Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[SomeDude]

2dehands niet de moeite? Voor 50euro kan je je achterzakken wel al eens vol steken met sportvoeding!

Mja kan eventueel een optie zijn maar mss best dan pas in voorjaar nee?

[SomeDude]

gravelbike met schijfremmen.


De uitleg ivm racestuur en remmen snap ik niet. Ik vermoed omdat je nooit met schijfremmen hebt gereden.

Denk dat hij bedoelt dat de grepen op zijn raceifrts nogal ver zitten, mss dat hij vaak gewoon handen op stuur houdt ipv aan de hendels (en dus niet in juiste houding eigenlijk).

Niet elke MTB heeft een vering trouwens

[Herman De Croo]

Denk dat hij bedoelt dat de grepen op zijn raceifrts nogal ver zitten, mss dat hij vaak gewoon handen op stuur houdt ipv aan de hendels (en dus niet in juiste houding eigenlijk).

klopt

[squalleke123]

gravelbike met schijfremmen.


De uitleg ivm racestuur en remmen snap ik niet. Ik vermoed omdat je nooit met schijfremmen hebt gereden.

Ik zou, gezien de noden van OP ook voor deze keuze gaan.

[Reverz]

En net als Riptor en Squalleke denk ik dat een gravelbike ver-uit het beste aan u noden voldoet. Als je 'problemen' hebt met een racestuur kan je altijd vragen of ze je stem kunnen aanpassen in de fietsenwinkel waar je de fiets koopt. Je stem een paar centimeter verkorten kan al snel een gigantisch verschil geven en direct het gevoel geven dat je veel korter zit.

[Bloembak]

Vandaag eens gaan doen se, en daar ook exact geparkeerd. Was idd parkeerplaats met hopen. Goed om te onthouden Ge zou Zot zijn om te betalen om ergens beneden te willen parkeren.

Die Amstel Gold Race lus 2 van 110km gaan doen. Was een leuke en mooie route. Veel fietsers tegengekomen wel.

Veel volk misschien ook omdat het Limburg fietsvierdaagse was en zaterdag net de kanten van de Amstel Gold Race aangedaan werden? https://www.limburgfietsvierdaagse.be/zaterdag

Ik ben zondag de MTB-tocht gaan doen van 45km. 5 euro inschrijvingsgeld. Halverwege een bevoorrading met standaard koeken, wafels, cake, fruit, drankjes, ... Geen sportvoeding, maar dat hoeft ook niet voor mij. En een consumptiebon bij aankomst, ene goede Tongerlo Blond gehad.

[Reverz]

Mja heb deze niet gedaan maar Sven Nys classic was ook 14 euro. Je hebt wel op zowat elk kruispunt een seingever staan die het verkeer tegenhoudt wat ook wel handig is. En heb spijt dat ik laatste bevoorrading mijn achter zakken niet heb vol gestoken met sportvoeding

Elk kruispunt... beetje overdreven niet? Mijn ervaring met de organisaties van Golazo is dat er links en rechts wel seingevers staan maar er zijn op die cyclo's altijd ook veel gevaarlijke punten waar niemand staat of nog veel erger, waar er wel seingevers aanwezig zijn en ze zitten gewoon in hun stoeleke en doen hun werk niet. Ok, het zijn vrijwillgers, maar die mensen krijgen daar ook een vergoeding voor... doe u werk dan.

Feit blijft gewoon dat Golazo organisaties overpriced zijn. De enige goeie redenen om aan die tochten mee te doen is:
1. Het is een Ardennenrit (Waalse Pijl, Tilff-Bastogne-Tilff...), omdat er daar veel minder georganiseerd wordt in de regio en/of 2. Ge kunt verniet meedoen via via.

Voor alle tochten hier in Vlaanderen blijft het gewoon enorm overpriced. Op al die parcours kan je via organisaties van de VWB ook rijden en dat voor €4. Je moet bij de VWB gewoon de semi-klassieker en specifiek de Heroica classic eruit halen, die tochten zijn kwalitatief zeker niet de mindere van de organisaties van Golazo.

Ik heb zaterdag in Picarde gereden, daar kunnen ze kwa seingevers zeker nog iets van leren. Daar stond er op elken afslag ne seingever (inclusief de straten waar je gewoon rechts moest inslaan). Op rotondes werd het autoverkeer op de rotondes zelfs tegengehouden als er fietsers in aantocht waren en niet alleen voor de mannen die reden om te winnen maar ook voor ons als we een uur later ofzo met ne man of 4 passeerden. Dat was nu wel een andere grootorde kwa inschrijvingsgeld maar goed

[Anoniem19]

Elk kruispunt... beetje overdreven niet? Mijn ervaring met de organisaties van Golazo is dat er links en rechts wel seingevers staan maar er zijn op die cyclo's altijd ook veel gevaarlijke punten waar niemand staat of nog veel erger, waar er wel seingevers aanwezig zijn en ze zitten gewoon in hun stoeleke en doen hun werk niet. Ok, het zijn vrijwillgers, maar die mensen krijgen daar ook een vergoeding voor... doe u werk dan.

Feit blijft gewoon dat Golazo organisaties overpriced zijn. De enige goeie redenen om aan die tochten mee te doen is:
1. Het is een Ardennenrit (Waalse Pijl, Tilff-Bastogne-Tilff...), omdat er daar veel minder georganiseerd wordt in de regio en/of 2. Ge kunt verniet meedoen via via.

Voor alle tochten hier in Vlaanderen blijft het gewoon enorm overpriced. Op al die parcours kan je via organisaties van de VWB ook rijden en dat voor €4. Je moet bij de VWB gewoon de semi-klassieker en specifiek de Heroica classic eruit halen, die tochten zijn kwalitatief zeker niet de mindere van de organisaties van Golazo.

Ik heb zaterdag in Picarde gereden, daar kunnen ze kwa seingevers zeker nog iets van leren. Daar stond er op elken afslag ne seingever (inclusief de straten waar je gewoon rechts moest inslaan). Op rotondes werd het autoverkeer op de rotondes zelfs tegengehouden als er fietsers in aantocht waren en niet alleen voor de mannen die reden om te winnen maar ook voor ons als we een uur later ofzo met ne man of 4 passeerden. Dat was nu wel een andere grootorde kwa inschrijvingsgeld maar goed

gemiddelde golazo = 15€
Gemiddelde cycling classics france (waaronder picarde) = 60€

Totaal niet te vergelijken dus.

[straight_six]

Great War remembrance gereden en vond het qua seingevers ook niet top. Heb er maar een paar tegen gekomen en die liet ons stoppen ipv de auto's.. Dan was er nog een moto rondrit en die mannen kregen voorrang op alles.

Bevoorrading was ook maar cava.. Peperkoek, bananen, snoep, chocolade, sportdrank, en je mocht 1 energiereep nemen. Dan vind ik 15€ ook wel veel geld.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[lorro85]

Veel volk misschien ook omdat het Limburg fietsvierdaagse was en zaterdag net de kanten van de Amstel Gold Race aangedaan werden? https://www.limburgfietsvierdaagse.be/zaterdag

Ik ben zondag de MTB-tocht gaan doen van 45km. 5 euro inschrijvingsgeld. Halverwege een bevoorrading met standaard koeken, wafels, cake, fruit, drankjes, ... Geen sportvoeding, maar dat hoeft ook niet voor mij. En een consumptiebon bij aankomst, ene goede Tongerlo Blond gehad.

Weer schone timing van mij dan ^^
Had ook maar de avond voordien besloten dat ik ginds wat wou gaan fietsen.
Maar bij binnenrijden van Valkenburg met auto was ik iig wel zo'n bevoorradingsstand voorbij gereden waar het daar wel krioelde van de fietsers.

[SomeDude]

Elk kruispunt... beetje overdreven niet? Mijn ervaring met de organisaties van Golazo is dat er links en rechts wel seingevers staan maar er zijn op die cyclo's altijd ook veel gevaarlijke punten waar niemand staat of nog veel erger, waar er wel seingevers aanwezig zijn en ze zitten gewoon in hun stoeleke en doen hun werk niet. Ok, het zijn vrijwillgers, maar die mensen krijgen daar ook een vergoeding voor... doe u werk dan.

