Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 4

[Airjinx]

De Corsa is een koersband, top qua rolweerstand en rijgevoel maar daardoor ook vrij matig qua lekbestendigheid en levensduur. Ik heb de G1, de G2 is wel verbeterd qua lekbestendigheid en levensduur, en daardoor ook achteruit gegaan qua rolweerstand (en rijgevoel?)

Met die G1 toch een keer of 4 lek gereden op 1 jaar, dat was me nog nooit overkomen. Daarom voor de wintermaanden met Pirelli beginnen rijden, 4300km gereden zonder lekke band en bollen even soepel (was ik er verbaasd over) als de Corsa's, en zijn lichter en hebben een betere levensduur. Ik heb nog 4x Corsa hangen die ik verder ga oprijden, maar of ik ze daarna nog ga kopen? Als ik terug gumwall wil is er niet veel andere keuze, maar kwalitatief gezien ga ik toch voor wat anders. Die Pirelli's zijn de beste banden die ik al gehad heb.

[SomeDude]

Welke Pirelli's?

[RuZ]

Kunnen jullie me Zwift een beetje uitleggen?
M'n zoon wil hiermee starten en ikzelf heb weinig verstand van die dingen...

Ik heb begrepen dat het een app is die bv op Apple TV en/of een iPad kan draaien zoals ze bij de ronde van vlaanderen deden.
En dat je een rollensysteem nodig hebt.
Ik zag dat de app rond de 180 euro per jaar kost.
Maar dan nog die rollen... die prijzen lopen aardig op. Een beginnersmodel van +/- 250 euro (Tacx Satori Smart T2400) maar heb je daar wat aan?

[SomeDude]

Kunnen jullie me Zwift een beetje uitleggen?
M'n zoon wil hiermee starten en ikzelf heb weinig verstand van die dingen...

Ik heb begrepen dat het een app is die bv op Apple TV en/of een iPad kan draaien zoals ze bij de ronde van vlaanderen deden.
En dat je een rollensysteem nodig hebt.
Ik zag dat de app rond de 180 euro per jaar kost.
Maar dan nog die rollen... die prijzen lopen aardig op. Een beginnersmodel van +/- 250 euro (Tacx Satori Smart T2400) maar heb je daar wat aan?

Of gewoon de laptop (bluetooth of ant+ Dongle)
Je kan per maand betalen dus enkel de slechte weer maanden bv

Direct drive trainers zijn beste maar ook duurste qua aanschaf

[zino]

Iemand hier ervaring met deze (Vittoria Race Corsa Control G2) bandjes? https://www.hopmansfietsgigant.nl/b...race-corsa-control-g2-25mm-8022530019071.html
De reviews die ik lees zijn redelijk uiteenlopend, al komt een zwakke lekbestendigheid precies wel vaak naar boven.
Zou graag met skinwall bandjes rijden, maar als ik er vaak mee ga lek rijden is me dat het ook niet waard natuurlijk.

Of zijn er misschien betere alternatieven voor een skinwall band?

Ik heb met die banden gereden vorig jaar en vaak lekgereden. Steentjes blijven makkelijk zitten tussen die lijntjes in het loopvak. Zeker bij nat weer. Na iedere rit zeker de uw bandjes controleren. Een paar keer op korte tijd lek gereden en dan ze maar vervangen. Ik heb nu die schwalbe one skinwall bandjes liggen en is voor mij de beste band waar ik al mee gereden heb. En het ziet er naar mijn mening niet echt oranje uit maar smaken verschillen nu eenmaal. Ik heb er vorig jaar op 4000km niet mee lekgereden en ik rijd er ook mee in slecht weer en op kasseien. Nu heb ik ze er terug opgelegd ,reeds 1500km en nog niet lek.

[Airjinx]

Welke Pirelli's?

Pirelli P Zero 4S, 4S is de variant met meer anti-lek. Het grappige is dat ik die banden van een kameraad heb gekregen nadat hij er 3x mee lek was gereden op heel korte rijd. Hij had nog een nieuwe liggen en eentje dat licht gebruikt was. Hij zal dus echt wel brute pech gehad hebben want de band heeft toch al aardig wat krassen en kappen van alle vuiligheid dat ie is tegengekomen.

[RipTor]

Kunnen jullie me Zwift een beetje uitleggen?
M'n zoon wil hiermee starten en ikzelf heb weinig verstand van die dingen...

Ik heb begrepen dat het een app is die bv op Apple TV en/of een iPad kan draaien zoals ze bij de ronde van vlaanderen deden.
En dat je een rollensysteem nodig hebt.
Ik zag dat de app rond de 180 euro per jaar kost.
Maar dan nog die rollen... die prijzen lopen aardig op. Een beginnersmodel van +/- 250 euro (Tacx Satori Smart T2400) maar heb je daar wat aan?

Zwift kan je draaien op :

- Een Windows PC
- Een Mac PC
- Een Android telefoon/tablet
- Een Apple telefoon/tablet
- De meest populaire optie denk ik : Apple TV


Welk toestel je gebruikt maakt niet veel uit. Iedereen kan met elkaar rijden.

Werkt met een maandelijks abonnement. Ik rij normaal enkel winteruur Zwift. Nu met dat corona wat afwijkend schema.

Wat kan je doen op Zwift :
- Gewoon solo rijden (maar dan zie je nog andere renners die solo rijden, en kan je in die hun wiel gaan hangen)
- Groep ritten
- Wedstrijden


Ik heb 5 jaar geleden in de Decathlon de Tacx Flow Smart rollen gekocht. Volgens mij toen voor €180 in reclame. Nu €200.
Die doen gewoon hun werk. En bollen nog steeds. Ik zou niet weten waarom die duurdere rollen plezanter zouden zijn.
Enige nadeel is dat die gigantisch veel lawaai maken... En dat die de stijle klimmen niet volledig simuleren (wat eigenlijk geen probleem is, want in races zet iedereen dat toch lager... En Zwift blijft uw snelheid wel correct berekenen).
Ik zie dat die vaak reviews krijgen wegens verbindingsproblemen. Ik Zwift op een PC verbonden via ANT+. En op een iPad met Bluetooth. Nooit problemen gehad.
Op Android met bluetooth wel problemen soms. Ligt volgens mij eerder aan de telefoon dan de rollen...

[Mat23]

Kunnen jullie me Zwift een beetje uitleggen?
M'n zoon wil hiermee starten en ikzelf heb weinig verstand van die dingen...

Ik heb begrepen dat het een app is die bv op Apple TV en/of een iPad kan draaien zoals ze bij de ronde van vlaanderen deden.
En dat je een rollensysteem nodig hebt.
Ik zag dat de app rond de 180 euro per jaar kost.
Maar dan nog die rollen... die prijzen lopen aardig op. Een beginnersmodel van +/- 250 euro (Tacx Satori Smart T2400) maar heb je daar wat aan?

Het is een app die draait op laptop, tablet of smartphone. De app stuurt je rollen aan en omgekeerd, zodat het lastiger wordt als het bergop gaat, makkelijker wanneer je in iemand wiel zit enz. Je rollen geven dan weer door aan je app hoeveel watt je trapt, om zo te berekenen hoe snel je gaat enz. Je kan op die manier workouts volgen, deelnemen aan groepsritten en ook wedstrijden rijden.

De app kost €15/maand, maandelijks opzegbaar.

Je hebt een smart trainer nodig, die automatisch het wattage kan aanpassen in functie van wat de app doorgeeft. Pas op, sommige ‘smart trainers’ kunnen enkel je getrapte wattage weergeven, maar kunnne niet aangestuurd worden door een externe app. Dit is wel degelijk nodig om degelijk op Zwift te kunnen rijden.

Ikzelf heb ook uitgezocht wat de goedkoopste manier was om te kunnen zwiften, en heb uiteindelijk deze rollen gekocht:

https://www.futurumshop.nl/elite-trainer-qubo-digital-pack-smart-b.phtml

Edit: Zie nu pas dat RipTor ook al uitgebreid antwoordde

[Mr.Fingers]

Voor zwift is een ANT+ connectie (via een dongle) wel een must. De bluetooth is veel te instabiel, en als je de connectie verliest, verlies je alle data van je rit/training ook.

[poeperman2]

Van 271ftp @ 77kg naar 294ftp @ 74kg (op 1m85)

Corona draag een steentje bij

[Airjinx]

Ik zou niet weten waarom die duurdere rollen plezanter zouden zijn.

Waarom zou een fiets met Dura Ace plezanter zijn als eentje met 3 versnellingen en een mandje?

[Mr.Fingers]

En het ziet er naar mijn mening niet echt oranje uit maar smaken verschillen nu eenmaal. Ik heb er vorig jaar op 4000km niet mee lekgereden en ik rijd er ook mee in slecht weer en op kasseien. Nu heb ik ze er terug opgelegd ,reeds 1500km en nog niet lek.

Het is toch anders dan een normale tanwall, zeker als ze nieuw zijn. Zijn inderdaad wel quasi onverwoestbare banden, en ook vrij slijtvast. De enige band die daar wat in de buurt van komt is de Challenge "Paris Roubaix" (alleen in 27mm beschikbaar), een band gemaakt voor kasseien en slecht wegdek. Erg soepele band, plakt op de weg. Maar zoals alle handgemaakte challenge banden, een echte challenge om gemonteerd te krijgen.

(Gebruikte Schwalbe G-one links, gebruikte Challenge Strada Bianca rechts)

Enige nadeel is dat die gigantisch veel lawaai maken... En dat die de stijle klimmen niet volledig simuleren (wat eigenlijk geen probleem is, want in races zet iedereen dat toch lager... En Zwift blijft uw snelheid wel correct berekenen).

Je beantwoordt de vraag zelf al. De Kickr Core is, voor een trainer te zijn, muisstil. Het grootste geluid komt van het klikken van de ketting over de tandwielen. Hier kan iemand in de kamer ernaast zich volledig aan het afbeulen zijn op een betonnen vloer, en ik hoor het niet als ik in de zetel een boek aan het lezen ben... Buiten de zware ademhaling en het gevloek.

[ShadesOfJae]

Mijn Flow Smart staat te koop! Ik heb er drie winters mee op Zwift gereden, maar ondertussen ook overgeschakeld op een direct drive.
Het grootste nadeel is inderdaad dat die redelijk veel lawaai produceert, maar voor de rest veel plezier aan gehad voor relatief weinig geld.

[Mat23]

Voor zwift is een ANT+ connectie (via een dongle) wel een must. De bluetooth is veel te instabiel, en als je de connectie verliest, verlies je alle data van je rit/training ook.

Zwift draait hier op Ipad via bluetooth, nog nooit problemen mee gehad, altijd stabiel.

[Zorba]

Met Windows en Bluetooth had ik ook veel problemen. Met Mac is het zo stabiel als maar kan zijn.

[RipTor]

Zelfde ervaring.
Met bluetooth op Apple geen enkel probleem.

[RipTor]

Waarom zou een fiets met Dura Ace plezanter zijn als eentje met 3 versnellingen en een mandje?

Dat is een belachelijke vergelijking.... Een fiets met een mandje en 3 versnellingen is niet gemaakt om te racen.
Die Tacx Flow Smart is wel gemaakt om te Zwiften.

Ik geef gewoon mijn mening. Ding werkt perfect. 7500km op Zwift zonder probleem. Ik amuseer me ermee.

Ze maken enkel een gigantisch kabaal. Maar ik Zwift buiten of in het tuinhuis.... Binnen zou ik ze niet zetten.

ShadesOfJae is misschien in een betere positie om een vergelijking te maken.

[desolation]

witte kousen lijkt me nu toch zo geen drama

[ShadesOfJae]

Wel, de fiets die op m'n Flow stond was eigenlijk volledig versleten, daarmee dat het niet plezant meer was. Anders had ik waarschijnlijk geen investering gedaan en geen Suito gekocht. En dan had ik misschien nog eens drie winters op de Flow gedaan. Maar nu haal ik gewoon m'n achterwiel er uit en rij ik met mijn goeie fiets op de trainer. 't Is wel zo, eens je een direct drive gewoon bent, is het moeilijk om terug te gaan naar een wheel-on natuurlijk, maar bij mij speelt het nog eens extra. Wheel-on / versleten fiets vs. direct drive / goeie fiets, dan weet je het wel. Maar ik blijf er bij, de Flow was op die moment voor mij een goede koop.

[Japser]

Die direct drives zijn toch makkelijk
Gewoon even achterwiel terug inklikken en fietsen maar! De prijs is natuurlijk wat je er aan wilt geven.