Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)

[FlatSix]

Die kerel heeft best talent. Mocht hij nu eens wat trainen en fit worden he, gewichtsverlies alleen al zou hem weer wat rondetijd opleveren.

Inderdaad. Hij heeft nu ook wel wat geluk gehad dat veel van de grote mannen relatief veel pech gehad hebben en het seizoen uit veel te weinig races bestaat, zeker de Vanthoor audi en de #7 Bentley,...

Hij zou inderdaad wat moeten trainen en gewicht verliezen.

[marcel]

F1 champion Mercedes secures Formula E entry slot for 2018/19 - Formula E - Autosport

na BMW en Jaguar (en Renault al langer) toch weer een grote constructeur die naar het FE trekt.
eens benieuwd waar het FE in 2020 zal staan.

trouwens, een belangrijke reden waarom BMW en Mercedes nog tot 2018 wachten, is dat tegen dan de mid-race wagenwissels verleden tijd zouden moeten zijn. Mclaren gaat speciaal voor het kampioenschap batterijen ontwikkelen die een hele race mee moeten gaan.

[FlatSix]

En Audi.

Ik ga in elk geval de race bekijken in Brussel.

[RiCOManiaC]

Ik zou em ook willen zien in Brussel. In tegenstelling tot velen vind ik de Formule E geweldig.

Komend weekend de eerste race in Hong Kong.

[makila]

Laatste geruchten ivm Neuville zijn, dat hij last minute, alsnog gewoon bij Hyundai blijft en voor de zekerheid kiest. Zijn recente vorm heeft daarbij wellicht geholpen en heeft Hyundai overtuigd om toch verder te gaan met hem. Alsook het feit dat vanaf volgend jaar er 3 wagens mogen ingezet worden voor het constructeurskampioenschap heeft daartoe geleid. Als ik hem was zou ik ook gewoon bijtekenen als hij voldoende garanties krijgt.

Zijn wagen staat na 3 moeilijke jaren eindelijk op punt en men heeft toch drie jaar in hem geinvesteerd. Bij Citroen loopt hij ook het risico op een gevalletje Duval en zou men hem wel eens snel opzij kunnen zetten als het even tegenslaat. (Franse hebben weinig geduld, dat is bekend) Bij Hyundai zal dat minder het geval zijn.

Thierry Neuville set for 2017 Hyundai World Rally Championship deal - WRC - Autosport

We zullen het snel genoeg weten. Officieel is er nog niets getekend.

[eniac]

Het wordt alleszins geen Citroën. Hun officiële lineup is bekend gemaakt, Meeke en afwisselend Breen en Lefebvre.

[makila]

Het wordt alleszins geen Citroën. Hun officiële lineup is bekend gemaakt, Meeke en afwisselend Breen en Lefebvre.

Neuville tekent voor 2 jaar bij .. bij Hyundai aldus. Het is nu officieel.

[FlatSix]

Ik zou em ook willen zien in Brussel. In tegenstelling tot velen vind ik de Formule E geweldig.

Komend weekend de eerste race in Hong Kong.

Geweldig nu niet, maar zou het graag eens live zien.

[mcgrave]

Neuville kiest helaas voor het geld terwijl de kans bestaat dat hun nieuwe auto weer niet op tijd klaar zal zijn..

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

[makila]

Neuville kiest helaas voor het geld terwijl de kans bestaat dat hun nieuwe auto weer niet op tijd klaar zal zijn..

Maar bij Citroen heeft hij die zekerheid toch ook niet?

[sink]

Zowel Toyota als Citroen zijn toch al heel lang bezig om de nieuwe wagen te maken conform de nieuwe 2017 reglementen?
En net omdat de reglementen zo hard veranderen volgend jaar (motoren krijgen meer pk's, ander bodywork, dus ze worden veel sneller) dan kunnen de teams imo toch niet zomaar met een oude wagen starten?
ze zouden helemaal achteraan hangen met hun '2016 wagens..

[makila]

Zowel Toyota als Citroen zijn toch al heel lang bezig om de nieuwe wagen te maken conform de nieuwe 2017 reglementen?
En net omdat de reglementen zo hard veranderen volgend jaar (motoren krijgen meer pk's, ander bodywork, dus ze worden veel sneller) dan kunnen de teams imo toch niet zomaar met een oude wagen starten?
ze zouden helemaal achteraan hangen met hun '2016 wagens..

Dat bedoel ik niet. Met zekerheid bedoel ik dat hij ter allen tijden een wagen ter beschikking zou hebben .. Citroen heeft namelijk maar twee wagens startklaar tegen begin 2017. En Meeke krijgt voorrang.

[mcgrave]

Dat bedoel ik niet. Met zekerheid bedoel ik dat hij ter allen tijden een wagen ter beschikking zou hebben .. Citroen heeft namelijk maar twee wagens startklaar tegen begin 2017. En Meeke krijgt voorrang.

Hij zou zoiezo in 1 van die twee wagens zitten, en ze zullen zoiezo nog een reservekas hebben, Citroën kennende. Plus sinds het WRC tijdperk heeft Citroën alleen maar topwagens ontwikkeld. Hyundai nog niet en heeft al serieus wat vertraging gehad met hun tweede i20 (dus vrees dat ze in Monte Carlo nog met de 17 versie aan de start zullen staan, Citroën wel) en na de brand van Paddon zaten ze met hun handen in het haar want ze vreesden dat ze tegen de volgende Rally geen kas meer zouden hebben hun 3de officiële rijder.

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

[vishnusixclix]

sowieso

[marcel]

komt een plaatsje vrij bij Porsche:

Mark Webber calls time on his racing career | FIA World Endurance Championship

[xDama]

Webber stopt met racen. Had ik ook niet zien aankomen.

[FlatSix]

komt een plaatsje vrij bij Porsche:

Mark Webber calls time on his racing career | FIA World Endurance Championship

Whaaaaaat? Zonder Le Mans te winnen???

Cool voor Nick Tandy wel.

[marcel]

traditioneel rond deze periode van het jaar duiken er weer geruchten op dat Audi het WEC-programma gaat verlaten. (voorlopig nog niet gekoppeld aan de al even traditionele F1-geruchten)

[FlatSix]

Und bitte;

Gerüchte um LMP1-Ausstieg: Audi nach 2017 nicht mehr in Le Mans? - AUTO MOTOR UND SPORT

[makila]

Ai ai ai Mikkelsen onder druk van Neuville die in zijn nek hijgde, teveel risico genomen en over en out! De kans voor Neuville om de strijd voor vice-wereldkampioen terug helemaal open te gooien. Ogier is nu wel, na de opgave van Mikkelsen zo goed als zeker van de wereldtitel.

Ogier op één puntje van wereldtitel, Neuville schuift op naar plek drie in Catalonië

Ondertussen is Ogier naar de leiding gegaan, voor Sordo, Neuville en Paddon. Leuk ploegmaten op 2, 3 en 4.