de grond, die wil ik in zo goed mogelijke staat. Een band op de rollen wordt vierkant, waardoor die veel minder goed presteert.

Hier ga ik er uiteraard van uit dat het 2de wiel reeds aanwezig is. Indien je nog een 2de wiel, casette en band moet kopen kan je inderdaad de vraag stellen hoeveel je effectief op de rollen zal rijden. Als we over 20 uur per jaar spreken dan zou ik ook wel overwegen om met mijn gewone band op de rollen te gaan.

Arkaine

Legacy Member
RipTor ziet het volgens mij iets te dramatisch.

Ik heb gewoon twee cassettes (hoe irritant zou versteken wel niet zijn?) en het is niet alsof je ketting + cassettes ineens veel sneller slijten.
Misschien gaat het iets sneller, maar het is niet alsof je de levensduur met de helft vermindert. Met een kwart zou ik ook al straf vinden.

ElStino

Legacy Member
Ik heb een wiel met een band voor binnen op de rollen en met een 105 cassette.
En ik heb een ander wiel voor buiten met een Ultegra cassette.
Ik verwissel gewoon het achterwiel wanneer ik op de rollen ga rijden, met dezelfde ketting.
Geen ketting wisselen, geen cassettes verwisselen... Nog nooit problemen mee gehad.

Anoniem19

Legacy Member
Gewoon een andere fiets op de rollen! Dat is hoe ik het doe :P

het is wel een fiets die niet meer op de baan mag wegens een barst in de kader, dus perfect daarvoor eigenlijk.

ShadesOfJae

Legacy Member
Ik ben wat aan het zien hoe ik mijn training richting volgend seizoen ga plannen. Vorige jaren lag mijn grote doel altijd in april (RVV, PR, LBL), nu met 3 Ballons pas in juni. Dus ik zal het toch wat anders moeten aanpakken, want als ik nu al op tijd begin met een strak trainingsschema, ben ik die rollen tegen het einde van april al beu. Mijn planning ziet er nu wat als volgt uit:

- Rustige duurritjes in het weekend en één keer per week SST op Zwift wanneer het uitkomt, zonder verplichtingen
- Eind december Festive500 nogmaals proberen te voltooien
- Vanaf februari wat meer op Zwift gaan fietsen en eventueel bij de ritjes buiten de afstand al wat opkrikken en wat meer heuveltjes opzoeken
- Vanaf april eens een toertocht meepakken en bij gelegenheid naar de Ardennen trekken (Waalse Pijl lijkt me bijvoorbeeld een ideale test, zowel qua afstand als qua hoogtemeters)

Enkel ben ik nog wat aan het zien of ik een gericht trainingsschema op Zwift kan volgen. Logische keuze zou het Gran Fondo training plan zijn, maar die meeste workouts zitten daar maar tussen de 50 en de 60 stress points als ik dat goed bekijk, geen idee of ik hier echt veel beter van ga worden. Ofwel zelf losse workouts blijven doen, maar dan vind ik het soms moeilijk om te kiezen welke voor mij het beste gaan zijn. Alternatief is een training plan volgen op TrainerRoad, dat heb ik vorig jaar gedaan en heeft mij wel resultaat opgeleverd. Maar die hun prijzen blijven blijkbaar maar stijgen.

Soit, ik heb nog tijd :D

Airjinx

Legacy Member
Enkel maar ritten tot 60 TSS? Alles hangt natuurlijk van je niveau af maar met ritten van 50 a 60 TSS ga je inderdaad niet ver springen. Nu in de winter doe ik geregeld zo'n ritten, dat is een uurtje stevig fietsen. Maar in opbouw naar een 3 ballons is dat toch wel wat plat. Ik kijk bij TR vooral naar het MID volume en dan zit je voor de opbouw tussen 300 a 400 TSS, build en speciality tussen 400 a 450.

Uiteindelijk draait training vooral om variatie. Daarom dat ik op Zwift ook graag een race mee pik, interval van allerlei soort. 2 minuten vol gas, recupereren rond FTP omdat het tempo niet zakt, een sprint van 30 seconden bergop, het tempo zakt dus tijd om te recupereren. Een lang vlak stuk, 10 minuten poweren aan 90% FTP. Zolang je je niet zwart voor de ogen moet rijden in een race is het de perfecte training. 1x per week voor mij, niet 4x per week é ;)

ShadesOfJae

Legacy Member
Airjinx zei:
Enkel maar ritten tot 60 TSS? Alles hangt natuurlijk van je niveau af maar met ritten van 50 a 60 TSS ga je inderdaad niet ver springen. Nu in de winter doe ik geregeld zo'n ritten, dat is een uurtje stevig fietsen. Maar in opbouw naar een 3 ballons is dat toch wel wat plat. Ik kijk bij TR vooral naar het MID volume en dan zit je voor de opbouw tussen 300 a 400 TSS, build en speciality tussen 400 a 450.

Uiteindelijk draait training vooral om variatie. Daarom dat ik op Zwift ook graag een race mee pik, interval van allerlei soort. 2 minuten vol gas, recupereren rond FTP omdat het tempo niet zakt, een sprint van 30 seconden bergop, het tempo zakt dus tijd om te recupereren. Een lang vlak stuk, 10 minuten poweren aan 90% FTP. Zolang je je niet zwart voor de ogen moet rijden in een race is het de perfecte training. 1x per week voor mij, niet 4x per week é ;)

Jup, vooral tot 60, daarmee dat ik mij er ook wat vragen bij stelde. En als er dan toch eens workouts bijzitten met een hogere aantal stress points is het omdat het een langere workout is. Het gaat om dit training plan trouwens: https://whatsonzwift.com/workouts/gran-fondo/

Misschien is dit eerder een plan gericht op beginners die eens een 'gran fondo' willen doen.

ShadesOfJae

Legacy Member
Airjinx zei:
Veel info staat er niet echt bij. Aan de prijs te zien (ook tov hun eigen winter jacket) lijkt me dat eerder iets voor 5 a 10 graden als een echte wintervest. Aan je armen krijg je op zich niet snel koud dus icm met ne body zal het wel te doen zijn zeker.

Ik dacht deze misschien is te kopen, mijn huidige vest heeft al zijn jaren en de technologie is ook weer een pak verbeterd. Gewoon een base layer aan, zo'n vest en klaar.
https://www.lapassione.cc/collections/new-arrivals/products/psn-winter-jacket-black

De kortingscode EARLYBLACK geeft nog een hele week 30% korting. Misschien ook nog eens iets bestellen, m'n bib tights zijn eigenlijk wel aan vervanging toe.

lorro85

Legacy Member
Ik ga ook nog wel wat bij bestellen denk ik
emoji16.png
ni per se dingen nodig but hey
emoji56.png


Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

Airjinx

Legacy Member
Zo'n schema lijkt me inderdaad eerder opgesteld voor de beginner die als doel heeft een rit van 100km uit te rijden, maar voor de rest mist het toch een stevige portie volume. Als ik door de schema's van TR scroll dan zijn deze toch wel van een hoger niveau als die op Zwift, en je kan altijd kiezen uit verschillende volumes. Dat is wel een groot manco bij Zwift.
Bij Zwift vind ik de trainingen vaak ook nodeloos 'ingewikkeld' gemaakt, met allerlei trapjes op en af. De trainingen van TR zijn simpelere blokken en daardoor kan je zo'n training ook veel gemakkelijker buiten nabootsen.

Je moet jezelf ook afvragen, in wat wil ik beter worden? Ik ben niet de man die langs de vaart ff voor een half uur 35 per uur gaat rijden, maar stuur me met de mtb 30 keer een helling op van 1 minuut, dat ligt me veel beter. Een schema volg ik niet maar als ik er training uitpik zijn het vooral lange blokken in Z3, ik haat ze en kan ze niet goed maar daar kan ik het meeste winst boeken.

Een kameraad had een mail gehad van LaPassione met de korting in maar mij zijn ze precies vergeten. Aan 30% ga ik ook wel bestellen! Ff twijfelen of ik voor het opvallende Cytrus ga of gewoon voor donkerblauw :p

SomeDude

Legacy Member
Wintervest van doltcini is binnen (van het werk voor 65 euro), mss toch maatje te groot genomen maarja dan maar wat meer weerstand :p

straight_six

Legacy Member
SomeDude zei:
Wintervest van doltcini is binnen (van het werk voor 65 euro), mss toch maatje te groot genomen maarja dan maar wat meer weerstand :p
Heb ik vorig jaar ook gekocht. Echt top voor het geld.

Heb ze de voorbije weken goed kunnen gebruiken. Gewoon een ondershirt eronder en geen beetje koud gehad.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

SomeDude

Legacy Member
straight_six zei:
Heb ik vorig jaar ook gekocht. Echt top voor het geld.

Heb ze de voorbije weken goed kunnen gebruiken. Gewoon een ondershirt eronder en geen beetje koud gehad.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Had er onderhemd met korte mouwen en dik met lange mouwen onderaan maar was idd te warm :D

Anoniem19

Legacy Member
Airjinx zei:
Enkel maar ritten tot 60 TSS? Alles hangt natuurlijk van je niveau af maar met ritten van 50 a 60 TSS ga je inderdaad niet ver springen. Nu in de winter doe ik geregeld zo'n ritten, dat is een uurtje stevig fietsen. Maar in opbouw naar een 3 ballons is dat toch wel wat plat. Ik kijk bij TR vooral naar het MID volume en dan zit je voor de opbouw tussen 300 a 400 TSS, build en speciality tussen 400 a 450.

Uiteindelijk draait training vooral om variatie. Daarom dat ik op Zwift ook graag een race mee pik, interval van allerlei soort. 2 minuten vol gas, recupereren rond FTP omdat het tempo niet zakt, een sprint van 30 seconden bergop, het tempo zakt dus tijd om te recupereren. Een lang vlak stuk, 10 minuten poweren aan 90% FTP. Zolang je je niet zwart voor de ogen moet rijden in een race is het de perfecte training. 1x per week voor mij, niet 4x per week é ;)

Das 400tss voor een week, niet per rit he.

Akkoord dat 60 per rit misschien niet zo veel is, maar doe dat x 5 ritten per week en das dan al aan de onderkant.van de tr workout weke

straight_six

Legacy Member
Wat is tss eigenlijk?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Airjinx

Legacy Member
Jaja per week. Maar waarom zou je 5x per week fietsen en dan slechts een uurtje rijden? Ik vind dat een rare combinatie.
Als je in het weekend rijdt betekent dat dus dat je tijdens de week maar 2 avonden na het werk niet meer op je fiets moet kruipen. Ik vind dat een vrij intensief regime qua kwantiteit om maar tot relatief weinig kwaliteit te komen. Ik zou het rap beu zijn, maar dat kan aan mij liggen :)

Training stress score.
https://www.trainingpeaks.com/blog/what-is-tss/

Anoniem19

Legacy Member
Momenteel 5x per week gaande van een half uur tot 1.5u. mid volume sweet spot base.

Je kan langer per keer op je rollen zitten, maar het is al bewezen (volgens hun podcast, heb zelf geen bronnen) dat het niet zoveel uithaald.

Eigen ervaringen, die Trainerroad programma's gebruik ik nu ong 3 jaar. De vooruitgang is/was fenomenaal. Ik kan het alleen maar aanraden.

In de zomer rij ik minder/niet op mijn rollen en dan voel ik eigenlijk zo mijn structuur en conditie weggaan. En het is niet dat ik dan minder uren fiets per week ofzo (meestal zelfs meer). Maar die echte trainings impulsen heb ik dan niet meer.

Edit. Verder is dit voor mij ideaal. Met een klein kind in huis is het gemakkelijker om elke avond een uurtje op de rollen te zitten in plaats van 2x per week een paar uur weg te zijn.

J.Brown

Legacy Member
Ben aan het uitkijken om een gps van Wahoo te kopen. Mijn oog viel op de Wahoo - Elment Roam.
Iemand weet van blackfriday acties ergens voor deze toevallig? merci.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan