't Is niet waar, het rekeningrijden is er weer!
JPV zei:
Als je dat zou optrekken naar 5 cent/km, zal je een fiscale maatregel hebben én een groene maatregel.
Tuurlijk is dat geen groene maatregel, een gereden kilometer van die superzuinige benzine is helemaal niet hetzelfde als die lelijke SUV. Net zoals die filekilometer in de spits niet hetzelfde is als die gezapige kilometer op een zeventig baan om 23u.
Het wordt gewoon duurder en ge hoopt dat mensen minder rijden omdat ze het gewoon niet meer kunnen betalen ... een "pestbelasting" op die manier. Zeker als ge dan de berekeningen per kilometer maakt in relatie tot de originele afgeschafte taksen en ziet dat meer vervuilende voertuigen er beter uitkomen.
Destel zei:
Je kan toch niet ontkennen dat wanneer je een forfaitair bedrag betaalt voor een onbeperkt aantal km's, de motivatie om minder te gaan rijden gewoon een pak minder is dan wanneer je per km betaalt.
En minder kilometers dat we rijden als de naft 1,6 staat in plaats van 1,2, ho ho. Neen tuurlijk niet, we klagen wel meer, ik toch.
Dat rekeningrijden is onderhand wel het perfecte voorbeeld aan het worden waar het misloopt bij politiek: Eén overduidelijk probleem, maar de politiek krijgt het langs geen kanten uitgelegd aan de kiezer. En als ze het dan uitleggen, is het met leugens en een foute wortel aan een nog foutere stok.