Feit blijft gewoon dat Golazo organisaties overpriced zijn. De enige goeie redenen om aan die tochten mee te doen is:
1. Het is een Ardennenrit (Waalse Pijl, Tilff-Bastogne-Tilff...), omdat er daar veel minder georganiseerd wordt in de regio en/of 2. Ge kunt verniet meedoen via via.

Voor alle tochten hier in Vlaanderen blijft het gewoon enorm overpriced. Op al die parcours kan je via organisaties van de VWB ook rijden en dat voor €4. Je moet bij de VWB gewoon de semi-klassieker en specifiek de Heroica classic eruit halen, die tochten zijn kwalitatief zeker niet de mindere van de organisaties van Golazo.

Ik heb zaterdag in Picarde gereden, daar kunnen ze kwa seingevers zeker nog iets van leren. Daar stond er op elken afslag ne seingever (inclusief de straten waar je gewoon rechts moest inslaan). Op rotondes werd het autoverkeer op de rotondes zelfs tegengehouden als er fietsers in aantocht waren en niet alleen voor de mannen die reden om te winnen maar ook voor ons als we een uur later ofzo met ne man of 4 passeerden. Dat was nu wel een andere grootorde kwa inschrijvingsgeld maar goed

Tja alles van Golazo is idd overpriced maar heb amper op een kruispunt moeten kijken (denk 1 of 2), ik doe er ook max 2 per jaar hoor en meestal nog heel wat verniet (gewoon de bordjes volgen alleen bij echt lange tochten of als het warm is heb je bevoorrading nodig)

[poeperman2]

Tja alles van Golazo is idd overpriced, ik doe er ook max 2 per jaar hoor en meestal nog heel wat verniet (gewoon de bordjes volgen alleen bij echt lange tochten of als het warm is heb je bevoorrading nodig)

dat vind ik dan ook weer niet kunnen. Gun die mannen een paar euro's of rij niet mee

[SomeDude]

dat vind ik dan ook weer niet kunnen. Gun die mannen een paar euro's of rij niet mee

Vaak weet ik niet eens welke tocht ik aan het volgen ben hier hangen soms 3-4 verschillende bordjes. En ik vertrek altijd van thuis hé ik ga niet naar de start van die dingen.
Dit weekend nog eentje gevolgd met ne maat, die wegen waren om te janken dus ben blij dat ik niet betaald heb. En hebben wel wat volk uit de wind gezet

[Drossie]

En net als Riptor en Squalleke denk ik dat een gravelbike ver-uit het beste aan u noden voldoet. Als je 'problemen' hebt met een racestuur kan je altijd vragen of ze je stem kunnen aanpassen in de fietsenwinkel waar je de fiets koopt. Je stem een paar centimeter verkorten kan al snel een gigantisch verschil geven en direct het gevoel geven dat je veel korter zit.

Ik ging dat hier ook antwoorden: gravelbike.

Ik heb afgelopen week met mijn Kona Rove NRB DL 200km gereden. Fiets rijdt zalig goed!
Heb er spatborden en een rekje opgezet en rijdt dagelijks 40km woon-werkverkeer.

Dit weekend nieuwe verlichting gekocht: Bontrager Ion Pro RT en Flare RT 2. Zeer goede, maar wel dure verlichting. Maar aangezien ik dagelijks minstens 1 rit in het donker maak, had ik het geld ervoor over.

[ShadesOfJae]

Ik ga zaterdag ook nog eens aan een toertocht meedoen, de Primus Classic. 't Is al van de Paris-Roubaix Challenge geleden dat ik nog een georganiseerde tocht heb meegereden.

[SomeDude]

Ik ga zaterdag ook nog eens aan een toertocht meedoen, de Primus Classic. 't Is al van de Paris-Roubaix Challenge geleden dat ik nog een georganiseerde tocht heb meegereden.

120? We kunnen samen rijden
Kom wel van thuis dus nog eens 20 extra

[StruikGewas]

effe een vraagje:
ik ben (terug) begonnen met fietsen. Een tijdje geleden een huawei spartwatch aangeschaft voor HR bij te houden.
Ik heb echt totaal geen conditie meer, en verwachtte dan ook dat ik tegen een hoge hartslag zat te rijden,
Maar deze lag dus nog hoger dan ik dacht: een gemiddelde hartslag tussen de 165 en 170, en dat gedurende een rit van 1,5 a 2u. (ik ben 30j trouwens)
Dat lijkt me veel te hoog? Train ik hier wel iets mee? of kan ik dan even goed niets doen? Ik ga 1x/week fietsen.
M'n horloge zegt dat de impact van de training "extreem" is (TE5.0) maar ik weet dus niet of extreem "extreem goed" of "extreem slecht" is

Wat is jullie gedacht hierover?

[SomeDude]

effe een vraagje:
ik ben (terug) begonnen met fietsen. Een tijdje geleden een huawei spartwatch aangeschaft voor HR bij te houden.
Ik heb echt totaal geen conditie meer, en verwachtte dan ook dat ik tegen een hoge hartslag zat te rijden,
Maar deze lag dus nog hoger dan ik dacht: een gemiddelde hartslag tussen de 165 en 170, en dat gedurende een rit van 1,5 a 2u. (ik ben 30j trouwens)
Dat lijkt me veel te hoog? Train ik hier wel iets mee? of kan ik dan even goed niets doen? Ik ga 1x/week fietsen.
M'n horloge zegt dat de impact van de training "extreem" is (TE5.0) maar ik weet dus niet of extreem "extreem goed" of "extreem slecht" is

Wat is jullie gedacht hierover?

Lijkt me idd boven uw omslagpunt (bij normale mens toch) en ga je idd niets van conditie opbouwen. Mijn max gemiddeld is dit jaar bv 150
Vraag is hoe betrouwbaar zo een horloge is natuurlijk. Band is meer te betrouwen, had ook lang enkel horloge (tom tom) maar die klopte ook geregeld niet.

[Pieterjan94]

effe een vraagje:
ik ben (terug) begonnen met fietsen. Een tijdje geleden een huawei spartwatch aangeschaft voor HR bij te houden.
Ik heb echt totaal geen conditie meer, en verwachtte dan ook dat ik tegen een hoge hartslag zat te rijden,
Maar deze lag dus nog hoger dan ik dacht: een gemiddelde hartslag tussen de 165 en 170, en dat gedurende een rit van 1,5 a 2u. (ik ben 30j trouwens)
Dat lijkt me veel te hoog? Train ik hier wel iets mee? of kan ik dan even goed niets doen? Ik ga 1x/week fietsen.
M'n horloge zegt dat de impact van de training "extreem" is (TE5.0) maar ik weet dus niet of extreem "extreem goed" of "extreem slecht" is

Wat is jullie gedacht hierover?

Is inderdaad vrij hoog. Met langdurig over je overslagpunt te zitten train je inderdaad ook niet zoveel.
Het is niet zo moeilijk om een inschatting te maken van je hartslagzones, het internet is echt je vriend op dat vlak. Idealiter kan je steeds een sportarts raadplegen die je zones vaststelt voor jou.
Vanaf je die zones kent, weet je tenminste als wat er gebeurt in de bepaalde zones, en wordt het eenvoudiger/leuker om langere ritten aan te vatten.

[StruikGewas]

Is inderdaad vrij hoog. Met langdurig over je overslagpunt te zitten train je inderdaad ook niet zoveel.
Het is niet zo moeilijk om een inschatting te maken van je hartslagzones, het internet is echt je vriend op dat vlak. Idealiter kan je steeds een sportarts raadplegen die je zones vaststelt voor jou.
Vanaf je die zones kent, weet je tenminste als wat er gebeurt in de bepaalde zones, en wordt het eenvoudiger/leuker om langere ritten aan te vatten.

thnx.
Maakt het eigenlijk uit of je in conditie bent of niet voor de zones vast te stellen bij de sportarts? Ik zou dit wel graag willen weten, maar dan denk ik dat ik mss beter kan wachten en het pas na 1 jaar laat doen als ik wat conditie heb?