Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[Anoniem15]

Heeft nog iemand last van Strava spam de laatste tijd?

Ik heb de laatste week al 4x kudos gekregen van "vrouwen" die ik niet ken. Ttz de accounts zijn wat generieke vrouwennamen met aantrekkelijke foto en naaktfoto in het profiel. Ondertussen lijken de eerste 3 al verwijderd van strava, maar vandaag weer prijs.

Edit: ondertussen dus ook verwijderd.

Wat ze met die accounts proberen te bereiken, is me een raadsel. Bij mij komen ze in ieder geval op m'n blocklist.

Ik gok op die manier proberen dure fietsen te stelen.

[Airjinx]

Ik heb dit de laatste 2 weken ook enkele keren gehad, dat was na ritten op Zwift. Op hun profiel stond telkens een verkorte url, ze zullen mits kudo's te geven hopen dat sommige mensen daar op gaan klikken zeker, en dan belanden op 1 of andere pornosite.

[Rooo1o]

Hallo, sorry als het in het verkeerde topic staat maar ik kon niet kiezen en ik ben dom.

Ik wil een fiets kopen, maar weet weet er eigenlijk niets van. Ik heb mijn oog laten vallen op deze: https://www.matrabike.be/product/4879/sintero-man-24v?selected=Framemaat|Frametype

Hij past binnen mijn budget, en lijkt toch van goede stukken gemaakt te zijn. V-remmen, Shimano versnellingssysteem. Tot zover mijn verstand ervan.

Eigenlijk vraag ik gewoon meningen. Ziet dit eruit als een deftige fiets? Zo nee, waar moet ik voor uitkijken? Kwil er alle dagen mee naar school fietsen, ongeveer 1km is dat, en af en toe fietstochten met de kameraden.

[Anoniem19]

Ik zie dat ik de reden waarom ik niet boven geraakte niet heb vermeld: de achterband slipte op het steilste stuk meteen door; meer boterhammen eten had niet geholpen tenzij er een techniek is om meer grip op de achterband te behouden.

Op de koppenberg is het de unieke kunst om boven op uw stuur te liggen omdat je anders je voorwiel van de grond trekt maar ook niet teveel omdat anders je achterwiel doorslipt. Het resulteert in een heel vermakelijke houding om toch boven te geraken

[Herman De Croo]

Hebben die gele spaken een functie?

[Airjinx]

Nee, Mavic hun kleuren zijn al jaar en dag zwart en geel dus als je wielen ziet met een gele spaak dan weet je vanop 100m dat het Mavic's zijn. Marketinggewijs zullen zo'n dingen wel werken zeker.

[Mauw]

Iemand tips voor een goede full suspension? Ik rijd wel graag flink door op harde grond maar wil wat meer comfort op ribbels bv verdroogde traktorsporen (ik heb nu een tien jaar oude hardtail, voovering is volledig verroest) ...

[Vimeo]

Hebben die gele spaken een functie?

Me want!

[feroz]

Hebben die gele spaken een functie?

Ja, deze bevinden zich altijd naast het ventiel zodat je deze sneller gevonden hebt bij bv het verwisselen van je binneband.

[nuud]

iemand ervaring met van zijn woon-werk verkeer een soort van training te maken? Nu rij ik die altijd op x-aantal van mijn hartslag. Zie dan wel na een paar maanden mijn gemiddelde omhoog gaan maar misschien dat een soort intervaltraining iets meer nut heeft?

[poeperman2]

iemand ervaring met van zijn woon-werk verkeer een soort van training te maken? Nu rij ik die altijd op x-aantal van mijn hartslag. Zie dan wel na een paar maanden mijn gemiddelde omhoog gaan maar misschien dat een soort intervaltraining iets meer nut heeft?

dat kan uiteraard hé... heb je een toestal zoals een Garmin Edge? Daar kan je perfect workouts in aanmaken die jou op het juiste moment zeggen wat je moet doen...

[nuud]

dat kan uiteraard hé... heb je een toestal zoals een Garmin Edge? Daar kan je perfect workouts in aanmaken die jou op het juiste moment zeggen wat je moet doen...

jup. Zal er mij eens moeten in verdiepen. Zal dit jaar niet veel km's kunnen bollen dus moet er het meeste uithalen

[TheRedDevils]

Fietspomp is al lang kapot waardoor er veel lucht ontsnapt. Kan hem meestal tot 5 bar pompen maar op m'n band staat iets van 6-8 bar dus 7 lijkt me ideaal.
Maakt dat eigenlijk echt zoveel uit? Sowieso ga ik een nieuwe pomp kopen Misschien daarom dat ik soms bijna niet vooruit geraak. Weerstand is natuurlijk een stuk groter.

[Airjinx]

Iemand tips voor een goede full suspension? Ik rijd wel graag flink door op harde grond maar wil wat meer comfort op ribbels bv verdroogde traktorsporen (ik heb nu een tien jaar oude hardtail, voovering is volledig verroest) ...

Goh, er is zoveel op de markt. In de eerste plaats hangt het af van je budget, want om een goeie fully te kopen moet je je kas kraken . Voor €2500 euro heb je iets dat 13kg weegt, echt vrolijk word je daar niet van.
Als het op fully's aankomt zou ik toch eerder naar de grotere merken kijken (Scott, Trek, Speci, ...), een goede fully bouwen is niet eventjes een demper er bij steken en klaar. Vorige zomer heb ik met een Olympia gereden, een carbon frame met Fox voor en achter en een X01 groep ... wat een slappe dansende vod was me dat. Voor de rest is het ook te zien wat voor fully je zoekt. Een race fully met vaak 100mm veerweg, een all-mountain met een rustigere geometrie en meer veerweg , of een soort softtail zoals de Specialized Epic.

[ShadesOfJae]

Fietspomp is al lang kapot waardoor er veel lucht ontsnapt. Kan hem meestal tot 5 bar pompen maar op m'n band staat iets van 6-8 bar dus 7 lijkt me ideaal.
Maakt dat eigenlijk echt zoveel uit? Sowieso ga ik een nieuwe pomp kopen Misschien daarom dat ik soms bijna niet vooruit geraak. Weerstand is natuurlijk een stuk groter.

Tenzij je Parijs-Roubaix zoekt te rijden, is 5 bar inderdaad nogal aan de lage kant. Het hangt er ook vanaf hoe breed je banden zijn, maar ergens rond de 7 bar zou inderdaad beter moeten zijn.

[straight_six]

Ik heb me vandaag laten opmeten van mijn FM. Is gespecialiseerd in racefietsen al generaties lang en weet goed waar hij mee bezig is.

Mijn binnenbeenlengte is maar liefst 97cm hock: hij heeft nog niemand gehad met zulke lange benen. Ik ben zelf 1m90.

Deze fiets is dus veel te klein en kan ook niet op een veilige manier opgelost worden.

2dehands ga ik ook al bijna niks vinden vrees ik.

Iemand tips van kaders voor deze verhoudingen?

Ik ga alvast weer minimum 1000 euro mogen uitgeven.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[SomeDude]

Ik heb me vandaag laten opmeten van mijn FM. Is gespecialiseerd in racefietsen al generaties lang en weet goed waar hij mee bezig is.

Mijn binnenbeenlengte is maar liefst 97cm hock: hij heeft nog niemand gehad met zulke lange benen. Ik ben zelf 1m90.

Deze fiets is dus veel te klein en kan ook niet op een veilige manier opgelost worden.

2dehands ga ik ook al bijna niks vinden vrees ik.

Iemand tips van kaders voor deze verhoudingen?

Ik ga alvast weer minimum 1000 euro mogen uitgeven.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Been lengte alleen zegt niet zoveel, lenigheid en soeplesse is ook belangrijk.

[straight_six]

Been lengte alleen zegt niet zoveel, lenigheid en soeplesse is ook belangrijk.

Ja, max dat hij eruit kan halen zit ik nog met een drop van 18cm dusja.. Binnen 5 jaar ben ik 40 dus de grootste lenigheid ligt ook wel al een aantal jaar achter mij vrees ik

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[poeperman2]

Goh, er is zoveel op de markt. In de eerste plaats hangt het af van je budget, want om een goeie fully te kopen moet je je kas kraken . Voor €2500 euro heb je iets dat 13kg weegt, echt vrolijk word je daar niet van.
Als het op fully's aankomt zou ik toch eerder naar de grotere merken kijken (Scott, Trek, Speci, ...), een goede fully bouwen is niet eventjes een demper er bij steken en klaar. Vorige zomer heb ik met een Olympia gereden, een carbon frame met Fox voor en achter en een X01 groep ... wat een slappe dansende vod was me dat. Voor de rest is het ook te zien wat voor fully je zoekt. Een race fully met vaak 100mm veerweg, een all-mountain met een rustigere geometrie en meer veerweg , of een soort softtail zoals de Specialized Epic.

Ik zeg
1. Rocky Mountain
2. Santa Cruz

[Mixhell]

Nieuwe Shimano 105 groep komt er aan. Net nu ik 2 maanden geleden een nieuwe fiets heb