Archief - vakbonden & stakingen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Wover
Legacy Member
Prijs 30 april 2007: +- 70 dollar
Prijs 30 april 2008: 115 dollar
Procentuele stijging: +- 65%
Prijs euro (in dollar) 30 april 2007: $1.37
Prijs euro (in dollar) 30 april 2008: $1.56
Procentuele stijging: +- 14%
Prijs diesel 30 april 2007: 1.065
Prijs diesel 30 april 2008: 1.331
Procentuele stijging: 25%
Dus het zou wel min of meer kunnen kloppen
.
Prijs 30 april 2008: 115 dollar
Procentuele stijging: +- 65%
Prijs euro (in dollar) 30 april 2007: $1.37
Prijs euro (in dollar) 30 april 2008: $1.56
Procentuele stijging: +- 14%
Prijs diesel 30 april 2007: 1.065
Prijs diesel 30 april 2008: 1.331
Procentuele stijging: 25%
Dus het zou wel min of meer kunnen kloppen
.^MystiQ
Legacy Member
gentille zei:
Dat kan goed zijn maar dan toch niet voor iedereen.
Vanochtend stond er een artikel in de krant :
Bron : Nieuwsblad.
Het zijn dus weeral de gewone normale werkmensen die moeten gaan inboeten in het gehele gebeuren. Ambtenaren krijgen 2% loonsverhoging, den dop stijgt 2% en slechts 20 privé sectoren volgen mee. En wie zal er voor moeten voor inboeten dat den dop weer 2% stijgt denkte ?
Ge moogt nu nog zeggen wat ge wilt hé, imo heeft dat nmbs volk geen recht om te klagen. Ze krijgen later een dubbel pensioen, ze worden al goed betaald voor hetgeen ze maar moeten doen en toch doen ze niets liever dan de mensen pesten. En voor mij zijn hun acties niet minder of meer dan pesten.
Als ze hun job te zwaar vinden dat ze dan iets anders gaan zoeken. Dat is zoals in zavemtem gaan wonen terwijl je weet dat er vliegtuigverkeer is en dan beginnen klagen over een teveel aan vliegtuigverkeer.
Ik hoop dat er eens een groep onstaat die tegenbetogingen gaat organiseren tegen al die retards die hele dagen lopen klagen maar toch de meeste extralegale voordelen aan hun job verbonden hebben. Ik sluit er mij direct bij aan
passero
Legacy Member
De mensen willen veel te veel luxe als je het mij vraagt... Het gaat nu eenmaal niet zo goed met de economie, spaar dan liever een beetje en wacht tot het beter gaat.
In plaats van dure gsm's, ipods,pc's,... te kopen zouden ze het beter kunnen spenderen.
Ik kocht vroeger ook veel van die prullen maar dat is de laatste tijd weg gebleven gewoon omdat het er niet afkan. Mij ga je daarom niet zien staken hoor.
Ik begrijp ook wel dat mensen die moeten scharten om rond te komen, het moeilijk hebben maar je gaat mij niet wijsmaken dat IEDEREEN die staak zo is, of het doet u solidariteit met die mensen...
In plaats van dure gsm's, ipods,pc's,... te kopen zouden ze het beter kunnen spenderen.
Ik kocht vroeger ook veel van die prullen maar dat is de laatste tijd weg gebleven gewoon omdat het er niet afkan. Mij ga je daarom niet zien staken hoor.
Ik begrijp ook wel dat mensen die moeten scharten om rond te komen, het moeilijk hebben maar je gaat mij niet wijsmaken dat IEDEREEN die staak zo is, of het doet u solidariteit met die mensen...
Genious
Legacy Member
En wat zou het?hitman47 zei:
Als ik besluit dat ik mijn pantoffels wil aanbieden aan 400 euro, dan is dat toch mijn zaak.
Zelfde met supermarkten, dat moeten zij toch weten?
Er zijn toch wel genoeg warenhuisketens voor deftige concurrentie.
Vooral doordat er verscheidene zijn die keihard spelen op een prijspolitiek.
Vind het belachelijk dat de overheid nog maar eens een nieuw orgaan heeft ingeroepen dat ons weer zo veel gaat kosten. En om te gaan kijken of dingen niet 'te duur' (belachelijk begrip tenzij op het niveau van een individu - te duur voor mij - ) zijn.
Ergst vanal is dat er al zo'n orgaan was. Maar een gelengheid voor postjes te maken gaan ze nooit laten liggen ofc. :doh:
Woverke zei:
Kga me nu niet gaan bezighouden met uw berkeningen, maar vergeet niet dat prijsstijgingen sneller worden ingecalculeerd dan prijsdalingen. Bovendien volgt de taks een prijsdaling niet even sterk als een prijsstijging.
Dat kan dus meespelen.
