Archief - In de marge van het nieuws deel 13
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
balgium
Legacy Member
Koning Filip wil tuin in Laken niet delen.
"Ook minister Jambon gaat aan de Regie der Gebouwen vragen om het dossier te onderzoeken, maar dat blijkt een juridisch kluwen en is praktisch niet zo gemakkelijk te realiseren. De koninklijke tuin in Laken is al eeuwenlang exclusief voorbehouden aan de koninklijke familie en de veiligheid van de koning moet altijd worden gegarandeerd.
De koninklijke familie houdt de boot af. Koning Filip gebruikt het park intensief om te joggen of zijn hond uit te laten.
Het park is 186 hectare groot, of 250 voetbalvelden, bijna zo groot als het Vorstendom Monaco."
Onze flup moet nogal ne jogger zijn amai. De wereldvreemdheid bij die mensen zal nooit verdwijnen.
"Ook minister Jambon gaat aan de Regie der Gebouwen vragen om het dossier te onderzoeken, maar dat blijkt een juridisch kluwen en is praktisch niet zo gemakkelijk te realiseren. De koninklijke tuin in Laken is al eeuwenlang exclusief voorbehouden aan de koninklijke familie en de veiligheid van de koning moet altijd worden gegarandeerd.
De koninklijke familie houdt de boot af. Koning Filip gebruikt het park intensief om te joggen of zijn hond uit te laten.
Het park is 186 hectare groot, of 250 voetbalvelden, bijna zo groot als het Vorstendom Monaco."
Onze flup moet nogal ne jogger zijn amai. De wereldvreemdheid bij die mensen zal nooit verdwijnen.
TriCore9
Legacy Member
SithCloud zei:
zwarte vrouw: "ben jij een neo-nazi ?"
Richard Spencer: "neen, ik ben geen neo-nazi. neo-nazi's haten mij"
zwarte vrouw: "heb jij zwarte mensen graag ?"
Richard Spencer: "zeker. waarom niet ?"
Richard Spencer word op zijn gezicht geslagen.
Nogal rare dingen om te zeggen als je een voorstander bent van witte voorstand en in een denk-tank zit rond dat onderwerp. Is die man dan wel echt extreem-rechts tot op het extremisme toe of onbewust eerder een nationalist ? in ieder geval is het zwaar in strijd met wat je kan vinden over de persoon want alles beweerd immers dat hij een zware extreem rechtse extremist is.
squalleke123
Legacy Member
SithCloud zei:
De eerste zin is er al direct op:
Heeft die man door dat de KKK een organisatie is van amper 8000 mensen. Op een bevolking van 300 miljoen is dat aantal compleet irrelevant. Maar je gooit ondertussen die 100 miljoen en een klets trump-stemmers bij hen op een hoop. Dit is eigenlijk een reductio ad hitlerum aan het werk en we weten allemaal dat dat geen geldig argument is.
Voor de rest maakt hij een gans opiniestuk over dit marginale fenomeen en maakt op die manier van een olifant een muis. Ondertussen vergeet men opnieuw de echte redenen dat Trump aan de macht is kunnen komen...
k995
Legacy Member
Dan zoek je toch zaken die daar niet instaan.squalleke123 zei:
Het argument dat hij maakt is dat mensen bang zijn van trump omdat iemand extreem hem graag als president zag en omdat er wat bedenkelijke uitspraken en aanklachten waren tov vrouwen.
IK zou niet weten of die angst marginaal is. En wat is die reden dan wel?
LSDsmurf
Legacy Member
Wat een contrast alweer. Terwijl je met een vervuilende diesel Antwerpen niet meer binnen mag zijn er rotfirma's die via de haven van Antwerpen "African quality" olie vol giftige componenten naar Afrika verschepen om er goedkoop vanaf te zijn.
Giftige diesel via Antwerpen naar Afrika | De Tijd
Giftige diesel via Antwerpen naar Afrika | De Tijd
balgium
Legacy Member
Pokem0ng zei:
Rare redenering, hier jaagt men de burger op kosten, wetende dat het enkele honderden kilometers verder niet zo nauw komt.
Denk je dat luchtvervuiling op andere continenten geen impact op ons heeft?
Beetje zoals in het stad, waar ze de vuile bussen weghalen, om die in andere gemeenten in te zetten. Nut van dergelijke operatie ontgaat mij. Onze kernuitstap is nog zo een prachtig ideaal, erg duur, direct nut voor de burger is er niet echt, tel daar nog bij dat we onze elektriciteit kopen van landen die geen kernuitstap doen ?
Ze zullen in het buitenland eens goed met ons lachen.
squalleke123 zei:
Toch echt een staaltje ambtenaars-denken als je het aan mij vraagt.
Als je afval over de gemeentegrens dumpt, is er geen vervuiling, want het staat niet in de statistieken van de eigen gemeente?
Waar gaan we in de toekomst onze zuivere lucht kopen om de doelstellingen te behalen?
Epyon
Legacy Member
Het doel van een LEZ is vooral particulaatmaterie verminderen, en dat is hoofdzakelijk een lokaal gebeuren. In andere LEZs heeft de invoering er van quasi onmiddellijk tot meetbaar betere gezondheidsresultaten geleid. Het heeft dus wel degelijk een lokaal positief effect. Natuurlijk zou het beter zijn van gans Vlaanderen een LEZ te maken, maar dat ligt wetgevend nogal moeilijk.balgium zei:
squalleke123
Legacy Member
balgium zei:Toch echt een staaltje ambtenaars-denken als je het aan mij vraagt.
Als je afval over de gemeentegrens dumpt, is er geen vervuiling, want het staat niet in de statistieken van de eigen gemeente?
Waar gaan we in de toekomst onze zuivere lucht kopen om de doelstellingen te behalen?
Oh, ik spreek me niet uit over de wenselijkheid van het systeem. Maar het is een gevolg van economisch denken en niet van ambtenaarsdenken.
Het alternatief met oude wagens is dure recyclage, terwijl men ze nu goedkoop 'recycleert' door ze in afrika te verkopen. Idem met de 'vuile' olie: Het alternatief is die opnieuw gaan raffineren waarschijnlijk, maar dat kost meer geld, haalt het rendement van de raffinage naar beneden, etc... Het is een stuk goedkoper om die 'vuile' olie te exporteren naar afrika waar men minder milieunormen (of minder controle erop) heeft en ze dus toch de olie kunnen gebruiken.
Bedrijven zijn immers gedwongen om de goedkoopste oplossing te kiezen. Niet de meest milieuvriendelijke. Het is aan de wetgever om ervoor te zorgen dat die twee samenvallen door te bestraffen of te subsidieren. Zolang men in Afrika echter de corruptie in stand houd zal er echter niet veel veranderen en zijn milieuakkoorden dode letter.
nixie
Legacy Member
balgium zei:
Stad A ziet een hele vloot bussen vervangen worden door nieuwe milieu vriendelijkere modellen.
Gemeente C ziet 2 nieuwe bussen vervangen worden door iets oudere bussen die iets vervuilender zijn.
De impact op gemeente C zal nihil zijn.
Het probleem bij stad A is dat er gewoon teveel op elkaar zit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.