Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Mixhell

Legacy Member
steffanneke zei:
Kan je als je een fiets van BMC besteld bijvoorbeeld de roadmachine, een kleinere stuurpen laten steken bij de bestelling en een kleiner crank va, 172.5 mm ipv 175?
Heb vorig jaar een roadmachine gekocht en die fiets komt inderdaad zoals hij op de site staat.
Mijn fm zei me wel dat hij gerust een kortere stuurpen wil monteren indien nodig.

Mixhell

Legacy Member
Wat zijn de zaken waar ik op moet letten bij de koop van een electrische fiets?
Is voor mijn vriendin, woon-werk, 6km enkel, zou over de middag ook over en weer gaan.

Bepaalde merken aan te raden of te vermijden? Vooral de batterij van belang?

poeperman2

Legacy Member
Is het de moeite om voor 6km enkel een elektrische fiets te kopen? Ik kan mij niet inbeelden dat je daar behoefte aan zou hebben...

Arkaine

Legacy Member
Voor de snelheid hoef je het niet te doen. Winst op 6 kilometer zal nihil zijn.

Geen ervaring met merken ofzo, dus daar ga ik mij niet over uitspreken.
Gezien de bijzonder korte afstand, lijkt de batterij mij echter van minder belang?

Airjinx

Legacy Member
Koop vooral iets dat hersteld kan worden, nu en ook over 5 jaar. Dus geen fiets van het nieuwsblad of iets van een Hollandse webshop met een Chinees motortje waar je niks van weet. Geen enkele fietsenmaker heeft daar onderdelen van. Koop iets met een Bosch op, dan ben je verzekerd van kwaliteit.

Ik rijd zelf naar men werk met een Stevens en ik raad iedereen dat merk aan. Die bouwen degelijke fietsen zonder te beknibbelen op bepaalde zaken, aan scherpere prijzen dan de bekendere merken. In damesfiets bij voorkeur ook een Stagger frame, frames met een lage instap willen al is zo slap zijn als een vod. Of je moet naar de duurdere modellen gaan met ingewerkte batterijen, die hebben toch wat meer stijfheid meegekregen.

Mixhell

Legacy Member
Airjinx zei:
Koop vooral iets dat hersteld kan worden, nu en ook over 5 jaar. Dus geen fiets van het nieuwsblad of iets van een Hollandse webshop met een Chinees motortje waar je niks van weet. Geen enkele fietsenmaker heeft daar onderdelen van. Koop iets met een Bosch op, dan ben je verzekerd van kwaliteit.

Ik rijd zelf naar men werk met een Stevens en ik raad iedereen dat merk aan. Die bouwen degelijke fietsen zonder te beknibbelen op bepaalde zaken, aan scherpere prijzen dan de bekendere merken. In damesfiets bij voorkeur ook een Stagger frame, frames met een lage instap willen al is zo slap zijn als een vod. Of je moet naar de duurdere modellen gaan met ingewerkte batterijen, die hebben toch wat meer stijfheid meegekregen.
Bedankt voor de tip. Hier ben ik iets mee.

MaximumOfBass

Legacy Member
Iemand hier advies voor een enduro/downhill jas/vest om mee te rijden in deze tijd van het jaar?
Probleem is dat ik een slim fit heb op een vrij lang figuur.

SomeDude

Legacy Member
2 maand quasi niet gefietst en 5kg bijgekomen. Ik ben precies Jan Ullrich :lol:

Normaal fiets ik niet veel in de winter maar zou eens RVV willen doen (230, is belachelijk veel geld maar alleen die rijden zie ik ook niet zitten :D), lukt dat qua voorbereiding op 3 maand zonder rollen/MTB? Langste dat ik ooit gefietst heb is 160km (vorige zomer) en zit nu dus aan conditie nihil terug eigenlijk.
Heb wel nog 50 uur vakantie overgezet dus kan wel eens om 14u stoppen bv om te gaan trainen (nou ja fietsen) in de week :)
Moet ik me wel weer overtrekschoeisel aanschaffen want vandaag na 1u30 voelde ik mijn tenen niet meer (heb enkel teencover) en een windjack heb ik ook nog niet...

[MgC]Hammer

Legacy Member
Ik heb vorig jaar de +-130km gedaan en ik weeg +100 kilo. Ik ben ook maar een weekendwarrior. Ik kan in de week amper trainen.Het enige verschil met de 230 is de aanloop, maar die is vlak. Dus als je daar een goeie groep hebt, kan je krachten sparen.

Het is belangrijk om te maken dat je toch wel een paar keer een trainingstocht van 4-5 uur in de benen hebt. Ik heb ook als voorbereiding andere tochten gedaan om de wattages bergop in de benen te hebben. Omloop het nieuwsblad en omloop van vlaanderen cyclo vond ik hiervoor heel goed.

Pieterjan94

Legacy Member
Ik denk dat dat wel mogelijk moet zijn. Uiteindelijk is snelheid denk ik niet zo belangrijk dus je moet gewoon maken dat je de afstand aankan. Rustig opbouwen door lange tochten te doen zone 1 - 2, als je er begin januari mee begint is dat zeker goed doenbaar lijkt me.

Edit: goede windjack is natuurlijk ook belangrijk. Zelf heb ik onlangs de futuru/ 4 seasons gekocht en ik heb nog geen seconde koud of fris gehad de laatste weken.

R1TM1X

Legacy Member
Iemand hier ervaring met een dakdrager om een koersfiets te vervoeren?
Mijn fiets past veel te nipt in de koffer van mijn auto om handig te zijn, de fiets die ik wil vervoeren is full carbon en heeft thru axle.

gilly

Legacy Member
R1TM1X zei:
Iemand hier ervaring met een dakdrager om een koersfiets te vervoeren?
Mijn fiets past veel te nipt in de koffer van mijn auto om handig te zijn, de fiets die ik wil vervoeren is full carbon en heeft thru axle.

azo een zuignap werkt blijkbaar wel

Herman De Croo

Legacy Member
ik slaag er toch niet in om warm te blijven bij 2 graden. korte koersbroek, lange koersbroek boven, Craft ondershirt, shirt met korte mouwen en een wintervest en ik heb nog koud

Arkaine

Legacy Member
Herman De Croo zei:
ik slaag er toch niet in om warm te blijven bij 2 graden. korte koersbroek, lange koersbroek boven, Craft ondershirt, shirt met korte mouwen en een wintervest en ik heb nog koud
Sneller fietsen :unsure:
Heb je echt kou aan je lichaam? Zou met die kleren toch niet mogen. Of is het aan hoofd en handen en voeten?


Zelf geen last van op mijn lichaam, maar ik heb de indruk dat jaar na jaar de doorbloeding naar mijn voeten en vingers slechter wordt. Zelfs bij deze milde temperaturen trekt het bloed er gewoon uit weg en zijn het soms net ijsklompen.

Oij

Legacy Member
Herman De Croo zei:
ik slaag er toch niet in om warm te blijven bij 2 graden. korte koersbroek, lange koersbroek boven, Craft ondershirt, shirt met korte mouwen en een wintervest en ik heb nog koud
De ene wintervest is de andere niet natuurlijk. Hetzelfde voor de broek, en zowat al de rest uiteindelijk.
2°c is uiteindelijk nog niet zooo koud, dus mits voldoende goede kledij moet het zeker niet onmogelijk zijn om warm te blijven.

Verder zal het ook wel een beetje verschillen van persoon tot persoon. Ik zag gisteren nog iemand bij +- dezelfde temperaturen fietsen zonder handschoenen. Ja, dat zou hier dus al niet lukken.

En dan heb je ook fietsen en fietsen. Als ik rustig langs de Leie ga bollen krijg ik ook minder snel warm dan wanneer ik met de mtb door het bos ga crossen.

SomeDude

Legacy Member
R1TM1X zei:
Iemand hier ervaring met een dakdrager om een koersfiets te vervoeren?
Mijn fiets past veel te nipt in de koffer van mijn auto om handig te zijn, de fiets die ik wil vervoeren is full carbon en heeft thru axle.

Heeft Thule geen goed systeem?
Ga me dit wss op termijn ook aanschaffen, trekhaak is eigenlijk pokkeduur voor gewoon fietsen te vervoeren...

SomeDude

Legacy Member
[MgC]Hammer;21738839 zei:
Ik heb vorig jaar de +-130km gedaan en ik weeg +100 kilo. Ik ben ook maar een weekendwarrior. Ik kan in de week amper trainen.Het enige verschil met de 230 is de aanloop, maar die is vlak. Dus als je daar een goeie groep hebt, kan je krachten sparen.

Het is belangrijk om te maken dat je toch wel een paar keer een trainingstocht van 4-5 uur in de benen hebt. Ik heb ook als voorbereiding andere tochten gedaan om de wattages bergop in de benen te hebben. Omloop het nieuwsblad en omloop van vlaanderen cyclo vond ik hiervoor heel goed.

Als je dat vlak in groep kan zitten wel, maar gaat dat?
Heb wel maat (en zijn collega) die gaan meedoen dus kan me al achter hen zetten :p

R1TM1X

Legacy Member
SomeDude zei:
Heeft Thule geen goed systeem?
Ga me dit wss op termijn ook aanschaffen, trekhaak is eigenlijk pokkeduur voor gewoon fietsen te vervoeren...

trekhaak is niet mogelijk op mijn auto en een aero fiets met hoge carbon wielen zijdelings tegen de wind in vervoeren lijkt me geen goed plan :D

De dakrails van VW zelf zitten al rond de 200euro en dan heb je nog niets om uw fiets mee vast te houden maar heb nu eenmaal weinig keuze. Vraag het daarom liever eerst eens hier wie weet kan er mij iemand al iets aan of afraden. En die zuignappen van seasucker zie die hier werden vermeld ik eerlijkgezegd niet zitten, zou toch nooit 100% gerust zitten en aan de huidige planning zou deze soms voor langere ritten gebruikt worden ook.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan