Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)

[sink]

Stoffel op p2 in de qualy, op 0.005 s van de pole. Hopelijk wint hij morgen.

bron: Qualifying › 2016 Round7 *|* SUPER FORMULA Official Website *

Is er toevallig ergens een live stream of zo? de race begint al binnen een goeie 4 uren. Dan ben ik nog wel wakker

[makila]

Neuville kan een gouden zaak doen morgen. 3de plaats = minstens 12 punten voorsprong op de eerste achtervolger. Mickelsen kan enkel nog 3 powerstage punten pakken. 15-3=12.
En Haydon heeft 13 punten achterstand. Stel dat die 4des wordt + de powerstage wint. Dan blijft hij op 13 punten van Neuville hangen. Maar eigenlijk in theorie kunnen zowel Neuville, Mickelsen. Paddon en Sordo nog allemaal vice wereldkampioen worden.

Sordo moet al wel winnen of 2des eindigen + de powerstage winnen en hopen dat zowel Neuville, MIckelsen en Paddon allemaal moeten opgeven in of wel morgen nog of wel in de laatste manche, wat toch erg onwaarschijnlijk is. Neuville is nu wel favoriet, voor Mickelsen en Paddon. En ja Ogier? Een klasse apart, hij gaat morgen zonder ongelukken alweer winnen

Volkswagen heeft wel geluk dat Ogier weer in vorm is. Want Mickelsen en Latvalla laten het de laatste tijd volledig afweten. Zonder Ogier zou Hyundai nog met de constructeurstitel gaan lopen.

[falc.be]

En nog een laatste overwinning voor vandoorne

[FlatSix]

En nog een laatste overwinning voor vandoorne

Hopla! Schitterend gewoon. Had hij nu die ene race niet zo'n pech gehad had die echt wel de titel kunnen pakken wat echt te gek is tegenover mensen die daar al jaren racen,...

[vishnusixclix]

Stoffel is 0.9 seconden sneller dan zijn tijd in de eerste race van het seizoen. Niet slecht.

*edit*

dit was reactie op resultaat in Q , had niet door dat de race al gereden was

[makila]

Neuville stelt zijn 3de plaats veilig en pakt ook 1 puntje in de powerstage. Hij heeft nu 143 punten.
Mickelsen pakt nog 2 punten in de powerstage. Hij komt nu op 129 punten.
Paddon had er 114, en wordt 4des. Hij komt aldus op 126 punten.

Ogier heeft er 247. Dat is bijna dubbel zoveel als Neuville die nu wel de beste kaarten heeft , om voor de 2x keer in 4 jaar tijd, vice-kampioen te worden.
Mooie reeks wel van Neuville, die al 7 wedstrijden lang in de top-4 finisht. Alleen Ogier (hij weeral) doet nog beter (133 punten vs 119 in de laatste 7 rallies)

[TeknomanFan]

En nog een laatste overwinning voor vandoorne

spijtig dat hij in de eerste race werd aangetikt en achteraan eindigde.
Gelukkiglijk nam hij revanche in de 2de race

Race › 2016 Round7 *|* SUPER FORMULA Official Website *
Race2 › 2016 Round7 *|* SUPER FORMULA Official Website *

algemeen resultaat van zijn seizoen in de super formula
- Hij is 4de in de eindstand.
- Hij is ook eerste Honda-rijder in de eindstand. De rijders voor hem zijn van Toyota. De eerste Honda-rijder achter Stoffel is 7de in het klassement (Yamamoto).
- Stoffel heeft bijna dubbel zoveel punten binnengehaald als zijn ploeggenoot (27 vs 14,5)

[makila]

spijtig dat hij in de eerste race werd aangetikt en achteraan eindigde.
Gelukkiglijk nam hij revanche in de 2de race

Race › 2016 Round7 *|* SUPER FORMULA Official Website *
Race2 › 2016 Round7 *|* SUPER FORMULA Official Website *

algemeen resultaat van zijn seizoen in de super formula
- Hij is 4de in de eindstand.
- Hij is ook eerste Honda-rijder in de eindstand. De rijders voor hem zijn van Toyota. De eerste Honda-rijder achter Stoffel is 7de in het klassement (Yamamoto).
- Stoffel heeft bijna dubbel zoveel punten binnengehaald als zijn ploeggenoot (27 vs 14,5)

Een leek (of iemand van HLN ) zal zeggen: Vandoorne een groot talent? Hij is MAAR 4des. Als hij echt dat talent is waar iedereen over spreekt dan was hij gewoon 1ste geweest!

Maar zo werkt dat niet. De Super Formula is echt veel lastiger om te controleren dan de F1. Iets meer geluk en hij had weldegelijk 1ste geweest.
Er zijn maar liefst 6 verschillende winnaars op 9 verschillende wedstrijden, en daarvan is Vandoorne 1 van de drie die meer dan 1 overwinning behaald hebben. En Lotterer die 2des eindigde is daar niet eens bij (Die was gewoon het meest constant).

Bovendien zijn de wagens van Toyota blijkbaar lichtjes beter dan die van Honda. Dus al met al, zeer goed eindresultaat voor Vandoorne.

spijtig dat hij in de eerste race werd aangetikt en achteraan eindigde.

Ja, zonder die pech had hij gewoon vice-kampioen geweest net achter Kunimoto. Zo zie je hoe dicht het veld allemaal op elkaar lag. Maar ja, als als als

[makila]

Soms heb ik de indruk dat tijdens wedstrijden in de WRC, er massaal veel meer volk aanwezig is dan tijdens een wedstrijdje in de F1. Of denk ik dat maar?

[marcel]

dat denk je maar. zelfs in de jaren '80 was dat niet het geval, en toen was er, vegeleken met nu, minder volk bij F1, en meer bij WRC.
Bij F1 zitten ze gewoon veel verder van de baan. bvb Silverstone vorig jaar had 140.000 fans, WRC Australie had er 55.000, en daar waren ze "delighted" mee (maar ze telden daar ook mensen mee zonder ticket).

[denkimi]

dat denk je maar. zelfs in de jaren '80 was dat niet het geval, en toen was er, vegeleken met nu, minder volk bij F1, en meer bij WRC.
Bij F1 zitten ze gewoon veel verder van de baan. bvb Silverstone vorig jaar had 140.000 fans, WRC Australie had er 55.000, en daar waren ze "delighted" mee (maar ze telden daar ook mensen mee zonder ticket).

als je de minst bezochte rally van het seizoen vergelijkt met de meest bezochte gp dan geef je nogal een vertekend beeld.
http://www.f1fanatic.co.uk/2016/02/15/what-race-attendance-figures-tell-us-about-the-state-of-f1/

de rally van polen trekt een kleine 150.000 toeschouwers, duitsland ongeveer hetzelfde. argentinie en mexico worden geschat op 300.000 toeschouwers, en finland trekt meer dan een half miljoen bezoekers ieder jaar.

[marcel]

ah zo, ik vond alleen cijfers voor Australië, ik vond het al raar dat ze daar zo happy mee waren. ik dacht dat dat wel een populaire rally was, maar niet dus?
nu goed, hoeveel van dat half miljoen betaalt voor een ticket? en worden gewoon de totalen per SS/dag opgeteld, etc?

allez, ik vind het wel goed dat WRC meer volk naar een event lokt dan F1, zou terecht zijn. maar ik heb toch vragen bij de berekening van de cijfers. die 140.000 van Silverstone zijn bvb allemaal voor de zondag.

[mcgrave]

Het lijkt er zeer op dat VW abrupt hun programma gaat stoppen eind dit jaar in het WRC. Beetje zelfde verhaal als Audi in het WEC..

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

[FlatSix]

Is reeds bevestigd. Dan zitten de Hyundai en Citroën mannen ineens met een brede glimlach. Denk dat Ogier verplicht een jaartje vakantie moet nemen nu?

[100%]

Het lijkt er zeer op dat VW abrupt hun programma gaat stoppen eind dit jaar in het WRC. Beetje zelfde verhaal als Audi in het WEC..

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

Zou dit een gevolg zijn van het sjoemelsoftwareschandaal? Het zal de VAG-groep ongetwijfeld veel geld kosten, maar toch. Gaat van de wrc nie veel meer overschieten dan.

[mcgrave]

Zou dit een gevolg zijn van het sjoemelsoftwareschandaal? Het zal de VAG-groep ongetwijfeld veel geld kosten, maar toch. Gaat van de wrc nie veel meer overschieten dan.

Zal heel waarschijnlijk de grootste reden zijn. Is heel jammer met Toyota die er nu ook ging bijkomen en Ford mss eindelijk volledig terug is dit weer een klap voor de rallywereld.

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

[makila]

M-Sport launches bid to sign Sebastien Ogier for 2017 WRC

Ogier dus vermoedelijk bij Ford als absolute kopman. Ik ben zeker dat voor Ogier nog wel plaats is. Maar wat ivm Mickelsen en Latvalla?

Zowiezo zonder inkomen zullen ze alle drie niet vallen. VW heeft ze alle drie al een contract laten tekenen voor 2017 en zal dus hun salaris moeten betalen. Het feit dat ze niet zullen rijden voor VW wijzigt daar NIETS aan.

[FlatSix]

M-Sport launches bid to sign Sebastien Ogier for 2017 WRC

Ogier dus vermoedelijk bij Ford als absolute kopman. Ik ben zeker dat voor Ogier nog wel plaats is. Maar wat ivm Mickelsen en Latvalla?

Zowiezo zonder inkomen zullen ze alle drie niet vallen. VW heeft ze alle drie al een contract laten tekenen voor 2017 en zal dus hun salaris moeten betalen. Het feit dat ze niet zullen rijden voor VW wijzigt daar NIETS aan.

Dat weet je niet, mogelijk is dat een van de zovele clausules in hun contract. Willen ze dat dan doen plegen ze contractbreuk en moet VW niets.

[makila]

Dat weet je niet, mogelijk is dat een van de zovele clausules in hun contract. Willen ze dat dan doen plegen ze contractbreuk en moet VW niets.

Ja je hebt gelijk Ze zullen zeker en vast een relatiebeding ondertekend hebben. Maar dit gaan dan onderhandelingen zijn tussen Ford en VW. Ogier gaat daar zowiezo weinig van merken en zal volgend jaar gewoon zijn salaris krijgen. Idem voor de andere rallyrijders.

Ford (Of Citroen als Ogier naar daar trekt) zal VW bijvoorbeeld wel geld moeten betalen natuurlijk, ..

[FlatSix]

Ja je hebt gelijk Ze zullen zeker en vast een relatiebeding ondertekend hebben. Maar dit gaan dan onderhandelingen zijn tussen Ford en VW. Ogier gaat daar zowiezo weinig van merken en zal volgend jaar gewoon zijn salaris krijgen. Idem voor de andere rallyrijders.

Ford (Of Citroen als Ogier naar daar trekt) zal VW bijvoorbeeld wel geld moeten betalen natuurlijk, ..

Ik weet trouwens niet of Ford of Citroën zoveel willen betalen voor Ogier. Ze moeten toch ook beseffen dat zonder VW de titelstrijd ineens wagenwijd open ligt. Dit zou wel eens een heel spannend seizoen kunnen worden tussen Hyundai en Citroën.