Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

[Den Deze]

Nochtans zie ik meer en meer mensen zonder helm rondrijden.
Ik snap niet waarom? Ik voel mijn helm niet eens als ik aan het rijden ben...
Mijn nonkel is vorige zomer tegen een paaltje gereden (stond in het midden van een fietspad) en tegen de grond gesmakt.
Helm was gans kapot en hij was ook ff bewusteloos.
Ge moet ni vragen hoe hij er had uitgezien als hij géén helm had gedragen...

[Tyfius]

Uhu, ik toen ik mijn fiets kocht er meteen een helm bij gekocht en er altijd mee gereden. Het was nu de tweede en ik ben toch blij dat ik hem ophad. Het was vandaag gewoon brute pech met de modder en een iets hogere borduur en ik kon er niets meer aan doen. Pots tegen de grond.

En soms zie ik inderdaad nog mensen (vooral dan de iets oudere mensen) zonder helm op pad gaan. En dan heb ik toch altijd mijn bedenkingen en hoop dat ze niets voorhebben.

[MINDROT]

Ik heb precies ook het gevoel dat meer mensen zonder helm rijden in de winter dan in de zomermaanden... Meestal dragen die personen dan een dikke wintermuts, misschien dat dat hun antwoord is op de vraag waarom zij geen helm dragen? Anyway, ik rijd altijd met een helm & mensen die zonder helm rijden zijn gewoon dom... Kom hier geregeld ook wat profs tegen zonder helm (Leukemans & Nuyens, om ze maar met naam te noemen, wat ik bij profs al helemaal niet begrijp...)

Nog een vraagje: die snelspanner van op een Tacx, is die wat stevig? 't Is te zeggen: kan ik die ook gebruiken om buiten te fietsen? Ik heb niet echt goesting om elke dag van snelspanner te verwisselen als ik buiten of op de rollen fiets.

[Airjinx]

Nog een vraagje: die snelspanner van op een Tacx, is die wat stevig? 't Is te zeggen: kan ik die ook gebruiken om buiten te fietsen?

Absoluut.

In de winter heb je een deel mensen die liever met een dikke muts rijden, Nys zie ik zo wel eens rondrijden.
Bij de eerste keer echt warm weer zie je de grootste piek aan niet-helmdragers, zo van die mensen die pas eind Mei voor de eerste keer gaan rijden.

[Lord Kveldulv]

Als er weinig toeristen en de buurt wonen, en er zijn weinig/geen uitgestippelde routes dan krijg je al minder snel toeristen in de omgeving.

Ik ben zo al een paar keer gaan rijden in de vlaamse ardennen, maar altijd met een route.

Er is hier welgeteld 1 (slecht) bepijlde route. En die is meteen 100km en doet niet per sé de mooiste/zwaarste hellingen aan. Ik dacht amper 4 noemenswaardige hellingen. Maar de VA liggen hier gewoon tegen en dat spreekt meer tot de verbeelding zeker?

...

Niet gezien of situatie onderschat? Veel schade aan uw fiets? Opletten met carbon onderdelen. Als die een tik gekregen hebben kan het zijn dat ze (onzichtbare) scheurtjes hebben en kan het elke moment los doorbreken. Een stuur of vork die breekt op volle snelheid gaat meer gevolgen hebben dan wat je vandaag meegemaakt hebt.
Hopelijk ook geen schrik gepakt. Een beetje schrik is gezond maar te veel is ook niet goed.
Met welke bandjes reed je? Met wat meer 4-seasons bandjes ga je ook al veel beter af zijn deze tijd van het jaar. En gewoon goed opletten. Bij twijfel rij ik gewoon stapvoets. Ook al betekent dat daarna terug vol optrekken.

[Matja]

Er is hier welgeteld 1 (slecht) bepijlde route. En die is meteen 100km en doet niet per sé de mooiste/zwaarste hellingen aan. Ik dacht amper 4 noemenswaardige hellingen. Maar de VA liggen hier gewoon tegen en dat spreekt meer tot de verbeelding zeker?

Tgoh. Ik denk gewoon dat de VA voor veel mensen dichterbij is. Zeker van hier uit. Maar ik ga denk ik volgend seizoen wat meer die kant uitgaan. Tot in Ronse rijden en dan Pays des Collines binnen. Mooi rijden en nog meer hoogtemeters. De banen liggen inderdaad niet super maarja, waar wel nog.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[Reverz]

De banen liggen inderdaad niet super maarja, waar wel nog.

Nederland Hier in de polders net over de grens liggen echt fantastische racebanen... stuken van 20 km waar ge gewoon kunt vlammen zonder ergens naar te moeten kijken. Natuurlijk is dat allemaal biljardvlak.

[Tyfius]

Niet gezien of situatie onderschat? Veel schade aan uw fiets? Opletten met carbon onderdelen. Als die een tik gekregen hebben kan het zijn dat ze (onzichtbare) scheurtjes hebben en kan het elke moment los doorbreken. Een stuur of vork die breekt op volle snelheid gaat meer gevolgen hebben dan wat je vandaag meegemaakt hebt.
Hopelijk ook geen schrik gepakt. Een beetje schrik is gezond maar te veel is ook niet goed.
Met welke bandjes reed je? Met wat meer 4-seasons bandjes ga je ook al veel beter af zijn deze tijd van het jaar. En gewoon goed opletten. Bij twijfel rij ik gewoon stapvoets. Ook al betekent dat daarna terug vol optrekken.

Onderschat vermoed ik. Het was zo een fietspad uit tegels die er vrij slecht bij lagen Vandaar dat ik naar de baan wou. In de goot lag wat modder, en dan had je het randje asfalt. Loemp vooral, 't is iets dat je wel meer tegenkomt. Ik dacht nochtans dat ik niet al te schuin de straat op reed, maar blijkbaar dus wel. StreetView pic. Ter hoogte van de witte garagebox rechts. Je ziet op de SV pic ook wat vuil op de straat-tegels rand liggen.

Fiets is van aluminium, dus die kan wel tegen een stootje. Buiten dat men stuur wat scheef stond (wat ondertussen bijgesteld is nu ik een schroevendraaier vond) en de versnellingen wat ontregeld waren (wat ik nog moet bekijken) is het vooral oppervlakkige schade aan kledij en wat schaafwonden. De bandjes zijn normaal 4-seasons. Dat staat op de verpakking, maar het zien er wel slicks uit. Mijn vorige hadden groeven, de deze hebben wel een ruw oppervlak.

Nu heb ik 23/12 een examen en had ik voorzien om deze week toch weinig te fietsen. Een paar dagen rust zal wel goed doen maar echt een schrik gepakt, dat niet. Het is niet de eerste keer dat ik val, en het was al even geleden, maar wel de eerste maal met het hoofd ergens tegen. Initieel heb je dan wel wat schrik, maar nu we een paar uur later zijn zou ik zo weer op de fiets kruipen.

[Matja]

Heb het onlangs ook voorgehad. Reden met 2 naast elkaar. Lagen redelijk wat bladeren op het fietspad waardoor ik de overgang fietspad - voetpad niet zag. Klein richelke en lag ook op de grond. Had alleen schaafwond aan de knie. Gelukkig reed ik nog met korte broek rond, dus geen kapotte kleren.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[Lord Kveldulv]

Tgoh. Ik denk gewoon dat de VA voor veel mensen dichterbij is. Zeker van hier uit. Maar ik ga denk ik volgend seizoen wat meer die kant uitgaan. Tot in Ronse rijden en dan Pays des Collines binnen. Mooi rijden en nog meer hoogtemeters. De banen liggen inderdaad niet super maarja, waar wel nog.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Dichterbij is relatief he. Als je in Oudenaarde gaat toeren ja. Maar langs de lijn Kluisbergen-Brakel dan moet je bij manier van spreken 5 min zuidelijker rijden en je bent al aant klimmen in het Pays des Collines.
Als je vanuit Heusden komt met de auto rij je wellicht via E40 maar dat is niet de beste baan. Rij langs de E429 int vervolg

Fiets is van aluminium, dus die kan wel tegen een stootje. Buiten dat men stuur wat scheef stond (wat ondertussen bijgesteld is nu ik een schroevendraaier vond) en de versnellingen wat ontregeld waren (wat ik nog moet bekijken) is het vooral oppervlakkige schade aan kledij en wat schaafwonden. De bandjes zijn normaal 4-seasons. Dat staat op de verpakking, maar het zien er wel slicks uit. Mijn vorige hadden groeven, de deze hebben wel een ruw oppervlak.

Full alu? Ik heb ook een alu kader maar vork, zadelpen,... zijn carbon. Ik ben ooit door m'n stuur gezakt. Fabricagefout en ene kant brak opeens af toen ik thuis vertrok. Niet gevallen maar als je dat voor hebt tijdens het rijden ga je los over de kop.
Versnellingen die ontregeld zijn kan door het pat zijn dat scheef staat. Afstellen is niet echt de oplossing. Pat rechten of een ander steken. Misschien toch eens mee naar de fm gaan.


Mijn slecht gevoel van gisteren heeft zich doorgezet. Slechtste nacht in jaren gehad. Buikgriep. Paar dagen thuis vant werk. Conditie zal nu wel helemaal om zeep zijn.

[Tyfius]

Full alu? Ik heb ook een alu kader maar vork, zadelpen,... zijn carbon. Ik ben ooit door m'n stuur gezakt. Fabricagefout en ene kant brak opeens af toen ik thuis vertrok. Niet gevallen maar als je dat voor hebt tijdens het rijden ga je los over de kop.
Versnellingen die ontregeld zijn kan door het pat zijn dat scheef staat. Afstellen is niet echt de oplossing. Pat rechten of een ander steken. Misschien toch eens mee naar de fm gaan.

Ja, voor zover ik weet heb is die full-alu. Voor de prijs die ik toen nieuw betaald heb (net geen 1.000 euro) zou het mij verbazen mocht er iets carbon aan zijn.

Aan het versnellingsapparaat staat niets scheef, maar hij zit een half tandwiel verkeerd. Ik heb een tripple en ik kan niet meer op men buitenblad. Hij blijft hangen tussen het middenblad en het buitenblad. Als ik van men binnenblad naar beneden schakel haal ik de ketting echter er los af. Dus gewoon wat herzetten. Dat heb ik nog al eens voorgehad.

Volgende week ga ik hem eens volledig kuisen, onderzoeken (eindelijk ook de nieuwe remblokjes steken) en dan zien we wel weer.


Zelf goed geslapen vannacht. De hoofdpijn die gisterenavond wat opstak is verdwenen en de sufheid is er bijna uit. Maar we gaan wel twee keer opletten in het vervolg wanneer we randjes tegenkomen.

[Lord Kveldulv]

Ah voorderailleur dus? Is het eentje die je vast vijst op de kader zelf of met een klem? Als het met een klem is kan hij misschien wat gedraaid zijn. En anders kabeltje dat beetje gelost kan zijn. Best vanaf nul terug afstellen. Anders ga je dat terug voor hebben. Vijs goed vast zetten maar ook niet te vast.

[Matja]

Dichterbij is relatief he. Als je in Oudenaarde gaat toeren ja. Maar langs de lijn Kluisbergen-Brakel dan moet je bij manier van spreken 5 min zuidelijker rijden en je bent al aant klimmen in het Pays des Collines.
Als je vanuit Heusden komt met de auto rij je wellicht via E40 maar dat is niet de beste baan. Rij langs de E429 int vervolg

Ha, maar ik ben van die andere Heusden, tegen Gent ;-) dus Zwalm, Zottegem, Oudenaarde is dichter. Zeker als ik van thuis vertrek. Maar idd, vanuit Brakel zijde er ook snel.



Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[TrickY.]

Trek Factory Racing | Get ready for the launch

Zwaar aan het twijfelen om mee te rijden op 10/01. €100 is niet niks maar het lijkt me wel een leuke ervaring. Eventueel mensen hier die ook meedoen?

[*FiReStOnE^-*]

Vraagje voor de kenners:

heb nu mavic aksyion banden op mavic ksyrium elite wielen. Heb soms zeker als het nat ligt niet altijd het gevoel van een goeie grip te hebben (en die bandjes lijken mij ook zo dun maar da kan mijn verbeelding zin)

overweeg om de continental GP 4000s te kopen - zouden jullie mij dit aanraden? je hebt dan de 23C en de 25C versie - enig idee of je kan kiezen tussen beiden en wat het verschil hiertussen is?

[langun]

Ik heb zelf de GP4000s in 25c (25mm), en ik ben er tevreden over. Het verschil tussen de 23 en de 25 is de breedte, niet alle frames kunnen een 25mm band aan, al is dat in de meeste gevallen geen probleem. Je kan/moet een 25 wat minder hard oppompen, waardoor je wel wat meer grip kan krijgen.

[Lord Kveldulv]

Ben tevreden van de GP4000s. Maar in het natte zweer ik bij de GP 4-Season. Heb beiden ooit es getest op dezelfde dag op hetzelfde parcours. Verschil was toch groot. Nu in de wintermaanden rij ik er constant op want er ligt altijd wel ergens iets nat en vettig.

[scorpken]

Heb mij vandaag Virtual reality rollen gekocht, na een eerste ritje moet ik toch wel zeggen dat dat goed in elkaar steekt! Meer motivatie om binnen te trainen nu!

[*FiReStOnE^-*]

Ben tevreden van de GP4000s. Maar in het natte zweer ik bij de GP 4-Season. Heb beiden ooit es getest op dezelfde dag op hetzelfde parcours. Verschil was toch groot. Nu in de wintermaanden rij ik er constant op want er ligt altijd wel ergens iets nat en vettig.

Tis vooral hierop dat ik doel, idd nu liggen er altijd wel stukken vettig dus wil ik liefst op veilig spelen.

Zie dat je hierin ook 23 en 25 hebt. Welke heb jij?


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

[Flying John]

Iemand enig idee hoeveel ik nog zou kunnen vragen/krijgen van mijn Zanata Z31 met 1300km en Shimano 105 CT op?