Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[Airjinx]

En je banden niet te hard zetten! Comfort en grip bereik je niet bij 2.5 bar.
Hellingen met obstakels oprijden is vooral een kwestie van doseren, kracht geven waar je grip hebt en veel minder of geen als je over oneffenheden rijdt.

Op veel plaatsen heb je tegenwoordig wel een start 2 mountainbike. Of anders op zondag een toertocht rijden, door achter anderen te rijden leer je altijd bij. Zo ben ik op een TT eens in een groepje beland met Rob Peeters, Maarten Wyntans, Tom Boonen ... zijn broer . Zoals die bochten pakken, das ongelofelijk, je verbaast je er over hoeveel grip een band kan bieden als je de juiste druk hanteert én de juiste techniek gebruikt.

Over bochten pakken heeft GMBN wel een interessant filmpje.
https://www.youtube.com/watch?v=mUzS_vSuBbI

[R1TM1X]

Heb na 3 weken wachten eindelijk mijn fiets dus ik kan er aan beginnen

[Oij]

Herdermarathon (80km) was weer dik inorde.
De ondergrond had de regenval van de laatste dagen wel niet bijzonder goed verteerd. Toch vrij veel echt vettige stroken waar je echt alle kanten opging.
Dat heeft het uiteindelijk ook best lastig gemaakt!

Op een TT als deze, met een ondergrond als deze, wordt het wel pijnlijk duidelijk hoe matig de techniek van velen is.

[TheRedDevils]

Mijn voorkeur gaat voorlopig uit naar deze als eerste koersfiets: https://www.trekbikes.com/us/en_US/...-road/émonda-alr/émonda-alr-4/p/1424000-2017/

Goeie keuze?

[Airjinx]

Mijn voorkeur gaat voorlopig uit naar deze als eerste koersfiets: https://www.trekbikes.com/us/en_US/...-road/émonda-alr/émonda-alr-4/p/1424000-2017/

Goeie keuze?

Goeie keuze, die Tiagra-groep schakelt verdomd goed. En zo'n ALR is 1 van de lichtste alu frames op de markt, dus moest je in de toekomst iets willen upgraden is die fiets dat ook wel waard.

[Herman De Croo]

Wat is de betekenis van 700x23c in de omschrijving van een band?
Het is een band van 28" (=71cm) en 23mm breedte, dus dat verwart me

[DBK]

Ik zou (voor het eerst) de ketting van mijn mountainbike zelf willen vervangen. Heb ik naast een kettingpons nog specifiek gereedschap nodig? Zitten er veel soorten en maten in kettingen of is de standaard genoeg?

Ik gebruik zo'n missing link voor de ketting terug te sluiten. Schakeltje er tussen en eventjes kracht zetten op de ketting en klaar. Je hebt een ketting nodig die geschikt is voor jouw derailleur. (9, 10 of 11-speed).

Wat is de betekenis van 700x23c in de omschrijving van een band?
Het is een band van 28" (=71cm) en 23mm breedte, dus dat verwart me

700 is een gewoon koersfietswiel en die 23 is de breedte van de band. Dat is de Franse benaming.

[Herman De Croo]

Mijn fietscomputer heeft zowel 28" als 700C als mogelijke inputs, het ene is 2200mm en de 700C telt mee als 2095

[poeperman2]

gewoon zelf manueel inputten... Een paar keer uw wiel laten rondgaan op een stabiele ondergrond en begin/einde aftekenen. Afstand meten tussen begin en einde en delen door het aantal omwentelingen. Zo heb je tenminste exact de juiste diameter van jouw band

[DBK]

Mijn fietscomputer heeft zowel 28" als 700C als mogelijke inputs, het ene is 2200mm en de 700C telt mee als 2095

Die 2095 gaat er het dichtste bij zijn. Meestal pakt men voor 700x23 een waarde van 2096.
(28 inch is 622mm en de hoogte van de band is meestal evenveel als de dikte dus 2 keer 23mm er nog bij en dat maal Pi. Rekening houdende dat een band altijd een beetje wordt ingedrukt dan kom je op ongeveer 2096).

[poeperman2]

Maar 'ongeveer' is toch niet wat je wil... dan kan je evengoed zonder teller rijden.

[Anoniem19]

Maar 'ongeveer' is toch niet wat je wil... dan kan je evengoed zonder teller rijden.

Das accuraat genoeg hoor. die 1mm tot max 10mm verschil per omwenteling zal niet zoveel uitmaken.

[DBK]

Maar 'ongeveer' is toch niet wat je wil... dan kan je evengoed zonder teller rijden.

Meten op de grond is ook niet nauwkeurig hoor. Ga je op de grond dan zo'n fijn streepje kunnen zetten dat je tot op de millimeter juist bent? Ga je die afstand afmeten terwijl je op de fiets zit of wanneer je op de fiets zit? Dat maakt ook al paar milimeter verschil door de ingedeukte band. Met 2096 te kiezen zit je er misschien plus/min 4mm naast, dat is 0,02 procent. Dat is op een rit van 50km een verschil van 10 meter. Ja, dan kun je beter zonder rijden...
En een snelheidsmeter is ook maar indicatief voor mij en nuttig om een evolutie op lange termijn te kunnen zien. Als ik nu 27 gemiddeld rij en ik rij binnen een maand 27,5 op mijn 'ongeveer' juiste snelheidsmeter dan weet ik dat ik vooruithan boek (onder dezelfde omstandigheden en bij dezelfde hartslag).

[poeperman2]

Meten op de grond is ook niet nauwkeurig hoor. Ga je op de grond dan zo'n fijn streepje kunnen zetten dat je tot op de millimeter juist bent? Ga je die afstand afmeten terwijl je op de fiets zit of wanneer je op de fiets zit? Dat maakt ook al paar milimeter verschil door de ingedeukte band. Met 2096 te kiezen zit je er misschien plus/min 4mm naast, dat is 0,02 procent. Dat is op een rit van 50km een verschil van 10 meter. Ja, dan kun je beter zonder rijden...
En een snelheidsmeter is ook maar indicatief voor mij en nuttig om een evolutie op lange termijn te kunnen zien. Als ik nu 27 gemiddeld rij en ik rij binnen een maand 27,5 op mijn 'ongeveer' juiste snelheidsmeter dan weet ik dat ik vooruithan boek (onder dezelfde omstandigheden en bij dezelfde hartslag).

Ik ben overtuigd, da's overtuigend argumenteren!

[Mixhell]

Heb je het over deze hellingen?
https://www.routeyou.com/nl-be/route/view/101363/racefietsroute/heuvels-rumst-boom

Vanuit Kontich lijkt me dat ook wel een korte leuke training.

Zaterdag een ritje gedaan van juist 50km met enkel de Bosstraat in.
Dan zondag een rit van 66km met bovenstaande route, alleen op het einde een andere weg genomen.

Op zich wel tof die hellingen maar de fietspaden/wegen liggen er daar toch slecht bij. Ik ben blij dat ik niet plat gereden ben. Vaak stoppen de fietspaden er ook plots en dan is het even uitkijken waar je kan rijden.

[lorro85]

Dan zou ik zeker niet het Hageland in trekken precies

[Mixhell]

Dan zou ik zeker niet het Hageland in trekken precies

Hoe bedoel je? Nog meer steengruis? Of minder fietspaden?

Dacht ook dat er die kanten meer binnenbaantjes zouden zijn, en minder langs drukke wegen.

[lorro85]

Als er al een fietspad is, is het toch vaak in slechte staat
Oude stukken asfalt/macadam met wel wat steentjes en kleine putjes. Wat ge dan best kunt doen is uw bandjes ni te hard hebben staan, want dan voelt ge t wel.

[brandon_]

Als er al een fietspad is, is het toch vaak in slechte staat
Oude stukken asfalt/macadam met wel wat steentjes en kleine putjes. Wat ge dan best kunt doen is uw bandjes ni te hard hebben staan, want dan voelt ge t wel.

Kan erover meespreken!
Vandaag tot in Jodoigne en terug gefietst. Eens je de marginale driehoek binnenrijdt, is het gedaan met de "betere" fietspaden (als er al fietspaden zijn). De hoofdwegen zelf zijn ook dikwijls in erbarmelijke staat.

[Mixhell]

Kan erover meespreken!
Vandaag tot in Jodoigne en terug gefietst. Eens je de marginale driehoek binnenrijdt, is het gedaan met de "betere" fietspaden (als er al fietspaden zijn). De hoofdwegen zelf zijn ook dikwijls in erbarmelijke staat.

Jep. Rustige binnenbaantjes zonder fietspaden, waar niet te veel verkeer is, met wat putten en steentjes, dat gaat voor mij nog.

Maar drukke banen waar auto's 70km/u rijden met een fietspad van 30 cm breed én vol stenen en putten, no thanks

Ik heb op voorhand wel eens Google streetview geraadpleegd, maar die beelden zeggen nu ook niet veel.

Een van de volgende ritten eens naar Aarschot/Leuven rijden en wat leuke hellingen opzoeken.
De Beatrijslaan laat ik precies maar best voorlopig links liggen. Lijkt me iets te stijl als beginneling