Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

[Pariah]

Osmand is daar goed voor.

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

[Oij]

Vanaf welke prijs heb je eigenlijk een degelijke gps? Ik wil er wel graag één maar wil er geen honderden euro's voor geven.

Hangt ervan af wat je juist wilt en verwacht. Als we nu kijken naar de Edge 800 komt dat op 280€ (zonder hartslagmeter en cadanssensor) of 340€ (met hartslag...).
2de hands heb ik ze al voor +- 200 zien gaan.

Maar er is ook de edge 500 (180€-230€; nieuw). 2de hands zal die dan weer wat goedkoper zijn dan de hier vermeldde prijzen. Deze is dan uiteraard iets beperkter in functies maar daarom niet minder goed, hangt af van uw vereisten.

En dan zijn er natuurlijk nog andere merken enz, maar daar heeft er hier al iets over gestaan een paar pagina's terug (de edge werd toen aangeraden).
Dus kijken wat je wilt en verwacht, budget bepalen en dan kijken wat de mogelijkheden zijn.

[MrKend54l]

Huh zijn dat fietsroutes met bordjes?

Kzal maar wat random punten aanduiden via die knooppunten routes website. Te hopen dat het een deftig parcours oplevert met wat bezienswaardigheden..

De rvv zijn zelfs 3 volledige afgepijlde ritten. Amstel gold race ook.

[Scifo]

Osmand is daar goed voor.

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

Klinkt ook nice, mss ne houder zoeken voor mijne Galaxy 2 Hoewel dat die app wel batterijen zal zuipen na 5 uur ofzo..

[syndrom]

Volgende week met het werk naar eurobike! Es benieuwd

[TrickY.]

http://www.hetcvo.be/opleidingen.php?id=1009&old=1013&t=techniek

Denk dak mij ga inschrijven voor de opleiding "fietsenmaker". Die 184 euro (is alles in, heb ervoor gemaild) heb je snel "terugverdiend" denkek. En 't is altijd handig als je er zelf kan aan werken (zeker ik aangezien dak ne canyon heb )

Mss mensen die dit al gedaan hebben?

[MetalG]

Osmand is daar goed voor.

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

Zijn er dan ook sites waar je routes kunt downloaden ?

http://www.hetcvo.be/opleidingen.php?id=1009&old=1013&t=techniek

Denk dak mij ga inschrijven voor de opleiding "fietsenmaker". Die 184 euro (is alles in, heb ervoor gemaild) heb je snel "terugverdiend" denkek. En 't is altijd handig als je er zelf kan aan werken (zeker ik aangezien dak ne canyon heb )

Mss mensen die dit al gedaan hebben?

Ik wou die ook doen, maar eerst nog een jaarke muziek school

[SSSander]

Amaai vandaag voor de eerste keer de mtb gebruikt in de zomer (nog aant wachten op mn nieuw koersbààn) en dat zal ook de laatste keer zijn. De normale paden zijn gewoon 2x zo smal door al dat groeiend kruid. Heel mijn armen en benen vol netelsteken. En wie weet nog ergens een teek ofzo...

Het zal voor mij toch een echte wintersport blijven, lekker ploeteren in de modder/sneeuw.

[Lord Kveldulv]

CVO DE VLAAMSE ARDENNEN | Hét CVO » techniek » Fietsenmaker

Denk dak mij ga inschrijven voor de opleiding "fietsenmaker". Die 184 euro (is alles in, heb ervoor gemaild) heb je snel "terugverdiend" denkek. En 't is altijd handig als je er zelf kan aan werken (zeker ik aangezien dak ne canyon heb )

Mss mensen die dit al gedaan hebben?

Ik heb die de 2 jaar gedaan. Zeker geen spijt van. Ge moet wel investeren in materiaal, maar dat is niet meer dan normaal.
Ge krijgt les van ex-profs (oa Mario De Clercq) waardoor de focus voor 90% op koers/crossfietsen ligt. Voor 9% op MTB en 1% op stadsfietsen. Ge zult misschien soms wel eens ne velo van ne prof zien waar ge heel misschien zelf eens iets aan moogt doen (die gasten doen soms het werk voor de ploeg in de les ).
Het ideale is als ge les krijgt van Ronny. Die kent z'n vak door en door en legt het duidelijk uit. Bij Franky en Mario is het eerder van, brengt uwe fiets mee en doe iets. We zullen wel helpen.
Da is goed voor een paar keer, maar geen heel schooljaar. Het 2de jaar was de hele tijd zo. Dan gaat ge om 20u al naar huis zonder iets gedaan te hebben of sommigen komen maar af en toe. Beetje zonde van uwe tijd en geld. In dat opzicht was het 2de jaar overbodig maar het is wel nodig wilt ge het diploma hebben.
In feite zijt ge het eerste jaar tegen de kerstvakantie klaar om ne koersfiets from scratch te monteren.

[Pariah]

Zijn er dan ook sites waar je routes kunt downloaden ?



Ik wou die ook doen, maar eerst nog een jaarke muziek school

Zoeken op gpx files. Of zelf een route uittekenen via ridewithgps en deze dan exporteren als gpx.

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

[Matja]

routeyou kan je ook gemakkelijk routes vinden.

[TrickY.]

Ik heb die de 2 jaar gedaan. Zeker geen spijt van. Ge moet wel investeren in materiaal, maar dat is niet meer dan normaal.
Ge krijgt les van ex-profs (oa Mario De Clercq) waardoor de focus voor 90% op koers/crossfietsen ligt. Voor 9% op MTB en 1% op stadsfietsen. Ge zult misschien soms wel eens ne velo van ne prof zien waar ge heel misschien zelf eens iets aan moogt doen (die gasten doen soms het werk voor de ploeg in de les ).
Het ideale is als ge les krijgt van Ronny. Die kent z'n vak door en door en legt het duidelijk uit. Bij Franky en Mario is het eerder van, brengt uwe fiets mee en doe iets. We zullen wel helpen.
Da is goed voor een paar keer, maar geen heel schooljaar. Het 2de jaar was de hele tijd zo. Dan gaat ge om 20u al naar huis zonder iets gedaan te hebben of sommigen komen maar af en toe. Beetje zonde van uwe tijd en geld. In dat opzicht was het 2de jaar overbodig maar het is wel nodig wilt ge het diploma hebben.
In feite zijt ge het eerste jaar tegen de kerstvakantie klaar om ne koersfiets from scratch te monteren.

Merci voor de feedback.

Kunt gij nu alles zelf doen aan uw fiets als er wa aan mankeert? Aleja, door die cursus weet ge meteen wa er scheelt en kunt ge het oplossen? Want atm ben ik echt wel een leek heb al problemen om een band te vervangen (laat meestal ne vriend da doen haha).

En hoe bedoel je investeren in materiaal? Moet je nog veel kopen om die lessen te kunnen volgen?

[F e r o x]

Je hebt al uw sleutels en dergelijke nodig. Als je bij de wat betaalbaardere merken (BBB, Pro, ...) in plaats van Parktool blijft, moet je toch nog altijd op enkele honderden euro's rekenen. Dan heb je natuurlijk nog niet alles ook.

[Lord Kveldulv]

In de les is er gereedschap. Maar als je met 20 man 2 sleutels moet delen... Iedereen zorgt normaal gezien dat hij het belangrijkste heeft. Als je later thuis iets wilt doen heb je het toch nodig.
Na de opleiding kan je alles doen, waar je het materiaal voor hebt. Voor Shimano ga je bijv. andere sleutels nodig hebben dan voor Campagnolo. Ik heb zelf niets voor Campa dus ga ik daar ook niet aan kunnen werken.
Best dat je na elke les bekijkt wat je nodig hebt. Maar enkele honderden euro's komt idd in de buurt. Een deftige bike stand kost al rond de €100.
Er zijn van die goedkope kitjes maar de helft ga je nooit gebruiken en de kwaliteit daarvan is te laag. Ze breken of trekken scheef dus blijf daar maar van weg.

[Oij]

Een degelijke bike stand was hier toch een van de betere investeringen. Lang zitten sukkelen door mijn fiets ergens tegen te zetten of aan te hangen maar ideaal was dat niet, integendeel. Op een dag was het mij zo beu dat ik er mij eentje heb aangeschaft.
Heeft mij ne redelijke cent gekost maar ik heb het mij nog geen seconde beklaagd. (deze btw )

De kosten voor ander werkmateriaal kunnen ook aardig oplopen, maar je moet dat dan ook niet in 1 keer kopen.
Je koopt wat je nodig hebt op een bepaald moment, zo heb je na verloop van tijd een mooi gevulde werkkoffer met degelijke tools die je (regelmatig) gebruikt. Direct een koffertje met tools kopen waarvan je de helft niet gebruikt (is mij) afgeraden en heb ik dus ook niet gedaan.

Wat de 'skills' betreft; lessen nemen zal zeker zijn nut maar als dit niet tot de mogelijkheden behoort (voor welke reden dan ook) kom je ook al ver met de informatie die je op het internet kan vinden (parktool website).
Ik ben ook zo van 0 begonnen en nu doe ik alles (buiten het aanspannen/repareren van spaken) zelf. Het spaart u geld uit en het is vooral ook nog eens plezant imo.

[Kenis]

Vandaag om 18.15 die kermiskoers rijden waarover ik het had
ben benieuwd hoe het gaat verlopen, hoop het alleen maar uit te rijden en niet te moeten lossen
dat is al zeer belangrijk voor mezelf

[TrickY.]

Mij gisteren compleet laten meten en fiets laten afstellen. Kerel is 2 uur met mij bezig geweest.. Plaatjes veranderd, zadel 5cm omhoog en beetje voorruit, stuur lager en stuurpen 13cm ipv 10cm + stuur onder andere hoek geplaatst. Zal beetje moeten aanpassen (vooral da zadel wtf ) maar zou er een veel groter rendement moeten uithalen

[didi2]

Vandaag om 18.15 die kermiskoers rijden waarover ik het had
ben benieuwd hoe het gaat verlopen, hoop het alleen maar uit te rijden en niet te moeten lossen
dat is al zeer belangrijk voor mezelf

gewoon goed onthouden dat ze na iedere bocht enorm optrekken, laat je daar niet door verrassen.
Hoe verder achteraan je rijd hoe meer inspanning je moet leveren, dus als je kan probeer goed in het pak te zitten.

[Oij]

Mij gisteren compleet laten meten en fiets laten afstellen. Kerel is 2 uur met mij bezig geweest.. Plaatjes veranderd, zadel 5cm omhoog en beetje voorruit, stuur lager en stuurpen 13cm ipv 10cm + stuur onder andere hoek geplaatst. Zal beetje moeten aanpassen (vooral da zadel wtf ) maar zou er een veel groter rendement moeten uithalen

Bij wie heb je je laten opmeten?

Heeft hij niet aangeraden om uw zadel geleidelijk aan te verhogen? 5cm in 1 keer lijkt mij nogal veel. Ik heb dat ooit ook nog eens gedaan en ik begon last te krijgen aan mijn achillespees, of toch daar in de regio

[Kenzani]

5cm? Hoe laag zat jij dan wel niet? Ik zit persoonlijk liever iets lager, kan meer kracht zetten zo.