Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Lord Kveldulv

Legacy Member
herc zei:
Oke, ook moeten bij zeggen dat ik geen ervaring heb met sram :) Ik weet dat er problemen zijn met sram red daar men de voorderailleur niet kan trimmen, vandaar dat er velen rijden met een force derailleur.

Maar als ik me niet vergis kan je tegenwoordig wel trimmen met de red voorderailleur. Jij rijdt misschien nog met een 'oudere' groep? Zoiets zou in principe niet mogen voor zo een topgroep ( maar ja, het crankstel is ook al gene vette ) maar als je enkel problemen hebt op de 34-11/12, zal je er allicht niet zoveel last van hebben.

Het gaat em er niet om dat de ketting sleept tegen de voorderailleur, maar tegen het buitenblad zelf.

DBK

Legacy Member
Ja, die 2 staan ook op mijn lijstje maar ik zou graag ook vlot worden geholpen door mijn FM als ik problemen heb. En als je daar dan toe komt met een fiets die je online hebt gekocht...

Shaddix

Legacy Member
een goede fietsenmaker kan maar beter blij zijn dat je naar hem komt en niet belachelijk doen omdat je je fiets niet bij hem hebt gekocht, helaas doen sommige hier wel nukkig over, maar die gun ik het niet om klant te zijn bij hun

sw1ss

Legacy Member
Shaddix zei:
een goede fietsenmaker kan maar beter blij zijn dat je naar hem komt en niet belachelijk doen omdat je je fiets niet bij hem hebt gekocht, helaas doen sommige hier wel nukkig over, maar die gun ik het niet om klant te zijn bij hun

:wtf:

Die FM zal u wel helpen hoor, maar ik denk dat de service net iets sneller/beter/goedkoper zou zijn als je de fiets daar gekocht hebt. Ik zou er mij ook niet goed bij voelen om ergens met mijn fiets te gaan waar ik hem niet gekocht heb, maar dat is persoonlijk.

vanrumst

Legacy Member
Ik heb nogthans wel al gehad dat de fietsenmaker weigerde om mijn fiets te maken omdat ik deze niet bij hem gekocht had. Woonde toen nog thuis en we hebben daar zeker 8 stadsfietsen samen gekocht. Ik kom daar met mijn 2de hands scott koersfiets (mijn eerste koersfiets, nog wat proberen of het iets voor me was) langs en die weigert om die te herstellen omdat ik hem niet bij hem gekocht heb. Sindsdien nooit meer geweest en van mijn familie ook niemand meer daar geweest.

Shaddix

Legacy Member
wat dan gedaan met bijvoorbeeld een tweedehandsfiets die je aan de andere kant van het land hebt gekocht?

Teknohol1c

Legacy Member
sw1ss zei:
:wtf:

Die FM zal u wel helpen hoor, maar ik denk dat de service net iets sneller/beter/goedkoper zou zijn als je de fiets daar gekocht hebt. Ik zou er mij ook niet goed bij voelen om ergens met mijn fiets te gaan waar ik hem niet gekocht heb, maar dat is persoonlijk.

Waarom zou je u daar niet goed bij voelen? Als je een 2ehands wagen koopt moet ge toch ook op zoek naar ne garagist?
Da's dan net 't zelfde met ne FM. Maar als die u weigeren hebben ze het gewoon 'n beetje te hoog in hunne bol en zijn uw geld niet waard!

Zwaar op zoek naar ne fully hier.
Scot spark of genius staat al op het lijstje. Gevolgd door kona coillair
Cannondale hun systeem (lefty's) vind ik maar iets raars

Iemand andere suggesties? Wordt gemixt gebruikt voor woon/werk etc. Maar ook voor mtb-routes en winterberg-toestanden.
Dus lockout is wel een vereiste :)

Oij

Legacy Member
stony_v zei:
Zwaar op zoek naar ne fully hier.
Scot spark of genius staat al op het lijstje. Gevolgd door kona coillair
Cannondale hun systeem (lefty's) vind ik maar iets raars

Iemand andere suggesties? Wordt gemixt gebruikt voor woon/werk etc. Maar ook voor mtb-routes en winterberg-toestanden.
Dus lockout is wel een vereiste :)

Je vergelijkt wel fietsen met elk een totaal ander inzetbereik.
Zo is de spark een race fully, die u in staat stelt nog goed door te rijden (racen) maar u toch het comfort geeft van een fully.
Perfecte fiets voor zowel mtb routes/ardennen. Maar om eens zot te gaan doen in winterberg is deze fiets niet echt ideaal, wegens te weinig veerweg.

Een genius daarentegen is al eerder een zwaardere fully, die richting All-mountain gaat. En met deze fiets zou ik nu niet direct elke dag woon-werk verkeer willen doen. Het gaat wel natuurlijk maar daarvoor is deze fiets niet gemaakt. Ik heb de genius dit weekend kunnen testen en ik vind hem te veel veerweg hebben voor België (uitzondering van de ardennen) en ook iets te zwaar/lomp. Voor de iets ruigere afdalingen is dit natuurlijk ideaal.

De kona is een beetje hetzelfde als de genius, en dus een beetje overkill voor het wekelijkse ritje rond de kerk mede door de veerweg lengte.

Misschien moet je eerst goed nadenken en kijken waarvoor je de fiets nu net wilt gebruiken. Zoals eerder gezegd is een fiets die het goed doet in Winterberg (het mtb-park veronderstel ik) niet ideaal om mee naar uw werk te rijden.
Misschien is een goedkope woon-werk fiets aangevuld met een goede all-rounder een betere oplossing.:)

Max

Legacy Member
Vandaag 42km gaan knallen, soort van conditietestje gedaan voor mezelf, thuisgekomen met 30.0 gemiddeld. Ik weet dat dat niet veel zegt maar voor mij is dat het hoogste gemiddelde dat ik ooit heb gehaald, ben dus wel tevreden. De conditie begint dus wel degelijk goed te worden, me happy. Zaterdag ritje naar mariekerke doen, goed voor een 145km van bij mij thuis, wordt ook weer plezant :)

F e r o x

Legacy Member
Vind maar nergens een winkel waar je een cassette volledig zelf kan laten samenstellen. Zelfs bij VanEyck gaat het niet meer. Vroeger was dat nochtans de normaalste zaak van de wereld het kiezen van de eigen tandjes.

_ns_

Legacy Member
Nice, welk model en wanneer komt hij toe?


Ik heb groen licht gekregen van de arts om te fietsen, dus na de examens ga ik meteen om m'n (eveneens eerste). Ik ga hem bij m'n eigen FM kopen, nog geen idee welke, maar ik denk een Thompson R2300 :)

ozl

Legacy Member
Iemand naar Volt gekeken vandaag?

Vond sommige uitspraken wel straf van die wielertoeristen dat ze even volgden. De fietspaden waar ze soms niet op wouden rijden vond ik toch nog deftige fietspaden. En die ene die het veralgemeende; 'fietspaden zijn voor mountainbikes, daar kunnen wij niet op rijden met onze koersfietsen'. :eek:

Sorry hoor, ik probeer zoveel mogelijk op het fietspad te rijden zelfs als het een beetje slecht ligt. Maar dat ge niet op het fietspad wilt rijden omdat er af en toe een deksel ligt of een klinker scheef ligt ...

Kan best begrijpen dat autobestuurders gefrustreerd raken, als de meeste wielertoeristen zo denken en er zo naar handelen.

Oij

Legacy Member
ns boy zei:
Nice, welk model en wanneer komt hij toe?


Ik heb groen licht gekregen van de arts om te fietsen, dus na de examens ga ik meteen om m'n (eveneens eerste). Ik ga hem bij m'n eigen FM kopen, nog geen idee welke, maar ik denk een Thompson R2300 :)

Als ik u een ding mag aanraden: laat u opmeten en laat uw fiets afstellen op basis van deze meting, want niets is zo vervelender als rondrijden met een slechte zithouding en pijn.
Velen willen er geen geld aan geven maar het is een van de betere investeringen die ik heb gedaan.
Het is niet altijd goedkoop (bij mij 50€ maar het kan veeeeel duurder) maar het is het zeker waard als je van plan bent iets of wat deftig te beginnen fietsen.;)

MichaelS

Legacy Member
Eeeuh een doorsnee Vlaams fietspad is wel degelijk irritanter om op te rijden dan een kasseistrook. >_>

ozl

Legacy Member
Oij zei:
Als ik u een ding mag aanraden: laat u opmeten en laat uw fiets afstellen op basis van deze meting, want niets is zo vervelender als rondrijden met een slechte zithouding en pijn.
Velen willen er geen geld aan geven maar het is een van de betere investeringen die ik heb gedaan.
Het is niet altijd goedkoop (bij mij 50€ maar het kan veeeeel duurder) maar het is het zeker waard als je van plan bent iets of wat deftig te beginnen fietsen.;)

Waar hebt gij u laten uitmeten?

MichaelS zei:
Eeeuh een doorsnee Vlaams fietspad is wel degelijk irritanter om op te rijden dan een kasseistrook. >_>

Het enige wat ik irritant vind aan fietspaden is wanneer beide rijrichtingen langs dezelfde kant van de baan moeten rijden. Kan wel begrijpen dat ge liefst op de baan rijdt als groep maar tegenwoordig wordt er nogal snel gezegd dat een fietspad er slecht bijligt terwijl het perfect doenbaar is imo. Als ge niks van putten, stenen, glas ... wilt moet ge maar op de piste gaan rijden.

Cubbus

Legacy Member
Het denderpad tussen Pollare en Ninove ligt er kweetni hoe slecht bij! (Na de overstromingen vorig jaar is dat blijkbaar bepaalde stukken weggespoeld en hebben ze er nu stabilisee gelegd ofzo, zitten dikke stenen tussen enz. Echt ni aangenaam om op te rijden met de koersfiets... Volgende keer dan maar de andere richting volgen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan