Archief - In de marge van het nieuws deel 11

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
c

coldplayke

Legacy Member
Pieterjan94 zei:
Het station sluiten houdt in dat ze de loketten sluiten, niet dat er geen treinen meer zouden gaan rijden.
Voor aankoop van de producten worden we dan verwezen naar de -sneller dan het loket werkende- automaten.

Lijkt mij weinig mis mee.
Klik om te vergroten...

Wat gaan ze dan eigenlijk doen met ondermeer rolstoelgebruikers die hulp nodig hebben? Gaat daar dan wel nog personeel voor aanwezig zijn?

Een paar maanden geleden stond er nog zo een verhaal in de krant, van een rolstoelgebruiker die in Hasselt moest afstappen. De trein kwam aan op spoor 5 of zo en er was niemand aanwezig om hem over de sporen / van de trappen te dragen. Die heeft dan een trein naar Genk moeten nemen en dan vanuit Genk een trein terug naar Hasselt zodat hij op spoor 1 zou aankomen -_- Het was alleszins een vreemd verhaal.
z

zarathustra

Legacy Member
JasperCLA zei:
Onbegrijpelijk dat zo'n formalisme niet gecorrigeerd wordt in zulke omstandigheden. Hopelijk staat dit bovenaan in de lijst van hervormingen bij justitie.
Klik om te vergroten...

Lijkt zo simpel op te lossen ook. Digitaliseer en kan enkel uitgeprint worden op basis van authenticatie door wie dat moet 'ondertekenen'. Dan kunnen ze dat digitaal doen, vanop afstand, wat dan ook.
S

Sovereign

Legacy Member
zarathustra zei:
Lijkt zo simpel op te lossen ook. Digitaliseer en kan enkel uitgeprint worden op basis van authenticatie door wie dat moet 'ondertekenen'. Dan kunnen ze dat digitaal doen, vanop afstand, wat dan ook.
Klik om te vergroten...

Leg dat maar eens uit op het kabinet van de minister van justitie. In realiteit verloopt de communicatie soms als volgt: Iemand typt een document uit met zijn persoonlijke computer, stuurt deze door naar zijn correspondent via brief, deze krijgt de brief dan aan om 'm vervolgens over te typen of in te scannen op zijn eigen computer.

Als je zo'n verhalen hoort, zakt de moed echt diep in uw schoenen :p
b

bassie82

Legacy Member
Wij werken veel met jeugdrechtbanken. Alle communicatie en aanvragen moeten via fax gebeuren.
Geen mails of online platform etc.
P

Pieterjan94

Legacy Member
coldplayke zei:
Wat gaan ze dan eigenlijk doen met ondermeer rolstoelgebruikers die hulp nodig hebben? Gaat daar dan wel nog personeel voor aanwezig zijn?

Een paar maanden geleden stond er nog zo een verhaal in de krant, van een rolstoelgebruiker die in Hasselt moest afstappen. De trein kwam aan op spoor 5 of zo en er was niemand aanwezig om hem over de sporen / van de trappen te dragen. Die heeft dan een trein naar Genk moeten nemen en dan vanuit Genk een trein terug naar Hasselt zodat hij op spoor 1 zou aankomen -_- Het was alleszins een vreemd verhaal.
Klik om te vergroten...

Ja, daar zal dan wel volk voor aanwezig zijn. Al zouden alle sporen gewoon toegankelijk moeten zijn voor de rolstoelgebruikers, en om de trein op te geraken is er natuurlijk het personeel op de trein.
Ik had het verhaal ook gelezen, maar dat heeft meer te maken met het station van Hasselt dan wat anders. Er zijn al een tijdje plannen om het station te vernieuwen maar blijkbaar doet het dorp wat moeilijk. Allez, 't is te zeggen, het dorpsbestuur.

Er zijn nu al voldoende stations waar er geen loketten zijn hoor, geen nood om weer als typische Vlaming te gaan spreken over apocalyptische toestanden gewoon omdat we eens meegaan met de tijd :p
Niet specifiek op u hoor, gewoon in't algemeen, want zo zijn wij Vlamingen, van iedere verandering een drama maken
c

coldplayke

Legacy Member
Pieterjan94 zei:
Ja, daar zal dan wel volk voor aanwezig zijn. Al zouden alle sporen gewoon toegankelijk moeten zijn voor de rolstoelgebruikers, en om de trein op te geraken is er natuurlijk het personeel op de trein.
Ik had het verhaal ook gelezen, maar dat heeft meer te maken met het station van Hasselt dan wat anders. Er zijn al een tijdje plannen om het station te vernieuwen maar blijkbaar doet het dorp wat moeilijk. Allez, 't is te zeggen, het dorpsbestuur.

Er zijn nu al voldoende stations waar er geen loketten zijn hoor, geen nood om weer als typische Vlaming te gaan spreken over apocalyptische toestanden gewoon omdat we eens meegaan met de tijd :p
Niet specifiek op u hoor, gewoon in't algemeen, want zo zijn wij Vlamingen, van iedere verandering een drama maken
Klik om te vergroten...

Voor mij maakt het geen verschil of er nu wel of geen loketten zijn, ik ga toch al altijd naar de automaat :p
W

Waelvis

Legacy Member
coldplayke zei:
Wat gaan ze dan eigenlijk doen met ondermeer rolstoelgebruikers die hulp nodig hebben? Gaat daar dan wel nog personeel voor aanwezig zijn?

Een paar maanden geleden stond er nog zo een verhaal in de krant, van een rolstoelgebruiker die in Hasselt moest afstappen. De trein kwam aan op spoor 5 of zo en er was niemand aanwezig om hem over de sporen / van de trappen te dragen. Die heeft dan een trein naar Genk moeten nemen en dan vanuit Genk een trein terug naar Hasselt zodat hij op spoor 1 zou aankomen -_- Het was alleszins een vreemd verhaal.
Klik om te vergroten...

Rolstoelgebruilers, en andere personen met een beperkte mobiliteit moeten 24u* op voorhand verwittigen. Er zijn teams die rondrijden speciaal voor hen.


En da voorval... Da kan verschillende oorzaken hebben. Meest aannemelijk is dat het niet doorgegeven is aan het personeel op het seinhuis dat die persoon op die trein zat. Zat die wel op de juiste trein? Had die de nodige diensten wel (op tijd) ingelicht?



*in grotere stations met vast personeel is dat, dacht ik, 3u.
c

coldplayke

Legacy Member
Waelvis zei:
Rolstoelgebruilers, en andere personen met een beperkte mobiliteit moeten 24u* op voorhand verwittigen. Er zijn teams die rondrijden speciaal voor hen.


En da voorval... Da kan verschillende oorzaken hebben. Meest aannemelijk is dat het niet doorgegeven is aan het personeel op het seinhuis dat die persoon op die trein zat. Zat die wel op de juiste trein? Had die de nodige diensten wel (op tijd) ingelicht?



*in grotere stations met vast personeel is dat, dacht ik, 3u.
Klik om te vergroten...

In Hasselt is het normaal gezien 3 uur op voorhand, ja :) Goh, ik meen me te herinneren dat hij het wel genoeg op voorhand had aangevraagd, maar zeker ben ik niet meer. Ik heb het artikel proberen zoeken, maar ik vind het niet meer. Het was ook maar een geïsoleerd voorval (dat mag ik toch hopen :unsure:), ik vond het gewoon grappig omdat het zo absurd was.
d

demon326

Legacy Member
Pieterjan94 zei:
Er zijn al een tijdje plannen om het station te vernieuwen maar blijkbaar doet het dorp wat moeilijk. Allez, 't is te zeggen, het dorpsbestuur.
Klik om te vergroten...

Dat ze dan eerst maar eens beginnen met de stoeltje terug te zetten! :unsure:
b

byter

Legacy Member
Mmm, volgens de website is het 24 uur maar deze is mogelijk nog niet bijgewerkt. De afspraak is in ieder geval dat indien mogelijk we deze treinen op spoor I ontvangen. Vraag je het een dag op voorhand aan dan wordt er een dagaanpassing gedaan aan de dienstregeling om deze op spoor I te ontvangen.
m

mac-bc

Legacy Member
JasperCLA zei:
Onbegrijpelijk dat zo'n formalisme niet gecorrigeerd wordt in zulke omstandigheden. Hopelijk staat dit bovenaan in de lijst van hervormingen bij justitie.
Klik om te vergroten...

Wat ik me ook altijd afvraag: waarom worden zulke grove professionele fouten met verstrekkende gevolgen niet bestraft met ontslag? Wordt er überhaupt iets tegen ondernomen? Komt er een negatieve evaluatie, of wat dan ook?

Of moeten wij, burgers, het blijven doen met de mededeling: "ah ja, logisch want er is onderbemanning bij justitie". Meestal worden de hoge lonen van deze beroepen gerechtvaardigd omwille van hun grote maatschappelijke verantwoordelijkheid. Waar zit die verantwoordelijkheid nu, als het eens slecht loopt?
S

Soler

Legacy Member
denkimi zei:
Hier in België hebben we een minstens even grote aantasting van de scheiding der machten, de gas-boetes.
Klik om te vergroten...

Vergelijk anders appelen met peren... Dit is trouwens niet het eerste feit in Polen denk maar aan het media-schandaal.
k

khendro

Legacy Member
GAS boetes hebben ook hun nut, spijtig genoeg hebben die zo een negatieve reputatie gekregen door verschillende incidenten van overijverige verbalisanten.

bijvoorbeeld wildplassen, sluikstorten, winkeldiefstal, etc... dat zijn tenminste effectieve boetes via de GAS wetgeving.
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
mac-bc zei:
Wat ik me ook altijd afvraag: waarom worden zulke grove professionele fouten met verstrekkende gevolgen niet bestraft met ontslag? Wordt er überhaupt iets tegen ondernomen? Komt er een negatieve evaluatie, of wat dan ook?

Of moeten wij, burgers, het blijven doen met de mededeling: "ah ja, logisch want er is onderbemanning bij justitie". Meestal worden de hoge lonen van deze beroepen gerechtvaardigd omwille van hun grote maatschappelijke verantwoordelijkheid. Waar zit die verantwoordelijkheid nu, als het eens slecht loopt?
Klik om te vergroten...
Missen is menselijk. Dus ook niet overdrijven... Alsof men in de privé nog nooit een handtekening Is vergeten te zetten op een document en dat daarna heeft rechtgezet.

Ofwel zorg je dan ook dat er voldoende personeel Is om dat te controleren ofwel creëer je processen die dergelijke zaken ondervangen.

Maar net zoals in de privé loopt informisatie bij de overheid ook niet op rolletjes.

Koppel dat dan ook nog eens aan het feit dat je zoals in de privé niet zo maar eventjes kunt zeggen van, bedrijf x heb ik goede ervaringen mee dat ze hun objectieven halen. Ik kies hen. Neen je moet iedereen een kans geven en Den goedkoopste wint het. Of dieje dat effectief goed doet Is dan voor x jaar later en daar het bedrijf failliet Is to bad.
G

Greenie

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Missen is menselijk. Dus ook niet overdrijven... Alsof men in de privé nog nooit een handtekening Is vergeten te zetten op een document en dat daarna heeft rechtgezet.

Ofwel zorg je dan ook dat er voldoende personeel Is om dat te controleren ofwel creëer je processen die dergelijke zaken ondervangen.

Maar net zoals in de privé loopt informisatie bij de overheid ook niet op rolletjes.

Koppel dat dan ook nog eens aan het feit dat je zoals in de privé niet zo maar eventjes kunt zeggen van, bedrijf x heb ik goede ervaringen mee dat ze hun objectieven halen. Ik kies hen. Neen je moet iedereen een kans geven en Den goedkoopste wint het. Of dieje dat effectief goed doet Is dan voor x jaar later en daar het bedrijf failliet Is to bad.
Klik om te vergroten...
Mja ge moet geen complottheoriën gaan geloven om te begrijpen dat dit niet allemaal klopt he.
TOEVALLIG is dat bij een parlementariër.

Zo'n mensen mogen ze wel ontslagen voor zo'n grove fout.
Als je zo iets in de privé zou lappen, duizenden euros boete oplopen, je zal vlug vliegen.
Ze verdienen hier immers ook genoeg voor hoor.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan