Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Anoniem19
Legacy Member
PsYchO66 zei:Inderdaad Decathlon challenge, maar je kan meer dan €6 per maand verdienen hoor. Per gefietste km krijg je 1 punt op je decathlon kaart, per gelopen km 3 punten. Bij 400 punten ontvang je een bon van €6 (geteld per maand). Je kan daar dus vlotjes boven gaan
Dus je strava account koppelen voor een gemiddelde van 6-18 euro per maand? Serieuze win voor Decathlon me dunkt
lorro85
Legacy Member
En wat is uw budget dan wel? UVEX is wel bekend merk, but I find them rather ugly 
Ik ben persoonlijk wel fan van Oakley.
Op mantel alleen al zijn er voldoende oakley brillen onder €200 te vinden ook hoor.
Bv. https://www.mantel.com/oakley-radarlock-path-fietsbril?r=L29ha2xleSNzdGFydDI1
https://www.mantel.com/oakley-jawbreaker-iridium-fietsbril?r=L29ha2xleSNzdGFydDY=
https://www.mantel.com/oakley-jawbreaker-prizm-polarized-fietsbril?r=L29ha2xleSNzdGFydDI4
UVEX is wel bekend merk, but I find them rather ugly Ik ben persoonlijk wel fan van Oakley.
Op mantel alleen al zijn er voldoende oakley brillen onder €200 te vinden ook hoor.
Bv. https://www.mantel.com/oakley-radarlock-path-fietsbril?r=L29ha2xleSNzdGFydDI1
https://www.mantel.com/oakley-jawbreaker-iridium-fietsbril?r=L29ha2xleSNzdGFydDY=
https://www.mantel.com/oakley-jawbreaker-prizm-polarized-fietsbril?r=L29ha2xleSNzdGFydDI4
lorro85
Legacy Member
Vraagje voor de gebruikers van de Wahoo ELEMNT (Bolt) (ja de mijne is eindelijk aangekomen, paar dagen nadat ik op reis vertrokken was ...)
Ik heb hem intussen voor een drietal routes gebruikt, maar er zijn nog wat dingen die me niet helemaal duidelijk zijn en die ik toch wat lastig vind Misschien weten jullie raad.
1. Ik zou alle gepiep willen muten als ik een route met TBT navigatie heb lopen. Ik vind het beetje vervelend dat het bij iedere bocht verschillende keren begint te piepen. Gewoon de notificaties op het scherm volstaat wel voor mij Ik heb gezien dat ge tijdens een route op "mute" kunt duwen, maar dan toont het helemaal geen richtingaanwijzingen meer. In dat geval zou ik steeds m'n map moeten openstaan hebben, en ik heb het liever op datavelden staan dus.
2. Volgende punt vind ik iets belangrijker. Als ik om welke reden dan ook van de aangegeven route afwijk, vind ik het moeilijk om het "pad" terug te vinden op de kaart. Als ik wat te ver afwijk van een route verdwijnen de pijltjes die de route aangeven zo te zien, zelfs wanneer ik wat uitzoom. Is dat normaal? :/ Tot op heden was dat geen gigantisch probleem omdat ik op bekend terrein reed, maar er zou toch een manier moeten zijn om eenvoudig terug op de route te geraken? Op mijn Edge 800 zoomde ik gewoon wat uit, en reed ik opnieuw naar de witte lijn toe.
Ik heb hem intussen voor een drietal routes gebruikt, maar er zijn nog wat dingen die me niet helemaal duidelijk zijn en die ik toch wat lastig vind
Misschien weten jullie raad.1. Ik zou alle gepiep willen muten als ik een route met TBT navigatie heb lopen. Ik vind het beetje vervelend dat het bij iedere bocht verschillende keren begint te piepen. Gewoon de notificaties op het scherm volstaat wel voor mij
Ik heb gezien dat ge tijdens een route op "mute" kunt duwen, maar dan toont het helemaal geen richtingaanwijzingen meer. In dat geval zou ik steeds m'n map moeten openstaan hebben, en ik heb het liever op datavelden staan dus. 2. Volgende punt vind ik iets belangrijker. Als ik om welke reden dan ook van de aangegeven route afwijk, vind ik het moeilijk om het "pad" terug te vinden op de kaart. Als ik wat te ver afwijk van een route verdwijnen de pijltjes die de route aangeven zo te zien, zelfs wanneer ik wat uitzoom. Is dat normaal? :/ Tot op heden was dat geen gigantisch probleem omdat ik op bekend terrein reed, maar er zou toch een manier moeten zijn om eenvoudig terug op de route te geraken? Op mijn Edge 800 zoomde ik gewoon wat uit, en reed ik opnieuw naar de witte lijn toe.
