Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Claesar

Legacy Member
sw1ss zei:
Merci. Hier ga ik morgen eens langs gaan. Ik was inderdaad op zoek naar een winkel waar ze me nog wat kunnen helpen met kiezen. Naar de goedkope winkels ga ik nadien wel als ik er zelf wat meer van ken. Heb toch altijd het gevoel dat je bij de goedkope winkels moet inboeten op service achteraf.

Klopt, dat hoor ik er ook over. De goedkopere winkels zijn goed om er je fiets te kopen, maar de service achteraf is een heel pak minder. Zelf heb ik ook maar weinig kennis om zelf te beginnen sleutelen aan mijn koersfiets, vandaar dat ik voor Claessens had gekozen. En het is ook wel handig dicht bij de deur :p.

Toen ik op zoek was naar een koersfiets en veel info er over wilde, heb ik bij Claessens alvast ook eens hun Specialized-gids meegekregen (met alle koersfietsen in) en de bijhorende prijslijst voor alle fietsen. Zo heb je een mooi overzicht van de verschillende prijsklasses in fietsen. Vond ik toen heel handig om mijn keuze bij te maken.

Lord Kveldulv

Legacy Member
Gisteren 31 treinbilzen in m'n eentje elk 50m door de tuin gesleurd wat ik nu wel serieus voel in de rug. Dus ik dacht het op het gemakske te doen tijdens mijn ritje daarnet. Maar de benen voelden goed en alles ging supervlot. Bergop kreeg ik niet 1 maar 2 tanden groter rond dan normaal. Geen enkele keer int rood gegaan. Als ik nu op de computer de grafiekskes zie zit mijne hartslag overal lager dan normaal. Gemiddelde snelheid is het hoogste vant jaar op da parcours. Ben er zelf wa van verschoten. Vorige week heb ik een week elke dag een training gedaan waar ik toch tot op de limiet ging. Sinds zondag niks meer wegens tijdsgebrek. De weegschaal zegt ook 1kg lichter dan 2 weken terug.
Dat is dus wat men supercompensatie noemt zeker?


Voor fietsenmaker in de Limburg, Gaethofs in Herk-de-Stad. Die kerel is wel goe. Levert perfect werk. Blijkbaar ging die vroeger ook met de profploegen mee naar de Giro ect? Hij heeft het wel druk, dus rekent op 1 à 2 weken uwe fiets kwijt te zijn als hij binnen moet. Ook qua uitleg is em wa gehaast, als ge gerichte vragen hebt zal hij u wel helpen maar als ge daar afkomt van "ik wil ne koersfiets" dan zegt hij gewoon "koopt da, ge gaat daar goe mee zijn. Punt.".

jeron

Legacy Member
Daarnet bij het schoonmaken misschien wel ontdekt waarom fiets (carbon) al tijdje kraakt.. Waar voorderailleur vasthangt, bluts/deuk, ontdekt. Ik veronderstel dat deze te vast stond, ikzelf heb er niet gedraait want heb zo geen momentsleutel, heb fiets ongeveer 2.5 maand.

ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

Je ziet opening tussen buis en die derailleurklem vrij duidelijk.
Weet niet hoelang het er al zit want viel mij niet direct op, fiets moet echt ondersteboven staan om het te zien.. is zo'n 2 cm lang, 1cm breed en 3-4mm diepte ofzo. Maandag nog bij Van Eyck in Aalst geweest om nieuwe wielen + casette + klein onderhoud, checken ze dan niet hoe hard die dinges vastgedraait zijn..? Nuja, kraakte al van voor maandag, dacht dat het aan wielen/snelspanners lag.

5 jaar garantie, maar weet niet of ik die wel krijg.
Frame is ridley x-fire , zal maar wachten met binnen te doen tot maandag, nu wss te druk in van eyck.

Maar, iemand dit al meegemaakt en garantie bij ridley ok, of niet?

Edit: Blijkbaar IS dat zo in sommige kaders, lol, effe in paniek!
Is dit dan om te vermijden dat voorderailleur ertegenaan kletst?

boozeke

Legacy Member
Bosvos zei:
Allez ik heb heel de toer al gedaan, redelijk simpel te volgen eigenlijk, alleen wist ik aan de brug in Rijmenam niet goed meer waar ik naartoe moest en m'n gps deed toen eventjes moeilijk :D

PM me anders eens wanneer jij graag gaat fietsen ginder en ik zal eens kijken of ik ergens een gaatje in mijn agenda vind :D (of het moest lukken dat gij vanavond ook in de Stille genieter te vinden zijt :p)
khad het moete zien,dan had ik er ook gezeten :p sorry dus

vanrumst

Legacy Member
jeron zei:
Daarnet bij het schoonmaken misschien wel ontdekt waarom fiets (carbon) al tijdje kraakt.. Waar voorderailleur vasthangt, bluts/deuk, ontdekt. Ik veronderstel dat deze te vast stond, ikzelf heb er niet gedraait want heb zo geen momentsleutel, heb fiets ongeveer 2.5 maand.

ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

Je ziet opening tussen buis en die derailleurklem vrij duidelijk.
Weet niet hoelang het er al zit want viel mij niet direct op, fiets moet echt ondersteboven staan om het te zien.. is zo'n 2 cm lang, 1cm breed en 3-4mm diepte ofzo. Maandag nog bij Van Eyck in Aalst geweest om nieuwe wielen + casette + klein onderhoud, checken ze dan niet hoe hard die dinges vastgedraait zijn..? Nuja, kraakte al van voor maandag, dacht dat het aan wielen/snelspanners lag.

5 jaar garantie, maar weet niet of ik die wel krijg.
Frame is ridley x-fire , zal maar wachten met binnen te doen tot maandag, nu wss te druk in van eyck.

Maar, iemand dit al meegemaakt en garantie bij ridley ok, of niet?

Edit: Blijkbaar IS dat zo in sommige kaders, lol, effe in paniek!
Is dit dan om te vermijden dat voorderailleur ertegenaan kletst?

Hehe, volgens mij niets om je zorgen over te maken. Meer frames hebben daar zo een uitsparing zitten. Heb dat bij mijn scott ook.

sw1ss

Legacy Member
Gisteren eens bij een paar fietsenmakers langs geweest en deze twee modellen lijken mij wel interessant:

1) Specialized Allez Elite Triple (link)
1149€

en

2) Trek 2.1 (link)
De FM kon mij die geven aan 1099€. Is de 2.3 of de 2.5 een merwaarde?
Deze heeft een Shimano 105 opmontering wat denk ik beter is dan Specialized?

Is er één van deze twee fietsen die beter is dan de andere? Of zou ik beter naar nog een ander type/merk uitkijken?

z0ran

Legacy Member
sw1ss zei:
Gisteren eens bij een paar fietsenmakers langs geweest en deze twee modellen lijken mij wel interessant:

1) Specialized Allez Elite Triple (link)
1149€

en

2) Trek 2.1 (link)
De FM kon mij die geven aan 1099€. Is de 2.3 of de 2.5 een merwaarde?
Deze heeft een Shimano 105 opmontering wat denk ik beter is dan Specialized?

Is er één van deze twee fietsen die beter is dan de andere? Of zou ik beter naar nog een ander type/merk uitkijken?

Ik zou de specialized met tiagra laten vallen. Ofwel voor een Spec met 105 kiezen. Het verschil tussen tiagra en 105 is een grote stap. Alles boven 105 is eerder verschil in gewicht en ergonomie in shifters(veeleer klein).

Verschil tussen de trek 2.3 en 2.1 zijn de wielen, crankstel, remmen, zadel.
Bij de 2.1 zullen die onderdelen net wat minder stijf zijn en net iets zwaarder.

Mijn vader heeft de trek 2.3 2010 en ik moet zeggen, echt een topfiets! Bij de meeste dealers zul je ook wel 10% krijgen op de prijs van de website.

sw1ss

Legacy Member
z0ran zei:
Ik zou de specialized met tiagra laten vallen. Ofwel voor een Spec met 105 kiezen. Het verschil tussen tiagra en 105 is een grote stap. Alles boven 105 is eerder verschil in gewicht en ergonomie in shifters(veeleer klein).

Ik had ook al zo een gedacht. Ik had mezelf een budget voorgesteld van +/- 1000€ en ik denk dat ik met een 105 er net wat teveel boven ga zitten bij Specialized.

z0ran zei:
Verschil tussen de trek 2.3 en 2.1 zijn de wielen, crankstel, remmen, zadel.
Bij de 2.1 zullen die onderdelen net wat minder stijf zijn en net iets zwaarder.

Mijn vader heeft de trek 2.3 2010 en ik moet zeggen, echt een topfiets! Bij de meeste dealers zul je ook wel 10% krijgen op de prijs van de website.

Is die meerprijs van +/- 200€ het verschil in gewicht en stijfheid waard of is dat slechts een te verwaarlozen verschil?

Ben ook nog deze Cube tegengekomen die me gelijkaardig lijkt aan die Trek.

Method

Legacy Member
Denk dat de frames hetzelfde zijn, enkel de beter afmontage verklaart die meerprijs.
105 aanzie ik beetje als het minimum wil je toch regelmatig gaan fietsen.
De 2.3 zou ik nemen persoonlijk, het gaat ook om vlotter schakelen en duurzaamheid, gewicht en stijfheid zijn ook wel beter maar niet zo aanzienlijk.

Vandalize_

Legacy Member
is de 200 euro waard in gewicht en soepelheid ? neen
Zoiets merkte best weinig bij het fietsen zelf.

Daar in tegen is de 200 waard de soepelheid en duurzaamheid zoals Method zij
Zeker en vast ;)
Ik zou 2.5 nemen moest ik jou zijn.
Zelf kies ik voor campa, maar dat is een smaak waarschijnlijk.

Claesar

Legacy Member
Ik heb gisteren eens klikpedalen gekocht (voorheen fietste ik altijd met gewone pedalen). Vandaag ben ik er 50km mee gaan fietsen. Amai dat voelt zalig aan ! Vooral bergop merk ik het verschil :-)

z0ran

Legacy Member
sw1ss zei:
Ik had ook al zo een gedacht. Ik had mezelf een budget voorgesteld van +/- 1000€ en ik denk dat ik met een 105 er net wat teveel boven ga zitten bij Specialized.



Is die meerprijs van +/- 200€ het verschil in gewicht en stijfheid waard of is dat slechts een te verwaarlozen verschil?

Ben ook nog deze Cube tegengekomen die me gelijkaardig lijkt aan die Trek.

Voor mij zou het dat wel waard zijn ja. Maar de 2.1 is ook een prima fiets(frame en vork zijn hetzeflde).

Tip:
Canyon | Racefietsen | Roadlite 7.0

1199euro voor een full ultegra, mavic wielen, selle italia zadel en voorts ritchey wcs onderdelen. Gewicht 7,9kg. Dit lijkt mij onklopbaar.

Edit: de 6.0 voldoet ook al(voor en achter derailleur ultegra, rest 105). Liggen ook nog eens topbandjes op die fietsen(continental gp4000s). Lijkt haast te mooi om waar te zijn:)

sw1ss

Legacy Member
z0ran zei:
Voor mij zou het dat wel waard zijn ja. Maar de 2.1 is ook een prima fiets(frame en vork zijn hetzeflde).

Tip:
Canyon | Racefietsen | Roadlite 7.0

1199euro voor een full ultegra, mavic wielen, selle italia zadel en voorts ritchey wcs onderdelen. Gewicht 7,9kg. Dit lijkt mij onklopbaar.

Edit: de 6.0 voldoet ook al(voor en achter derailleur ultegra, rest 105). Liggen ook nog eens topbandjes op die fietsen(continental gp4000s). Lijkt haast te mooi om waar te zijn:)

Ziet er me inderdaad wel een mooie deal uit. Het enige nadeel is dat het via de fabrikant komt en dat ge het dan niet rap bij de fietsenmaker kunt binnenbrengen als er iets scheelt. Ik ken er zelf ook niet genoeg van om het op te lossen.

Vandalize_

Legacy Member
in die 3 jaar dat ik men wedstrijdfiets en trainingsfiets had he
Heb ik nooit ongelooofelijk moeilijke problemen waarvan ik zeg
Damn, dit kan ik niet zelf oplossen...

Dus ik zou daar eigelijk niet op kijken Ö
En idd erg prachtige deal, mooie simpele frame ook !

Method

Legacy Member
Canyon en goede service wordt zelden in één zin genoemd :p.
Tis wel ongelooflijk mooie prijs, full Ultegra en WCS onderdelen, Aksium wielen degelijk genoeg.

herc

Legacy Member
Method zei:
Canyon en goede service wordt zelden in één zin genoemd :p.

Dat zijn zo van die verhalen die de ronde doen ( of vooral een paar man die daar veel ruchtbaarheid aangeven ) maar ik en vele vrienden/kennissen hebben hier enkel maar goede ervaringen mee.

Je kan ook eens naar redbull kijken ( roseversand.de ). Ook duitse degelijke kwaliteit en veel waar voor je geld.

Method

Legacy Member
herc zei:
Dat zijn zo van die verhalen die de ronde doen ( of vooral een paar man die daar veel ruchtbaarheid aangeven ) maar ik en vele vrienden/kennissen hebben hier enkel maar goede ervaringen mee.

Je kan ook eens naar redbull kijken ( roseversand.de ). Ook duitse degelijke kwaliteit en veel waar voor je geld.

Verhalen, als je de fora's leest valt het op dat bij Canyon de meeste problemen zijn he.. En het is maar best dat er ook goede ervaringen zijn :p.

Red Bull is inderdaad ook kwaliteit maar dan moet je wel is naar Duitsland gaan :p. Niet zo ver maar dan zit je ook met het probleem als je zelf niet veel kent van sleutelen en je wil naar FM in de buurt..

z0ran

Legacy Member
sw1ss zei:
Ziet er me inderdaad wel een mooie deal uit. Het enige nadeel is dat het via de fabrikant komt en dat ge het dan niet rap bij de fietsenmaker kunt binnenbrengen als er iets scheelt. Ik ken er zelf ook niet genoeg van om het op te lossen.

Tgoh als ge een klein beetje interesse hebt in sleutelen dan kunt ge heel veel zelf oplossen adhv youtube tutorials of op de website van Park Tool. En ge gaat niet snel problemen hebben aan ne nieuwe fiets hoor. Misschien int begin u derailleur en remkabels bijspannen na 500km...duurt 1 minuut.

Meet u wel goed op Fit Calculator - Competitive Cyclist zodat ge de juiste framemaat kiest. Check dit met de geometrie op de canyon site. Hoe kleiner ge u kader neemt hoe extremer u zitpositie(meer hoogte verschil zadel en stuur en langere stuurpen), hoe groter ge u kader neemt hoe minder extreem u zit. Dit voor moest ge tussen 2 maten zitten bijvoorbeeld.

Ik begrijp wel dat ge op safe wilt spelen en u eerste fiets langs een FM wilt kopen. Heb ik ook gedaan...maar nu weet ik toch wel beter. Uiteindelijk wordt ge bij de meeste FMs ook maar ruw opgemeten(vooral binnenbeenlengte om u kadermaat te bepalen en zadelhoogte te stellen) en wordt er voorts niet veel gekeken naar u setback, en de daarop aangepaste lengte vd stuurpen, positie schoenplaatjes, hoogteverschil zadel-stuur etc.

Dus als ge niet vies bent van een sleutel kunt ge u beter zelf opmeten en een fiets zoals die Canyon kopen om dan eventueel in de toekomst u professioneel te laten opmeten bij een speciaal centrum. Hebt ge twee linkse handen dan koopt ge beter bij een FM.

Method

Legacy Member
z0ran zei:
Dus als ge niet vies bent van een sleutel kunt ge u beter zelf opmeten en een fiets zoals die Canyon kopen om dan eventueel in de toekomst u professioneel te laten opmeten bij een speciaal centrum. Hebt ge twee linkse handen dan koopt ge beter bij een FM.

Heb mij in het begin, door onwetendheid, late opmeten door FM en dan naar meetcentrum gegaan. Ze raadden me TWEE maten kleiner aan den de FM met zen Bikefitting systeem had gezegd.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan