Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[SomeDude]

Dan...?

Is het niet waar?

Lijkt me nogal straf, zeker sinds ze vandaag gesloten waren omdat er een nieuwe uitdaging voor de deur staat en deze avond die aankondiging waarbij ze bij een Canyon staan met Canyon tshirts. Lijkt me toch wat raar als puur Trek verdeler.

Dat wss niemand het weet mss iets nieuw idd

[ShadesOfJae]

In Nederland heb je ook een fietsenwinkel die met Canyon samenwerkt. Misschien iets gelijkaardig?
http://mechanieker.cc/canyon.htm

[TitaTovenaartje]

Allez, knoop doorgehakt en MTB voor de kleine is besteld

Hij wou graag de felblauwe Cube attention SL, maar deze kon hij niet meer krijgen in de 14"

Dus voor de Cube Atraction Pro 'moeten' gaan

https://www.rabe-bike.de/en/cube-reaction-pro-black-n-blue-2019/

Hopelijk is het de meerprijs waard
Maar belangrijker nog is het plezier dat hij er aan gaat beleven

[BerlinToMonaco]

Ook even mijn hardcore hardtail enduro machine voorstellen:
Bird Zero AM Boost 2018
Frame: Zero AM Mk3 Frame, Extra Large Stealth Black
Seatclamp: Bird Quick Release Seat Clamp, 34.9mm
Rear Axle: RockShox Maxle Ultimate (148x12)
Headset: Bird Headset - Black
Forks: RockShox Pike RC 150mm DebonAir, 27.5" Boost - Diffusion Black
Brakes: Shimano Deore M6000 Brakes
Discs: Shimano 180/203 RT66 Disc Rotors
Shimano RT66 180mm Rotor
Shimano RT66 203mm Rotor
Drivetrain: SLX 11 Speed 11-46 Drivetrain
Shimano SLX M7000 11Spd GS Rear Mech
Shimano SLX M7000 Cassette, 11 speed 11-46
Shimano SLX M7000 11 Speed Trigger Shifter
SRAM PC-1110 NX Chain
Cranks: Raceface Aeffect 1x cranks with Raceface bottom bracket
Raceface Aeffect 1x cranks, direct mount CINCH 32T 170mm, steel chainring
Pedals: DMR Vault
Raceface Team XC Bottom Bracket
Wheels: DT Swiss M1900 Spline 30 27.5" Wheelset - Shimano Freehub 148×12 110×15 (custom wielset op verlanglijst voor later, vandaar nu basisset gekocht)
Front Tyre: Maxxis Minion DHF 27.5 x 2.60 120TPI 3C MaxxTerra EXO TR
Rear Tyre: Maxxis Aggressor 27.5 x 2.5 WT EXO TR Dual Compound
Bars: RaceFace Atlas 35 bar, 35mm rise 800mm wide
Stem: RaceFace Turbine R 35 Stem - 50mm Black
Grips: Gusset S2 Grip Black
Seatpost: Raceface Aeffect 150mm Dropper Seatpost, 425mm
Saddle:Fabric Scoop Saddle, Radius Elite - Black top black base

[Reverz]

De zFondo daarstraks gereden, stukje samen met Airjinx (denk ik). "it's not a race, it's not a race..." maar toch 2h45 zitten vlammen.

Volgende week zondag live finale van de Flanders Race League in Gent. Zal ook weer pittig worden...

[Airjinx]

Dat was ik ja . Vorige maand heb ik em ook gereden, toen zo goed als altijd in de blauwe zone gebleven. Omdat er nu wat minder volk was toch maar blijven aanklampen bij een groep. Na de jungle wou ik graag in een groep zitten omdat het dan nog een uur vlak was, ik dacht dat het dan wel wat trager ging gaan ... niet dus . Ik was een kwartier sneller binnen als vorige maand.

[Reverz]

Dat was ik ja . Vorige maand heb ik em ook gereden, toen zo goed als altijd in de blauwe zone gebleven. Omdat er nu wat minder volk was toch maar blijven aanklampen bij een groep. Na de jungle wou ik graag in een groep zitten omdat het dan nog een uur vlak was, ik dacht dat het dan wel wat trager ging gaan ... niet dus . Ik was een kwartier sneller binnen als vorige maand.

Pace was inderdaad hoog in dat pak. Wij reden met twee constant achteraan tussen de 2.5 en 3.0wkg en we moesten toch regelmatig een gaatje dichtrijden.
Maar idd je volgt toch maar omdat je anders in no mans land terecht komt...
Sinds deze maand kon je ook zaterdag de zFobdo rijden, eerste keer denk ik. Daarom wrs minder intresse voor vandaag. Op zich vindt ik dat wel jammer... 4 events op zondag is fine om alle timezones te bedienen maar 2 dagen verspreiden het veld een beetje té veel imo.

[Airjinx]

Misschien hebben ze schrik dat hun servers weer begeven . Woensdagavond race ik met DBR, moest je goesting hebben. Ik wou deze winter eens een deftige race winnen, dus de tijd begint te dringen .

[Reverz]

Misschien hebben ze schrik dat hun servers weer begeven . Woensdagavond race ik met DBR, moest je goesting hebben. Ik wou deze winter eens een deftige race winnen, dus de tijd begint te dringen .

Met het oog op het live event in Gent nu zondag ga ik deze week mijn benen toch een beetje sparen en niet koersen deze week. Gisteren heeft er toch wel wat ingehakt en ik verwacht zondag toch 3 pittige races.

Ik rijd trouwens ook bij de C's en niet bij de B's, ik moet dik 20kg meer meesleuren dan gij

[SomeDude]

Iemand al eens in deze periode van het jaar s'avonds in zolder gaan fietsen op circuit? Zitten hier weer dingen te plannen op het werk tot 17u

[ElStino]

Iemand al eens in deze periode van het jaar s'avonds in zolder gaan fietsen op circuit? Zitten hier weer dingen te plannen op het werk tot 17u

Ja, ik ga er regelmatig deze periode van het jaar.

[SomeDude]

Ja, ik ga er regelmatig deze periode van het jaar.

Is daar veel volk en/of rijden ze dan in groep(jes) of meer solo?

[Airjinx]

Met het oog op het live event in Gent nu zondag ga ik deze week mijn benen toch een beetje sparen en niet koersen deze week. Gisteren heeft er toch wel wat ingehakt en ik verwacht zondag toch 3 pittige races.
Ik rijd trouwens ook bij de C's en niet bij de B's, ik moet dik 20kg meer meesleuren dan gij

Ahzo, plezant!

Ik zie dat je 2 weken terug nog 3.5w/kg haalde, dat is te hoog voor de C's hé . Zwaardere renners zijn op de meeste parcoursen in het voordeel, ik ben er vrij zeker van dat je bij de B's gewoon kan volgen. In mijn race van donderdag finishte er iemand 3e met 3.5w en 87kg. Dat klein beetje bergop pompen die omhoog en in een sprint hebben ze dan meer watts als mij.
In Innsbruck heb je zo op 3km van de meet dat korte klimmetje. Daar zijn we dan soms weg met 3 lichte mannetjes, maar op 50 seconden klimmen rijdt je niet verder als 5 seconden weg natuurlijk. Dus de zwaardere mannen komen altijd terug.

[blub]

Ik ben ook begonnen aan de zoektocht naar een nieuwe bike.
Momenteel heb ik een Parkwoord On One, iets meer trailgericht, vork van 120mm, 1x10 (met oval 34T vooraan). Overgekocht van clublid nadat mijn oude het begaf. Ik ben geen zotte trailrijder, zou het graag worden, maar daarvoor is nog meer techniek en durf nodig

Zou graag overstappen naar een fully, maar daar zit ik met mijn budget al vaak snel aan de limiet (€3500).
Bij Cube is het dan kiezen tussen de AMS reeks (XC - 100mm vork, full XT,full XT, double) of de Stereo 120 (All Mountain, 130mm vork, mix XT/SLX, double).
Bij Canondale moet ik nog passeren, maar daar ziet de Scalpel-Si Carbon er mooi uit, wel ook terug 100mm vork. De 4 ligt helaas boven budget tenzij ik nog een zotte korting zou krijgen, de 5 past wel in budget.
Orbea heeft 1 optie voor mij, is dan 1x12, met 100mm vork: OIZ M30 (Jammer genoeg zijn enkel de duurdere modellen vrij inkleurbaar)

Momenteel geniet ik enorm van de mijn 120mm, de fiets kan je overal insmijten, die vangt veel op. Daarom dat ik wat twijfelachtig sta om terug over te stappen naar een 100mm vork, maar helaas wil dat ook zeggen dat ik vaak moet beperken op afmontage.
Iemand nog verdere suggesties of ideeën rond die prijsklasse?

[ElStino]

Is daar veel volk en/of rijden ze dan in groep(jes) of meer solo?

Zeker bij droog weer zijn er verschillende groepjes aan die aan verschillende snelheden rijden.

[MaximumOfBass]

Ik ben ook begonnen aan de zoektocht naar een nieuwe bike.
Momenteel heb ik een Parkwoord On One, iets meer trailgericht, vork van 120mm, 1x10 (met oval 34T vooraan). Overgekocht van clublid nadat mijn oude het begaf. Ik ben geen zotte trailrijder, zou het graag worden, maar daarvoor is nog meer techniek en durf nodig

Zou graag overstappen naar een fully, maar daar zit ik met mijn budget al vaak snel aan de limiet (€3500).
Bij Cube is het dan kiezen tussen de AMS reeks (XC - 100mm vork, full XT,full XT, double) of de Stereo 120 (All Mountain, 130mm vork, mix XT/SLX, double).
Bij Canondale moet ik nog passeren, maar daar ziet de Scalpel-Si Carbon er mooi uit, wel ook terug 100mm vork. De 4 ligt helaas boven budget tenzij ik nog een zotte korting zou krijgen, de 5 past wel in budget.
Orbea heeft 1 optie voor mij, is dan 1x12, met 100mm vork: OIZ M30 (Jammer genoeg zijn enkel de duurdere modellen vrij inkleurbaar)

Momenteel geniet ik enorm van de mijn 120mm, de fiets kan je overal insmijten, die vangt veel op. Daarom dat ik wat twijfelachtig sta om terug over te stappen naar een 100mm vork, maar helaas wil dat ook zeggen dat ik vaak moet beperken op afmontage.
Iemand nog verdere suggesties of ideeën rond die prijsklasse?

Wil je een trailbike die fully is met wat veerweg of wil je terug naar een hardtail/xc bike?

[Mr.Fingers]

Rose Root Miller (3 & 4 hebben 140mm vork) or Soul Fire niets?

[MaximumOfBass]

Ge kunt ook altijd eens kijken naar YT Jeffsy of modellen van Canyon, die zitten bang for buck ook altijd heel goed.

[blub]

Wil je een trailbike die fully is met wat veerweg of wil je terug naar een hardtail/xc bike?

Liefst meer richting Tour/Trail dan het pure XC, dus de keuze voor de veerweg gaat daar inderdaad naar de grotere veerweg. Wat me sneller beperkt qua budget normaal.

Rose Root Miller (3 & 4 hebben 140mm vork) or Soul Fire niets?

Denk dat Roses al iets te teveel enduro gericht gaat zijn, nee?

En zou graag ook bij fysieke winkel kopen, voor de service en dergelijke.

Ondanks dat ook eerst lang naar Canyon gekeken, maar de Lux is ook al uitverkocht.

[Mr.Fingers]

Ik moet toegeven dat ik daar te weinig van ken om te zeggen "da's meer enduro", ben dus afgegaan op dat je in de toekomst wel eens wat meer jezelf in den trial zou willen gooien (letterlijk & figuurlijk). Die Root Miller is een pure trailbike.

Van de service bij een fysieke winkel heb je wel een punt, maar daar betaal je dan ook voor bij aanschaf van een fiets, geld dat aan de "vingers van de marchant" blijft kleven, en niet richting het materiaal gaat.