Mixhell
Legacy Member
lorro85 zei:
Klopt, zoomen kan je met de knopjes langs de zijkant (rechts). Al vind ik het ook wel lastig om uw weg terug te vinden indien er een heel aantal wegen samenkomen. Zou handiger zijn moest hij meteen een nieuwe route kiezen naar het punt waar je moest zijn
Mijn Bolt staat op mute, maar hij piept nog wel bij het verkeerd rijden, heb ook maar meteen de led's afgezet
lorro85
Legacy Member
Jaja, ik weet wel hoe ik moet uitzoomen hè Maar als ik even afwijk vd route, verdwijnt het spoor dat ik moet volgen op de kaart... Dat maakt t dus lastig om er terug naartoe te rijden
Als ik terug op de route kom, verschijnt het spoor wel terug...
Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk
Maar als ik even afwijk vd route, verdwijnt het spoor dat ik moet volgen op de kaart... Dat maakt t dus lastig om er terug naartoe te rijden
Als ik terug op de route kom, verschijnt het spoor wel terug...
Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk
lorro85
Legacy Member
Ook als ge er wat verder vanaf fietst, en niet zomaar 1 zijstraatje verder?
Hier vermeldden ze het probleem zo te zien ook
My understanding is that the snake of chevrons only shows for a certain amount of distance ahead of you, or more exactly ahead of your last contact point with the route. Once you or more exactly the route goes past that distance, the chevrons vanish and all you get is the general bit-darker route trace. I haven't experimented to see how far the chevrons will go, but I believe it's at least a kilometer or two along the route (which doesn't necessarily help much if your shortcut cuts off several kilometers from the route).
Ik maakte die routes dit weekend met Komoot (vond ik handig omdat ik dan bestaande gpxen van gpsies kon inladen en dat TBT ondersteunt). Geen idee of het misschien daarmee te maken heeft.
Hier vermeldden ze het probleem zo te zien ook
My understanding is that the snake of chevrons only shows for a certain amount of distance ahead of you, or more exactly ahead of your last contact point with the route. Once you or more exactly the route goes past that distance, the chevrons vanish and all you get is the general bit-darker route trace. I haven't experimented to see how far the chevrons will go, but I believe it's at least a kilometer or two along the route (which doesn't necessarily help much if your shortcut cuts off several kilometers from the route).
Ik maakte die routes dit weekend met Komoot (vond ik handig omdat ik dan bestaande gpxen van gpsies kon inladen en dat TBT ondersteunt). Geen idee of het misschien daarmee te maken heeft.
Exorikos
Legacy Member
Ik ben al maanden aan het twijfelen om een trainer te kopen, maar ik geraak er nog altijd niet wijs uit. Ik wil op vermogen een training kunnen invoeren en die dan automatisch afhaspelen zonder manueel tijdens de training nog iets te moeten aanpassen. Metrieken die ik nodig heb zijn vermogen, hartslag en cadans (lijken mij meest relevante?). Ik zou ideaal ook mijn Polar H7 moeten kunnen gebruiken.
Ik zou gaan voor de Tacx Vortex, maar ik vind nergens uitgebreid de functionaliteiten. Er staan ook wat tegenstrijdige dingen zoals over de vermogenmeting al dan niet los aan te schaffen etc. Compatibiliteit met H7 is een raadsel omdat ze natuurlijk hun eigen band willen verkopen.
Ik zou gaan voor de Tacx Vortex, maar ik vind nergens uitgebreid de functionaliteiten. Er staan ook wat tegenstrijdige dingen zoals over de vermogenmeting al dan niet los aan te schaffen etc. Compatibiliteit met H7 is een raadsel omdat ze natuurlijk hun eigen band willen verkopen.
Briandeef
Legacy Member
Exorikos zei:
Ik zou deze post eens op het gemak doorlezen:
https://www.dcrainmaker.com/2016/10/annual-winter-2016-2017-bike-smart-trainer-recommendations.html
feroz
Legacy Member
Nieuwe interessante trainer op komst: Elite's Direto has all the features without the price - BikeRadar
Anoniem19
Legacy Member
Exorikos zei:
Ik heb een vortex.
Als de band ant+ of bluetooth ondersteund, dan zou de tackx het moetne ondersteunen? Vermogensmeting gebeurt automatisch. maar ik weet niet meer of het in de doos zit of apart erbij gekocht. Ik heb alleszinds zo'n dongle erbij (voor de ant+).
Ik gebruik het zelf icm trainerroad. Maar je kan bv ook op je garmin je trainer connecteren en van daaruit de zwaarte van je rollen aanpassen.
Enig minpuntje bij mij, vanaf 250+watt begin je het gevoel te hebben dat hij slipt. Das iets minder handig als je zware trainingen hebt.
TheRedDevils
Legacy Member
R1TM1X zei:
https://nl.decathlon.be/gps-fietscomputer-edge-520-id_8361344.html
Wat denk je hiervan? Dat is die edge 520. Ik moet eigenlijk niet al die details weten maar wil wel een degelijke GPS + snelheid en hartslag kunnen zien.
Dit lijkt me dan beter?
https://nl.decathlon.be/computer-bc-2316-draadloos-id_8386294.html
Edit: ah geen GPS. Ik zou het toch zalig vinden om de route gewoon te kunnen volgen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.