Emu
Legacy Member
Als mensen in de privé staken is daar meestal wel een reden voor. Voor stakingen van ambtenaren heb ik totaal geen respect (hierbij ook NMBS, Post). Als je ziet hoe weinig deze mensen doen, dan moesten ze juist elk jaar -3% afslag krijgen, ipv opslag. Dan zouden ze op termijn van 10-15 jaar wel ongeveer betaald worden naar hun waarde lijkt mij.
Loonindexering vind ik trouwens een goede zaak. Omdat dit vooral de zwakkeren beschermd. Trouwens krijgen ze er niet echt opslag door, maar verzorgt het gewoon meer loonbehoud.
Loonindexering vind ik trouwens een goede zaak. Omdat dit vooral de zwakkeren beschermd. Trouwens krijgen ze er niet echt opslag door, maar verzorgt het gewoon meer loonbehoud.
Gentille
Legacy Member
Emu zei:
Wie bij de NMBS en de post werkt die doen natuurlijk niets :ironic:.
De staking van de NMBS die is afgeblazen ging hem vooral voor de machinisten dacht ik, die onderbemand zijn en vaak vele uren moeten kloppen (wat ook voor gevaren zorgt). Het gaat hem niet over de gele mannekes die langs het spoor lopen te lummelen maar als het over de NMBS gaat wordt er vaak aan die gedacht natuurlijk.
Epyon
Legacy Member
Afgezien van je rekenfout blijven de raffinagekosten niet gelijk. Raffineren kost veel energie en de prijs van energie is ook gestegen. Het transport van olie kost veel brandstof, en de brandstof is ook gestegen. Eigenlijk verdubbelt het effect van de stijging van de grondstofprijzen zo.Woverke zei:
coillie
Legacy Member
--> en hoeveel sectoren zitten daar dan niet bij en dewelke? iedereen die ik ken krijgt index dus het aantal zal vrij klein zijn, de bedienden krijgen hem trouwens later dan de arbeiders als ik me niet vergis.
--> de staking ging ook totaal niet over gebrek aan koopkracht bij de nmbs, wel over de extra flexibiliteit, inleveren van verlof, langer werken aan 1 stuk (gevaar!), etc. en dubbel pensioen? dat zou wel goed zijn
. wij hebben iets meer pensioen, heel eenvoudig omdat we iets meer betalen. net als we betalen voor een sociale kas waar de gepensioneerden en kinderen goedkoper groepsreizen kunnen doen en net als we meer betalen aan ziekenkas zodat we meer terugkrijgen bij medicamenten. als die arme zelfstandigen die 'officieel' niks of weinig verdienen effectief zouden krijgen naar wat ze hebben afgegeven dan kregen ze nog niet de helft van wat ze nu krijgen.--> wat wil je dan dat iedere halve gare een job gaat doen met verantwoordelijkheid zonder deftige opleiding? het is net de selectie, de opleiding (en contstante opleiding) en de stage die er onder andere voor zorgen dat er zo weinig ongevallen en incidenten zijn. dit is geen overbodige luxe.
--> en u doelt op welke functies? niet dat ik vind dat ik extreem veel (meer) moet werken. maar om te zeggen dat overheidsbedrijven helemaal niks doen en privébedrijven allemaal de max presteren. hmm misschien moet je niet alles over eenzelfde kam scheren. ik zie de postbode meestal rond 13u en die mensen beginnen om 5u dus dan is die persoon al 8u non stop bezig en is hij nog niet klaar. in weer en wind. dan hebben de hoogopgeleiden met hun 8-18u achter hun bureau een luxeleven die wss nog een stuk beter betaalt. natuurlijk zijn er luxejobs bij de post, de nmbs en andere overheidsbedrijven, maar die zijn er in 'de privé' ook.
--> ook de treinbegeleiders zijn op bepaalde plaatsen onderbemand. het aloude excuus dat de opleiding te lang zou duren is voor deze trouwens volledig niet van toepassing en toch slagen ze er niet in (deftige) mensen te vinden. deze job is thans minder zwaar qua opleiding dan bestuurder en de verantwoordelijkheid is ook minder... de agressie daarentegen is een probleem dat zich al enkele jaren manifesteerd.
J3rry
Legacy Member
de lonen worden geindexeerd,
daar hebt ge veel aan als ze u niet correct betalen voor uw functie, al genoeg gezien toen ik in de bouw werkte
er zijn genoeg jobs waar ze niet correct betalen en het straffe is de vdab verplichten u deze jobs aan te nemen of je word geschorst, zelf meegemaakt 2 jaar geleden
daar hebt ge veel aan als ze u niet correct betalen voor uw functie, al genoeg gezien toen ik in de bouw werkte
er zijn genoeg jobs waar ze niet correct betalen en het straffe is de vdab verplichten u deze jobs aan te nemen of je word geschorst, zelf meegemaakt 2 jaar geleden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.