Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Lord Kveldulv

Legacy Member
De voornaamste reden dat ik met dit weer op de rollen rij is dat ik geen zin heb om elke keer de boel te kuisen. Tot vorige week ging ik 's avonds laat nog trainen maar de laatste keer vertrok ik hier int droge maar achter de berg hier en int bos lag het nog nat. En er waren boeren gepasseerd. De zwarte velo zag opeens bruin. Dan geef ik eerlijk toe dat ik te lui ben om die elke keer te kuisen :p

Olivier_Twist

Legacy Member
Vandaag een lange duurtraining gedaan met Wouter Weylandt tot het begon te water gieten :p

tragezot

Legacy Member
Ik ook drietal uurtjes. Goeie benen. Gelukkig net op tijd terug, nog geen half uur later viel het alweer met bakken uit de lucht.

Nielsvds

Legacy Member
Afgelopen donderdag heb ik de blauwe lus van de Pynnock route in Holsbeek gereden. Dit was mijn eerste mountainbike route dat ik reed. Dit was ter voorbereiding van de 45 km mountainbike toch van aanstaande 28 november te Boutersem. Ik houd toch mijn handschoenen aan omdat ik redelijk snel onderkoeld geraak. Morgen naar Aarschot om de Bosberg te doen en wat in de omgeving rond te rijden.

Olivier_Twist

Legacy Member
vandaag een goei 2uren en 30 minuten buiten met de MTB en dan nog een uurke op de rollen met een gemiddelde trapfrequentie van 130!

Olivier_Twist

Legacy Member
tragezot zei:
En waar is dat goed voor, zo hoog in TF?

Heeft zijn voordelen hoor, ale bij mij toch...
Bv voor het optrekken na een bocht voel je dat je een hogere beensnelheid in de benen hebt, of je kunt een tandje kleiner duwen en wanneer het er dan op aankomt kun je naar de grote plateau gaan eh ;)
Zijn nog genoeg profs die dit momenteel toepassen ;)

tragezot

Legacy Member
Mja, ik doe dat ook. Maar dan in versnellingen. Zo een 15 tal versnellingen zonder bij te schakelen. 'k Ga dan ook vaak naar 130 à 140. Maar omdat nu een uur vol te houden :p.

Pffrt, deze morgen opgestaan met een schurende keel en een lichte verkoudheid. Vandaag blijf ik binnen. Tegen morgen zal het wel beter zijn. Volgende week eerste zwaardere trainingsweek!

Olivier_Twist

Legacy Member
clincker zei:
130 is wel waanzinnig veel?!

Zoveel toeren is niet zo speciaal hoor op de rollen...
Op de weg is dat wel weer een ander verhaal.

Maar goed, deze week mooi weer dus we gaan mooi kunnen trainen;
Vandaag 3 uren + fitness om de spieren te versterken
Dinsdag 6 uren (in groep met Wouter weylandt en andere profs)
Woensdag 2 uren + fitness om de spieren te versterken
Donderdag 1 uurke op de rollen vollebak souplesse + fitness
Vrijdag 6 uren (in groep met Wouter weylandt en andere profs)
Zaterdag 1 uurke op de rollen vollebak souplesse + fitness
Zondag 4 uren

Kan nog allemaal veranderen naar gelang het weer gaat wijzigen.
Ook lijkt dit voor de tijd van het jaar misschien veel, maar heb een kleine achterstand in te halen doordat ik 2 maand niet op de fiets hebben kunnen zitten door een knieblessure.
Ook is het is wel zuiver op uithouding, geen hoge wattages, geen enkel moment in het rood of sprintjes...
Nog tijd genoeg om aan de snelheid te werken.

tragezot

Legacy Member
Dju,

daarnet op automatische piloot door de polders aan het cruisen, tot ik opeens besef dat ik nog naar Gent terug moest.

Dusja, net toegekomen met 5h op de teller. Te veel voor half november nog maar te zijn. Maar moest toch thuisraken :).


Mij week ziet er zo uit:

Vandaag: normaal 3h30 à 4h, maar ja...
Morgen: lopen + Fitness
Woensdag: 2h30 fietsen
Donderdag: lopen + fitness
Vrijdag: rust
Zaterdag: 2h30
Zondag: 3 à 4h

Nielsvds

Legacy Member
Heeft er iemand nog tips voor een beginnende mountainbiker die voor een eerste keer een tourtocht van 45 km gaat rijden? De tourtocht is op 28 november in Boutersem.

Om mij voor te bereiden heb ik al de Pynnock route , de Zoenk , de Hageland route, Kalvarieberg, en ook wat bij mij in de buurt in het bos. Dit was in groepsverband in kader van start to mountainbike.

Lord Kveldulv

Legacy Member
45km is toch niet zo veel? Al bij al nog wel mooie mtb wegen daar. Vroeger althans. Wij reden met het school daar vroeger ritjes van 60km vanuit Tienen over Vissenaken, Vertrijk, Meldert, Hoegaarden,... Vooral wel een aantal mooie holle wegen. Er waren er ook altijd een paar die totaal ongetraind aan de start stonden (zelfs ooit ene gezien in jeans en witte sportsloefkes), waarvan de meesten toch wel uit reden. Het gebrek aan echte hoogteverschillen is daar volgens mij de reden van.

Nielsvds

Legacy Member
De afstand is geen probleem. Buiten moutainbiken doe ik nog alles met de fiets. Er is wel een verschil tussen op de weg fietsen en op onverharde wegen en in bossen te fietsten en modderige bergen beklimmen. Ik wou gewoon weten of ik al voldoende had getraind.Ik bedoelde eigenlijk de zwaarte van zo'n tocht. De Pynnock route (blauwe lus) had ik gedaan op 11 november en het parcour lag er ook drassig bij. Nu zondag naar Langdorp en de Bosberg doen.

Pred

Legacy Member
gewoon zien dat ge u in de eerste 20km nie forceert
dus andere rijders die u voorbijsteken laat ge maar rijden, best niet proberen te volgen :)
dan gaat dat zeker lukken!

Nielsvds

Legacy Member
@Pred Bedankt voor je tip. Ik rijd altijd op mijn eigen tempo. :)
Ik verschiet toch van de prijzen voor MTB-materiaal. Vooral de kleren tegen koude en wind. Daar heb ik toch bijna 160 EUR aan uit gegeven. De kleren waren van craft en van gonso.

Rage

Legacy Member
Ik heb vandaag een mountainbike gekocht. Het was een beetje een impulsieve aankoop, dus ik kan zelfs niet zeggen wat voor één ik heb. Het is één met een kader van 52cm en ik ben 1m88-1m90 denk ik.

Ik ben dus onmiddellijk gaan rijden in het bos. En ik kreeg zeer veel last aan mijn polsen. Is dat een teken dat mijn zadel iets te laag staat misschien?

EmP

Legacy Member
52 cm zegt helemaal niets. De horizontale afstand is al belangrijker dan de verticale, laat je uitmeten en dan pas weet je het zeker.

Olivier_Twist zei:
Zoveel toeren is niet zo speciaal hoor op de rollen...
Op de weg is dat wel weer een ander verhaal....
...
..

Noemt gij Andy?

Rage

Legacy Member
EmP zei:
52 cm zegt helemaal niets. De horizontale afstand is al belangrijker dan de verticale, laat je uitmeten en dan pas weet je het zeker.

Ik heb mijn zadel naar achter geschoven en het gaat al een stuk beter, merci. Ik dacht dat het probleem verticaal was, maar het was dus horizontaal.

edit:

Ik lees op het internet topics dat mensen hun ketting elke keer reinigen met benzine of iets anders, en elke keer smeren. Zelfs een ander soort smering voor andere omstandigheden. (Nat / droog)

Maakt dat echt zoveel uit?

Mijn gedacht was om de ketting af te spuiten met de tuinslang en dan het product te gebruiken wat mijn vader gebruikt om de ketting van zijn moto te smeren.

Pred

Legacy Member
ik kuis mijn ketting altijd af met een droge doek en smeer die dan terug in. Op zich kunt ge water beter zoveel mogelijk vermijden. Maar aangezien we int modderseizoen aant geraken zult ge uwe fiets wel elke keer moeten afspuiten met de slang. Daarna ketting dus goed droogwrijven en opnieuw smeren (als ge ne compressor hebt liggen is droogblazen nog beter maar dat heb ik ook niet) Waar ge uw ketting mee smeert is op zich nie zoooo belangrijk. Maar ge moet 'm wel (elke keer) smeren anders gaat 'm direct roesten als die nat geweest is!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan