Archief - Seksbezoek voor geïnterneerden

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

Godzilla*Akira

Legacy Member
Je moet de VS gevangenissen echt niet vergelijken met die van ons hoor. En de bekende 'dont drop the soap" zal hier denk ik niet echt gebeuren. Daar draait alles om macht en is meestal niet seksueel geaard. Er was lange tijd geleden een reportage over de VS gevangenissen op NGC.

Ontopic, Lijkt me wat moeilijk in te schatten dit geval, aangezien het blijkbaar niet overal gedaan wordt, kan men er dus wat vragen bijstellen. Alhoewel ik vind dat personen die een seksuele misdrijf hebben gepleegt hier geen recht zouden op mogen hebben. Ben geen expert dus kan enkel maar mijn emotie en verstand laten spreken.
e

ec8or

Legacy Member
Toxic! zei:
gewoon... hoe sneller ge rijdt, hoe meer kans op accidenten EN hoe'n zwaardere gevolgen die accidenten hebben.

ik ben geërgerd als iemand mij probeert op te jagen om sneller te rijden dan mag of veel te snel rijdt en onveilig inhaalt. het maakt het verkeer er niet veiliger op (en het is allemaal zo zinloos).
Klik om te vergroten...

de kansfactor op een ongeluk op de baan stijgt niet in rechtevenredigheid met 'snelheid' maar met 'onaangepast rijgedrag' - en onaangepast rijgedrag betekent niet d'office alles van 121 km/u en sneller (op de snelweg).

en dat is waar hier al te vaak de mist ingegaan wordt met flitscontroles - ze staan niet dikwijls te flitsen in opdracht van de verkeersveiligheid, maar des te meer op plaatsen waar je 'gemakkelijk(er)' te snel kan / gaat rijden, waaruit ik dus opmaak dat dat net plaatsen zijn waar snelheid de verkeersveiligheid minder in gevaar brengt - relatief gezien natuurlijk.
e

ec8or

Legacy Member
Toxic! zei:
ten eerste:
de verkeersregels zijn, of je dat nu onderschrijft of niet, ingegeven vanuit verkeersveiligheid. wie ze overtreedt, zorgt i.p. (er zijn uitzonderingen, ja...) voor ergernis en meer onveiligheid op de baan bij de algemeenheid van verkeersgebruikers.
daarom vertegenwoordigt het openbaar ministerie de samenleving door boetes op te leggen. het openbaar ministerie draagt de bewijslast.
ik ben geen persoonlijk slachtoffer ben, ik moet dan ook geen bewijs leveren.

ten tweede: een hardrijder die geen ongeval veroorzaakt berokkent de gemeenschap schade (onveiligheid) toe, geen individu. hij wordt dan ook enkel vervolgd door het openbaar ministerie.
een dief berokkent de gemeenschap EN de burgerlijke partij schade toe. hij wordt vervolgd door het openbaar ministerie en de burgerlijke partij.
Klik om te vergroten...
als die verkeersregels er louter en alleen zijn voor de verkeersveiligheid, dan zouden de controles ook in die interpretatie gedaan moeten worden en zouden eventuele boetes of straffen voor het doorbreken van die regels ook in die interpretatie toegepast moeten worden.
waarmee ik wil zeggen, als je een direct gevaar bent voor de veiligheid van derden op dat moment, sanctioneren, maar als je daarintegen je eens wilt laten gaan om 3u 's ochtends als de staat van de weg, weersomstandigheden en het verkeer het toelaten (en natuurlijk als je niet geintoxiceerd bent) - dan vind ik dat je er met een berisping vanaf zou moeten kunnen komen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan