Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
marcel
Legacy Member
LMP2 gaat hier een overall overwinning halen 
@stungunner: dat is een beetje hoe het bedoeld is. LMP1 voor fabrieksteams, LMP2 voor privateers. er zijn soms uitzonderingen geweest (bvb Porsche in LMP2, of enkele jaren waar LMP1 allemaal privé-teams waren), maar over het algemeen is dat de regel.
de kans bestaa dat er volgend jaar een relatief groot aantal privé-LMP1's gaan komen
@stungunner: dat is een beetje hoe het bedoeld is. LMP1 voor fabrieksteams, LMP2 voor privateers. er zijn soms uitzonderingen geweest (bvb Porsche in LMP2, of enkele jaren waar LMP1 allemaal privé-teams waren), maar over het algemeen is dat de regel.
de kans bestaa dat er volgend jaar een relatief groot aantal privé-LMP1's gaan komen
marcel
Legacy Member
die valt weg als hij geretired wordt.
je kan trouwens niet een grote voorsprong uitbouwen, om dan ergens op de mulsanne stil te vallen, zo de overwinning binnen halen omdat de anderen uw ronden-aantal niet meer kunnen halen, bvb. Je moet over de finish-lijn afgevlagd worden om geklassificeerd te zijn. de laatste ronde regel is versoepeld sinds vorig jaar, maar je moet nog altijd finishen om eerst te finishen.
je kan trouwens niet een grote voorsprong uitbouwen, om dan ergens op de mulsanne stil te vallen, zo de overwinning binnen halen omdat de anderen uw ronden-aantal niet meer kunnen halen, bvb. Je moet over de finish-lijn afgevlagd worden om geklassificeerd te zijn. de laatste ronde regel is versoepeld sinds vorig jaar, maar je moet nog altijd finishen om eerst te finishen.
marcel
Legacy Member
xTwL- zei:
of tot de finish, als je niet meer kan rijden.
en die 6-minuten regel is sinds vorig jaar veranderd
Last-lap rules adjusted for 24 Hours of Le Mans | FOX Sports
vanaf 6 minuten krijg je nu gewoon een "strafronde", en om de zoveel tijd komt er een ronde bij.
pas vanaf een kwartier krijg je een DNF.
FlatSix
Legacy Member
marcel zei:of tot de finish, als je niet meer kan rijden.
en die 6-minuten regel is sinds vorig jaar veranderd
Last-lap rules adjusted for 24 Hours of Le Mans | FOX Sports
vanaf 6 minuten krijg je nu gewoon een "strafronde", en om de zoveel tijd komt er een ronde bij.
pas vanaf een kwartier krijg je een DNF.
Ah, ik dacht al dat ik dat gelezen had, maar één van de commentators zei dat op Eurosport,...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.