Zo de thread is terug wat rustiger ...
zarathustra zei:
Laat ik je hier gewoon al even stoppen. Je kent mij niet, ik ken u niet. Dus uw aanname over mijn gebruik van een potententieel is even veel als de waarde die ik aan uw gebruik van het huis potentieel moet hechten. Jij kan zeggen dat je heel uw huis constant gebruikt en ik kan zeggen dat ik het potentieel van die wagen constant gebruik. Beiden zijn waarschijnlijk waar, jij schuift gewoon het mijne aan de kant om een of andere reden.
Ik ken u inderdaad niet. Maar als je post dat ik mijn ruimte in huis nooit zal gebruiken net zoals jij bijna nooit je maximum range zal gebruiken, kan ik daar wat mijn eigen huis betreft wel tegen in gaan en dan heb je zelf de waarde van die max. Radius voor jouw situatie ingevuld. Ik heb dat niet gedaan.
En hier dus hetzelfde eh. Moet ik nu zeggen 'stockeer ruimte en fitnesskamer?' Zo iemand die denkt dat hij 6 maanden eten moet hebben voor als de russen komen en smetvrees heeft van een publieke fitness? Nee toch?
Jouw ruimte geeft je exact hetzelfde als wat mijn reikwijdte me geeft. Vrijheid. En beide zijn valabel. Ik snap niet waarom je daar persé een onderscheid in wil maken. Zijn er alternatieven? Tuurlijk. De markt toont echterdat voor velen samenhokken op 50 vierkante meter of elektrische wagens met 200km range nog (!) geen volwaardig alternatief zijn.
De stockeerruimte dient niet voor 6 maanden (daarvoor dient de kelder) wel voor de doorsnee kapitalistische, materialistische levensstijl waarbij je spullen koopt die je bijhoudt. Het vazenarsenaal van mijn vrouw alleen al neemt half ons tuinhuis momenteel in beslag.
Fitness ruimte: Voor korte dagelijkse routine streching en workouts vind ik het heel handig om dat in huis te hebben. Heeft niets met smetvrees te maken maar dat mensen geen fitness center kunnen opzoeken voor ochtend workouts vlak voor ze naar hun werk vertrekken.
Het grote verschil blijft dus:
Que opp. Huis benut ik mijn vrijheid.
Qua max. Range is een e-wagen met 200km voor meer dan de helft van de bevolking een perfect volwaardig alternatief.
Enkel wanneer je het voertuig gebruikt voor afstanden die effectief langer zijn kan je spreken over een nadeel dat in ernstheid toeneemt naarmate de frequentie dat je die ritten maakt ook toeneemt.
De vrijheid om lange ritten met je wagen te 'kunnen' maken die je nooit zal maken is een nutteloze vrijheid.
Het heeft evenveel waarde als je slaapkamer te voorzien van 50 stopcontacten om de vrijheid te hebben tot 50 apparaten aan te sluiten. Of internet abonementen voor ongelimiteerd internet terwijl je nooit over 100GB per maand gaat.
Ik herinner me er een interessant artikel over waar ik enkel nog de clue van onthouden heb en dat is dat mensen compleet irrationele reservemarges en gewoontes inbouwen wat evolutionair voortkomt uit primitief gedrag voor levensbehoud. 'Het is altijd beter van te veel te hebben dan te weinig ook al zullen we rationeel gezien nooit te weinig hebben'