Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
beemer036
Legacy Member
S'morgens goed met m'n lange broek, in de namiddag tikkeltje te warm.
Maaaaaar, beter te warm dan te koud
Voila m'n volharding heeft ook zijn vruchten afgeworpen, na half België (lees; eigenlijk provincie Antwerpen maar) te zijn doorkruist op zoek naar een nieuwe (solden) mtb was het bij de 8ste winkel prijs.
Fiets gevonden wat ik met mijn budget nooit had kunnen betalen, maar dankzij de zeer ruime solden wel.
Is een Cannondale F29 carbon 3 geworden, net 1ste testritje erop zitten en dat gaat hard zo'n 29'er, hard en vlot.
Zeer tevreden van.
Maaaaaar, beter te warm dan te koud
Voila m'n volharding heeft ook zijn vruchten afgeworpen, na half België (lees; eigenlijk provincie Antwerpen maar) te zijn doorkruist op zoek naar een nieuwe (solden) mtb was het bij de 8ste winkel prijs.
Fiets gevonden wat ik met mijn budget nooit had kunnen betalen, maar dankzij de zeer ruime solden wel.
Is een Cannondale F29 carbon 3 geworden, net 1ste testritje erop zitten en dat gaat hard zo'n 29'er, hard en vlot.
Zeer tevreden van.
Airjinx
Legacy Member
Cr!ppl3 zei:Om even terug te komen op wat iemand vroeg over het terugtrekken van je belastingen als je je fiets gebruikt voor woon-werk verkeer: op de site van Jobat vind ik dit terug:
Ik weet niet of dit klopt, maar als het effectief zo is...
Je moet al redelijk wat kilometers doen om boven het wettelijk kostenforfait uit te komen.
Forfait en werkelijke kosten - Particulieren - FOD Financiën
LeBram_James
Legacy Member
Airjinx zei:
Had er 's avonds wat meer over opgezocht en eens uitgerekend en inderdaad, het forfait is al vrij hoog dus om daar over te komen moeten er inderdaad wel wat kilometers gemaakt worden. Toch denk ik dat ik er boven kan komen. Ik vraag me wel af, je kan €0.22 per gereden kilometer in vermindering brengen. Het aantal kilometers per dag is logisch, maar hoe bewijs je hoeveel dagen je met de fiets bent gaan werken? Of worden daar gewoon de de gewerkte dagen in dat jaar voor gebruikt?
beemer036
Legacy Member
Cr!ppl3 zei:
Op het werk worden maandelijks de dagen doorgegeven voor de loonbrief in orde te maken.
Op de jaarlijkse loonfiche staat het totaal aantal dagen en totaal aantal km's.
Gewoon doorgeven dat je met de fiets komt en vervolgens elke maand fietsgeld trekken terwijl je een paar dagen met de auto bent gaan werken zou anders wel erg simpel zijn.
Matja
Legacy Member
Wij houden dat op het werk bij in een excel wanneer we met de fiets komen. Mijn werkgever geeft dat dan maandelijks door aan Acerta. Controle is daar niet echt op, dus ge zou daar in theorie kunnen me "foefelen". Net zoals da ge met uw auto tot een kilometer van uw werkt kunt rijden en de rest met de fiets afleggen 
Maarja, waar zijde dan me bezig e.
Maarja, waar zijde dan me bezig e.
LeBram_James
Legacy Member
beemer036 zei:Op het werk worden maandelijks de dagen doorgegeven voor de loonbrief in orde te maken.
Op de jaarlijkse loonfiche staat het totaal aantal dagen en totaal aantal km's.
Gewoon doorgeven dat je met de fiets komt en vervolgens elke maand fietsgeld trekken terwijl je een paar dagen met de auto bent gaan werken zou anders wel erg simpel zijn.
Bij ons wordt er gewoon genoteerd vanaf wanneer je begint met de fiets te komen, en je geeft dan een seintje wanneer je stopt (bijvoorbeeld je begint in Maart en komt met de fiets tot in Oktober). Tijdens die maanden mag je in principe maar 2 dagen met de auto komen, maar da's inderdaad moeilijk te controleren in de praktijk. Ik denk dat ze dan ook gewoon doorgeven dat je elke dag met de fiets komt tijdens die maanden. Ze rekenen op de goodwill van de werknemers denk ik, maar waar ben je mee bezig inderdaad als je daarmee dan gaat foefelen...
Ik denk dat ik inderdaad niet boven die forfait van de fiscus zal geraken. In ieder geval is het sowieso wel voordelig om met de fiets te komen.
beemer036
Legacy Member
Bij ons hoofd bedrijf is het ooit geweest hoor, auto parkeren eindje van het werk en die paar km's met de fiets komen om gans de fiets vergoeding op te strijken.Matja zei:Wij houden dat op het werk bij in een excel wanneer we met de fiets komen. Mijn werkgever geeft dat dan maandelijks door aan Acerta. Controle is daar niet echt op, dus ge zou daar in theorie kunnen me "foefelen". Net zoals da ge met uw auto tot een kilometer van uw werkt kunt rijden en de rest met de fiets afleggen
Maarja, waar zijde dan me bezig e.
Uiteraard is ontslag het gevolg
.Kwestie van wederzijds vertrouwen.
mcavlerb
Legacy Member
Iemand ervaring met costermans wielersport in Wijnegem? Andere opties zijn fiets! (ook wijnegem) en ibike (deurne/eilandje). Wel niet zo'n fan van die ketens. Doorgaans goed om iets te kopen, maar qua herstellingen toch ondermaats.
Vriendelijke gebuur heeft met het manouvreren in de garage mijn BMC granfondo verschroot dus aan vervanging toe. aangezien er geen BMC dealers in de buurt zijn, zal het specialized/trek worden.
Vriendelijke gebuur heeft met het manouvreren in de garage mijn BMC granfondo verschroot dus aan vervanging toe. aangezien er geen BMC dealers in de buurt zijn, zal het specialized/trek worden.
LeBram_James
Legacy Member
devil
Legacy Member
ze remmen wel hoor ma vind ze echt slecht remmem tegen over de xt die op mijn andere mtb staan .
ik kan bv gewoon de remmen dicht knijpen en blijven fietsen wel met veel weerstand ma je kan wel door blijven trappen.
met men xt moet ik da ni proberen omdat ik dan ni vooruit kom .
ma ik heb al wel meer gelezen dat die fabrieks bleeding op geen hol trekt op die remmen en dat er meer zijn me dat prob, vandaar is her bleeden.
ik kan bv gewoon de remmen dicht knijpen en blijven fietsen wel met veel weerstand ma je kan wel door blijven trappen.
met men xt moet ik da ni proberen omdat ik dan ni vooruit kom .
ma ik heb al wel meer gelezen dat die fabrieks bleeding op geen hol trekt op die remmen en dat er meer zijn me dat prob, vandaar is her bleeden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.