Archief - In de marge van het nieuws
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Genious
Legacy Member
Genious
Legacy Member
Soort van systeem waardoor iedere wagen krak hetzelfde doet als de leidende wagen ofzo?Epyon zei:Inventief initiatief. Geeft iedereen die met hun wagen ipv openbaar vervoer wil pendelen toch een mogelijkheid om sneller en milieuvriendelijker op hun bestemming te geraken. Benieuwd naar de resultaten van het testproject.
Inspector Monkfish
Legacy Member
memorexxx
Legacy Member
vanrumst zei:
Ja die kerel is echt wel een gevaar voor onze maatschappij... Die heeft die zeker express omver gereden. Wa moetten ze doen, hem 5 jaar opsluiten omdat hij een beetje teveel had gedronken(allez kheb toch gehoord dat hij maar net over het wettelijk toegestane zat...) en 20km/u te rap reed? Akkoord, het was niet correct wat hij gedaan heeft, maar hem gewoon de rest van zijn leven kloten gaat de slachtoffers toch ook niet helpen ofwel? Accidenten gebeuren nu eenmaal...
w00tw00t
Legacy Member
sw1ss
Legacy Member
sad sad 
ad:
En dan te bedenken dat in onze rusthuizen zoveel ouderen zitten die gewoon zitten te wachten om heen te gaan. Niet dat ik hiermee wil zeggen dat die mensen moeten doodgaan, verre van. Maar het is ergens wraakroepend dat zo drie jonge mensen sterven terwijl er in de rusthuizen mensen die een heel leven achter hun hebben en nu gewoon maar wat zitten te wachten.
ad:En dan te bedenken dat in onze rusthuizen zoveel ouderen zitten die gewoon zitten te wachten om heen te gaan. Niet dat ik hiermee wil zeggen dat die mensen moeten doodgaan, verre van. Maar het is ergens wraakroepend dat zo drie jonge mensen sterven terwijl er in de rusthuizen mensen die een heel leven achter hun hebben en nu gewoon maar wat zitten te wachten.
Greenie
Legacy Member
memorexxx zei:
Alsof hij dit ook zijn hele leven niet gaat meeslepen.
Drie mensen doodrijden is toch ook niet iets dat je zomaar van jezelf afschudt.
De overlevende jongen zal ook wel zwaar getroffen zijn
Ik vraag me af wat hun opdracht eigenlijk was, want naar een bord rijden en daar je foto laten nemen klinkt nogal te gewoon en simpel.
Bluto
Legacy Member
Markeerstift zei:sad sad
En dan te bedenken dat in onze rusthuizen zoveel ouderen zitten die gewoon zitten te wachten om heen te gaan. Niet dat ik hiermee wil zeggen dat die mensen moeten doodgaan, verre van. Maar het is ergens wraakroepend dat zo drie jonge mensen sterven terwijl er in de rusthuizen mensen die een heel leven achter hun hebben en nu gewoon maar wat zitten te wachten.
Rare manier van denken. Het is niet omdat de enen sterven dat de anderen blijven leven ofzo.
Genious
Legacy Member
Was het geen gekende 'berg' uit de wielrennerij? daar op raken op zich kan al vrij lastig zijnDarkMess zei:Alsof hij dit ook zijn hele leven niet gaat meeslepen.
Drie mensen doodrijden is toch ook niet iets dat je zomaar van jezelf afschudt.
De overlevende jongen zal ook wel zwaar getroffen zijn
Ik vraag me af wat hun opdracht eigenlijk was, want naar een bord rijden en daar je foto laten nemen klinkt nogal te gewoon en simpel.
Trebby
Legacy Member
ze hadden de opdracht tot in mijn stad te fietsen en de muur hier wat verder op te rijden, daar een fototje te trekken en terug naar gent te gaan. de jongen reed voorop omdat ie het beste de streek kon (na het meisje die in mariakerke woonde) en hij koos die weg. hij gaat er gelukkig volledig bovenop komen maar voelt zich schuldig.
waar ik mij zeer sterk aan erger is dat mensen die totaal niét van hier afkomstig zijn commentaar gaan geven op die chauffeur. hij zal dit zeker met zich meeslepen voor de rest van zijn leven. die strook is gekend gevaarlijk te zijn, net zoals alle invalswegen richting geraardsbergen. fietsen van gent naar hier is geen pretje. de steenweg is een dodenbaan voor 2-wielers en dan spreken we nog niet over die andere wegentjes.
ook erger ik mij sterk aan het feit dat ze zo focussen op zijn "dronken" toestand. hij was lichtjes over de limiet, teveel ja maar nuanceer dit aub. Eveneens het feit dat ie maar 22 was en men hierop hamert dat de rijopleiding moet omgevormd worden stoort mij enorm.
de plek waar dit ongeval plaatsvond is kenmerkend voor de gevaarlijke stroken weg in vlaanderen. daar mag je 70 rijden terwijl 50 in die bocht gepaster zou zijn. Dat in schril contrast met een gewestweg, kaarsrecht, waar je amper 70 mag doen.
Nu over het feit dat ie maar 22 was en geïntoxiceerd: op het nieuws alleen al zag je daar een paar auto's die de weg afsneden, ik zie sommigen dat ook vaak doen (ja in die beruchte bocht) en NIET alleen maar jonge mensen. ook 40tigers die DENKEN hun theorie goed te kennen en DENKEN dat ze met hun ervaring het wel beter weten.
ook de omstandigheden tijdens die bewuste ochtend moet je betrekken in je relaas om dit ongeval te bevatten. het was vochtig, hij reed 70 waar, daar waar, ik persoonlijk, vind dat er maar 50 zou mogen gereden worden (althans in die bocht). IEDEREEN die op dat stukje nat gras zou rijden met 1 band zou aan het slippen gaan. niemand denk ik, maar ook niemand (!!!) zou hier meer aan kunnen doen hebben als ie aan die snelheid aankwam met een vochtig wegdek.
ten laatste, hekel ik de mensen die van brugge, brasschaat,... komen commentaar geven op HLN.be enzovoort, om hun theorie te komen toelichten die op niks, maar dan ook niks, gebaseerd is.
de 3 meisjes zijn dood, de jongen komt er met lichte verwondingen van af (al hoop ik dat ie, wat ie nu wel doet, zichzelf geen schuldgevoel aanpraat) net zoals de bestuurder. maar beiden zullen dit mentaal altijd met zich meedragen. de wereld is cru, waarom dit is gebeurd weet niemand. soms vraag je je af of dit had moeten gebeuren. als je ziet dat amper 5 seconden een wereld van verschil hadden gemaakt of als je bemerkt dat 15cm meer beton ervoor hadden gezorgd dat de wagen niet was gaan slippen.
heb respect voor mijn geschreven tekst. als je antwoord, liefst gefundeerd en niet afgaand op mogelijke grammaticale of vocabulaire fouten. het is laat, ik ben al sinds 6u op (ja ik zit ook op de ugent en passeer zodus elke dag in moortsele), ik ben al sinds woensdag onder de indruk van de feiten en dit moest uit mijn systeem. en dit was mijn enig medium waar ik mijn relaas kon doen. have respect, may they rest in peace and enjoy eternal luck and happiness, de 3 te vroeg gegane meisjes.
waar ik mij zeer sterk aan erger is dat mensen die totaal niét van hier afkomstig zijn commentaar gaan geven op die chauffeur. hij zal dit zeker met zich meeslepen voor de rest van zijn leven. die strook is gekend gevaarlijk te zijn, net zoals alle invalswegen richting geraardsbergen. fietsen van gent naar hier is geen pretje. de steenweg is een dodenbaan voor 2-wielers en dan spreken we nog niet over die andere wegentjes.
ook erger ik mij sterk aan het feit dat ze zo focussen op zijn "dronken" toestand. hij was lichtjes over de limiet, teveel ja maar nuanceer dit aub. Eveneens het feit dat ie maar 22 was en men hierop hamert dat de rijopleiding moet omgevormd worden stoort mij enorm.
de plek waar dit ongeval plaatsvond is kenmerkend voor de gevaarlijke stroken weg in vlaanderen. daar mag je 70 rijden terwijl 50 in die bocht gepaster zou zijn. Dat in schril contrast met een gewestweg, kaarsrecht, waar je amper 70 mag doen.
Nu over het feit dat ie maar 22 was en geïntoxiceerd: op het nieuws alleen al zag je daar een paar auto's die de weg afsneden, ik zie sommigen dat ook vaak doen (ja in die beruchte bocht) en NIET alleen maar jonge mensen. ook 40tigers die DENKEN hun theorie goed te kennen en DENKEN dat ze met hun ervaring het wel beter weten.
ook de omstandigheden tijdens die bewuste ochtend moet je betrekken in je relaas om dit ongeval te bevatten. het was vochtig, hij reed 70 waar, daar waar, ik persoonlijk, vind dat er maar 50 zou mogen gereden worden (althans in die bocht). IEDEREEN die op dat stukje nat gras zou rijden met 1 band zou aan het slippen gaan. niemand denk ik, maar ook niemand (!!!) zou hier meer aan kunnen doen hebben als ie aan die snelheid aankwam met een vochtig wegdek.
ten laatste, hekel ik de mensen die van brugge, brasschaat,... komen commentaar geven op HLN.be enzovoort, om hun theorie te komen toelichten die op niks, maar dan ook niks, gebaseerd is.
de 3 meisjes zijn dood, de jongen komt er met lichte verwondingen van af (al hoop ik dat ie, wat ie nu wel doet, zichzelf geen schuldgevoel aanpraat) net zoals de bestuurder. maar beiden zullen dit mentaal altijd met zich meedragen. de wereld is cru, waarom dit is gebeurd weet niemand. soms vraag je je af of dit had moeten gebeuren. als je ziet dat amper 5 seconden een wereld van verschil hadden gemaakt of als je bemerkt dat 15cm meer beton ervoor hadden gezorgd dat de wagen niet was gaan slippen.
heb respect voor mijn geschreven tekst. als je antwoord, liefst gefundeerd en niet afgaand op mogelijke grammaticale of vocabulaire fouten. het is laat, ik ben al sinds 6u op (ja ik zit ook op de ugent en passeer zodus elke dag in moortsele), ik ben al sinds woensdag onder de indruk van de feiten en dit moest uit mijn systeem. en dit was mijn enig medium waar ik mijn relaas kon doen. have respect, may they rest in peace and enjoy eternal luck and happiness, de 3 te vroeg gegane meisjes.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.