Archief - Aankoopadvies: welke (race)fiets/MTB?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SomeDude

Legacy Member
Japser zei:
Ik heb gene fietsenmaker, dat ben ik zelf :D na vorige week mijn eigen wiel gevlochten te hebben,(en het na 200km nog altijd kaarsrecht is) is er geen reden meer om ooit nog naar een fietsenmaker te gaan.

Gevlochten :unsure:

Ja het is idd zot bij de FM. Had mijne binnengedaan omdat jaar van lease bijna om was maar ze hebben hem precies gewoon teruggegeven zoals ik hem binnengedaan heb. Ga binnen paar weken wel terug dan zal het mss wat rustiger zijn.

Maar er is ook amper keuze qua fietsen nu om te bestellen (zeker race en mtb)

SomeDude

Legacy Member
RipTor zei:
Die fietsenmaker die uw vriendin hare fiets heeft geleverd is ne prutser.


Ne echte fietsenmaker wijzigt lengte van uw stem, hoek van uw stem,breedte van uw stuur, hoogte van uw zadel, hoek van uw zadel, horizontale positie van uw zadel, lengte van uw cranks, ..... En is minstens een uur bezig met alles op te meten.

Als je dat allemaal betaald maar de meeste doen dat niet hoor. Die fietsen worden geleverd met bepaalde afmontage en die gaan echt niet de helft van die onderdelen veranderen. Lengte crank maakt afaik niet zoveel uit wat scheelt dat 2.5mm?

desolation

Legacy Member
uitzonderlijk goede gasten dan, hier in de buurt zijn het bijna allemaal veredelde dozenschuivers die zoveel mogelijk e-bikes aan gepensioneerden en woon-werkers willen slijten.

Japser

Legacy Member
desolation zei:
uitzonderlijk goede gasten dan, hier in de buurt zijn het bijna allemaal veredelde dozenschuivers die zoveel mogelijk e-bikes aan gepensioneerden en woon-werkers willen slijten.

Daar wordt ook goed verdiend. Weinig korting en dan casetten, balhoofden en remblokken verslijten aan adviesprijs!

Japser

Legacy Member
SomeDude zei:
Ge hebt het rap aangepast of ben ik gewoon zo moe dat ik scheel lees :D

Had het na 2 minuten aangepast... Mss dat u scherm nog op mijn oude post stond.

Jonas89

Legacy Member
desolation zei:
uitzonderlijk goede gasten dan, hier in de buurt zijn het bijna allemaal veredelde dozenschuivers die zoveel mogelijk e-bikes aan gepensioneerden en woon-werkers willen slijten.

Is toch deel van de service van de winkel?
Nuja, ken er ook die zo zijn zoals je beschrijft. Maar er zijn nog vakmannen die nog leven voor hun job, je moet ze alleen vinden.

SomeDude

Legacy Member
Jonas89 zei:
Is toch deel van de service van de winkel?
Nuja, ken er ook die zo zijn zoals je beschrijft. Maar er zijn nog vakmannen die nog leven voor hun job, je moet ze alleen vinden.

Oftewel koop je de fiets zoals hij gemonteerd is in het fabriek, oftewel koop je kader met alle onderdelen apart. Stevens bv heeft wel wat keuzeopties bij bepaalde modellen maar dat is ook niet zo goedkoop

Jonas89

Legacy Member
SomeDude zei:
Oftewel koop je de fiets zoals hij gemonteerd is in het fabriek, oftewel koop je kader met alle onderdelen apart. Stevens bv heeft wel wat keuzeopties bij bepaalde modellen maar dat is ook niet zo goedkoop

Ja uiteraard. Maar om terug on topic te komen: een tweedehands vind ik gevaarlijk op manier van “wat is er al mee gebeurd”. Je moet al geluk hebben bij de verkoper, of iemand die een miskoop heeft gedaan.

RipTor

Legacy Member
SomeDude zei:
Als je dat allemaal betaald maar de meeste doen dat niet hoor. Die fietsen worden geleverd met bepaalde afmontage en die gaan echt niet de helft van die onderdelen veranderen. Lengte crank maakt afaik niet zoveel uit wat scheelt dat 2.5mm?

Bij de Trek dealer hier betaal je daar allemaal exact €0 voor.
Prijs van de website van Trek -10% in bonnen. Plus gratis opmeting en gratis afstelling en gratis andere stem en crankarmen Indien dit zo uit de meting is gekomen.


Fietsenmkers hier in de buurt geven allemaal wel heel goede service blijkbaar als ik het zo hoor.

Een andere kwam in de lockdown uw fiets ophalen, repareren, en terug leveren voor de normale prijs.

Arkaine

Legacy Member
Toch alleen op dure fietsen?

Op een fiets van 500 - 800 euro gaan ze zich daar toch niet mee bezighouden?
zou ik toch vreemd vinden

RipTor

Legacy Member
Arkaine zei:
Toch alleen op dure fietsen?

Op een fiets van 500 - 800 euro gaan ze zich daar toch niet mee bezighouden?
zou ik toch vreemd vinden

Vanaf €1000

desolation

Legacy Member
Jonas89 zei:
Is toch deel van de service van de winkel?
Nuja, ken er ook die zo zijn zoals je beschrijft. Maar er zijn nog vakmannen die nog leven voor hun job, je moet ze alleen vinden.

Verre van. Bij de meeste fietsenmakers is het "zet u er is op" om dan "ja da ziet er goed uit" of "neen pakt maar een maat groter/kleiner" te zeggen.
Ene met een beetje verstand zal uw binnenbeenlengte en totale lengte meten en op basis daarvan u de juiste maat van kader aanraden, maar fijnafstelling beginnen die echt niet aan ze.
Vergeet niet dat om de horizontale positie van uw zadel en de hoogte/hoek van uw stuur te bepalen er best wat moet gemeten worden, liefst met de fiets op rollen zodat er gekeken kan worden naar de rijdende houding. Om het te kunnen doen moeten ook eerst uw cleats al goed staan, wat toch ook rap een half uur werk is.
Een fietsenmaker die dat doet is echt uitzonderlijk hoor. Ik geloof ook niet dat ze dat doen op een fiets van pakt 1000 EUR, daarvoor is er gewoon niet genoeg marge op. Een rudimentaire bikefit kost zeker 200 EUR, rap richting de 300 EUR. Als er op die fiets van 1000 EUR 30% marge is, dan hebt ge al uw volledige marge weggeven met zo een afstelling.
Misschien als ge uwe fietsenmaker ne Dogma van 8000 EUR laat ineen schroeven dat ze het er wel bij geven ja, maar voor 90% van de fietsen die ze verkopen is dat echt niks waar ze hun mee bezig houden.

Japser

Legacy Member
RipTor zei:
Vanaf €1000

Vanaf 1000€ waar ze dan 300€ marge hebben ongeveer.
En die 10% in bonnen kost in realiteit ook veel minder want dat is op hun verkoopsprijs. Dus ge betaald het gewoon bij.

Geen probleem mee, maar ge moet er u gewoon van bewust zijn.

RuZ

Legacy Member
Een racefiets met Shimano XT, kan dat?
Ik dacht dat xt voor MTB was?

Japser

Legacy Member
Waarom zou dat niet kunnen? Het is een mtb groep dus ge gaat bijhorende verzetten en shifters vinden. Maar dat gaat goed schakelen en werken.

Mr.Fingers

Legacy Member
Voor drop-bars: Als het meer als 9-speed is gaat dat niet gaan, want de pull-ratio is anders tussen een weg-shifter en een MTb-derailleur. Wat wel gaat is een RX-derailleur gebruiken met wegshifters (die setup staat op MrsFingers haar Grail), die hebben ook een clutch. Voor DI2 kan het wel gewoon.

Als je dat toch wil doen, moet je eens opzoeken voor “mullet groupsets”, dat zijn combinaties van weg-shifters met MTB-onderdelen die wel werkend te krijgen zijn, soms met een kleine aanpassing.

Voor flatbars: kan perfect. Je gebruikt dan gewoon MTb-remgrepen. De vorige e-bike van e-moeder had MTB schijfremmen, -derailleur en remgrepen op een stadsfiets.

coffee_snorting

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Voor drop-bars: Als het meer als 9-speed is gaat dat niet gaan, want de pull-ratio is anders tussen een weg-shifter en een MTb-derailleur. Wat wel gaat is een RX-derailleur gebruiken met wegshifters (die setup staat op MrsFingers haar Grail), die hebben ook een clutch. Voor DI2 kan het wel gewoon.

Als je dat toch wil doen, moet je eens opzoeken voor “mullet groupsets”, dat zijn combinaties van weg-shifters met MTB-onderdelen die wel werkend te krijgen zijn, soms met een kleine aanpassing.

Voor flatbars: kan perfect. Je gebruikt dan gewoon MTb-remgrepen. De vorige e-bike van e-moeder had MTB schijfremmen, -derailleur en remgrepen op een stadsfiets.

eeeen nu weet ik waarom mijne 105 derailleur op de semi-gravel fiets in mijn wiel gedraaid is :')
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan