Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

[neverlost]

Mijne POLAR CS200 laat me in de steek.

Mijn hartslag valt steeds na een tijdje rijden weg.
Heb reeds 3 keer geprobeerd met een nieuwe batterij te plaatsen in "de gecodeerde wearlink" op de borstband,maar tevergeefs.
Borstband eens mooi gereinigd,ook geen betering.

Weet er iemand wat de oorzaak zou kunnen zijn?

Waarschijnlijk nieuwe borstband met gecodeerde wearlink kopen?

[Lord Kveldulv]

Nog een vraagje voor op m'n nieuwe wielen. Ik moet nog een nieuwe cassette hebben. Ik twijfel tussen welke. Ik rijd met Ultegra, die cassettes zijn vrij goedkoop, maar nu dacht ik van eens een Dura Ace te kopen omdat het toch koerswielen zijn. Die kosten wel ongeveer het dubbele. Meerprijs waard?

Het enige voordeel is dat de Dura-Ace lichter is (30g of zo?). De Ultegra is voornamelijk uit staal gemaakt en de Dura-Ace zit meer titanium in. Bij de Dura-Ace is meer moeite gestoken om waar mogelijk materiaal uit te frezen om minder gewicht te bekomen. De afwerking zal 'mooier' zijn. Dat zijn allemaal zaken die de kostprijs omhoog jagen.
Derbij, titanium slijt sneller en is brozer. Dus meer kans dat er ne tand af breekt. Cassette zal ook sneller vervangen moeten worden. De kleinere tandwielen zijn nog altijd staal omdat die het meeste afzien. Het zijn enkel de grotere die van titanium zijn.
Daarentegen zou een 105 cassette maar 1g zwaarder zijn dan een Ultegra? Dan lijkt het mij al zinvoller om naar een 105 te gaan kijken dan naar een Dura-Ace.
Zo heeft men het mij uitgelegd allesinds.

[Max]

vandaag 96km gedaan met de club, nog wa zwaar benen in't begin maar het beterde wel tegen het einde, 30.3km/u gem.

[tragezot]

Het enige voordeel is dat de Dura-Ace lichter is (30g of zo?). De Ultegra is voornamelijk uit staal gemaakt en de Dura-Ace zit meer titanium in. Bij de Dura-Ace is meer moeite gestoken om waar mogelijk materiaal uit te frezen om minder gewicht te bekomen. De afwerking zal 'mooier' zijn. Dat zijn allemaal zaken die de kostprijs omhoog jagen.
Derbij, titanium slijt sneller en is brozer. Dus meer kans dat er ne tand af breekt. Cassette zal ook sneller vervangen moeten worden. De kleinere tandwielen zijn nog altijd staal omdat die het meeste afzien. Het zijn enkel de grotere die van titanium zijn.
Daarentegen zou een 105 cassette maar 1g zwaarder zijn dan een Ultegra? Dan lijkt het mij al zinvoller om naar een 105 te gaan kijken dan naar een Dura-Ace.
Zo heeft men het mij uitgelegd allesinds.

D'accord. 't Zal Ultegra worden dan.

Vandaag opnieuw 4h gereden tegen 29.5 gemiddeld. Pittige training, toertjes gedaan rond de plaatselijke 'hellingen' (maximum 4% maar toch 5 tal stroken van 500 à 1km per ronde van 13km) waarop ik telkens cadans 85 à 90 nam en een tamelijke hoge hartslag. Met vandaag zal ik deze week wel aan 18h komen. 't Begint te vlotten. Volgende week de eerste keer de Vlaamse Ardennen induiken en zo ook de 5h overschrijden. Derde week van april zal ik wel min of meer in koersvorm steken.

[Snelheidsduivel]

Iemand die mij een goede fietscomputer kan aanraden met hartslagmeter?

Momenteel ben ik een Garmin Edge 500 aan het overwegen. ik vind de gps wel een handig iets. Alleen hij is wel een beetje duur..iemand ervaringen?

[Shaddix]

kan iemand mij een keer uitleggen hoe dat zit met dat meten van je hartslaggrenzen enzo? kost dat veel?
en heb je daar baat bij als beginnende wielertoerist?

[herc]

kan iemand mij een keer uitleggen hoe dat zit met dat meten van je hartslaggrenzen enzo? kost dat veel?
en heb je daar baat bij als beginnende wielertoerist?

Zoiets is altijd een goede investering, ook als toerist. Tenzij je van plan bent enkel op zondag wat van cafe naar cafe te rijden, dan is het allicht weggesmeten geld.

Een degelijke inspanningstest kan je al laten doen voor een 50-tal euro.

[majas]

Heeft er hier iemand aanraders qua Android apps om te fietsen?
Ik denk dan aan een GPS en verschillende statistieken bijhouden.

Heb mij ook een fiets gekocht om mee naar het werk te rijden, als ik het wat meer gewend ben ga ik eens een rondrit meedoen of mij aansluiten bij een ploegske

[Pariah]

vannamiddag 52km gereden tegen 28.9 gemiddeld. goed kunnen doorrijden want der niet echt veel wind.

langst het kanaalpad tot in deinze gereden en hoeveel van die bejaarde koppels er weer niet midden de weg moeten rijden é pfff. :doh:

ze zagen dan over "wielerterroristen" maar zij rijden wel met 2 over de ganse breedte van de weg waar er gemakkelijk 2 auto's kunnen passeren.

[Max]

langst het kanaalpad tot in deinze gereden en hoeveel van die bejaarde koppels er weer niet midden de weg moeten rijden é pfff. :doh:

ze zagen dan over "wielerterroristen" maar zij rijden wel met 2 over de ganse breedte van de weg waar er gemakkelijk 2 auto's kunnen passeren.

Ik herken het! Ik erger mij er ook kapot aan. En dan zijn er nog van die mensen die iedere WT'er dat ze tegenkomen al direct beginnen uit te maken omdat ze eens één slechte ervaring met één toerist hebben gehad.

Het gezaag komt sinds kort zelfs ook van andere WT'ers heb ik gisteren gemerkt. Wij reden in groep tegen 36-37km/u en zien in de verte een andere groep rijden die +/- 30km/u reed. Toen we er bij kwamen bleven we er even achter hangen om daarna voorbij te steken op een moment dat er geen auto's aankwamen. We staken ze tegen +/- 40 km/u voorbij om ze snel te kunnen passeren zodat we niet te lang heel de baan innemen met onze groep, begint die andere groep daar naar ons te roepen terwijl we niets misdeden, idioten...:doh:

[Shaddix]

Heeft er hier iemand aanraders qua Android apps om te fietsen?
Ik denk dan aan een GPS en verschillende statistieken bijhouden.

Heb mij ook een fiets gekocht om mee naar het werk te rijden, als ik het wat meer gewend ben ga ik eens een rondrit meedoen of mij aansluiten bij een ploegske

goeie vraag
en als er geen leuke apps zijn, zijn er dan sugesties voor apps? ik zoek namelijk een nieuw android-projectje om me mee bezig te houden en gezien ik ook graag een toertje fiets zou het wel een mooi onderwerp zijn!

[bludgeoned]

Ik herken het! Ik erger mij er ook kapot aan. En dan zijn er nog van die mensen die iedere WT'er dat ze tegenkomen al direct beginnen uit te maken omdat ze eens één slechte ervaring met één toerist hebben gehad.

Het gezaag komt sinds kort zelfs ook van andere WT'ers heb ik gisteren gemerkt. Wij reden in groep tegen 36-37km/u en zien in de verte een andere groep rijden die +/- 30km/u reed. Toen we er bij kwamen bleven we er even achter hangen om daarna voorbij te steken op een moment dat er geen auto's aankwamen. We staken ze tegen +/- 40 km/u voorbij om ze snel te kunnen passeren zodat we niet te lang heel de baan innemen met onze groep, begint die andere groep daar naar ons te roepen terwijl we niets misdeden, idioten...:doh:

Ik erger mij toch ook wel aan de idiote streken van halve pelotons. Sommigen kennen blijkbaar het concept fietspad niet, rijden met 3 naast elkaar, voorrang geven is hen ook vreemd,...
Daarom dat ik eigenlijk quasi altijd alleen of in uitzonderlijke omstandigheden met een vriend rijd.

[Pariah]

vannamiddag ritje van 60km gedaan met beklimming van de kluis. maar in plaats van hem langs de normale vlaamse kant te beklimmen. zijn we ipv die bochten naar de start van de beklimming te volgen gewoon rechtdoor gereden. dan na da stijl stuk kom je int bos terecht om dan vervolgens links af te slaan en zo terug in ongeveer de helft van de vlaamse beklimming te komen. dan boven links afgeslaan en boven gereden tot aan die café de toren ofzo.

was nog goe lastig maar eigen tempo gekozen en mijn maat laten rijden. tegen coureurs moet je toch niks beginnen

[Stancke]

Hup, deze middag in korte mouwen gaan rijden Lekker bruin velletje

[tragezot]

't Is ideaal weer. Korte broek misschien nog iets te fris. Gisteren 4h hard getraind, sprintjes op de asfaltkant van Nokere berg, en het was heel goed te doen met korte mouwtjes.

[Lord Kveldulv]

Shimano HG50 en HG91 kettingen. Iemand die snelsluitingen gebruikt hiermee en welke?
Ik heb al KMC en SRAM sluitingen gekocht online, bij verschillende fietsenmakers gaan horen (Van Eyck, Jowan,...), moet werken volgens hun maar in de praktijk dus niet.
De reden is simpel: specs van die kettingen zeggen een pinlengte van 7.3mm.
Die snelsluitingen hebben een pinlengte van 7.1mm.

KMC heeft wel de Missing Link zwarte versie die wel 7.3mm is en staat ook expliciet dat type kettingen bij vermeld. Alleen lijkt die nergens te vinden.
Iemand die weet waar ze die verkopen of een ander merk/type kent? Het zijn toch veelgebruikte kettingen he, ik kan toch niet de eerste met die vraag zijn...

[herc]

Is dat voor 9 speed?

[Lord Kveldulv]

8 speed

[RB26DETT]

't Is ideaal weer. Korte broek misschien nog iets te fris. Gisteren 4h hard getraind, sprintjes op de asfaltkant van Nokere berg, en het was heel goed te doen met korte mouwtjes.

korte broek te fris? Harder trappen? ik rijd boven de 10-12 graden altijd met korte broek. Ik zou eerder lange mouwen dan een lange broek aandoen.

[Lord Kveldulv]

Vanaf 12-13° rij ik ook wel met korte broek, zelfs met korte mouwen als de zon schijnt.

Gisteren de Mont St-Laurent gedaan. Vlotjes boven gereden dankzij m'n GP4000S bandjes. Geen enkele keer doorgeslipt op de kasseien. De vorige keer was nog op (versleten) Rubinho's en zelfs in het droge slipten die constant door. Dat is de eerste keer dat ik zo'n duidelijk verschil voelde.